@@thomaskrug2409 Alles utc gewinde vorne steuerkasten mit zwischenplatten gelöst oft lochfras an motor Blöcken beim Deutz luftgekühlt is das Arbeiten sehr viel leichter
Ja gut, viele Zoll schrauben und halt wassergekühlt... Aber sehr robust. Allerdings ist so ein 06er Deutz schon das Optimum an schrauber Freundlichkeit und genau so robust sind die auch
Scheiss Deutz das ich nicht lache hatten im Betrieb selber ihc laufen nur Probleme gehabt Getriebe, Kühlung usw bei den Deutz so gut wie keine auch nach weit über 10000 Betriebsstunden
Deutz 9006👍🏼😍
9006 😍
Beim ziehen entlastet er die Vorderachse, da bringt auch der allrad nicht viel ohne Gewicht.
Eben, hat keinen sinn
Man merkt, das der ih schwerer gebaut ist als die deutz.. mich hätte nich interessiert wie das wär beim kleinen deutz ohne radgewichte
Der mit den Radgewichten ist der große Deutz.
Man merkt, dass...
How is this fair a two wheel drive against a front wheel assist not exactly a fair fight
Ihc scho schön wie sie sind aber reperatur Freundlichkeit richtig scheiße
Warum??
@@thomaskrug2409
Alles utc gewinde vorne steuerkasten mit zwischenplatten gelöst oft lochfras an motor Blöcken beim Deutz luftgekühlt is das Arbeiten sehr viel leichter
Ja gut, viele Zoll schrauben und halt wassergekühlt... Aber sehr robust.
Allerdings ist so ein 06er Deutz schon das Optimum an schrauber Freundlichkeit und genau so robust sind die auch
IHC ist nur Scheisse!
Reparaturfreundlichkeit.
Geht nix über IHC Power 👍☺️
Jawol czcams.com/video/_MVt2HXUWZw/video.html
Außer 9006 power
Scheiss Deutz der Ihc ist in allen Hinsichten besser und deutlich lauter als beide zusammen😂
Was hat man davon, wenn ein Schlepper laut ist? 😂😂🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Scheiss Deutz das ich nicht lache hatten im Betrieb selber ihc laufen nur Probleme gehabt Getriebe, Kühlung usw bei den Deutz so gut wie keine auch nach weit über 10000 Betriebsstunden