Visiting Benas at the Baltic Cup
Vložit
- čas přidán 20. 11. 2022
- Alone on the planet. This is exactly what can be said about the creations of the Lithuanian Master Restorer Benas. Benvenutas Ivanauskas restored the pre-war (1932) training glider for future Luftwaffe pilots Grunau Baby II b, and recreated the post-war training and slightly hooligan Lithuanian (Soviet) Bro 9 Ziogas.
In this video, we watch the Master work on a new project. This is still a pre-war T1 glider. Shooting in spring 2022. And the glider is already flying!
Glider flights are available not only to the oligarchs. Yes, the cost of a new airframe is approaching a third of a million. But there is another way! Gliders fly for a long, long time. A glider made of wood, with proper care and repair, may well fly for 100 years or more. You can buy a glider for 10 euros, invest some money, time and soul into it. Put it in order and fly happily ever after.
My friend Benvenutas Ivanauskas, the same magician who brings old gliders back to life and revives replicas of gliders that no longer exist on the planet. Benas channel • Bro-9 Žiogas
Always grateful for reasonable comments, feedback, advice and constructive criticism.
You can support us with a kind word and a good deed :)
www.donationalerts.com/r/drea...
/ dream2fly
/ @igorvolkov
Always grateful for reasonable comments, feedback, advice and constructive criticism.
Your heavenly guide
Igor Volkov.
For any questions, you can contact:
WhatsApp: +33645155406
Telegram channel: t.me/planerizm
Facebook: / igor.volkov.904
Instagram:
/ asg32mi
/ ask21b_jet
#glider #gliding #flight
Планируем с Бенасом экспедицию по рукастым самодельщикам. Которые не только строят, но и летают на своих самолетах. Пишите что мечтаете увидеть :)
Нас можно поддержать добрым словом и добрым делом :)
www.donationalerts.com/r/drea...
www.patreon.com/dream2fly
czcams.com/channels/ovG.html...
О!!! Это Клёва!!! Я бы только пожелал чтобы приоритеты ваши отдавались не восстановлениям прошлого, а инновациям и интересным новым изобретениям и конструкциям самодельщиков! )))
Бенасу огромный РЕСПЕКТ! ...жду, когда он восстановит всё старое и начнет делать ещё не виданное! )))
Дело в том что старое всегда ценилось, как шедевр , искусство, а не виданное ....дано единицам.Лично меня, вот работа Бена тронула до глубины души..Я тоже занимаюсь самоделками, знаю много друзей в этой теме, асов в своём деле.У нас это Виктор Юзва автор 9 самоделок ,этот человек у нас считается отцом самодельной авиации , лично облетая около 50 самоделок. в
В России их тоже много Анатолий Яшанин к примеру....недавно по судам таскали.Ну в России это модно.Там же ничего нельзя.Человек имеет диплом авиаконструктора, военной лётчик , работает на авиазаводе реставратором, а ни чего нельзя.
@@user-su8sf7gk2o Это боль, во многом из-за которой я не в РФ
@@user-su8sf7gk2o да я не спорю --- об этом надо рассказывать! Но это всё сплошная скорбь, досада и зла не хватает...
Игорь не поедет в РФ, это же очевидно. Про то, что уже сделано можно и так найти в интернете, а вот новое, как правило не удостаивается внимания, если оно, особенно, далеко от традиций...
Ето будет мегаинтересно для очень многих, даже владельцев самолётов.
Бенасу канал надо открывать! Показывать культуру производства и приемы! Очень вдохновляет этот мужик и что он делает
Есть канал у Бенаса. В описании ссылка
Благодарю за то, что пригласили в свой «сарайчик».
Игорь, открывай отдельный плейлист «В гостях у Бенаса»
👍🏻👍🏻👍🏻
Ой, атмосфера мастерской, вай вай вай, как здорово))
Бенас очень классный парень! Можно было бы поржать предложив ему дубль с переклейкой из-за опоздания)))
Молодцы!!! Вот что значит СОЗИДАНИЕ, вместо войны.
Бенас красавец. Таких людей единицы. Канал ему конечно же нужен, надо это дело развивать. Да и помочь мужику неплохо бы, станок с ЧПУ например не помешает, здорово облегчает труд.
Ребята, какие вы молодцы!
Я с огромным удовольствием и интересом смотрел работу Бенаса. Восхищаюсь его мастерством, его вдумчивым отношением к делу! А ещё очень правильно, что он восстанавливает исторические ПЛАНЕРА, поднимает те технологии, которые почти утрачены.
