Parabéns meu amigo!..sou projetista de motores e vc falou a verdade!!....simples e direto a distância dos furos da biela influência na potência e durabilidade de cilindros pistão e da própria biela...se a biela inclina muito ela força cilindros e pistão além de não transmitir a potência gerada na descida do pistão....Parabéns.
Muito bem explicado. Como calcular o pino cursado. A flange e para compensar a nova altura do pistão. Como fica o novo volume em relação a nova taxa. Espero ter perguntado corretamente.
Um dos pouquíssimos canais no CZcams que tem bastante conteúdo e dicas excelentes. Contrário de vários outros, só fazem propaganda dos seus produtos, e ficam falando balela.
Falei pro meu mecânico que iria colocar pino de 2 e diminuir 2 mm da biela por ser motor VARETADO e não poder usar flange, ele já veio me falar que o motor não ia durar pois eu ia começar errado diminuindo a biela , vendo este vídeo entendi o porque agora. Muito obrigado amigo
E poucos q realmente fala oq quebra e oq não quebra belo trabalho , tenho uma vareta fan e poucos q fala dessas vareta se puder dar uns conselhos pra anda forte na BR e ter uma durabilidade boa , não só dá os role find semana e qbra em 1 ano
@ não dura amigo. Sem contar a diferença de valor...
Před 4 lety
@@luanmotospreparacoes359 tenho uma 70mm montado faz 1 é 3 meses vira da 160 63mm de curso biela forjada tamanho da 150 RL lá no céu nunca deu problema
Před 4 lety
@@luanmotospreparacoes359 fiz 2 revisões no motor amigo, na ultima ainda troquei os anéis de pistão, a moto tá boa bem filé
Gosto muito da realidade e você é muito transparente este é o caminho certo sou novo na mecânica mas estou aprendendo estas experiências qui e fundamental numa mecânica
gostei muito do seu vídeo tirou minhas dúvidas...essa semana meu motor quebrou tudo biela e cilindro por conta que a biela era original e tinha um pino de 3mm
Me tira umas duvida Se eu colocar uma biela da 160 na minha cg 150 O torque dela vai melhorar? O meu motor vai vibrar muito? A velocidade final vai diminuir ou aumentar? e eu vo precisar aumentar a corrente de comando pra por? Desde ja agradeço mais um inscrito ai
Ótimo video, se por ventura você ler meu comentário por favor faz um video mostrando os melhores biela pra ser usado em kit 190 e pistão 70 galera tem muita duvida tbm
Além do rl biela longa o pistão passa mais devagar no pms gerando mais aproveitamento da combustão boa p velocidade final Biela curta o pistão passa mais rápido no pms e mistura tem uma aspiraçao rapida quebrando as moléculas da gasolina formando uma mistura mais gasosa gerando tork no motor em baixa rotação!!
@matheustonn virabrequim CG 160 com pino 2 kit xrê 190 com taxa 12:5:1 no álcool fica bom pra dia e dia e rodovia com válvula 31.5 por 27 ? E ter um durabilidade
Muito bem explicado!! Só para confirmar, fazendo essa alteração com biela mais longa junto com pino.... Aumenta a potência com aumento pequeno do giro do motor? E se essa alteração melhora mais a arrancada ou as finais da moto? Grato pela atenção 🙏 parabéns pelo conhecimento compartilhado ! Qualidade !!
Como não gostar ???? É bom sempre aprender ... Eu ainda não vejo a vantagem de deslocar o pino ,aumenta muito torque , isso e bom moto de trilha off road ,eu ando muito br viagens longas , então não acho vantajoso pra mim , obrigado pelo seus vídeos , parabéns ,Deus abençoe você
Slv. Parabéns pelo canal, vc explica de uma forma simples q todo mundo entende e tira muitas dúvidas. Queria saber até quantas cc vc indica usar a biela original c pino de 2mm?
Rapaz o cara da deslaik nun vídeo desse e oreiudo falo porque monte um moto de 270 cc com pino bila grande Rl orginal derreteu a junta tenha que ter colocado fio de cobre na boca do colindro ok mas quebra não teve o cara da deslaik em um vidio desse ou ele tem inveja ou não entende de motor parabéns Deus abençoe.
