职业车手防推头指南 直路狂不能弯道亡｜进阶驾驶

推头/转向不足是我们时常用来调侃一台车呆头呆脑，操控不佳的形容词。但推头真的只是车的锅？驾驶者怎样才能避免转向不足？尽在本期《进阶驾驶》！

[@user-cj6lt6hf3z]

講得太棒了，初學者不懂的地方都有非常詳細的與原設定的圖文差異解說

[@Mmmeeerrrkkkaaa]

受益良多
謝謝欣哲提供這麼好的科普

[@seanlin7115]

推頭其實就是想更晚煞車
煞車踩的太大力缺乏轉向

[@jayzhang8739]

好东西好东西。转赞评了。

[@user-ke2wz1hj5w]

學慎吾開EG6那樣拉手煞可以嗎？

[@Onsen-tamago]

先訂閱了 優質

[@Ho1994To]

簡單說 不要太快 穩住進彎 減少失誤 😜

[@YorumiTech]

简单说就是入弯慢 重视出弯快

[@rickinglin7285]

慢进快出

[@LEONGYONGSHENG]

感谢！

[@wolftough1211]

胎压低了轮胎刚性又弱了，前驱车我自己是把前轮胎压比后轮打高了一点

[@TheSingying]

对 前轮车应该前轮比后轮胎压高

[@jayzhang8739]

可以多开个播放列表。搞点实际操作的视频，比如说不同速度情况下的救推头。

[@user-ug5me9ok2m]

牛逼 👍👍👍👍👍👍

[@Xiaoyi_Wang]

装上限滑减速器呢？

[@user-nh1su3sx5b]

Very good

[@yiu9781]

說了等於沒說系列

[@banaz5018]

如何 救 推头？

[@sikfunglai7885]

收油＋維持轉向角度＝更寬的線路，輕微推頭用
剎車＋直軑（把方向變回向前）＝停下，嚴重推頭用，減少撞擊力
維持轉向＋剎車= 失控飛出賽道
推頭沒有很好的解決方法，所以對車技好的人轉向過度更好，可以反軑救車

[@user-td3ot7yc7x]

要看什麼驅動方式 如果馬力夠的後驅車 可以退檔下全油把後輪帶出來

[@waiyiplo7465]

咁簡單洗撚你教