Некоторые призывают заниматься инновациями и новыми веяниями в строительстве летательных аппаратов. Это, конечно, интересно. Но это привело к тому, что забыто очень ценное, простое, что могло дать путь в небо гораздо большему числу людей, для которых небо закрыто по причине дефицита, дороговизны и недосьупности многих материалов. Отказ спроса к старым технологиям привёл к исчезновения материалов, которые раньше были очень доступны. Например.,качественное дерево, авиационная фанера и так далее.
Я тут пытаюсь моделировать в Solid works самолёт АСЕ Baby-у него деревянное крыло, и есть чертежи из журнала, но отсутствие живого представления о технологии деревянного самолётостроения сильно ограничивает.
Я смотрю, картинки в интернете и видео даже есть, правда, больше на английском, а он у меня сильно ограничен, к сожалению. Поэтому, этот ролик на русском языке, с пояснениями Бенаса очень ценный.
Я понимаю его невероятную занятость, но если у него найдётся время для того, чтобы поделиться и дальше своим опытом, я буду очень счастлив! Спасибо, огромное !
У Бенаса руки золотые. Такая изящная работа..... супер просто 😎👍
ЗОЛОТЫЕ РУКИ у человека!!!!!... приятно смотреть👍 спасибо Вам.
Бенас говорит на русском, старается, слова подбирает и так это приятно, и грустно одновременно. В Тбилиси тоже люди постарше стараются на ломаном русском изъясняться, видя что мне с грузинским разговорником трудно. Чудесные люди!
Бенаса можно больше, очень органично в кадре держится)
Бенаса будет много :) Сижу в электричке Вильнюс - Каунас. Едем снимать цикл передач про литовских самодельщиков.
Какая большая схематичка!!! Запах дерева, эмалита,козеина,эфира под шуршание миколенты=счастливое детство.То чувство,когда точно знаешь , как пахнет видео....
Обожаю выпуски с Бенасом участия. Мастер супер, обалденно быть уникальным и единственным в этой сфере.
Моё восхищение Бенасу!Побольше бы таких рукастых!!!Очень основательно всё делает.И с победой,на кубке!
Глоток свежего воздуха это серия. Очень уютное видео и спокойная речь Бенаса своего рода медитация. Спасибо вам большое.
Нужно больше Бенаса на канале! Спасибо за позитив!
Будет. В четверг едем к самодельщикам снимать 3 серии
Пожалуйста пожмите Беносу от меня руку🤝🤝🤝.
Вам огромное спасибо 🙂🤝.
Вдохновители делать что-то необычное)
Бенас! Запах эмалита! 😄❤ Между прочим, когда руки золотые, неважно, из какого места они растут 😉
Респект за чудесную, грамотную и аккуратную работу. Привет из Украины. Человека видно по делам, по семье, по разговору.
Говорит аккуратно,без матов и пошлостей, от пошлостей аккуратно и дипломатично ушёл.
Благодарность родителям за таких сыновей!!! Респект от всей души.
Под конец изрядно надышались благовониями мастерской))
Очень красивая работа у Бенаса, успехов ему.
Счастливые люди!
Бенос позитивнвный и спец толковый.
Какой сам, такие и друзья! 👍
Как же здорово, Своими руками , а какие навыки надо иметь с деревом так вот и загибы точно по плану..... Молодец респеkт *Mастер !*
Вы сделали мой день! Кланяюсь в пояс!
Лёлек в гостях у Болека много лет спустя - это просто отлично. И даже так-же весело как раньше. 😄
Очень позитивно. На пару кило позитивного настроения.
Бенос, как пример спокойной и изящной работы. Это как изготовить механические часы штучной работы, которые одни и очень надёжные и прослужат не одно поколение. А запах !!! Это отдельно. Этот запах древесины с клеем, он окрыляет!!!
Молодцы прибалты - могут говорить на 2х языках. А может и больше.
отлично. в первую очередь нужно помещение желательно отапливаемое . материалы. инструмент. свободное время. когда наступает желание поработать .поработал в удовольствие. быстро сделать аппарат не получится.нужно время и терпение. спешка хороша при ловле блох. здесь аккуратность и выдержка. всем здоровья и удачи.
в первую очередь нужно желание. Без него можно иметь собственный ангар, кучу инструментов, кучу времени (в ютубе в основном проходящее), а желание что-то делать так и не наступит
Обалденно... Просто сбыча мечт 🤩.
