.. ja sen takia kun sitä öljyä ja hiiltä on poltettu vuosisata nää tämmöset talvet vaan lisääntyy, vaihteluvälit laajenee: tulee talvia ettei ole lunta ollenkaan, tulee talvia joissas pakkanen menee reilusti alle -30C. Se että se oli halpaa oli pitkässä juoksussa yks pahimmista asioista mitä me ihmiskuntana oltais voitu tehdä.
@@squidcaps4308 tajuakko että maapallolla on hälyttävästi liian vähän co2? ei nuilla sinun mainitsemilla ihmisen tuottamilla co2 päästoillä ole mitään merkitystä ilmaston lämpenemiseen, yksi tulivuori päästää enemmän co2 mitä ihmiset 100 vuodessa
Muista tuon hurjan Talven, kun sulateltiin työksemme Espoon rivitalojen vesiputkia. Ei siinä tahtonut päivän tunnit riittää, kun tuli jatkuvasti uusia sulatus kohteita. Vastaavaa olen kokenut vain Nuorgamissa 2020, jossa on jo totuttu vesikatkoikin ja -40 asteen pakkasiin.
Pakkasta oli ja silloin muotina ettei pipoa käytä kuin "juntit". Monikohan kärsii yhä seurauksista? Nykyäänhän pidetään pipoa päässä ruokapöydässäkin, välillä...
-66 Pakkasella hevosrekikyyti ei unohdu koskaan. Peittona haiseva hevosloimi ja perseen alla puupenkki. Kuin tulisilla hiilillä olisin istunut. -85 Pakkastalvi oli kylmä kesäasuttavassa vaunussa. Autosta katkesi kiertokanki käynnistäessä.
Mä kävelin 5km muotivaatteista. Mä meinasin jäätyy Vaiks mä kävelin kokoajan. Mul oli onneks kotimatka et olin menos kotiin päin . Ni se niinku lämmitti. Mut hoin vaan itteleni et eteenpäin on mentävä oli ilta myöhä arki-ilta ja ulko oli -30C’
Onneks oli käsineet ja pipo sentään jakineitten ja niitten hiton muotivaatteista ja muotivaatetuksen lisäks. Mä olen aina Sanonu Et Ei Suomen talveen Kuulu Etelän Muotivaatetus. Mut kokeilin niinku muutkin tyhmät sillon.
Kyllä se oli 1987 se kovin talvi. Etelä-Suomessakin lähes koko ajan yötä päivää noin 30-35 pakkasta koko tammikuun ja helmikuu ajan. Kesäkuussakin tuli Hämeenlinnassa vielä routa vastaan katutöissä,kun kaivettiin.
Noina kaikkina vuosina oli kylmiä talvia. Mutta niitä yli 40 asteen pakkasia ei ollut muina talvina Oulunläänin alueella kuin silloin -85 helmikuun alussa. Ehkä jossain lapin perukoilla on saattanut olla.
Olin 7 vuotias ja muistan tuon mutta eipä siinä tuon ikäisenä mitään haittaa ollut. Tuli leikittyä päivät pitkät pihalla koulun jälkeen silti. Pisti vaan ehkä hieman enempi päälle vaatetta.
Yhtenä amuna läksin -85 pyörällä kouluun, oli -38. Ketjut kirskui ja lievässä ylämäessä piti työntää kun ei vääntö riittänyt kintuissa...raikkaat oli kelit.
Olin viisi vuotta töissä Krasnoyarskissa, siellä oli joka talvu tuollaiset 6-8 viikkoa pitkät pakkaskaudet, jolloin pakkasta oli aina vähintään -35, ennätys minulle oli -48. Ja koneet lensi aina ajoissa. Sillä mitä kylmempää sitä kuivempaa oli ilma, ei tarvinnut jäitä poistaa.
