[ TUTO ] Changement embrayage et roue libre de démarreur BMW K75 : 1er partie

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  • čas přidán 6. 09. 2024
  • Parmi les grosse opérations qu'il faut forcement effectuer sur une moto, il y a le changement d'embrayage. Ici Antoine remplace celui d'une BMW K75 et aussi sa roue libre de démarreur. Ce sera la même opération sur toute les séries K à moteur à plat.
    Tout ce dont vous aurez besoin pour entretenir votre BMW, quelque soit son âge, est disponible sur notre boutique en ligne:
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Komentáře • 27

  • @marquesnicolas2154
    @marquesnicolas2154 Před 6 měsíci +6

    Bonsoir, un grand merci, je suis heureux de voir ceci qui laissera un magnifique tutoriel sur la moto vieille de 35 ans 0:22 0:20:22
    Je confirme, l’embrayage n’a jamais été changé. J’ai roulé principalement sur les départementales ou petites routes de montagne par tous les temps….(sauf quand il y avait trop de neige). La ville parfois et peut-être un peu plus durant ma jeunesse.
    Vous faites un travail extraordinaire et exemplaire et vos connaissances techniques sont impressionnantes.
    Un grand merci à Antoine et le cameraman pour nous partager ce tuto. Vous êtes des vrais professionnels à qui on peut faire confiance.
    Cordialement
    Nicolas

  • @LaurentHubert-ik6pt
    @LaurentHubert-ik6pt Před 6 měsíci +6

    Comme toujours, des explications claires et précises. Des astuces indispensables. Sympa les gros plans..
    Et toujours une note d humour 😊. Ne changez rien. Vous êtes des k à part...

  • @user-bw4rf7us6c
    @user-bw4rf7us6c Před 6 měsíci +3

    Mieux qu'un tutoriel interview et voix curieuse bravo la réalisation

  • @jeanhaymar6167
    @jeanhaymar6167 Před 6 měsíci +1

    merci de m'avoir fait rajeunir de 20ans

  • @francoisroussel8288
    @francoisroussel8288 Před 6 měsíci +2

    Autant professionnel que sympathique. Merci pour le partage de connaissances. J'ignorais qu'il avait existé une K75 avec cette livrée RS Motorsport blanc nacré, exactement comme mon ex K100 RS de 86.

    • @marquesnicolas2154
      @marquesnicolas2154 Před 6 měsíci +2

      Bonjour, cette K75 était une livrée spéciale en (1988 - 1989) ou il avait été décidé de repeindre ces motos en blanc nacré (seul 200 exemplaires afin de booster les ventes). En effet, à l’époque et en particulier en Suisse, les gens se tournaient vers les K100.
      Ensuite, 2 ans après sauf erreur, le service des contrôles des véhicules avait interdit les nouvelles importations de la K75 car selon eux, ces motos dépassaient les normes anti bruits!
      C’était juste incompréhensible….
      Bref, quelques années plus tard, j’ai déménagé en France et passer le contrôle des mines, dédouanement et…sans soucis (24-25 ans déjà).
      Cordialement
      Nicolas

    • @atelierdurouletoujours
      @atelierdurouletoujours  Před 6 měsíci +1

      Merci à vous

  • @alberteinstein5130
    @alberteinstein5130 Před 6 měsíci +1

    Super champion !

  • @vincentmoto8861
    @vincentmoto8861 Před 5 měsíci

    Hello l’équipe de l’ART ✌🏼
    On ne change rien du professionnalisme, de la bonne humeur, des explications claires et précises, sinon la moto qui sert de cobaye pour les excellentes vidéos de votre chaîne 👍🏻
    J’espère ne pas avoir à faire cette opération très rapidement !
    Gros chantier quand même 👍🏻
    J’ai attaqué la révision de ma K75, et j’attends les quelques pièces qui me manquent, commandées sur la boutique du roule toujours évidemment !!!
    À bientôt camarades !!!
    Vincent 😉✌🏼

    • @atelierdurouletoujours
      @atelierdurouletoujours  Před 5 měsíci +1

      Bonne révision !
      Tu as bien reçu tes pièces ?

    • @vincentmoto8861
      @vincentmoto8861 Před 5 měsíci

      merci, les pièces sont en transit… Je devrais récupérer tout ça samedi 👍🏻
      Elle fera très probablement un passage chez vous après pour la réfection pompe à huile/eau, et j’ai une fuite d’huile qui paraît venir du carter de distribution mais j’ai un doute.
      Je téléphone bientôt !
      Vincent ✌🏼😉

  • @LosBigornos
    @LosBigornos Před 6 měsíci +2

    Beau travail messieurs et sur une belle moto qui plus est ; vous nous gâtez.
    Vous nous offrez un délicat équilibre entre super professionnalisme et bonne humeur ; un régal pour ma part.
    Encouragements !

  • @flyer45691
    @flyer45691 Před 6 měsíci

    Super boulot 👏👏👏

  • @philippeassez329
    @philippeassez329 Před 6 měsíci +2

    Bravo à vous Antoine et félicitations pour votre savoir...!!! Juste , un question , avez-vous des motos d'occasion à vendre dans votre atelier... Merci , très cordialement Philippe.

    • @atelierdurouletoujours
      @atelierdurouletoujours  Před 6 měsíci

      Pas pour le moment

    • @philippeassez329
      @philippeassez329 Před 6 měsíci

      @@atelierdurouletoujours Merci Antoine de m'avoir répondu.... Quelques années de plus que vous et j'ai , bien sûr , de merveilleux souvenirs de mes premières BM , à tels points que je suis toujours imprécis pour choisir une moto d'actualité.... Merci pour vos vidéos et dommage que j'habite si loin , je serais bienvenue boire un café avec vous....Si vous passez dans l'Isère cet été , arrêtez vous à la maison...

  • @yannickpompidou1294
    @yannickpompidou1294 Před 6 měsíci

    C'était super intéressant merci l'atelier. Petite question : Y a plus de tee shirt sur la boutique. Une nouvelle série est -elle prévue?

  • @customgaragemoto7590
    @customgaragemoto7590 Před 6 měsíci

    👍👍👍👍👍👍👍

  • @davidenf900r6
    @davidenf900r6 Před 6 měsíci

    Super merci ,comment se procurer l'outil pour remettre le Spy ?

    • @atelierdurouletoujours
      @atelierdurouletoujours  Před 5 měsíci

      Bonjour. Malheureusement cet outil n'est plus dispo chez BMW. Mais ne vous inquiétez pas, le joint se met très bien en place avec un maillet. Bon courage.
      La suite du tuto ce weekend...