Стрекоза...
Да! Запах эмалита - ВЕЩЬ!!! У меня жена тоже навела "порядок"! Хрен теперь найдëшь детали и инструменты!...
Сколько людей запах эмалита заманил в моделизм
Не надо жену пускать в мастерскую, и будет вам счастье!
дочка (9 лет) встала рано и сделала маме приятно - навела порядок на кухне..
В итоге через полдня жена ходит кругами, что-то ищет, и говорит - я теперь понимаю, почему вы на меня злитесь после того как я в ваших комнатах порядок навожу :)
Аааах этот запах авиамодельной лаборатории, кто в теме тот поймёт. Лайк сразу!
Хоть специалисты и утверждают, что обонятельные галлюцинации это один из признаков шизофрении, признаю, запах клея, при просмотре ролика, появился в комнате абсолютно отчетливо!)) Замечательная работа Бенаса, глаз радуется такому совершенству линий!
Бенас рукастый молодец!
+++++ Уважаю увлеченных..
Игорь а вы точно помогали )))???
Я об обещянии кормить.
Большущее спасибо за фильм , смотрел и тащился.....это моё
И за ссылочку на канал.
Так вот что за команда на Куршской косе летает. Там ещё при немцах планерная школа была. Атмосферное место!
Игорь, спасибо огромное за позитив на фоне всего этого.
Спасибо вам огромное за интересное видео. Планёра ето круто.
Огонь!
Я хочу до вас...
Арнаса запишем в книгу замечаний, пока карандашиком!)))
сначало смотрел без звука по тех причине. позже посмотрел со звуком. отлично.
Я в 1992 году закончил работу в военной авиации переехал на постоянное место жительства после основателного обследования и лечения -- ИГЛОТЕРАПИЯ . Приехал плный сил . Дети заканчивали шкоу . Поработал на железнодорожной дрезине , но подсидели --- ушёл поработтал на пекарне все агрегаты отремонтировал --- меня опять подсидели Работал в школе учителем физкультуры . До нового года я детишек подготовил на лыжи . А после нового года начал прогулки на лыжах и к февралю зачёты на время . К концу учебного сезна директрисса заявила , что я вам уроков больше не дам Я перешёл сторожем --- а зарплата одинаковая А в летнее время мы своими силами делали полный ремонт внутри здания которому 100 лет но я считаю , что около 200 лет Сначала выносили мебель затем полы закрывали мешковиной затем разводили известь --- просеивали --- белили из краскопульпа Известь всяя стекала и на следущий день мы брызгали снова Это мучения Я Подумал и решил сделать по своему ---- А именно сделал КОЗЛЫ складные лёгкие по авиационной технологии и настилы перекрывали весь класс За ранее смачивал стены Приходили дети и элементарно белили широкими кистями Но иногда я сам в одно лицо выбеливал класс Далее Мне давали немного цемента железнодорожники и я сделал всё , что можно и тут опять БЛАТНОЙ родствеенник нашёлся на моё место а мне предложили увлиться --- а я упёрся 2 года меня увольняли а уволили ДИРЕКТРИССУ пошла на пенсию блела и умерла
Интересно, познавательно и просто замечательно! Я б так не смог :-(
Спасибо зарядили оптимизмом и полагаю не только меня. Душевное ВИДЕО.
Это не Бенас, это просто Кулибин какой-то!
Они родственники.
Шикарно
Бенас, в оригинальном немецком планере крыло фиксировалось расчалками сверху и снизу, Если оставить верхние расчалки, тогда деревяные подкосы могут бвть такими тонкими, так как на сжатие они небудут работать (нагрузку снимут верхние расчалки). Без верхних расчалок подкосы должны быть рассчитаны и на отрицательные перегрузки. Скорее всего, это не полетные нагрузки, а инерционные - от веса крыла при грубой посадке.
Классный фильм. Хорошие люди!
Мастерская - мечты!
Как всегда супер!
Бенасу нужно поискать Ryobi RDG18C-0 ONE+ HP это машина прямая шлифовальная аккумуляторная!
"А я вам сейчас покажу..." - комментарий для продвижения))))))
Криволапый токсикоман в мастерской специалиста золотые руки... 😂 Поражаюсь как все изящно сделано!!!
