Peugeot 406 usterka immobilisera cz.1

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 4. 06. 2022
  • W tym materiale diagnozuję i naprawiam usterkę immobilizera w Peugeocie 406 z 2003r.
    Zapisy na najbliższe szkolenia dostępne są pod adresem : autonomis.pl/sklep
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 46

  • @tomaszwierzynski4029
    @tomaszwierzynski4029 Před 2 lety +12

    Czy to gwiazda czy nie gwiazda, z Panem Arkiem zawsze jazda.. Pozdrawiam serdecznie.

  • @mariuszszmigiel4525
    @mariuszszmigiel4525 Před 2 lety +7

    Dobra robota. Widać że jesteś prawdziwym fachowcem nie tylko od mercedesów.

  • @pawelszatynski
    @pawelszatynski Před 2 lety +4

    Porządna robota ,bypass na amen bym zostawił ,te piny w złączach PSA to przekleństwo,tutaj oczywiście winna była korozja,ale permanentny
    brak styku przez przegrzanie lub wypalenie pinów też się często zdarza.

  • @datexpert4202
    @datexpert4202 Před 2 lety +2

    Więcej ,więcej...pomimo tego że pewnie ciężko coś naprawiać i jeszcze to nagrywać. Pozdrawiam.

  • @pawetakowicz1540
    @pawetakowicz1540 Před 2 lety +1

    Świetna robota i fajnie wytłumaczone 👍
    A w dodatku leciwa furka a takie są bliskie mojemu sercu 😁

  • @marcin9739
    @marcin9739 Před 2 lety

    Jak zwykle fachowa robota 👌👍

  • @77gruby
    @77gruby Před 2 lety

    Łapka w gore poszła jeszcze przed obejzeniem👍pozdrawiam

  • @mirban2893
    @mirban2893 Před rokem

    Arek jesteś WIELKI

  • @Fabi....
    @Fabi.... Před 2 lety +2

    Super, porobione, ciekawe czemu nie ma komunikacji z BSI 🤔
    Pozdro 👊👍

  • @krzysztof9129
    @krzysztof9129 Před 2 lety

    Ciekawy materiał o fajne objaśnienie. Niestety z PSA i Francuzami jest problem bo można mieć kilka schematów i żaden nie odpowiada instalacji w aucie. Dlatego też te auta tak trudno diagnozować. To nie pomaga aby ich więcej przetrwało dłużej niż do pierwszej poważnej awarii i trafiają na szrot. Gratuluję cierpliwości i pozdrawiam.

  • @gustavobentancort2257
    @gustavobentancort2257 Před 4 měsíci

    Obejrzałem Twój film i wydaje mi się bardzo dobry.Właściwie moja 406 też przechodzi przez to samo i podłoga kilkakrotnie była mokra.Myślę, że stąd bierze się problem: te kable zasilające chip?

  • @bartbmk4092
    @bartbmk4092 Před 2 lety

    👍👍

  • @tadeusztomaszewski3862

    gratuluje jak zawsze można się wiele nauczyć. jeżeli można chciałbym Panu Arkowi zadać pytanie. Chociaż nie jest związane z tym filmikiem, to świadczy o moim najwyższym uznaniu Pana wiedzy. Wracając do pytania. Czy w samochodach nadzianych elektroniką nic się nie stanie jeżeli samodzielnie wymienię akumulator w sposób poprzez odkręcenie ujemnej klemy następnie klemy dodatniej i montaż w odwrotnej kolejności. będe bardzo wdzięczny za odpowiedź. Z poważaniem T.T.

  • @zenonczerwik984
    @zenonczerwik984 Před 2 lety

    Na stykach naloty zasiarczane
    częste w koskach są

  • @lukeduke9304
    @lukeduke9304 Před 2 lety

    👍

  • @turgaykul2305
    @turgaykul2305 Před rokem

    bravo

  • @Florian-ns2ci
    @Florian-ns2ci Před 2 lety

    Cześć Arku . Powiedz mi czy znasz kogo gdzie można kupić baterie do modis bo zakupiłem zestaw w UK i jest problem bo musiał gość wyciagnac ją ponieważ linie lotnicze nie wezmą bo to jest bateria .

  • @krzysztofkonarski769
    @krzysztofkonarski769 Před 2 lety

    Z jakiej aplikacji bierzesz schematy? Super film. Jak zawsze.

  • @leszekignasiak5851
    @leszekignasiak5851 Před 3 měsíci

    Gdzie mogę uzyskać schemat instalacji 406 coupe HDi? Szukam schematu BSI

  • @mgrminka
    @mgrminka Před 2 lety

    Dobrze. Bardzo powszechny problem. Też miałem kilka powtarzających się przypadków. W końcu ciełem kable i kostki przenosiłem za zegary. Mam pytanie. Z kąt bierzesz schematy elektryczne i za mawiasz kostki piny. Bo u mnie kończy się to na szrocie. Pozdrawiam

    • @autonomis
      @autonomis  Před 2 lety

      Kostki biorę z pudełka (wiązkiz z demontarzu), a schematy z hgs daty.