Amigo muito bom seu trabalho se vc fiserse um video com uma preparaçao boa 293 para tornado algo com dsempeho e durabilidade comando cabeçoe a camisa ideial pa durar e pistao certo tornado eh muito boa mais falta informaçao ajuda ai os tornadeiros
Uso virabriquim cursado 65.8 E biela 96mm rl 034 Uso a moto no dia a dia e até agora não tive problemas ea moto gira muito Já estou com 3mil km rodados
@@matheustonnvirabrequim CG 160 com pino 2 kit xrê 190 com taxa 12:5:1 no álcool fica bom pra dia e dia e rodovia com válvula 31.5 por 27 ? E ter um durabilidade ?
@matheustonn virabrequim CG 160 com pino 2 kit xrê 190 com taxa 12:5:1 no álcool fica bom pra dia e dia e rodovia com válvula 31.5 por 27 ? E ter um durabilidade
Mandei fazer o motor da minha moto intruder 125, porém ela roda bem em retas nas subidas ficou extremamente fraca, e quando chega em alta rotação não desenvolve e parece falhar como se faltasse combustível, o que pode ser? O mecânico disse que a biela que comprei tinha medida cerca de milímetros diferente.
O que vc acha da biela da fazer150 pra titan 150 , motor de 32cv aproximadamente! Biela longa é bom q da uma alta melhor, porém perde torque um pouquinho comparando com biela curte
Otimo video, mas pensa na dor de cabeçao que estou tendo para encontrar uma biela que sirva no VB da 150 e seja mais comprida. Tem alguma dica de qual biela posso usar?
Pino aumenta torque e cilindrada, se eu montar com um pistão maior seco sem pino porém dando mesma cilindrada que a pistão menor com pino qual gira mais de alta?
tenho 1 97 a 8 ano já ando 1 ano com cabeçote e comando feito o resto tudo original faço 38 litro e ando br a 130 de 2 não quebra uso 10 ml militec cada troca
exatamente, por isso muitos criticar pino cursado,porque almenta o algulo da biela da arrasto de cilindro desgasta e quebra,ae critica o pino,faz projeto original que dura igual,minha e projeto do motor 225, msm curso mesmo RL dutos carburação usava na entrega de marmita canhão com radiador ainda esta zero
Bom dia irmão Bom vídeo Quero mexe no moto da minha tornado Eu quero melhora o torque um pouco a velocidade final Quero por um pino cursa de 2 mm Equal biela usa para bater lr muito alto para não ter quebra no moto Se vc pode pode me ajuda nesta questão valeu obrigado
Muito obrigada pelas informações veja minha dúvida cursei meu virabrequim da Twister em 3mm botei biela TXK e rebaixei a diferença no pistão só que a biela e o tamanho original por que aqui na minha cidade não e permitido alteração que fique visível tipo flange a polícia embasar mesmo o que você acha eu não montei o motor ainda gostaria de uma orientação
Pode montar. Dês de que não abuse dos limites de rpm. Não trabalhando em uma faixa muito alta tá bom. A biela dela é bem grossa e não é muito curta. Não vai ter problemas com isso não
Voce tirou a diferebça no pistao na retifica ou voce mesmo fez? Por que to com uma biela nova e passou da altura do cilindro em 1 ou 2 mm. Como faço mano?
Boa noite amigo vc sabe me dizar se o virabrequin da cg 125 turuna (ohc) aceita a biel da crf? Vc sabe me falar se e o mm pino no virabrequin? Pois ambos sao pino 15mm no pistao Obrigado
Opa blz to montado um crf 3mm curso original mas meu preparador disse que usar biela mais longa com curso original eli disse que o motor dura mais e anda mais.
E se por um pino cursado na bros 150, com biela maior, cilindro 70mm e usar flange fica bom? Se nao por um 70mm não dá pra por biela muito longa pq pega na camisa e não quero troca o vira. Claro q usando peças da medida correta, só Quero sabe se fica bom. Vlw
Grande garoto, sou mecânico a mais de 20 anos e concordo plenamente com vc. Parabéns filho.👏👏👏👏👏👏👏👏
I guess it's kinda off topic but do anyone know of a good place to stream new tv shows online?