Чтобы убрать поперечное болтание нервюры, достаточно было верхнюю и нижнюю рейки нервюры, уменьшить на 2-2,5 миллиметра, и наклеить вместо убранного материала полоски тонкой авиамодельной, или авиационной фанеры, такой же толщины, как убранный материал и шириной в 2-2.5 раза шире рейки нервюры. И вместо простых реек получились бы Т образные балки, противостоящие поперечному изгибу.
Хм..а у Бенаса на 34:56 шлифовалка имеено пневматическая не с проста видать.. и вот..очевидное предложение про бормашинку отлетает тк там мощи не хватит, это все таки больше для ювелирной обработки дерева, мизерные шарожки там и тд. он сказал именно "сделать".. и тут не совсем ясно, он имел в виду именно смастерить её..или аналог электрический интересует готовый? )) первое пришло в голову это реноватор, достаточно дурная штуковина, у меня у самого болгарка с регулировкой оборотов от 2400 до 11500, что позволяет шлифовать аккуратно, ну а эксцентрики и виброшлифовалки довольно громоздкие..ими разве что полы шлифовать, не подлезешь никуда...
Вообще Бенасу поклон и восхищение. Я бы с радостью вписался к нему в подмастерье, с деревом работать опыт имею, правда планера ещё не собирал)
Супер!!!
Наверняка от покупателей на работу этого парня нет отбоя.
Спасибо за информацию как правильно сделать носовой обтекатель. У нас постоянно получались волнами между нервюрами. А тут реечками натягивать надо.
Рождённые Летать
Игорь, покажи Бенасу болгарку аккумуляторную на алиэкспресс для дисков 3". Вот чем шлиыовать фанерку плоскостями. Аналог его пневмо.
Шпиндель ЧПУ фрезера с алиэкспресс. Подобрать по мощности и оборотам. Но аналогичный по мощности электрический мотор, намного тяжелее пневмомоторчика. (гугол говорит примерно в 4 раза). У это маленькой штуки мощность порядка 0.5 КВт(может чуть меньше), шпиндель будет весить килограмма 2, что уже не удобно.
Их не зря электрических нет.
Как выход кстати Brushless моторчик от авиамоделей. Они с векторным управлением и на неодимовых магнитах = намного легче обычных щеточных. Надо только заморочиться мощность и KV подобрать. Но на али они копейки, можно и экспериментами позаниматься. Ну и изготовить вал с цангой и его статор. Родные подшипники в моторчике тут же разобьет, нужны побольше. Но там проблемы с охлаждением будут. Забирать у моторчика нельзя пыль убьет открытые подшипники да и утеплитель. Т.е. рядом с блоком питания надо ставить грубо автомобильный фильтр и тянуть трубку. А На таких низких оборотах и диаметре компрессор не получается, а только вентилятор, а они очень плохо прокачивают воздух через тонкие трубки. Да и шило на мыло что так шланг что так.
Класс!!!
это планер начального обучения бро 11м. их 50 60х годах выпускали серийно для юпш.
Это совсем не Бро 11. Уж поверьте :)
Класна майстерня..!
Беносу нужен мощный электрический гравер с фрезами вместо пневматической машинки.
Šlifavimui ir smulkių detalių įvairiam apdirbimui naudoju bormašinę Foredom (pirkau per Aliexpress). Lankstus valas, apsukų reguliavimas (pedalu) beveik nuo 0, pakankamas galingumas (nelėtėja esant apkrovai)- privalumai, kurių neturėjo Dremel
Аккумуляторный Дремель с угловой насадкой Бенасу в помощь фанерку шлифовать;)
Стеблером прифигачиваю фанеру через ленту плотной ткани.После высыхания клея тяну за край ленты и вуа-а-ля,скобы вынимаються все одним махом.
Штучка электрическая дремель называется;)
Есть електро наждак с боковым отбором мощьности через гибкий вал. Гибкие валы можно покупать отдельно по длине какая вам нужна. Я использую 2метра. Есть 3метра.
Очень тихо работает так как привод индустриальный асинхронный двигатель.
Рекомендую!
Спасибо
Круто!!! Получил неимоверное удовольствие от ролика!!!
Бенасу идеально подойдёт вместо пневмо инструмента шлифовки
Мини болгарка / УШМ
🔥👍👍
Да ладно не может он передать запах, при слове эмалит сразу в носу засвербило...
