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アタックでツーリストを愛用しています。ヌメっている根っこや石、丸太そしてヒルクライムは最強ですね。あと余程のヌタでない限りそこまで無理でもないし、そういう場所は何履いても結局苦労するし。
未だにツーリストの限界がわかりません😵腕がないんでしょうね。もっと練習します。
以前エンデューロタイヤに浮気したところ、ツーリストでは平気だった場所が一気に地獄になって愕然としたことがwタイヤに助けられていたという事実
@@askss7919ありがとうございます。参考にさせて頂きます♪
こんばんは😊結構オフ車走ってましたねぇ～泥々も難なくこなして、新タイヤでこれからの林道ライフ楽しみですね～😱トンネルは怖かったです
こんばんはトンネル怖いですね。みんな反対から行くんですが、一応立入禁止なんで行くのはやめてます。カブも良いタイヤあるみたいですね。楽しみですね♪
フロントタイヤ候補はGP610をお勧めしておきます。ツーリスト程ではないですがコンパウンドも結構柔らかいです。ツーリストは素晴らしいタイヤですが夏場の高速道路で消しゴムみたいに減るので精神衛生上よろしくないという弱点が・・・。
GP610第一候補です。ツーリストはもう、真中のブロックの細い溝はなくなりました。色々テストしたからかもしれませんが、早い気がします。
お疲れ様です。今日もみじロード側の山中線入り口にガードマン2人立ってましたよ。もしかしたら路面工事してるかもです。
情報ありがとうございます。もみじロード側なら崩落箇所なのかな？ゲート強化はやめてほしいですね。
アスレチックみたいで楽しそう❤近くにこんな山があったら行きたいですがADVじゃ厳しいですね
こんにちは😃一応ノーマルタイヤのADVでも何回か行っていますが、傷つくかもしれませんね。
お久しぶりです。去年の年末にゴールデンコースをソロで走ってから林道走ってないです。奥野線行った事なくて、いつも柵が閉まってるので、そこで終わりにして帰ります。今度行ってみようと思います。
おぉ、久しぶりです。奥野線あの谷を行きたいですけど一人だと怖いし、かといってモタモタしてると、またゲート閉まっちゃうかもしれないしで悩んでます。
@@konamotoadv 一人だと危ないんでその時は誘って下さい。
ありがとうございます♪良ければコラボですね。基本土日休みなので、声をかけてくださればいつでも大丈夫なんです。@konamotoChでX(DM用)でも連絡取れます。
こんばんは！ この動画が出るのに前の動画でタイヤを指摘してすみませんでした、私もツーリスト大好きなのでよい所を共感して頂きうれしく思います、確かにマッデイの路面では役立たずですが通常の林道にはあまり無い所ですし、かと言って泥はけの良いタイヤではコース走行でしか使えないです（公道でコースタイヤを使うと直ぐにグリップの良い状態が死にますよ）てなわけでツーリストはマッデイ以外では万能でオンロードの空気圧（１，０ｋ）で林道も十分グリップすると私は思っています、すり減っても砂利、ガレ場のでも十分食いますよ！ ツーリスト万歳！ IRC万歳！ な私の妄言でした、ではまた。
あとはテクニック…の前になんでもない恐怖心も克服しなくてはいけませんね。しばらく土曜は利根川通いかな。今日もIRCのCZcams動画を見てます。
@@konamotoadv さん！心配ご無用です、動画でも十分にタイヤの特性を生かしていましたです、苦言すみませんがテクニックよりは楽しむライディングを（コケも楽しんで）希望します、オフ車の動画の楽しみはケガ無く派手にコケるシーンでも有ります、マスツーでは助けてもらえると考えましてちょと派手に行きましょう！（でも怪我しちゃダメです絶対）。
粘土質のとこだとブロックは死ねますツーリストは空気圧0.5位にするとよいらしいです
良いタイヤを紹介してくれてありがとうございました♪空気圧0.5だともう一個ビードストッパー入れないといけないですね。ツーリングの時は、0.7以上で走ってみます。今回の動画では、1.2でした。
思ったよりよろしそうですね？あとはオンロード走行でのバンク角度とか知りたいっす。
@@lovemaniaking8469 こんばんはオンロードは、勿体無いのでゆっくり走ってます。まぁ今回の林道自体も難易度が低い場所だったんで、今週末が楽しみです。もっともっと走らないと語れませんね。
