СВОИМИ РУКАМИ: ЗАМЕНА САЛЬНИКОВ ВИЛКИ МОТОЦИКЛА SUZUKI GSR 600 Changing Fork Seals
Vložit
- čas přidán 29. 03. 2015
- В видео будет показан процесс замены сальников вилки на мотоцикле SUZUKI GSR 600
Changing Fork Seals MOTORCYCLE SUZUKI GSR 600
МОЙ INSTAGRAM - / mrjeeron
FACEBOOK - / mrjeeron
Приветствую вас друзья на моем канале по ремонту мототехники! Меня зовут Александр и в 10 лет собрав необходимую сумму денег я без всякого спроса у родителей пошел на рынок и купил мопед Карпаты, с того времени и началась моя мото карьера. Это не не хобби и не работа, это часть моей жизни. Очень ответственно подхожу к ремонту автомототехники и самое главное люблю качество во всем. Что умею передаю вам дорогие зрители и подписчики. - Auta a dopravní prostředky
>>если вам понравилось это видео
да оно было охренительным! Столько пересмотрел, везде муть какая-то. Здесь всё предельно ясно
Спасибо!!)
Instablaster.
Молодчина автор, все толково объяснил-показал и без лишней болтовни.
А вот за это видео отдельное спасибо!!!
Все четко и без лишних слов, давай остальные ролики в таком же стиле.
Класс! Давай побольше таких видео, не только о скутерах!
Очень качественное и информативное видео. Спасибо и удачи. :)
Спасибо. Как и всегда и хорошо и интересно. С уважением Сергей.
Очень хорошее видео показал даже какой стороной сальник ставить ! 5 оценок !!!
Спасибо большое за видео
несомненный лайк. Спасибо.
Вообще отлично все рассказал) зачет! Лайк однозначно!
За видео спасибо✌ полезно будет вспомнить что и какая последовательность 👍
Спасибо,друган
Спасибо большое!!! Очень помогло!!! Супер видос!!!
Вот всё коротко и ясно 👍
Молодец Саня!
Качественно обработал видео!
Спасибо товарищ!
Всё по делу,без лишних слов.Как говорится точку опоры таки нашёл.Продолжай в этом духе и стиле.Музончик правда кисловат)
Ты нереальный красавчик!!!
Хороший ролик снял, молодца!!! Интересно смотреть. Продолжай в том же духе.
Всё доходчиво
ни разу сальники не менял... пришло время, правда у меня Vmax но суть одна и та же, лайк ептыть
Прикольный формат повествования. Молодца, развиваешься...
ОТЛИЧНЫЙ РОЛИК
Спасибо! Все просто и понятно! Вселяет надежду на самостоятельный ремонт. Удачи!
Артем Сергеенков Спасибо, рад что помог
шикарное видео, все по полочкам разложил, молодец Саныч
Спасибо 🙏🏼
Саныч Молодец!
Молодец, без лишней пурги всё сделал.
Просто красава!
Молочага! Оххх сколько было жужалок, теперь пересел на круизер
Круто! Молодец, хорошее видео!
Спасибо.
прям чётко всё)
Видео в новом стиле)))
Хорошее видео. Спасибо. И вилка у меня такая же. А то 5к за работу жаба душит отдавать!
спасибо
Спасибо за информацию
Рад что был полезен.
Хорошый ролик,всьо просто и ясно!!!!
Спасибо!
Пробку лучше затянуть перед установкой пера в траверсу, тогда любым ключам подлезть можно
СпасибО!
Хорошо рассказал, но про выбивание и забивание втулки не рассказал.
Спасибо )) Очень познавательно на выходных займусь своей вилкой )
Вопрос ремкомплект не подскажешь где найти ?
а есть возможность написать размеры наставки для забивания
Вилка по кoнструктиву точь в точь как у yamaha fzs 600 02-03 годов, с одной лишь разницей, что у ямахи прогрессией вверх пружину ставят.
Спасибо, познавательно. Но ты бы сказал какой размер сальника и наставки?
Александр, подскажите пожалуйста размерность сальников. СПАСИБО! Четкое видео!
В стиле stuntex ru)
Да, и есть у них уже подобное видео, о замене сальников...
+Володимир Я То же так подумал,как у stuntex
лайкос лови
Парни, а чем промывать то?
Вопрос автору. Как ты закрутил торцевой болт без спец ключа ( это который длинный вороток с конусной головкой) который должен удерживать демфер, чтобы тот нептокручивался? P.S. Пропустил в видео заправку медной втулки после которой идет кольцо и сальник. Удачи ;)
сальник и пвльник забивал простой трубой для канализации на 50.
Подскажите пожалуйста, как определить какой стороной вставлять сальник? Вы сказали только так и никак иначе, а пояснений не дали((((
скажите пожалуйста размеры наставки которой забивали сальник. ну или чертеж.
