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Essa cb 300 é mestre em trincar
E show meu amigo
Uma moto tão linda... Mas um pée no sac0
Você e cara
Barulho de inchada chega eu me arrepio tem medo de inchada é?😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
CB 300 tem que fazer remap de 130 graus vai pora 85 a 90, fazendo pastilhamento e regulando valvula nao trinca
os kra nem falam nada pow, so troca a peça mesmo e tore se o dono. por isso muito motoqueiro tenta resolver as bronca em casa
Boa noite meu amigo demir mim tirar uma dúvida por vc mim recomenda eu compra um aro da marca Maxx pra minha factor
Cara por mais que seja mais caro ,investir em um aro da marca hamp que é a mesma que fabrica aro pra honda e YAMAHA,vai dura bastante
@@DEMIRMOTOS hamp e original e top será que a folha da hamp e muito caro
@@Alexalexsandro-uu4lc no mercado livre vc encontra por 190$ a 230$
Eu coloquei uma rabeta nova na minha factor quando passa no buraco fica batendo na lente do freio do estop chega falta a paciência
Bota uma espuma entre a lanterna e a carenagem
@@diogoranniery960 obrigado meu amigo eu coloquei um emburrado colei ele com cola tek couro
@@Alexalexsandro-uu4lc top irmão
Essa cb 300 é mestre em trincar
E show meu amigo
Uma moto tão linda... Mas um pée no sac0
Você e cara
Barulho de inchada chega eu me arrepio tem medo de inchada é?😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
CB 300 tem que fazer remap de 130 graus vai pora 85 a 90, fazendo pastilhamento e regulando valvula nao trinca
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Boa noite meu amigo demir mim tirar uma dúvida por vc mim recomenda eu compra um aro da marca Maxx pra minha factor
Cara por mais que seja mais caro ,investir em um aro da marca hamp que é a mesma que fabrica aro pra honda e YAMAHA,vai dura bastante
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Eu coloquei uma rabeta nova na minha factor quando passa no buraco fica batendo na lente do freio do estop chega falta a paciência
Bota uma espuma entre a lanterna e a carenagem
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