3000km以上は普通にもつそうです
アタックでツーリストを愛用しています。ヌメっている根っこや石、丸太そしてヒルクライムは最強ですね。あと余程のヌタでない限りそこまで無理でもないし、そういう場所は何履いても結局苦労するし。
未だにツーリストの限界がわかりません😵腕がないんでしょうね。もっと練習します。
以前エンデューロタイヤに浮気したところ、ツーリストでは平気だった場所が一気に地獄になって愕然としたことがw
タイヤに助けられていたという事実
@@askss7919ありがとうございます。参考にさせて頂きます♪
こんばんは😊
結構オフ車走ってましたねぇ～
泥々も難なくこなして、新タイヤでこれからの林道ライフ楽しみですね～😱トンネルは怖かったです
こんばんは
トンネル怖いですね。みんな反対から行くんですが、一応立入禁止なんで行くのはやめてます。
カブも良いタイヤあるみたいですね。楽しみですね♪
フロントタイヤ候補はGP610をお勧めしておきます。ツーリスト程ではないですがコンパウンドも結構柔らかいです。ツーリストは素晴らしいタイヤですが夏場の高速道路で消しゴムみたいに減るので精神衛生上よろしくないという弱点が・・・。
GP610第一候補です。ツーリストはもう、真中のブロックの細い溝はなくなりました。色々テストしたからかもしれませんが、早い気がします。
お疲れ様です。今日もみじロード側の山中線入り口にガードマン2人立ってましたよ。もしかしたら路面工事してるかもです。
情報ありがとうございます。もみじロード側なら崩落箇所なのかな？ゲート強化はやめてほしいですね。
アスレチックみたいで楽しそう❤近くにこんな山があったら行きたいですがADVじゃ厳しいですね
こんにちは😃一応ノーマルタイヤのADVでも何回か行っていますが、傷つくかもしれませんね。
お久しぶりです。去年の年末にゴールデンコースをソロで走ってから林道走ってないです。奥野線行った事なくて、いつも柵が閉まってるので、そこで終わりにして帰ります。今度行ってみようと思います。
おぉ、久しぶりです。奥野線あの谷を行きたいですけど一人だと怖いし、かといってモタモタしてると、またゲート閉まっちゃうかもしれないしで悩んでます。
@@konamotoadv 一人だと危ないんでその時は誘って下さい。
ありがとうございます♪良ければコラボですね。
基本土日休みなので、声をかけてくださればいつでも大丈夫なんです。@konamotoChでX(DM用)でも連絡取れます。
こんばんは！ この動画が出るのに前の動画でタイヤを指摘してすみませんでした、私もツーリスト大好きなのでよい所を共感して頂きうれしく思います、確かにマッデイの路面では役立たずですが通常の林道にはあまり無い所ですし、かと言って泥はけの良いタイヤではコース走行でしか使えないです（公道でコースタイヤを使うと直ぐにグリップの良い状態が死にますよ）てなわけでツーリストはマッデイ以外では万能でオンロードの空気圧（１，０ｋ）で林道も十分グリップすると私は思っています、すり減っても砂利、ガレ場のでも十分食いますよ！ ツーリスト万歳！ IRC万歳！ な私の妄言でした、ではまた。
あとはテクニック…の前になんでもない恐怖心も克服しなくてはいけませんね。しばらく土曜は利根川通いかな。今日もIRCのCZcams動画を見てます。
@@konamotoadv さん！心配ご無用です、動画でも十分にタイヤの特性を生かしていましたです、苦言すみませんがテクニックよりは楽しむライディングを（コケも楽しんで）希望します、オフ車の動画の楽しみはケガ無く派手にコケるシーンでも有ります、マスツーでは助けてもらえると考えましてちょと派手に行きましょう！（でも怪我しちゃダメです絶対）。
粘土質のとこだとブロックは死ねます
ツーリストは空気圧0.5位にするとよいらしいです
良いタイヤを紹介してくれてありがとうございました♪
空気圧0.5だともう一個ビードストッパー入れないといけないですね。ツーリングの時は、0.7以上で走ってみます。今回の動画では、1.2でした。
思ったよりよろしそうですね？あとはオンロード走行でのバンク角度とか知りたいっす。
@@lovemaniaking8469 こんばんは
オンロードは、勿体無いのでゆっくり走ってます。まぁ今回の林道自体も難易度が低い場所だったんで、今週末が楽しみです。
もっともっと走らないと語れませんね。
3000km以上は普通にもつそうです