У меня так много вопросов:)
👍
Электрическая бор машина - Dremel и подобные
Игорь приветствую, можно ли узнать у Бенаса каким клеем он склеивает лонжерон крыла. Спасибо заранее за ответ. О! В процессе просмотра получил ответ на свой вопрос, спасибо.
вау ...
по поводу пневмо-шлифмашинки - электромотор от квадрокоптера может подойдёт?
😂👍
ДАааа...!!!
На планерах перед взлетом нет команды-от винта ааа!!!
34:45 а чем электрическая УШМ (в народе "болгарка") не подходит? По сути тоже самое, есть компактные и достаточно мощные экземпляры. Зашлифует или отрежет с той же насадкой, что на видео гнутые фанерки Бенаса - на ура! Приз мой?))
Попробую свою дать аккумуляторную
@@IgorVolkov Если его не устроит, то пусть подробнее ТЗ сформулирует. Сейчас аккумуляторный инструмент компактный мощный, легкий и удобный. Гайковерты давно используют. Еще удивил ролик про рыбалку, где мужик аккумуляторным буром, на одном заряде De Walt (кажется) нафигачил сотню лунок. Если таким начать шлифовать, сшлифует Бенас весь свой гляйдер в пыль!))
- Какие ваши доказательства Бенас?
- Кокаином!
😂😂😂
спалился с кокаином-казеином..)😂. эх... -как же я вам завидую..)
Титаническая работа с деревом и фанерой
А, материал обтяжки,не ужели перкаль?Ну ,наверное стеклопластик тонкий?
Современный материал уже. Ресурс гораздо больше.
шлифовалку электрическую можно взять бормашинку нужной мощности, и на гибком валу с поворотным механизмом присобачить круг шлифовальный
Подскажите чем обтягивается планер, синтеку чем натягиваете только утюгом или еще эмалитом?
Синтетика есть очень хорошая. Эмалит в этом случае уже не нужен. Но Бенас знает лучше в описании есть его контакты
Пожалуйста, повторите еще раз какой сорт дерева вы используете. И почему не практикуете бальзу или модную сейчас Павловнию?
Не специалист по дереву, может Бенас ответит.
Игорь подскажите пожалуйста пособия по которым обучаются пилоты планеров.
Хочется научиться летать, но пока недостаточно времени, хочется почитать теорию и полетать на симуляторах
ru.wikibooks.org/wiki/Учебные_материалы_по_планеризму
@@IgorVolkov Благодарю
😛😵💫❤❤❤
Запах эмалита и этим все сказано
Игорь, привет! Немного не по теме ролика: в симуляторе MSFS 2020 вышло обновление, где они реализовали термики и добавили планеры. Очень интересно твоё мнение, насколько хорошо и реалистично это реализовано. Тебе самому такой опыт может быть интересен. Я имел опыт пилотирования самолета (впервые в жизни мне передали управление в полёте) после авиасимулятора (я делал хорошие органы управления с педалями и длинной напольной РУС и налетал достаточно много, помимо прочего, я летал в VR-шлеме), и мне было многое понятно и не ново, все движения были привычными, распределение внимания по приборам тоже. Я считаю, что симуляторы могут повысить безопасность учебных полётов.
В некотором роде да, но не с них начинать нужно. Мне интересно было бы облетывать новые места в которых я не был
@@IgorVolkov Очень хотелось бы услышать от хорошего пилота мнение о реалистичности. Потому, что если там все далеко от реальности, то я даже пробовать не стану, чтобы не получить ненароком ложный навык.
@@ivanivanov9070 Второй кондор не пробовал, хвалят его. Но первый мне быстро надоел.
@@IgorVolkov Могу дать свой логин и пароль от стим с купленным msfs2020, чтобы не тратить деньги на попробовать. Будете пользоваться сколько нужно, мне в ближайшие месяцы не понадобится.
18:05 - можете написать название клея? А то гугл ничего не находит...
Да я сам только на слух. В ранних видео цикла есть контакты Бенаса в описании. Можно ему написать
Как обучится этому ремеслу ? Снимает ли Бенас видео о том как он изготавливает планеры взволновала меня эта тема интересно было бы подробнее изучить процессы и нюансы если это возможно))
Это Бенасу написать лучше
@@IgorVolkov а как с ним можно связаться ?
гравёр с угловой насадкой, вместо пневмы
34:47 Я думаю я бы решил эту проблему.
Технологии 30х,но клеи 22года.
А что делать с дырками от скоб после их демонтажа?
Лак и ткань сверху. Их реально и не видно