Обзор модернизаций вездехода Ураган Дикарь с 2-х цилиндровым двигателем 24 лс
Vložit
- čas přidán 12. 02. 2024
- Модернизации и доработки на примере удлиненного среднемоторного вездехода Ураган Дикарь двухцилиндровым двигателем 24 лс (на подушках), гидрообъемным рулевым (ГОРУ), на заводских шинах ТРЭКОЛ Ф1300*600 и задним тентом на жестком каркасе
#вездеход #переломка #рыбалка #охота #каракат #квадроцикл #avt #рукав #судьбы #танковая #дорога #болото #avto
Предлагаем только новые (после обкатки 1-2 км) легкие среднемоторные вездеходы Ураган Дикарь повышенной проходимости, с возможностью выхода на лед и из торфяных ям, не боящиеся перегруза на воде. Отличаются легкой двойной профильной рамой, уникальным узлом перелома на тракторных тягах, двигателем на подушках, расположенным в задней полураме и повышенным крутящим моментом на колесах (при равной мощности двигателя). Уникальное восьмикратное понижение от двигателя до коробки передач! Тяговитый и высоко поднятый вариатор (ремень всегда сухой) позволяет переключать передачи до 4-х раз реже, что крайне удобно на меняющемся бездорожье. Вариатор позволяет держать скорость менее 1-го и более 40 км/ч, что невозможно для большинства.
Рама вездехода изготовлена преимущественно из толстостенного холоднокатанного профиля, изготовленного по спецзаказу. Вездеход Ураган Дикарь уже в базе оборудован системой гибкой фиксаций полурам (блокирует крутящий момент у карданов), что повышает проходимость на воде, в грязи, а также существенно повышает безопасность при подъемах и спусках. На вездеходе используются только бескамерные шины, в т.ч обдирыши (под камеры используют обдирыши низкого качества). Лёгкий и не требующий протягивания подшипников узкл перелома на недорогих тракторных тягах физически не позволяет передней части вездехода перевернуться (как м.б. у большинства бюджетных переломок).
Что входит в цену Базы: ДВС на подушках LIFAN 190FD 15 лс, 25Нм, 18А, эл/стартер, пластины подогрева входящего воздуха, перелом на тракторных тягах, система фиксации полурам с полиуретановым амортизатором, руль, рулевая колонка и рейка ВАЗ, мягкое складное сиденье, ножной гидравлический дисковый тормоз, вариатор с механическим дисковым тормозом, цепь с сальниками, КПП ВАЗ 5 передач с заблокированным дифференциалом, мосты ВАЗ Классика 2 шт, бескамерные шины - обдирыши из ИДП-284, рисунок «шестерня в разбежку, крепеж дисков на шпильках, диски в сборе с бэдлоками и шаровыми кранами ½, рама преимущественно из холоднокатанного профиля, преимущественно зеленого цвета, передний бампер с универсальным квадратом и проушинами для жесткой сцепки, задний квадрат, закладные для установки кабины, задней откидной лестницы (кроме удлиненной версии) и экспедиционных канистр спереди и сзади, обшивка частей вездехода сталью с полимерным покрытием, боковины рам, подкрылки и расширители крыльев из полиэтилена низкого давления, полики, сиденья и задняя перегородка из влагостойкой фанеры, передние светодиодные фары 2 шт., коврик EVA на передней панели, выключатель массы, выход проводов и крепеж под АКБ.
Вездеход на основании непрерывных испытаний, предложений и замечаний по конструкции - непрерывно модернизируется. Постоянно увеличивается список опций для вездехода, повышающих потребительские свойства - сиденье с амортизатором, гидрообъёмное рулевое управление (ГОРУ), удлиненная рама, колпаки на колеса, задний тент, блокировки, усиленные полуоси, глушитель как у автомобиля сзади, обшивка алюминием, кабина, задний кунг, тент и прочее.