Видосик хороший да, а размеры битка для Сальников, чтоб выточить такой же, можешь уточнить? Спасибо
А как с ликвидностью данного аппарата.смотрю на авто ру все долго их продают
👏👏👏👍👌
какое масло лить??
Привет, а на gsx-r600 k1 так же все делается
Только забыл про самый гемор - запрессовка медной направляющей...
как пробку белую вытащить из пера ?внутри которая штока
Есть номера сальников?)
Подскажи размер сальника с этого мота
Благодарю за пояснения! Буду сам менять. Только вопрос мучает, надо ли выставлять перья между собой по высоте или они стопорят где то?
Зажимать в траверсе нужно одинаково, то есть выставить одинаково и зажать
Во первых медную шайбу тоже надо менять тк они одноразовые, а во вторых интересно как ты ставил на место направляшку стакана, странно что пропустил этот очень важный момент.
во вторых медную шайбу менять не надо, достаточно отжечь, если она деформирована
спасибо за видео. а забивалку сальника где взять?
купить или сделать самому
а как не прогадать с углом поворота пера вокруг оси пера при обратной установке?
перо в стакане прокручивается
6:14
СТАКАН И ПЕРО,,,
Это штанина и нога.
А так всё круто, но конструкции демпферов бывают разные и ваш метод не под все случаи подходит.
Ванна открытая - масло само перетечёт в штанину, но есть ещё и с закрытыми - там надо лить его и туда, и туда.
промывать внутриности бензином ? иль мона ацетоном ?
киросином
Даже мне все понятно.особенно ценно в ролике-обратная сборка.обычно что-то да забывается🤦♀️
А яка в'язкість масла ¿
Все чітко, і музика і подача. Багато часу забрала обробка відео?
Саша Ков Да если так делать то нужно немного попотеть
@@Vivaldi1111 примерно 20-30$
@@Vivaldi1111 Да, это только за работу, запчасти сопутствующие для замены считаются отдельно
Отличное видео!
Кажется всё так просто, но для меня разбор вилки было всегда геморным занятием.
Если запилить чисто под пакую тематику каждое видео, то даже очень интересно будет смотреть
Привет. Подскажи, как ты так легко масляный фиксатор снял (белый), у меня он вообще на обоих перьях не снимается и после сборки не могу перо сдвинуть (не прокачивается)?
Андрей Шиндиреев блин у меня таже проблема. Не прокачивается перо после сборки
Незнаю или мой ответ будет октуален ( т.к. вопрос ты задавал 2 месяца мазад ) Белый фиксатор выбивается демфером который внутри пера. Если его невыбрать и остатить в пере оно не будет прокчиваться.
Спасибо. Нашел решение самостоятельно. Многие с таким сталкиваются, белый фиксатор достается аккуратно, главное его не повредитть, либо выбивать демпфером, но это долго и тяжело.
А где можна купить сальники? Подскажы пожалуйста,у меня Сузуки рф 600р.
allballsracing.ru/catalog/product/fork-oil-seal-dust-seal-kit-56132
мне тут понятнее
ребята, как быть, если прокручивается сливной болт при разборке пера?
Как решил проблему?
@@danildovgulya9738 я взял прут арматуры, обернул тряпкой, стяжкой зафиксировал тряпку, засунул прокручивая, пока не застопорилось, и одной рукой держал прут, другой ключом откручивал
керосином мыл? или мыльным раствором?
шампунем
а чем лучше промывать то?
Обычным бензином.
Саш, что это за рукавицы у тебя такие, что бензин им не по чем ?
Подскажи пожалуйста размер сальников?
Кранкшафт Сенсор я не помню уже, посмотрите в интернете такой информации полно
Stuntexru канєшно молодці, але вони не єдині, хто "винайшов" цей стиль.
мне кажется или идея так снять видео взята у stantexru?
+Миха Морозов не кажется
ReloD а кто сказал что это плохо? Читай повнимательней и не возникай.
@@hellcat3317 нахуй ты буруешь
где момент усилия? всё на на глаз?? Для пера вилки это не правильно.
я в солярке мыл.
Она жирная, после нее нужно чем то ещё обезжиривать
@@Sanych. все ок, проблем нет )
Промити чим
стантех? )
хуех
Füllmenge ml???
Что метон
хоть бы текст придумал сам. в чем прикол так копировать?
плагиат чувак())
сальник пружинами наружу?или я что то не так понимаю в сальниках или автор лоха двинул
На этих сальниках пружинки и сверху и снизу, сам сальник конуснообразной формы, и ставится именно так как в видосе показано.
Видео топ, спасибо, лайк от души, ну пожалуйста подскажите какое масло заливать в вилку, спасибо🙏
Спасбо! Есть специальное видочное масло и оно не одно, все нужно смотреть в сервис мануале к вашему мотоциклу
Если запилить чисто под пакую тематику каждое видео, то даже очень интересно будет смотреть