Замена помпы на Таврии
Vložit
- čas přidán 26. 10. 2021
- В этом видео я покажу как я менял водяной насос (помпу) на двигателе своей Таврии. Возможно мой опыт кому нибудь пригодится. Приветствую на моём канале. Приятного просмотра!
Стоимость новой помпы - 1200 рублей.
Если вам интересна эта тема - подпишитесь на канал, чтобы не пропустить следующие видео.
В дальнейшем я планирую завести страницу этого автомобиля на сайте Drive2ru, где можно будет читать больше информации по ремонтам. В текстовом формате, с фотографиями. - Auta a dopravní prostředky
В одном из комментариев, больше такое не встречал, был совет. При установке помпы. Зачистить на блоке и новую помпу плотно прижать без прокладки. И прокрутить за шестерню. И надо добиться так чтобы крыльчатка как-бы чуть, чуть цепляет за блок,, что бы этого добиться, съёмником поддвигать крыльчатку. После этого ставить прокладку. И за счёт толщины прокладки будет зазор. Даже в книге написано какой зазор должен быть. А где гарантия ч то после магазина этот зазор будет выдерживаться.
Да, так и есть. Видел видео одного дедушки. Он там как раз зазор регулировал. Но не на новой помпе, а после установки ремкомплекта. Делал всё именно так, как Вы говорите. Я при установке помнил это, но проверил только чтобы не упёрлась. А по зазору понадеялся на завод. Хотя тот же дедушка говорил, что слишком большой зазор грозит плохой работой помпы.
Сейчас машина не ездит. И не знаю когда поедет. Всё ещё нет техпаспорта. Но если когда-то поедет, то обращу внимание на скорость прогрева, и струю обратки в бачке. Надеюсь что регулировка не понадобится.
Брат теж узяв таврію 1.1 з газом.Зараз насолоджується ремонтом 👍👍👍👍
Ну, хай щастить йому iз нею! Зробить, та буде добра машина. Економна, та нескладна у ремонтi.
Пружину роліка не потрібно знімати .він і так руками відсувається.а помпу АТ не варто брати бо довго не походить.
Дякую за пiдказки. Зробив так, а там побачимо ях воно ходитиме.
А жидкость сливать нужно?
Конечно нужно. Причем не только с радиатора, но и из блока. Там, ниже второй свечи, под трубой, есть сливной болт на блоке. На видео видно. Я туда вкручивал сливной кран с Волги.
Грамотные мотористы говорят что второй раз один ремень ГРМ ставить нельзя! Ресурс ремня падает минимум в два раза! Учтите это!!!
Усе залежить від виробника і якості.
Один не проходе і 60 тис.Останній пройшов 90 тис.І віддав брату бо його геть у тріщинах.
Слышал такое. Согласен. У меня он ещё и с коцками. Менять в любом случае. Просто сейчас машина без документов, стоит до весны. И неизвестно, будут ли они вообще. Поэтому пока так. А если начну ездить, то конечно же поставлю новый, вместе с натяжным роликом и кожухом (его надо будет купить). Но это потом. Сейчас главное, чтобы машина сама до МРЭО доехала. Вот тогда и вкладываться по полной.
Пружину ролика можно не снимать, там и так всё получается
У меня не особо получается ) Делаю как могу.