Bujão ESPANADO, como evitar?
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- čas přidán 7. 09. 2024
- Você mecânico ou profissional da área já se deparou com o bujão do dreno de óleo espanado, ou pior, ele já espanou com você? Veja como evitar isso com essas dicas!
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Muito boa as dicas. Pena que a maioria dos mecânicos não fazem isso corretamente.
Esse é o melhor canal de moto do you tube.
Valeu!!!
Eu tenho um motor estacionário, que esta adaptado em bicicleta, toda vez que vou trocar o óleo tenho medo desse parafuso espanar.... quando eu coloco de volta aperto o mínimo possível acho que esse e o jeito certo para nao espanar tem gente que so falta subir em cima da chave pra apertar por isso que espana
Só colocar um parafuso de borracha ou de plástico polímero já era pode trocar o óleo com motor super quente já era
Outra dica seria desfrouxar o bujão a frio removendo somente o TORQUE do parafuso, deixando-o encostado ainda para que não vaze óleo! Ai esquentava o motor da moto para facilitar a vazão de óleo, ai depois na hora de tirar o bujão não tem risco de espanar a rosca da carcaça, que ocorre geralmente com motor quente.
Merece o like campeão.
Geralmente quando vol trocar o óleo da minha mesmo em casa, ja valo a parte de baixo do motor, lavada bem leve só p tirar a terra mesmo.
Vou limpar antes em casa sempre levo na concessionária pra fazer esse serviço de troca de óleo vlw pelas dicas
Excelente, cara. Sempre um aprendizado assistir aos seus vídeos. Abraço!
Top demais eu mesmo troco o óleo da minha fan 150 nunca deu problema
E no caso da moto que espanou???? A minha do nada começou a pingar por aí e ao ver tá folgado o parafuso e não dá aperto, tbm não tem a ruela de vedação. Acho que o mecânico esqueceu de botar
Muito legal esse explicação. Eu gosto daquela tampa com 3 parafusos que a Intruder da Suzuki tem. Se roçar é só trocar e fica de boa de novo ✌️
Realmente aquilo é muito bom.
@@Route66Tutoriais será compensa trocar minha twuist 05 em uma gtr carenada carburada 09.kasisk
Vídeo com dicas valiosas parabéns! 👏👏👏
Se a rosca estiver espanada, qual a melhor solução a fim de evitar o trincamento da carcaça?
Muito bem explicado.
Excelente explicação 👏👏👏
Valeu professor!!!
A situação inicial do vídeo aconteceu antes de ontem comigo, fiz a revisão de 12 mil da minha Bros 2022 na concessionária, porém antes de ontem fui fazer aquela troca de óleo intermediária entre as revisões... A moto estava fria, liguei ela uns 5 minutos pra esquentar um pouco, tirei o bujão, o óleo deixei escorrendo por mais de uma hora, quando fui botar o bujão de volta pra por o óleo novo, botei com a mão como sempre botei conforme vc ensinou no vídeo, e quando fui apertar com o meu torquímetro deu nem 1,5 Niltons e rodou... Não pegou aperto mais, tirei pra ver e a rosca tava toda caindo os pedaços... Hoje vou levar na concessionária pra ver o que eles vão dizer
E resolveu oq ?
@@027domina8 nada, disseram que foi culpa minha e tive que mandar fazer uma rosca nova e botar outro bujão maior...
@@thomasxm a minha factor deu esse mesmo problema, descobrir hj quando fui trocar o óleo.
Deixei a moto lá e vou buscar amanhã.
Segundo eles eles iriam analisar o caso!
Vou ter a resposta amanhã
Em caso de emergência, não tendo uma arruela de alumínio, pode usar uma arruela zincada?
Minha factor esta com uma folga no encaixe do espelho do freio dianteiro para as bengalas, como fazer nesse caso?
Tente colocar um calço de borracha, tipo um pedaço de câmara de ar.
Boa!! 🚀🚀🚀🚀
Boa tarde eu troquei óleo da minha moto no dia seguinte eu olhei tá ligado no chão.o que eu faço
Minha cg 150 já está com parafuso maior no bujão, e ele entra forçado. É normal?
Não
Se espanar e so comprar parafuso conico ela abre outra rosca .
Coloquei um bujão magnético na minha
*BUJÃO BORRACHA* Caros amigos que aqui li todos; caso chegou ao ponto de espanar.
TEMOS ESTAO OPÇÃO, 100% OU SEJA 0 AGRESSÃO A CARCAÇA.
Essa roela era pra ser de cobre alumínio e duro