Мы всегда на связи с большинством владельцев и всегда реагируем на их замечания. Собственное, в основном ЧПУ оборудования - лазерный станок, листогиб, трубогиб, фрезерные и токарные станки позволяют в течении рабочего дня производить любые улучшения конструкции.
Приглашаем зайти в гости в нашу большую группу ВКонтакте "Мототолкач, снегоход и вездеход Ураган" 23000 участников - там Вы найдете основную информацию - множество постов в т.ч. с комментариями владельцев, разные фото и видео.
Будем рады Видеть Вас в числе наших Покупателей.
т. 8(963) 354-38-76 (консультации)
т. 8(911)503-00-10 (расчеты цен розница и ЗПЧ).
т. 8(911)503-88-00 (расчеты цен опт).
На вышеуказанных мобильных номерах есть WhatsApp, звоните, если не дозвонились пишите, мы Вам обязательно Вам ответим.
т. 8(800)250-07-44 (Бесплатный)
Адрес группы ВКонтакте buks1ru
Электронная почта buks1.ru@ya.ru - Auta a dopravní prostředky
Эх красавец. Доработанный как надо .👍
БлагоДарю за Отзыв!
БлагоДарим за просмотры, дайки и комментарии!
Здравствуйте! Какой вес может перевезти?
@@Sergei.67 может везти максимально сзади 500, спереди 250.. На воде может край 600 кг, проверенный выход на лёд 250 кг..
Очень достойно, жду двухместку посмотреть.
Молодцы, развиваетесь!
А куда деваться? Покупатель нынче избалованный и требовательный!
Молодцы!!! Не стоите на месте.Реагируете на предложения и замечания.Участвуете в соревнованиях.Правильной дорогой идете товарищи!😃
Угу, стараемся!)
Огонь🔥 Вперед и только вперед!
Нужные доработки.👍 На 100 ящий вездеход.
Вот последнее очень правильно подмечено, едет везде.. А то наделают вездеходов, а потом лебедками тянут или объезжают сложные участки..
Здравствуйте.
У вас радиатор для охлаждения масла установлен на цилиндре. Его нужно переносить подальше.
А лучше поставить ещё и побольше.
У меня на снегоходе так-же стоял, было не особо приятно менять шланги и переносить самому.
А так класный вездеход👍👍👍
Отличный вездеход! Вот стандартная модель цена?
Приветствую! Хорош аппарат! А минусы этой резины какие?
Метал рамы - размеры - толщина?
Всё жду контент двухместного,👍🏾🌷🇰🇿✊🏾
Примерно в мае, после праздников!
@@avt-uragan жду к дню Победы под названием "💥"!!!
На даное время,какая цена
Я подписан на вас в контакте.
Пора перейти к техническим подробностям, я как куплю обязательно все в деталях опишу))
06:10 А если он без всяких дуг и тента перевернется?
Чьи - Шины ?😮
Мужики сделайте его пожалуйста двухместним
Заказ такой уже принять, и ждет очереди на производство - ориентировочно в мае
Парни молодцы! Всё по фэн шую! АППАРАТ ПРОСТО ПУШКА!
🎯💯
Эх, тачанка - ростовчанка,
Все четыре колеса!
Могу потестить его на Ямале, безвозмездно. Сюжеты болото, грязь, снег метровый гарантирую с каждой рыбалки. У меня есть Ваша техника Ураган Тайга 2000, значит мне 50% скидки.
Как тайга себя ведёт?
Валкая, нужно привыкнуть, а так по проходимости лучше чем буран. минус -менее удобный и по скорости. Даже если застрянешь, в одного можешь выехать и не копать до земли @@dzukker3295
Как купить пишу на авито ответа нет
Аколёса трикол 2х или 4х слойные.
Мы всегда 2-х слойные ставим (ни одного прокола на 100+ вездеходах), под заказ с небольшим удорожанием можем поставить и 4-х слойные...
Доброго времени .где и как сей аппарат заказать?
