Это при езде он левой рукой рычаг сцепления держит постоянно в выжатом состоянии? Чем ему центробежное не понравилось - не понимаю. Куча конструкций и прекрасно все работает с ним.
@@nastyavaldavina8242 ну это на любителя, я не люблю автоматические сцепления ,коробки, тем более на технике для бездорожья. Может оказать медвежью услугу. Для покатушек на асфальте, да, а вот когда застрял в грязи, тут уже автоматика не работает, только трос и трактор.
@@nastyavaldavina8242 было у меня центробежное сцепление скоростя переключались туговато иногда даже с хрустом потом привык все же ловить момент когда переключать а когда увидел это видео автора сделал такое же сцепление с натяжным роликом только у меня наоборот при езде не надо держать сцепление ну кароче как с родным сцеплением и кстати скоростя стали намного мягче включаться и теперь можно по ровной дороге передвигаться на 4 передаче на холостых оборотах (что нельзя было на центробежном ) тем самым экономя еще больше бензина
Дружище дай совет.. Из Урала сделали квадрик ... Родной двигатель замучил купили 13 сил с25 валом ц сцепу взяли на 2 ремня . как угадать с ведомым шрифтом.?
Мотоблок само собой ведь но на нём до лесу долеко и долго а если у тебя под забором Урал сломанный стоит у которого мотор все мозги выебал грех не воспользоваться мотором от мотоблока если конечно у тебя руки ростут откуда нужно
Привет брат тоже самое зделал и я с уралом лето проездил на ценнтробежном сцепление не понравилось передал как у тебя немного по другому намного лучше и удобнее Выхлоп провел в родную уральскую трубу работает теперь тихо тяга офигеть легковую машину тянет спокойно для села самое то я очень рад своей переделке много народу посмотрело мой Урал думаю многие дадут вторую жизнь такой техники скорость у меня 40км по полям это даже много движок без всяких подушек как на мотоблоки
@@ghostrider6856 Здравствуйте не понравилось потому что надо держать больше оборотов двигателя а сейчас езжу спокойно как на мотоблоке . Зделал к уралу прицеп возить дрова из леса на третьем рейсе центробежный стал пробуксовки нагрелась муфта сцепления постоял 10минут остыла поехал дальше это мне не понравилось сразу передал и поехал в лес за дровами с прицепом нагрузил и поехал спокойно на средних оборотах двигателя. Словом намного приятнее ездить на средних оборотах двигателя что гозуеш мотор ревет
Супер!!! Сам Днепра в этом году переделал, поставил центробежное сцепление, правда делали на заказ. Пока доволен. А сам ролик натяжной с чего, где такой можно найти?))
Хоть один нармальный оказался, правильно назвал мотоцикл с двигателем от мотоблока! А те кто незнает как выглядит мотоблок дизлайк! Диванные эксперты, это не двигатель от мотоблока, а это двигатель стационапного типа! На мб ставили движки от мотоциклов и никто не говорил что они изобрели мотоцикл из мб!
заменяет только в путь, с колько груза я возил на таком урале, с обычным мотором заеб ся возить, на урале первая скорость полный газ 50 км в час, на этом 8 км в час, трогается легко по сравнению с родным, даже не напрягаясь, в лесу по грязям , вообще ни вкакое сравнение с родным не идёт, едет спокойно, и позвоночник в трусы не осыпается
И чем двигателю тяжело с центробежным сцеплением?если центробежное сцепление начинает работать с 1500- 2000 оборотов!!!!Да на низких оборотах двигателя на нем плохо ездить,вот это только и есть его минус!У вас минус в том что при езде надо держать сцепление!Надо сделать наоборот и будет намного лучше.