voit kertoa jos haluat, mitä erityistä käyttivät -35 ja -48 aikoina, että koneet lensi. kuulemma käy harvinaisemmaksi, tavallisille ihmisille. koska maksaa. ja haluavat leikata kuluja. "Starting the engines can be difficult in unusually cold temperatures such as below -50C" "Why is it too cold for commercial airlines to fly over Antarctica, but is okay to fly into space?" "Never ask “why” until you know whether. Long range airliners routinely fly in the stratosphere where outside temperatures can reach -60 °C (-75 °F). That’s as cold as even the deepest interior of Antarctica at the surface in winter, so while the polar stratosphere can get down to -85 °C (-121 °F), planes could fly down into the warmer air below if that were a problem. Though I believe they’ve stopped. For many years Qantas flew charters over Antarctica for paying tourists. They flew low and during the summer, not so much to avoid the cold, but to avoid bad weather on the approach and afford a better view." So to begin with, airliners clearly can fly and have flown over Antarctica. The reason no regularly schedules flights do so is mostly that there is no reason to-airliners generally fly to where the people are. Finally, airliners are designed to fly airline flights, and spacecraft are designed to fly into space. The question as posed (“Why is it too cold for commercial airlines to fly over Antarctica, but is okay to fly into space?) is no more logical than asking “If a swimming pool is too drowny to sleep in, how is it okay to go into the ocean?” Airliners tap air heated from their engine compressors to warm and replenish the cabin air. The amount of insulation and capacity of the system is scaled to the needs of commercial airliner routes. Spacecraft meant for low Earth orbit are mostly given light, reflective surfaces to stop them overheating in the sunlight, and are given radiators to bleed excess heat into the cold of space. Spacecraft meant for the outer solar system are given nuclear batteries and electric warmers to keep the extreme cold from disabling all their systems. The answer to your question is, because we build machines to suit each purpose.- - tuo insinööri loukkaantu kysymyksestä. mutta voi aina tehdä parempia koneita kestävempiin tilanteisiin jopa noihin pakkasiin, jos raha vaatii, jos joku maksaa, kuten suomi, on sen pointti.
Joo kaikkein kovimmat pakkaset oli kyllä 1987 Tammikuussa , täällä Mikkelissäkin oli -42 astetta . Jäi mieleeni kun armeijaan lähtö oli Helmikuussa 1987.....silloin ei ollut enää läheskään niin rajua pakkasta
nyt tänä talvena,kun on valehdeltu,että on poikkeuksellisen kylmää niin on hyvä muistaa,että ei ainakaan etelä Suomessa olla menty yli -27C asteen eli ihan normaali takavuosien talvi
Se oli kyllä erikoinen kevättalvi. -42 oli eräänä helmikuisena aamuna Kärsämäellä lämpötila kun lähdin amisreissulle Haapavedelle. Linja-autot oli jäässä ja kaiken lisäksi tuli laaja sähkökatkos kun yksi iso muuntaja oli kärtsänny. Edellisenä talvena kun olin armeijassa, niin Naarajärven taisteluleirillä oli koko viikko yli 20 astetta pakkasta. Hyvää siinä oli se että maastossa pysyi kuivana.
-87 tammi ja helmikuu keskilämpö kylmin 2 kk jakso sotien jälkeen ainakin etelä Suomen osalta virallisen tilaston mukaan,piste. Vaikka vihaankin tuota piste sanontaan.
87 taisi etelässä olla kovempi. 85 taas pohjoisessa. Kahdesti muistan Oulun seudulla että -40 meni rikki, 1985 ja 1999. 2024 tammikuu oli pitkästä aikaa ankara, -37 kylmimmillään
Ei se vaatetuksella ulkona liikkuminen oo yhtään vainoaa kovallakin pakkasella. Sekin on se Etku on jo oikein kylmä Ni siihen on kerkiny totutuun alkutalvennaikana. Ja kosteusvauriot siitä kylmätekee tuulen kans
Lähdin merille 68 keväällä ja seuraavana talvena oppi mitä tarkoittaa kun on kylmä. Atlantilla vaikka oli muutama aste lämmintä, ei auttanut talvivaatetus kun ilma oli kosteaa ja oli kova tuuli. Kun saavuttiin Suomeen jossa oli 20 astetta pakkasta niin se tuntui lämpimältä kun oli tarpeeksi vaatetta.