  • @HAMZABOUCHERIT-gy9qt
    @HAMZABOUCHERIT-gy9qt Před 7 měsíci

    Aynı sorun ama araba gazda. Lütfen cevap verin, çok teşekkür ederim

  • @sajmon1946
    @sajmon1946 Před 2 lety

    Skąd pan jest mam podobny problem z moją 307 1.6 HDi o takiego fachowca właśnie potrzebuję mam podobne objawy u nas na Podhalu nikt sobie z tym poradzić nie może ☹️

    • @autonomis
      @autonomis  Před 2 lety

      Obecnie jestem tylko w internecie.

  • @KrzyyqMoto
    @KrzyyqMoto Před 2 lety

    Ten ,"snifer" do kabli świetna sprawa do momentu kiedy kabel ma połączenie z obwodem masy( sygnał słabnie) a wtedy z pomocą przychodzi ECT 3000 ktoś zna/ używa?

    • @autonomis
      @autonomis  Před 2 lety

      Ja wtedy biorę multimetr graficzny pomiar rezystancji względem masy i ruszam wiązkami, aż zobaczę zmiany, dokładność co do kilku cm.

    • @KrzyyqMoto
      @KrzyyqMoto Před 2 lety

      @@autonomis ciekawa metoda, muszę wypróbować. Stosujesz to do zwarć do masy ma się rozumieć?

    • @autonomis
      @autonomis  Před 2 lety

      @@KrzyyqMoto zwarć do masy, w przypadku rezystancji (małej) na przewodzie tak samo używam tej metody tylko z obciążeniem przez żarówkę, dużej rezystancji tylko bez obciążenia bo spadek zazwyczaj już jest wystarczająco duży na samym przewodzie, a obciążenie tylko obniży go całkowicie do masy. Trackera głównie używam żeby sprawdzić którędy przewód biegnie lub jeśli nie znam budowy auta i nie mam schematów to do którego modułu lub gdzie jest moduł idąc po przewodzie.

  • @ra-vciekawenaprawy
    @ra-vciekawenaprawy Před 2 lety

    A teraz Arku masz komunikacje z BSI ?

    • @autonomis
      @autonomis  Před 2 lety

      Chyba moje testery nie mają w tym modelu tej opcji.

    • @ra-vciekawenaprawy
      @ra-vciekawenaprawy Před 2 lety

      @@autonomis kurde moze u mnie tez tak bylo... ja usilnie szukalem przywrocenia diagnozy z BSI... nawet lexie zalatwilem, to niby najlepsze do peugeota ibtez nie bylo...

    • @ra-vciekawenaprawy
      @ra-vciekawenaprawy Před 2 lety

      @@autonomis chyba na 8 pinie byl pin diagnozy .1 przewodowo, bezposrednio do obd

  • @andrijfebi4632
    @andrijfebi4632 Před 2 lety

    OBD !!!

  • @krzysztofczubachowski2530

    Ale Arkadiusz lubi "Gwiazdę"...

  • @sender19890
    @sender19890 Před 2 lety

    Jak to Panie inna marka niż Mercedes ? Przestały się psuć ?

    • @autonomis
      @autonomis  Před 2 lety +1

      Tak od święta.

    • @sender19890
      @sender19890 Před 2 lety

      @@autonomis mama pytanko . Nie chciał byś Panie się zamienić Pdl8000 za któregoś z Twoich vantage pro ?

    • @autonomis
      @autonomis  Před 2 lety

      @@sender19890 Miałem snapon vantage ultra i nie przypadł mi do gustu, a to ten sam soft i hardware co pdl.

    • @ocizzico
      @ocizzico Před 2 lety

      @@autonomis vantage ultra to chyba PDL 5500

    • @autonomis
      @autonomis  Před 2 lety

      @@ocizzico mam na myśli oscyloskop, że jest taki sam. Vantage ultra/legend, to samo co modis ultra/edge, pdl 5600/8000, różnice są w funkcjach testera diagnostycznego.

  • @danielszalk40
    @danielszalk40 Před 2 lety

    Najgorsze że mechanicy często olewają przewody i składając auto często gniotą wiązki lub zostawiają je nie zapięte do nadwozia.
    To chyba najczęstsza przyczyna poprawek po wizycie w warsztacie

  • @ra-vciekawenaprawy
    @ra-vciekawenaprawy Před 2 lety

    Cholerne francuzy i brak dobrego schematu.... co ja sie nawalczyłem z ta 307 co opisywalem..