Ява 6 В, "польский" регулятор зарядки, установка, принцип действия и настройка.

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 9. 05. 2019
  • Переделка явы 6 В на электронный регулятор заряда аккумулятора "made in Poland". Объясняется метод проверки работы генератора, метод перемагничивания генератора, приводится схема с объяснениями для подключения регулятора, объясняется принцип действия схемы регулятора.

Komentáře • 20

  • @Bolotny_Bloger
    @Bolotny_Bloger Před 5 lety +3

    Давно искал эту информацию

    • @vovchakashow1439
      @vovchakashow1439  Před 5 lety

      Ты остался только один из 7 миллиардов!!! Уникальное видео для уникального человека!!!

  • @user-oe4ky7xz9j
    @user-oe4ky7xz9j Před 3 lety

    Да полезная информация. Не знал, что на корпусе должен быть минус и запорол. Спасибо за информацию.

  • @user-lj2es9oc2t
    @user-lj2es9oc2t Před 3 lety +1

    Мне понравилось!

  • @user-uv6ic6mq6u
    @user-uv6ic6mq6u Před 3 lety

    У меня ява 360. Статор от 634. Якорь родной. Реле польское. На массе минус. Всё работает. По поводу перемагничивания статора 360, думал что щётка плюс стоит под другим углом, или полярность наоборот. Потому что якори 360 и 634 взаимозаменяемы без переделок.

  • @user-vb9hq8pu2l
    @user-vb9hq8pu2l Před dnem

    ПРОСТО ПОСТАВИТЬ ПОЛЬСКОЕ РЕЛЕ И ГЕНЕРАТОР ОБЫЧНЫЙ 6В НЕ БУДЕТ РАБОТАТЬ?

  • @user-tv8ef1yu4w
    @user-tv8ef1yu4w Před 11 měsíci

    Снимите пожалуйста видео проводки только для того чтобы проверить искру

  • @user-ob4uh9se9d
    @user-ob4uh9se9d Před rokem

    Здравствуйте!Подскажите какой стабилитрон стоит в этом реле, у меня сгорел!?

  • @user-hk6ch8ob5p
    @user-hk6ch8ob5p Před 11 měsíci

    Здравствуйте а на иж юпитер3 подойде если да то как подключить

  • @user-ox7sb4vz5r
    @user-ox7sb4vz5r Před 3 lety

    Подождите я нечего не понял
    Типо не надо перемогничивать там чтото просто усттновить эту реле и все и не чего не сгорит?

  • @user-oe4ky7xz9j
    @user-oe4ky7xz9j Před 3 lety

    Вы говорите что шунт нужно замкнуть на массу. Зачем, в исходном положении реле (механического) он и так закорочен, ну а в вашем случае без реле, то нет. И еще, вы уменьшали напряжение на выходе генератора, согласен, но при включении дальнего света, будет ли зарядка ? У старушек с этим проблема.

  • @deadhead4918
    @deadhead4918 Před 3 lety

    В процессе перемагничивания двигатель нужно проворачивать кикстартером или нет?

  • @cosmindorgosan9974
    @cosmindorgosan9974 Před 3 lety

    Component's value of schematic.Please.

  • @user-hb6kx9jp7r
    @user-hb6kx9jp7r Před 4 lety

    Привет. А если просто подключить без всяких заморочек! Вместо старого

    • @vovchakashow1439
      @vovchakashow1439  Před 4 lety

      Снять старое,поставить это и не нужны никакие заморочки. Я заморачиваться стал только тогда,когда заметил некачественную работу зарядки.

    • @valeritchkalov3547
      @valeritchkalov3547 Před 3 lety

      Во-первых, там местами перепутаны клеммы, а обозначения на них другие, чем на родном.
      Во-вторых, правильно автор сказал, здесь полярность АкБ задаётся проводимостью этого реле- значит, надо перемагничивать, и именно таким методом, как он указал.
      Одно мне не понравилось- это использование родного шунта. То есть, выходит, при больших оборотах у него не получается 3-я ступень регулирования, когда ток возбуждения совсем отключается, а всё-таки остаётся 2-я ступень- ток ограничен шунтом. Кроме того, на статоре 75 Вт, типа 634, там шунта нет, имеется в виду, что резистор стоит внутри родного РР.
      Короче, с этим польским "чудом" надо трижды подумать