Video není dostupné.
Omlouváme se.

111Ed-001 GAMA Diesel Power!

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 22. 01. 2013
  • Awaria sieci trakcyjnej !
    Wszystko stoi a Gama jak widać jedzie,w dodatku ze składem!
    Patyki na dole ,a maszyna porusza się z pomocą alternatywnego silnika spalinowego.
    Film to idealny dowód dla każdego sceptyka skuteczności tego rozwiązania .
    Brawo Pesa!

Komentáře • 50

  • @PKPSpotter
    @PKPSpotter Před 11 lety

    Super materiał! :)
    Jak zwykle kawał dobrej roboty!
    Lubie! :))

  • @arctodus1111
    @arctodus1111 Před 11 lety

    Jedna osoba nie wierzy, że 111Ed może jechać na silniku spalinowym... :D
    Co jak co, ale takie rozwiązanie w zimę szczególnie się przydaje
    Plus dla autora za fajny materiał i plus dla PESY za lokomotywę :)

  • @noelkotela
    @noelkotela Před 11 lety +1

    No i dlatego ta lokomotywa jest taka zajebista!
    5*

  • @wojtopkp
    @wojtopkp Před 11 lety

    Konkret materiał z ekstra składem

  • @TKolejarz
    @TKolejarz Před 11 lety

    No i właśnie na taki film czekałem!!!
    Tutaj Gama pokazała swoją moc!
    Szacun dla PESY za porządną lokmotywę :)
    Ulubione!

  • @UAZownik
    @UAZownik Před 11 lety

    Materiał super, łapka leci i do ula!
    PESA naprawdę dobrze zrobiła z tym dodatkowym dieslem, widać życiowe i praktyczne podejście do sprawy.

  • @railcolor
    @railcolor Před 11 lety

    Super! It has more speed and power than expected.

  • @impulsowa_kolejowa4812

    Piękne ujęcia i Rp1 😍 Mocna maszyna🥰

  • @skubihenio
    @skubihenio Před 10 lety

    Zajebiscie!!! Super lok! Choc blizszy memu sercu jest Dragon, to mimo to wielki szacun dla Pesy.

  • @zielony1110wedrowiec
    @zielony1110wedrowiec Před 11 lety

    Interesująca maszyna.Fajne !

  • @ankadrummer
    @ankadrummer Před 11 lety

    Jestem pozytywnie zaskoczona :) Polska myśl techniczna jak widać daje radę :) Dobry pomysł z lokiem spalinowym i elektrycznym w jednym - nie trzeba przepinać na diesla gdy sieć się kończy/jest awaria, i można oszczędzić na droższym paliwie wjeżdżając na odcinek zelektryfikowany :)

  • @12jontek
    @12jontek Před 11 lety

    Piękny skład z piękną lokomotywą ;) Wielkie +++
    Pozdrawiam!

  • @Electester
    @Electester Před 11 lety

    I to jest właśnie ŚWIETNA IDEA inżynierów. Towar dotrze na czas mimo problemów jakie mogą go spotkać- brawo PESA! Jestem dumny z tej firmy, że jest polska i że robi coś dla tego kraju, dla tej gospodarki.

  • @TrainsInRomania
    @TrainsInRomania Před 11 lety

    Great video!!

  • @Moto-Emotion
    @Moto-Emotion Před 11 lety

    super..!

  • @wfkTVpl
    @wfkTVpl Před 11 lety +1

    Co za widok!
    Nie wiedziałem, że GAMA może jeździć tak jak TRAXXX :D

  • @okizospa
    @okizospa Před 11 lety

    Polska myśl techniczna nie zna granic !!! zajebista jest ta GAMA ! ful.

  • @westling567
    @westling567 Před 11 lety

    Piękne ! 5*

  • @MrMalyMK
    @MrMalyMK Před 11 lety

    Dziwnie to wygląda gdy patyki na dole, a lokomotywa nadal jedzie :D
    Piękne materiały
    +
    PS: Jutro próba Gamy z 3500t na haku!

    • @thamuzv1341
      @thamuzv1341 Před 3 lety

      Sorry za datę ale jak się zachowała z tym 3500t?

