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地下鉄とは思えない程スピード出すから乗った時は驚きましたね(笑)
確かに関西の地下鉄路線は全て各駅停車ですね。ただ私が中学生の頃は、神戸市営の山手線で快速が運行されていました。グリーンスタジアムへ野球観戦に行く時に乗ったことがあります。停車駅が県庁前・新長田・板宿・名谷と少なく、速度も80Km/hぐらい出していたので驚きました😅 先行の各停は名谷しか接続できないので、どういうダイヤを組んでいたのか今も不思議に思います。
西神・山手線に快速が存在していたのをこのコメントで初めて知り、調べたのですがわずか1年半しか走らなかったみたいですね。教えて頂きありがとうございます。
@@ch-bp8oo わずか1年半とはいえ、関西の地下鉄で唯一の優等列車に乗れた私は幸運だったのですね(笑) いつも堺筋線に乗っていて思うのですが、準急で通過駅を設定するなら、候補に挙がるのは扇町と恵美須町ぐらいでしょうか。それでは優等列車と言えないから、やはりこのまま各駅停車で行くしかないのですかね。
関西の地下鉄は関東みたいに色んな会社と直通運転をしてる所は少ないので、優等列車を設定しづらいんでしょうね。
@@ch-bp8oo 関西は私鉄同士の直通運転はありますが、大阪メトロでは2路線だけですね。もともと交通局は第三軌条方式へのこだわりが強く、堺筋線も集電方式を巡って協議が長引き、やむなく交通局側が阪急に譲歩したいきさつがあったそうです。これでは直通運転が成立しませんよね。
2025年の万博で中央線に近鉄特急が走る可能性がありますがどうなるのでしょうか？
地下鉄とは思えない程スピード出すから乗った時は驚きましたね(笑)
確かに関西の地下鉄路線は全て各駅停車ですね。ただ私が中学生の頃は、神戸市営の山手線で快速が運行されていました。グリーンスタジアムへ野球観戦に行く時に乗ったことがあります。停車駅が県庁前・新長田・板宿・名谷と少なく、速度も80Km/hぐらい出していたので驚きました😅 先行の各停は名谷しか接続できないので、どういうダイヤを組んでいたのか今も不思議に思います。
西神・山手線に快速が存在していたのをこのコメントで初めて知り、調べたのですがわずか1年半しか走らなかったみたいですね。教えて頂きありがとうございます。
@@ch-bp8oo わずか1年半とはいえ、関西の地下鉄で唯一の優等列車に乗れた私は幸運だったのですね(笑) いつも堺筋線に乗っていて思うのですが、準急で通過駅を設定するなら、候補に挙がるのは扇町と恵美須町ぐらいでしょうか。それでは優等列車と言えないから、やはりこのまま各駅停車で行くしかないのですかね。
関西の地下鉄は関東みたいに色んな会社と直通運転をしてる所は少ないので、優等列車を設定しづらいんでしょうね。
@@ch-bp8oo 関西は私鉄同士の直通運転はありますが、大阪メトロでは2路線だけですね。もともと交通局は第三軌条方式へのこだわりが強く、堺筋線も集電方式を巡って協議が長引き、やむなく交通局側が阪急に譲歩したいきさつがあったそうです。これでは直通運転が成立しませんよね。
2025年の万博で中央線に近鉄特急が走る可能性がありますがどうなるのでしょうか？