мотор ставить не на подушки, а через сайлентблоки. А вобщем мотоблок намного функциональные. телегу к нему приделал. привести и в лес, Вспахать, картофель выкопать, взборонить. навесного оборудования куча, не вижу никаких плюсов. Кроме что у Вас руки откуда нужного места растут. Только голова им покоя не дает
Это средтво передвижения на более длинныые расстояния на много камфортнее чем мотоблок и в три раза быстрее мотоблока в лес по грибы по ягоды за дровами и какие небудь грузы перевезти самое оно
покажи как ты на мотоблоке крутанёшься , за 40 километров, по кочкам и говнам, и тогда твоё мнение будет иметь силу, были у меня и мотоблоки и каракаты, и уралы с новья с завода, теперь с этого не слезаю, он и по хозяйству и по лесам
Не понимаю прикола, на урале чудный опозитник стоит, запчастей навалом, люди специально покупают для реставрации эти мотоциклы, зачем уродовать технику ставить моторы от мотоблоков... Не жалко было ?
Итак с выжатой ручкой и едиш а не проще чтобы пружина натягивала роли а при выжатом сцеплении ролик рослаблял ремень
Как вариант да
Оригинально !!! Молодец !!!!
@Леонид Максимов дитё, уйди отсюда, тут взрослые люди
@Леонид Максимов видео работающего образца выложи, твой трёп и читать не буду время тратить
@@user-vi7qh5kn3n да никак, это обычный мошенник с очередным "вечным двигателем"🤣 LANKARRA по этому поводу целый фильм запилил)))
вообще комфортно, когда правая нога, у пассажира находится)
очень круто. тоже нравятся всякие франкенштейны))
*Красавчик у 5 рас экономия*
сцепление конечно нужно переделать в обратном направлении , чтоб по нормальному его выжимать а не так как на мотоблоке. В остальнов всё гуд.
Это при езде он левой рукой рычаг сцепления держит постоянно в выжатом состоянии? Чем ему центробежное не понравилось - не понимаю. Куча конструкций и прекрасно все работает с ним.
@@nastyavaldavina8242 ну это на любителя, я не люблю автоматические сцепления ,коробки, тем более на технике для бездорожья. Может оказать медвежью услугу. Для покатушек на асфальте, да, а вот когда застрял в грязи, тут уже автоматика не работает, только трос и трактор.
@@nastyavaldavina8242 было у меня центробежное сцепление скоростя переключались туговато иногда даже с хрустом потом привык все же ловить момент когда переключать а когда увидел это видео автора сделал такое же сцепление с натяжным роликом только у меня наоборот при езде не надо держать сцепление ну кароче как с родным сцеплением и кстати скоростя стали намного мягче включаться и теперь можно по ровной дороге передвигаться на 4 передаче на холостых оборотах (что нельзя было на центробежном ) тем самым экономя еще больше бензина
@@islam58rus91 можно обзор?
@@nastyavaldavina8242 не понравилось тем, что не подобрал нужного понижения, от того и плохая работа и косяки из этого выходящие
Привет, а если пружину поставить на зажим, и держать не придёться,😁
Видимо ему так легче 😁
Как верхняя площадка закреплена к нижней под двигателем.
Да и с центробежным сцеплением я катаюсь уже третий год, колодки сносились на 2 миллиметра!
А какой километраж прошли хотя бы примерно? просто кататья можно по разному и за сезон можно накатать столько сколько и за 5 лет
@@islam58rus91 я проехал 1300 износ колодок ноль
czcams.com/video/ScCg_HaehNE/video.html
@@islam58rus91 причём ездил не пополям, лес торфяники, грязь по яйки и возил грузы
Дружище дай совет.. Из Урала сделали квадрик ... Родной двигатель замучил купили 13 сил с25 валом ц сцепу взяли на 2 ремня . как угадать с ведомым шрифтом.?
Какие шкиви стоят?