  • @RoRailSystems
    @RoRailSystems Před 11 lety

    Super cool loco and video! Like

  • @wiktorzazurro4396
    @wiktorzazurro4396 Před 6 lety +1

    zajebisty mechanik :D:D

  • @LDEGM
    @LDEGM Před 11 lety

    Sooper video! LIKE & FAV!:)

  • @Morfeusz120
    @Morfeusz120  Před 11 lety

    Hello
    Yes,this is first video when the range is moving with the diesel engine.
    This is a really good locomotive
    Regards

  • @kazimierznorejko5853
    @kazimierznorejko5853 Před 3 lety +1

    👍

  • @greenman1435
    @greenman1435 Před 11 lety

    PESA wiedziała co produkuje ! Mimo , że diesel służy typowo do dojazdu do punktów ładunkowych czy bocznic bez ieci trakcjnej, przydaje się również w sytuacjach awaryjnych.
    Fajny filmik
    pozdrawiam

  • @ZajkowskiTomasz
    @ZajkowskiTomasz Před 11 lety +1

    Ta lokomotywa ma zasięg jazdy na silniku spalinowym zaledwie 40km. Stąd jej nazwa - marathon. Silnik spalinowy służy do jazdy manewrowej.

  • @Wojt7Mk
    @Wojt7Mk Před 11 lety

    Extra nagranie ;]
    F!

  • @masterqbaPL
    @masterqbaPL Před 11 lety

    Nawet nie wiedziałem że Gama jest swoistą hybrydą xD Ładnie brzmi ten diesel. Co raz bardziej mi się ten sprzęt podoba!

  • @MrMcFleeper
    @MrMcFleeper Před 11 lety

    Pesa wiedziała co robi pakując do Gamy silnik spalinowy. Jeszcze jak by popracowali trochę nad designem.. Ale ogółem ciekawa lokomotywa ;)

  • @pawlosblack
    @pawlosblack Před 11 lety

    No no pełny podziw :) To się nazywa lokomotywa, Nam by się takie do IC przydały do poc. pasażerskich na trasy gdzie trzeba zmieniać lokomotywę z spalinowej na elektryczną lub na odwrót :)) Zaoszczędzenia czasu i pieniędzy :D +

  • @railcolor
    @railcolor Před 11 lety

    nice! If I am right, the Pesa Gama has a 800kW diesel engine, so quite a bit more than the last mile modules of the Traxx or Vectron.

  • @rail1435
    @rail1435 Před 11 lety

    Le personnel de conduite savait où l'attendait le photographe!
    Merci pour ces séquences.

  • @sic22l
    @sic22l Před 11 lety

    It has Caterpillar C15 engine with about 430kW. It looks good in this clip because it was slightly downhill and tankers were empty.

  • @MarekBury
    @MarekBury Před 9 lety +1

    W przypadku polskich kolei dojazdowy silnik spalinowy to rozwiązanie trafione w dziesiątkę! Ile to razy pociągi stały, bo zerwała się trakcja, albo sm42 podjeżdżał żeby przeciągnąć elektrowóz przez 5 km niezelektryzowanego łącznika. Szkoda że dopiero teraz taką technulogię wymyślili :D

    • @listonoszpat233
      @listonoszpat233 Před 8 lety

      Nic nie wymyśli tylko połączyli razem dostępne komponenty.

  • @st44001
    @st44001 Před 11 lety

    Godne podziwu przedstawienie polskiej lokomotywy która połączyła dwa w jednym czyli dwie trakcje w jednej lokomotywie

  • @TKolejarz
    @TKolejarz Před 11 lety

    Dobra, rzeczywiście Gama nie pokazała swoją całą moc.
    Biorąc te fakty pod uwagę, które opisałeś, faktycznie Gama tutaj nie miała dużo pracy, ale chodziło mi o to, że Gama jest gotowa na właśnie takie sytuacje.
    Dzięki za zwrócenie uwagi!

  • @ronnifcb
    @ronnifcb Před 11 lety

    Bardzo możliwe, ja tylko powtarzam słowa maszynisty.

  • @Electester
    @Electester Před 11 lety

    Zawsze to większe obroty... A tutaj w grę wchodzą duże kwoty więc procent zysku w przełożeniu na rzeczywistą kwotę jest i będzie spory!

  • @MartyLJ57
    @MartyLJ57 Před 11 lety

    That engine did't have it's pentagrahs you, (sorry for the spelling)

  • @wfkTVpl
    @wfkTVpl Před 11 lety

    Dla PKP Ic GAMA mogła by pasować. I mogła by kursować na liniach nie zelektryfikowanych ;)

  • @grywacz
    @grywacz Před 11 lety

    Popisowy numer.

  • @sic22l
    @sic22l Před 11 lety

    Silnik nie jest taki sam jak w 6Dg. Jest tego samego producenta, ale mniejszy (15,2l vs. 27l) i słabszy (~430kW vs. 708kW).

  • @NecrosDeus
    @NecrosDeus Před 11 lety

    Made in poland

  • @raffbik
    @raffbik Před 11 lety

    Hybrid.

  • @mateusz19pila
    @mateusz19pila Před 11 lety

    ryczy jak stary M62... :|