Silloin oli myös kylmiä talvia. Mutta tuo -85-talvi oli Pohjois-Pohjanmaalla melkoisen kiree. Toki sitä kesti vaan vähän toista viikkoa se huippu (-42) oli vaan parin päivän ajan.
1.2.1985 alkoi Mikkelissa intti. Ei kyllä mitään muistikuvaa erityisen kovista pakkasista. Johtuu varmaan siitä että ennen oli pakkasia "aina" ja normaalia silloin. Eikä tainnut paljon pakkasrajoja olla kun ryynättiin. Siellä vaan oli oltava. Terveisiä pullamössöille
Nykyajan pullamössösukupolvi etsii omastaan ja toistenkin puolesta suurennulasin kanssa kaikkea, minkä voi julistaa suureksi kärsimykseksi, "mikroaggressioita", "ilmastoahdistusta".
@@bruceleroyhoffman Meikä on syntynnä 2003, itse asunut pohjoisemmassa jossa yleensä talvella ollut -30 -40 astetta pakkasta, silti olen temmeltänyt menemään. Mutta nämä jotka asuu etelässä ei tiedä pakkasista mitään, nyt kauhia paniikki kun on Helsingissä yli 20 astetta pakkasta...
@@prltqdf9Tuo on kyllä totta. Nykyään pajatetaan paljon vaikkei osata edes puhua. Onhan tuo videon ääni aika verkkainen, mutta suomen kieli sentään sujuu kaikilta toisin kuin nykyään.
No voi hirvitys sentään, nyt jos avaat telkun niin 3/4 naamoista kuuluu naisille ( kai? Eihän siitäkään voi enää olla varma jos et asianomaiselta tarkista, että mitä sukupuolta kyseinen henkilö mielestään edustaa, heheh. ) Niin ja itsehän olen nainen.
Ei ollu sillo Olkiluodossa käynnistysoireita, sähkö oli halpaa, poltto öljy halpaa, koksia ja puuta sai polttaa.
.. ja sen takia kun sitä öljyä ja hiiltä on poltettu vuosisata nää tämmöset talvet vaan lisääntyy, vaihteluvälit laajenee: tulee talvia ettei ole lunta ollenkaan, tulee talvia joissas pakkanen menee reilusti alle -30C. Se että se oli halpaa oli pitkässä juoksussa yks pahimmista asioista mitä me ihmiskuntana oltais voitu tehdä.
@@squidcaps4308 tajuakko että maapallolla on hälyttävästi liian vähän co2? ei nuilla sinun mainitsemilla ihmisen tuottamilla co2 päästoillä ole mitään merkitystä ilmaston lämpenemiseen, yksi tulivuori päästää enemmän co2 mitä ihmiset 100 vuodessa
@@squidcaps4308 Ilmasto on aina muuttunut ja jääkausiakin ollut useita jota et näköjään tiennyt.
@@zimbacattius1171 Varmaan paremmin tiedän kuin sinä jos sun mielestä tämä on jotenkin relevanttia. Katsohan missä tahdissa se on ennen muuttunut.
Muista tuon hurjan Talven, kun sulateltiin työksemme Espoon rivitalojen vesiputkia. Ei siinä tahtonut päivän tunnit riittää, kun tuli jatkuvasti uusia sulatus kohteita. Vastaavaa olen kokenut vain Nuorgamissa 2020, jossa on jo totuttu vesikatkoikin ja -40 asteen pakkasiin.
Pakkasta oli ja silloin muotina ettei pipoa käytä kuin "juntit". Monikohan kärsii yhä seurauksista? Nykyäänhän pidetään pipoa päässä ruokapöydässäkin, välillä...
-66 Pakkasella hevosrekikyyti ei unohdu koskaan. Peittona haiseva hevosloimi ja perseen alla puupenkki. Kuin tulisilla hiilillä olisin istunut. -85 Pakkastalvi oli kylmä kesäasuttavassa vaunussa. Autosta katkesi kiertokanki käynnistäessä.
