【クラウンスポーツ】新型ヴェルファイア、レクサスオーナー目線で感じた高速試乗。NX350hやRX350h、新型アルヴェルとエンジンスペックが違う?【後編】

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Vložit
  • čas přidán 18. 12. 2023
  • 皆さん、こんにちは。
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Komentáře • 12

  • @kazumasawatanabe6126
    @kazumasawatanabe6126 Před 7 měsíci +18

    0ー100 4秒台のBMWからの乗り換えですが、クラウンスポーツいいですよ。最初は踏んだ時に前車と比べ物足りなさをメチャクチャ感じましたけど・・・何だかんだクラウンなので。そしてデザインに一目惚れして買いましたが良かったです。週末にスタッドレスを買いに某有名タイヤショップに行って待合室から駐車場を確認すると、トヨタ車なのに写真撮られてましたwww国道走ってるとジロジロ目線を感じます。今はそんな楽しみがあります!

    • @nemoya_luster
      @nemoya_luster  Před 7 měsíci +1

      デザインが抜群ですよね。
      私も一目惚れで購入したので納車が楽しみです😊

  • @user-pv2he3ko2h
    @user-pv2he3ko2h Před 6 měsíci +3

    デザインに一目惚れして、メルセデス2シータを乗り換えしましたが年末納車されました。
    元々スポーツカーと違い、動力性能・足回り・内装に圧倒的な差があるのを理解して予約したので、初めて実車を見てデザインには満足です。
    動力性能を求めるのであれば、クラウンスポーツRSがフロントモータが5NMですね。RSの割り当ては各店舗1台くらいでしょうからいつ納車されるか。

    • @nemoya_luster
      @nemoya_luster  Před 6 měsíci

      デザインは抜群にカッコ良いですよね!
      RSは思ったより価格が高いのでわりと入手しやすい印象がありましたが今はどうでしょうね🤔

  • @user-gm1py5nx7l
    @user-gm1py5nx7l Před 6 měsíci +1

    後輪操舵はバブル期のセリカ、カリーナED、コロナExiv、プレリュード、カペラで流行りました。今度のプレリュードも搭載して欲しいですね~ちなみにもうすぐUX300hFスポーツ納車します。

    • @nemoya_luster
      @nemoya_luster  Před 6 měsíci

      改良後ですか!
      楽しみですね😊

  • @t.k.6037
    @t.k.6037 Před 7 měsíci +1

    DRSでいうとクロスオーバーは4900mm(+200mm)超なのにも関わらず5.4mなの逆に凄いですよね。
    ちなみに、クラスポはノーマルモードで0-100ベタ踏み8.7s前後です。勘違いされてる方多いですが、最近のトヨタ車はスポーツモードにしても早くはなりません。路面に対しての挙動がよりスポーティになる変化です。
    WLTCに関して言えばクラスポと350hですと350hに軍配が上がりますが、その代わりポジションメモリーやベンチレーション機能が無くなるのでそう考えるとNX F Sportsグレードが対抗馬として妥当でしょうか。ただそうすると今度はクラスポに軍配が上がります。
    クラスポPHEVモデルはまだ試乗できてませんが、ハリアーPHEVと同等のフロントモーターなので恐らく0-100タイム6s前後になると思われます。
    同じくNX450hもそのくらいだったはずでして…
    そうするとパドルシフトありでWLTCのスペック値も若干高いクラスポに軍配が上がりそうですね。(1km/l未満の微々たる差…)
    でもまぁ極論言っちゃえば0-100極めたければテスラなどのEV車買えば良いわけでして、普段使いするなら8s台で十分だよなーってのが2023年現在の実感です笑
    どちらにせよ初期型モデルなので年次改良でオーナーの声拾ってくれてHEVにも追加装備来るとすればむしろそっちが買いかもしれません!

    • @nemoya_luster
      @nemoya_luster  Před 7 měsíci

      詳しくありがとうございます。
      年次改良でパドルシフトやリアシートヒーターなど追加してくれると良いですね。
      ポジションメモリーやベンチレーションはNXにもクラスポにもあると思うのですが。

  • @Fuyunoske7222
    @Fuyunoske7222 Před 6 měsíci +1

    パドル・シフトは、一度ある車乗ってしまうと、あれっ❓って、思ってしまいますよね😅
    特に山道の登り下りだと…😢
    スポーツうたうなら、必須かと…🥰

    • @nemoya_luster
      @nemoya_luster  Před 6 měsíci

      なくても何とかなりますが、ないと寂しいですよね😅

  • @motymiya3633
    @motymiya3633 Před 6 měsíci +2

    パドルシフト有りばかり乗り継いでるけど、使ったコトない。走り屋とか雪国の人だと違うんだろうな

    • @nemoya_luster
      @nemoya_luster  Před 6 měsíci

      好みでしょうね、私は付いているクルマは毎回使います😊