Производим г. Череповец Вологодской обл, предоплата 50%, срок на сегодня 3 мес, Вацап 89633543876.
Дайки?😂. Посмотрел на узел перелома и он очень внешне похож на другой вездеход под названием Прайд или как они его недавно переименовали скай рауд. И рама такая же , кабиной только отличается
Тяжелый невездеход П или ныне уже СР - это кривая попытка в гараже скопировать вороватыми ребятами нашего Дикаря - примерно через год после начал выпуска последнего. А сейчас у Вас идет попытка П-СР. бесплатно рекламировать - уЗбагойтесь. Варится П-СР из тяжелого горячего металла с ближайшей металлобазы - плавает как топор, вариатор проскальзывает в воде и грязи и дымит поэтому. Передаточное и тяги на колесах у П-СР тоже раза в 2-ва меньше, чем у Дикаря. Наш вездеход Ураган Дикарь преимущественно из толстостенного холоднокатанного профиля с гибами, сделанными на ЧПУ дорновом трубогибе и лазерной резки (на собственном лазере), что позволяет моментально медернизировать конструкцию. Вариатор на Дикаре расположен выше пола и максимально не доступен для воды, а понижение Дикаря позволяет движку 20 лс легко крутить любые шины, даже Ф1370*600. Невездеход П-СР (так как он для легкого бездорожья) чтобы хотя бы сносно крутить КРАЗ ВИ-3 вынужден ставить двигатель 30 лс.. Ну и задний кузовок у П-СР при всем этом совсем масюсенький..
Прайд-это жалкая пародия на данный вездеход. К тому же собирают кривыми немытыми руками. Товарищ взял в том году, задолбался переделывать и усиливать. Двигатель поставили бракованный-не работал толком. ХОрошо хоть заменили. Электроусилителя хватило на 1 выезд. Ещё какие-то проблемы были-не помню уже. Плюс, по времени дольше собирали, чем договаривались. Труб железных наварено-тьма. Функционала никакого-в угоду дизайну. Но это же- лишний вес. А зачем он на вездеходе?
Поэтому и нигде они не принимают участие в каких либо пробега и соревнованиях. И видосы первые и последние выходили 9 месяцев назад.наверное уже закрылись
@@user-mz6yo8ux8iа мы сегодня на Дикаре Мини на минимальных Уралах выходы на лёд снимали с нагрузкой до 200 кг! Завтра будем еще пробовать..
Приветствую , Дикарь ваш хорош , спору нет , но почему сразу , что ребята скопировали, сходство только в узле перелома , и то нижняя часть не тяга , от вариатора они ушли , а узел перелома у вас действительно лучше , чем у других переломов , поэтому они его и сделали , таким как у вас. Это не реклама , так как П больше не производят ( что то пошло не так) , когда я захотел себе переломку , смотрел на ваш Дикарь и на П , даже звонил , но на одну доставку до меня мин. 50.000 надо было, а то и больше, плюс в какой у меня комплектации П , то ваш ещё около 200+, лично для меня это дорого , не потому что вы дорого продаёте ,цены такие. А делаете вы качественно , я это вижу и по видео , желаю вам и дальше идти правильной дорогой , может когда- то и я пересяду на ваш Дикарь @@avt-uragan
Колёсный бортповоротный вездеход лучше .
А двухзвенник на гусянках ещё лучше! 😊
Где едет - мне ваши шторы не кчему
Едет и плывет везде в любой комплектации
@@avt-uragan покажите -слово пацана?
@@belkaletyaga2021 пацаны начинают нервничать,, когда видят что вытворяет вездеход Ураган Дикарь.. Смотрите старые и новые видео у нас на канале czcams.com/video/ebTAgizII6s/video.htmlsi=4U7G-QeqCYAAnMWu
Про ширину 2200мм знаю, а какая высота данной модели с тентом?
2400, если колеса сильно накачать будет 2450