Mä kävelin 5km muotivaatteista. Mä meinasin jäätyy Vaiks mä kävelin kokoajan. Mul oli onneks kotimatka et olin menos kotiin päin . Ni se niinku lämmitti. Mut hoin vaan itteleni et eteenpäin on mentävä oli ilta myöhä arki-ilta ja ulko oli -30C’
Onneks oli käsineet ja pipo sentään jakineitten ja niitten hiton muotivaatteista ja muotivaatetuksen lisäks. Mä olen aina Sanonu Et Ei Suomen talveen Kuulu Etelän Muotivaatetus. Mut kokeilin niinku muutkin tyhmät sillon.
Kyllä se oli 1987 se kovin talvi. Etelä-Suomessakin lähes koko ajan yötä päivää noin 30-35 pakkasta koko tammikuun ja helmikuu ajan. Kesäkuussakin tuli Hämeenlinnassa vielä routa vastaan katutöissä,kun kaivettiin.
Oikeassa olet, mittarissa etelässä -30-38 3viikkoa että näin silloin
@@jarmolahti6391 Taisi olla kolmekin perättäin,joka näkyy jaksottuvan nykyääkin.Perään kyllä vesitalviakin.
Se oli myös aika kylmä talvi. Silloin itte asustelin jo Oulussa.
Muistaakseni se oli 1987-88 talvi? Saattoi olla vuotta aiemminkin.
Noina kaikkina vuosina oli kylmiä talvia. Mutta niitä yli 40 asteen pakkasia ei ollut muina talvina Oulunläänin alueella kuin silloin -85 helmikuun alussa. Ehkä jossain lapin perukoilla on saattanut olla.
Olin 7 vuotias ja muistan tuon mutta eipä siinä tuon ikäisenä mitään haittaa ollut. Tuli leikittyä päivät pitkät pihalla koulun jälkeen silti. Pisti vaan ehkä hieman enempi päälle vaatetta.
Yhtenä amuna läksin -85 pyörällä kouluun, oli -38. Ketjut kirskui ja lievässä ylämäessä piti työntää kun ei vääntö riittänyt kintuissa...raikkaat oli kelit.
Meitsin syntymä vuosi. Oli kuulema ollu kova pakkanen kun isä oli polkenut polkupyörällä sairaalaan.
Olin viisi vuotta töissä Krasnoyarskissa, siellä oli joka talvu tuollaiset 6-8 viikkoa pitkät pakkaskaudet, jolloin pakkasta oli aina vähintään -35, ennätys minulle oli -48. Ja koneet lensi aina ajoissa. Sillä mitä kylmempää sitä kuivempaa oli ilma, ei tarvinnut jäitä poistaa.
voit kertoa jos haluat, mitä erityistä käyttivät -35 ja -48 aikoina, että koneet lensi.
kuulemma käy harvinaisemmaksi, tavallisille ihmisille. koska maksaa. ja haluavat leikata kuluja.
"Starting the engines can be difficult in unusually cold temperatures such as below -50C"
"Why is it too cold for commercial airlines to fly over Antarctica, but is okay to fly into space?"
"Never ask “why” until you know whether.
Long range airliners routinely fly in the stratosphere where outside temperatures can reach -60 °C (-75 °F). That’s as cold as even the deepest interior of Antarctica at the surface in winter, so while the polar stratosphere can get down to -85 °C (-121 °F), planes could fly down into the warmer air below if that were a problem.
Though I believe they’ve stopped. For many years Qantas flew charters over Antarctica for paying tourists. They flew low and during the summer, not so much to avoid the cold, but to avoid bad weather on the approach and afford a better view."
So to begin with, airliners clearly can fly and have flown over Antarctica. The reason no regularly schedules flights do so is mostly that there is no reason to-airliners generally fly to where the people are.
Finally, airliners are designed to fly airline flights, and spacecraft are designed to fly into space. The question as posed (“Why is it too cold for commercial airlines to fly over Antarctica, but is okay to fly into space?) is no more logical than asking “If a swimming pool is too drowny to sleep in, how is it okay to go into the ocean?”
Airliners tap air heated from their engine compressors to warm and replenish the cabin air. The amount of insulation and capacity of the system is scaled to the needs of commercial airliner routes.
Spacecraft meant for low Earth orbit are mostly given light, reflective surfaces to stop them overheating in the sunlight, and are given radiators to bleed excess heat into the cold of space.