Мотоблок само собой ведь но на нём до лесу долеко и долго а если у тебя под забором Урал сломанный стоит у которого мотор все мозги выебал грех не воспользоваться мотором от мотоблока если конечно у тебя руки ростут откуда нужно
👍👍👍💯🤝✊
СпасиБог
Привет брат тоже самое зделал и я с уралом лето проездил на ценнтробежном сцепление не понравилось передал как у тебя немного по другому намного лучше и удобнее Выхлоп провел в родную уральскую трубу работает теперь тихо тяга офигеть легковую машину тянет спокойно для села самое то я очень рад своей переделке много народу посмотрело мой Урал думаю многие дадут вторую жизнь такой техники скорость у меня 40км по полям это даже много движок без всяких подушек как на мотоблоки
Здравствуйте, а какая была проблема с центробежным? Из за чего не понравилось?
@@ghostrider6856 Здравствуйте не понравилось потому что надо держать больше оборотов двигателя а сейчас езжу спокойно как на мотоблоке . Зделал к уралу прицеп возить дрова из леса на третьем рейсе центробежный стал пробуксовки нагрелась муфта сцепления постоял 10минут остыла поехал дальше это мне не понравилось сразу передал и поехал в лес за дровами с прицепом нагрузил и поехал спокойно на средних оборотах двигателя. Словом намного приятнее ездить на средних оборотах двигателя что гозуеш мотор ревет
Есть видео вашей переделки?
@@user-gu7es3ip3c нет никто не просил
@@user-ji6zf6yz8b а по подробней какие шкивы размер ремня с чего натяжник?
А натяжной можно сделать с другой работой чтоб при выжиме ролик отжимался?
Так безопасней, выпал пьяный и мот остановился))
Да можно ,у меня ьак сделано и работает как родное сцепление урала
@@islam58rus91 при езде лучше чем центробежное сцепление или нет?
Здравствуйте а ремень какой размер
Скажите какой размер ремня?
А ремень на сколько там размер можно?
Супер!!! Сам Днепра в этом году переделал, поставил центробежное сцепление, правда делали на заказ. Пока доволен. А сам ролик натяжной с чего, где такой можно найти?))
ВАЗ если не ошибаюсь.
Можно родной с мотоблока поставить
Шкив если на 18 см поставлю какая скорость будет?
Тест драйв можно??
Место пружины ставь с права на лево шток амартизаторы от капота 08 09.привет из Баку.
Фото есть как ставить шток?
@@user-gu7es3ip3c фото нет.как оно у тебя стоит вживной трос? паралельно шток от капота восмерки ставь.
А прова нужны?
Здравствуйте, от чего шкив на КПП стоит?
Шкив от пазика от помпы , у меня такой же аппарат
Здравствуйте. Из чего шкиф на кпп?заранее спасибо за ответ.
От автобуса паз
@@islam58rus91 а не подскажете номер шкива каталожный номер, заранее спасибо
@@user-ti1lj4nm1s незнаю даже, я в местном атп где автобусы спросил мне нашли за 500р
Здравствуйте номер ремня какой напишите пожалуйста
Доброе утро узбекский язык понел
Добрый утро мотоблок сколка рублей
Можно ехать и купаться в ванной
Но где смеситель?
Хоть один нармальный оказался, правильно назвал мотоцикл с двигателем от мотоблока!
А те кто незнает как выглядит мотоблок дизлайк! Диванные эксперты, это не двигатель от мотоблока, а это двигатель стационапного типа!
На мб ставили движки от мотоциклов и никто не говорил что они изобрели мотоцикл из мб!
Это не Урал с двигателем мотоблока. Это мотоблок на уральских колёсах.
Во-во! Истину глаголишь
Привет, а номер ремня можно узнать?
Офицерский ремень подойдет.
И как часто ремень меняете?.. 🤗🤔
я думаю по такой конструкции через день меняет
Ездить где? В лесу
😢😢😢Мотоцикл жалко!
Это мото блок на базе урала
Не хватило головы переделать выжим). Постоянно с выжатой сцепой
С одной стороны безопасность как намотоблоке
@@islam58rus91 видео есть вашей переделки?
