Este siempre ha sido mi tren favorito. Viajé en él muchas veces de pequeña con mi familia y siempre lo voy a echar de menos. Muchas gracias por subir esto y permitirme asomarme de nuevo a esos recuerdos tan bonitos.
Antes el de Vigo y Pontevedra se desenganchaba en Medina del Campo para circular por Zamora y Puebla de Sanabria. Tenía que salir por donde había entrado y eso provocaba un cambio en el sentido de la marcha. Yo fui en 1982. En aquel entonces era un expreso con primera sentados, literas y coches camas, con un restaurante de los años 30 pero ya en formica en vez de madera. Recuerdo las ventanas bajadas y mucho ruido, y se me ocurrió encender la lamparita de la mesa, la que estaba junto al cristal y el camarero amablemente me dijo que quitaba potencia a la máquina y la debía apagar. Las sillas eran de skay rojo. El coche cama fue un YFT con su buena moqueta y tapicería, y la clásica acuarela a modo de cuadro en la cama superior y dos tiras tapizadas sujetas del techo al borde de la litera superior para que no se cayera el pasajero de arriba (que era yo). Esos expresos eran trenes con mucha vida, viajaban los ambulantes de correos trabajando en sus furgones amarillos, los soldados en literas eran típicos, el furgón de equipajes y las plataformas portachoches, incluso alguna vez llevaban un dos ejes de Paquete Express.
¿alguien sabe porqué los cambios de máquina en España son tan lentos? En Suiza es más ágil, todo está preparado para apenas perder tiempo. Allí se juntan y separan trenes como si fuera una maqueta.
No dormirás mucho, pero merece la pena, ya que vivirás en primera persona como eran los viajes en tren antiguamente (el traqueteo, las continuas paradas); a parte que es más barato.
Qie deseos de volver a España tengo, De Madrid al cielo
Este siempre ha sido mi tren favorito. Viajé en él muchas veces de pequeña con mi familia y siempre lo voy a echar de menos. Muchas gracias por subir esto y permitirme asomarme de nuevo a esos recuerdos tan bonitos.
Cuantos recuerdos 😭
Antes el de Vigo y Pontevedra se desenganchaba en Medina del Campo para circular por Zamora y Puebla de Sanabria. Tenía que salir por donde había entrado y eso provocaba un cambio en el sentido de la marcha. Yo fui en 1982. En aquel entonces era un expreso con primera sentados, literas y coches camas, con un restaurante de los años 30 pero ya en formica en vez de madera. Recuerdo las ventanas bajadas y mucho ruido, y se me ocurrió encender la lamparita de la mesa, la que estaba junto al cristal y el camarero amablemente me dijo que quitaba potencia a la máquina y la debía apagar. Las sillas eran de skay rojo. El coche cama fue un YFT con su buena moqueta y tapicería, y la clásica acuarela a modo de cuadro en la cama superior y dos tiras tapizadas sujetas del techo al borde de la litera superior para que no se cayera el pasajero de arriba (que era yo). Esos expresos eran trenes con mucha vida, viajaban los ambulantes de correos trabajando en sus furgones amarillos, los soldados en literas eran típicos, el furgón de equipajes y las plataformas portachoches, incluso alguna vez llevaban un dos ejes de Paquete Express.
Que pasada de video, enhorabuena!!!
Gracias!!
Es una Pasada de video y la música es muy chula quiero saber cono se llama.
No sabía que las 333 se seguían usando
¿alguien sabe porqué los cambios de máquina en España son tan lentos? En Suiza es más ágil, todo está preparado para apenas perder tiempo. Allí se juntan y separan trenes como si fuera una maqueta.
Buen vídeo!! Tengo ganas de montarme algún día! En que fuiste en asiento a cama?
Muchas gracias! Fui en asiento turista.
TrenMediterráneo y merece en asiento?
No dormirás mucho, pero merece la pena, ya que vivirás en primera persona como eran los viajes en tren antiguamente (el traqueteo, las continuas paradas); a parte que es más barato.
Hola Pedro monta es una excelente oportunidad día 25
Donde se saca los billetes para el trenhotel porfavor ?? Gracias
Buenas, este tren ya no circula, fue suprimido en marzo de 2020 y ya no volverá nunca.
Hola, quería saber si estos trenes son utilizados para hacer una ruta Zaragoza - Toulouse.
Buenas, para esa ruta se emplean trenes de alta velocidad diurnos que solo llevan butacas en turista y preferente.
@@trenmediterraneo8070 ok gracias, una pena debido a que un amigo mío me dijo que su hermano fue en un tren hotel en esa misma ruta
@@itzlemonyt5733 Al norte de Barcelona había un Talgo III BCN - Montpellier, y Tren Hotel BCN - París y BCN - Zurich - Milán.
Hola quería saber cuantas horas son de Madrid a Coruña en este tren ?
Buenas, sobre 10h 30min
Y dónde se puede reservar el billete para ese tren ??
Esa estación es la de monforte de lemos No Coruña
Hola, en el vídeo aparece la estación de Monforte, pero el tren continua hacia Coruña y Ferrol
Cuanto vale??? El tren
Hola, dependiendo de la clase y el trayecto, yo viajé en butaca turista y me costó 52 euros.