Spacecraft meant for the outer solar system are given nuclear batteries and electric warmers to keep the extreme cold from disabling all their systems.
The answer to your question is, because we build machines to suit each purpose.-
-
tuo insinööri loukkaantu kysymyksestä. mutta voi aina tehdä parempia koneita kestävempiin tilanteisiin jopa noihin pakkasiin, jos raha vaatii, jos joku maksaa, kuten suomi, on sen pointti.
Siellä oli varmaan ennakoitu tämä, kun kerta joka talvi sama homma :D Täällä "hieman" harvinaisempaa.
Joo kaikkein kovimmat pakkaset oli kyllä 1987 Tammikuussa , täällä Mikkelissäkin oli -42 astetta . Jäi mieleeni kun armeijaan lähtö oli Helmikuussa 1987.....silloin ei ollut enää läheskään niin rajua pakkasta
jep. isäntä ku tuli mua kattoo sairaalaa ekaa kertaa nii piti jättää auto käymää kuuleman mukaa.
86-87 silloin oli kylmää pitkään ja olin ulkotöissä ilman Pakkasrajaa
Kyllä,tuo oli oikeesti se kovin talvi sotien jälkeen,siis 86-87, tammi ja helmikuu.
Juu u😎
Linja-asentajana, oli se kiirettä, hiecen ohjauskin vaati melkein kaverin apua????
nyt tänä talvena,kun on valehdeltu,että on poikkeuksellisen kylmää niin on hyvä muistaa,että ei ainakaan etelä Suomessa olla menty yli -27C asteen eli ihan normaali takavuosien talvi
87!putkeen 5 2:46 viikkoa yli 35 ja 2 viikkioa niistä melkein 40.
Raahessa oli 30-40c Tammi ja helmikuu
Se oli kyllä erikoinen kevättalvi. -42 oli eräänä helmikuisena aamuna Kärsämäellä lämpötila kun lähdin amisreissulle Haapavedelle. Linja-autot oli jäässä ja kaiken lisäksi tuli laaja sähkökatkos kun yksi iso muuntaja oli kärtsänny. Edellisenä talvena kun olin armeijassa, niin Naarajärven taisteluleirillä oli koko viikko yli 20 astetta pakkasta. Hyvää siinä oli se että maastossa pysyi kuivana.
kärsämäellä itsekkin olin ja koettiin -42 asteen pakkanen tuolloin,piti talon sisäoveen tehdä viltistä lisäovi😄
Talvi1987 oli vielä kovempi!
kylläoli helppotalvi pohjosessa se.
-87 tammi ja helmikuu keskilämpö kylmin 2 kk jakso sotien jälkeen ainakin etelä Suomen osalta virallisen tilaston mukaan,piste. Vaikka vihaankin tuota piste sanontaan.
87 taisi etelässä olla kovempi.
85 taas pohjoisessa.
Kahdesti muistan Oulun seudulla että -40 meni rikki, 1985 ja 1999.
2024 tammikuu oli pitkästä aikaa ankara, -37 kylmimmillään
0:11 "nykyaikana".Niinpä.-Aika on suhteellinenkäsite. :)
komeita turkishattuja
Ei ollut ,kun oli 1986 -1987 ,kun meri oli yhtenäisessä jäässä tanskan salmiin saakka.
Asuin tuon talven Kustavissa. Jäätie oli Maarianhaminaan
Ei se vaatetuksella ulkona liikkuminen oo yhtään vainoaa kovallakin pakkasella. Sekin on se Etku on jo oikein kylmä Ni siihen on kerkiny totutuun alkutalvennaikana. Ja kosteusvauriot siitä kylmätekee tuulen kans
Lähdin merille 68 keväällä ja seuraavana talvena oppi mitä tarkoittaa kun on kylmä. Atlantilla vaikka oli muutama aste lämmintä, ei auttanut talvivaatetus kun ilma oli kosteaa ja oli kova tuuli. Kun saavuttiin Suomeen jossa oli 20 astetta pakkasta niin se tuntui lämpimältä kun oli tarpeeksi vaatetta.
1985 ei näköjään oltu vielä keksitty sanaa 'haaste'.