Нет
@@islam58rus91 ездить лучше чем с центробежным сцеплением или нет? Ремень долго ходит?
@@user-gu7es3ip3c если шкивы будут стоять ровно кто также ремень будет ходить
Всеравно он не заменит родной ураловский двигатель, слабее же намного.
Вариатор только спасает
Для моих задач вполне заменяет даже намного плюсов больше
заменяет только в путь, с колько груза я возил на таком урале, с обычным мотором заеб ся возить, на урале первая скорость полный газ 50 км в час, на этом 8 км в час, трогается легко по сравнению с родным, даже не напрягаясь, в лесу по грязям , вообще ни вкакое сравнение с родным не идёт, едет спокойно, и позвоночник в трусы не осыпается
Бак обзору мешает:)
Ремни рвет наверно
Как мне кажется родной бак лучше, не говнина альфовская, а солидный, советский бак на дохрена литров которого на этом движке хватит на дальняк
И чем двигателю тяжело с центробежным сцеплением?если центробежное сцепление начинает работать с 1500- 2000 оборотов!!!!Да на низких оборотах двигателя на нем плохо ездить,вот это только и есть его минус!У вас минус в том что при езде надо держать сцепление!Надо сделать наоборот и будет намного лучше.
Там выжимать мягкий очень. Поставил удобную мотоблочную ручку и практически не ощущаешь усилие
Для чего ???????????????????????
Для экономии бенза
Правило не змінюй конструктора.
Без бензобака стандартного ущербно Урал смотрится
Родное лутче
Я большего издевательства над техникой не видал.
Экономия бензина не прихотливый двигатель для деревни самое оно
Стакими ценами на бенз и запчясти и нетак извернешся
Провилна сказал мине тожи не панровилис
мотор ставить не на подушки, а через сайлентблоки. А вобщем мотоблок намного функциональные. телегу к нему приделал. привести и в лес, Вспахать, картофель выкопать, взборонить. навесного оборудования куча, не вижу никаких плюсов. Кроме что у Вас руки откуда нужного места растут. Только голова им покоя не дает
Это средтво передвижения на более длинныые расстояния на много камфортнее чем мотоблок и в три раза быстрее мотоблока в лес по грибы по ягоды за дровами и какие небудь грузы перевезти самое оно
покажи как ты на мотоблоке крутанёшься , за 40 километров, по кочкам и говнам, и тогда твоё мнение будет иметь силу, были у меня и мотоблоки и каракаты, и уралы с новья с завода, теперь с этого не слезаю, он и по хозяйству и по лесам
дорабатывать и дорабатывать😒
Это уже не урал
И зачем???мощности же меньше....
Экономия бенза
@@islam58rus91 глупо
@@user-tl3nr5fh1r завасит от ситуации для деревни самое оно по грибы по ягоды дрова привести и тд
Собрал по вашему видео
Не понимаю прикола, на урале чудный опозитник стоит, запчастей навалом, люди специально покупают для реставрации эти мотоциклы, зачем уродовать технику ставить моторы от мотоблоков... Не жалко было ?
Ураловский большой, сложный, жрущий не в меру, вечно не запускающийся.
А ещё два карба которые сложно настроить синхронно.
@@user-gm2gn7nl2u ну и что ? Это же классика зачем уродовать то технику? Продай ее, купи китайский мопед и радуйся
Бак закрывает обзор 😆😅🤣😂
Пипец ананизм тупое решение
А натяжной можно сделать с другой работой чтоб при выжиме ролик отжимался?
Конечно можно.
Пружина постоянно тянет ролик а оттягивает (отжимает) его цилиндрик (Система для лёгкой работы лучше гидравлическая )
Итак с выжатой ручкой и едиш а не проще чтобы пружина натягивала роли а при выжатом сцеплении ролик рослаблял ремень