Oliskohan otsikossa väärä vuosi? Kyllä oli talvet -86 ja -87 melko kovia. Tosin en tiiä sitten minkälaista oli kempeleessä?
Kyllä se oli 86-87 pirkanmaalla 2kuukautta oli 25-35 pakkasta
❄☃️🌊
Silloin oli myös kylmiä talvia. Mutta tuo -85-talvi oli Pohjois-Pohjanmaalla melkoisen kiree. Toki sitä kesti vaan vähän toista viikkoa se huippu (-42) oli vaan parin päivän ajan.
Ei ollut -87 enää tammikuun puolen välin jälkeen juuri kuin -5 asteen pakkasia.
Minustakin todella kylmä pakkastalvi oli nimenomaan-86 tai -87. Sen muistan talvesta -85 että lunta oli silloin niin perusteellisesti.
1985 vekaralla ylikersantti takala piti huolen ettei palellu😊 6:50
Muistan 6 viikkoa 40 Joensuussa,.
Kunno karvalakit joka ukolla
1.2.1985 alkoi Mikkelissa intti. Ei kyllä mitään muistikuvaa erityisen kovista pakkasista. Johtuu varmaan siitä että ennen oli pakkasia "aina" ja normaalia silloin. Eikä tainnut paljon pakkasrajoja olla kun ryynättiin. Siellä vaan oli oltava. Terveisiä pullamössöille
Pääsin pois Mikkelistä 5.2.1985 enkä minäkään muista erityisiä pakkasia.
Nykyajan pullamössösukupolvi etsii omastaan ja toistenkin puolesta suurennulasin kanssa kaikkea, minkä voi julistaa suureksi kärsimykseksi, "mikroaggressioita", "ilmastoahdistusta".
@@bruceleroyhoffman Meikä on syntynnä 2003, itse asunut pohjoisemmassa jossa yleensä talvella ollut -30 -40 astetta pakkasta, silti olen temmeltänyt menemään. Mutta nämä jotka asuu etelässä ei tiedä pakkasista mitään, nyt kauhia paniikki kun on Helsingissä yli 20 astetta pakkasta...
@@Mildi3Hölmöläisen huutoa. Sulla ei näköjään oo mitään kokemuksia pakkasista rannikkoalueilla.
@@jouniniemi6152 Itse asiassa on, Kokkolassa tuli asuttua muutama vuosi.
No ei. Kyllä kylmin talvi oli 1965-66.
No ei kovin kylymä ole kun ukoilla ole edes pipoa päässä :D
87 oli paljon pahempi
haaska talvi oli tykkäsin
5 kertaa nukahdin tätä kattoessa, olipahan projekti, senverran väsyny ääni on haastattelijalla
Ton tyylinen narratiivi oli vähän sen ajan henkeä. ”Karvalakit, Saabit ja Hannu Karpo”- estetiikkaa.
Ei se väsynyt ole vaan kiireetön. Nykyaikana kun on kiire saanut aivan suhteettoman suuren sijan joka asiassa, puhenopeudesta lähtien.
Paskanaama
@@prltqdf9Tuo on kyllä totta. Nykyään pajatetaan paljon vaikkei osata edes puhua. Onhan tuo videon ääni aika verkkainen, mutta suomen kieli sentään sujuu kaikilta toisin kuin nykyään.
Ajatella, vuonna 1985 ei löytynyt yhtäkään naista haastateltavaksi!!!!
sekö se oli nyt pääasia?
silloin viä oli naiset fiksumpia eli siisteissä sisätöissä nyt ei naista miehestä erota
Onneks ei :D
No voi hirvitys sentään, nyt jos avaat telkun niin 3/4 naamoista kuuluu naisille ( kai? Eihän siitäkään voi enää olla varma jos et asianomaiselta tarkista, että mitä sukupuolta kyseinen henkilö mielestään edustaa, heheh. ) Niin ja itsehän olen nainen.
Eihän naisista ole kunnon rakennusmieheksi jne.
Voi vitju nää ilmastopellet ollut jo tuolloin vauhdissa, Suomi Lammas taas laittanu parastaan😂