@Quincy Augustus Lately I have been using flixzone. Just google for it :)
@Bryce Joshua definitely, been watching on Flixzone for months myself :D
@Bryce Joshua Thanks, signed up and it seems like a nice service =) Appreciate it !!
@Quincy Augustus happy to help :)
Parabéns meu amigo!..sou projetista de motores e vc falou a verdade!!....simples e direto a distância dos furos da biela influência na potência e durabilidade de cilindros pistão e da própria biela...se a biela inclina muito ela força cilindros e pistão além de não transmitir a potência gerada na descida do pistão....Parabéns.
Tô aprendendo 😌🤜🤛
Muito bem explicado.
Como calcular o pino cursado.
A flange e para compensar a nova altura do pistão.
Como fica o novo volume em relação a nova taxa.
Espero ter perguntado corretamente.
mano, não tinha me atentado para aquestão de que abiela inclina mais com um pino cursado... muito bom seu video parabéns.
Um dos pouquíssimos canais no CZcams que tem bastante conteúdo e dicas excelentes. Contrário de vários outros, só fazem propaganda dos seus produtos, e ficam falando balela.
Tenho uma sahara qria deixa ela 400 tem como
RL é tudo no motor defini toda força e velocidade. Obg mano
Faz um vídeo sobre carburadores, e qual (Gigle) usar nas preparações, é algo que quase ninguém fala.... parabéns pelo seu trabalho que Deus te abençoe
Faço sim. Mais cada motor usa uma alimentação diferente. Quase impossível saber qual vai dar certo. Tem que regular na prática mesmo
@@matheustonn muito obrigado.. corrigindo gicler
Isso q é explicação de qualidade 👏👏👏
Valeu. Tamo junto
@@matheustonn deixa o R/L baixo da mais pontencia
@@matheustonn exemplo virabrequim CBX 200 colocar biela CRF 230 vai aumentar durabilidade do motor?
Falei pro meu mecânico que iria colocar pino de 2 e diminuir 2 mm da biela por ser motor VARETADO e não poder usar flange, ele já veio me falar que o motor não ia durar pois eu ia começar errado diminuindo a biela , vendo este vídeo entendi o porque agora. Muito obrigado amigo
Muito boa essa explicação justamente para aqueles que não intende nada. Parabéns e progresso para o canal 👏😃 a
E poucos q realmente fala oq quebra e oq não quebra belo trabalho , tenho uma vareta fan e poucos q fala dessas vareta se puder dar uns conselhos pra anda forte na BR e ter uma durabilidade boa , não só dá os role find semana e qbra em 1 ano
Sou mecânico de carro adorei essa explicação top nota 10
Show, eu prefiro usar com flange grande, com bielao, tem quem goste de esconder motor usando vira cursado com biela original sem flange e quebra.
Nessa de esconder motor um cara aki da minha cidade quebrou três vezes em menos de um mês kkkkk. Não dá muito certo
Só usar forjada dura do mesmo jeito
@ não dura amigo. Sem contar a diferença de valor...
@@luanmotospreparacoes359 tenho uma 70mm montado faz 1 é 3 meses vira da 160 63mm de curso biela forjada tamanho da 150 RL lá no céu nunca deu problema
@@luanmotospreparacoes359 fiz 2 revisões no motor amigo, na ultima ainda troquei os anéis de pistão, a moto tá boa bem filé
Gosto muito da realidade e você é muito transparente este é o caminho certo sou novo na mecânica mas estou aprendendo estas experiências qui e fundamental numa mecânica
gostei muito do seu vídeo tirou minhas dúvidas...essa semana meu motor quebrou tudo biela e cilindro por conta que a biela era original e tinha um pino de 3mm
Faça o polimento da biela em "H" para melhorar a rigidez, a aerodinâmica otimizando o giro e reduzindo o espumamento do óleo. Parabéns.
Gosto da sinceridade desse cara
Parabéns amigo pelo vidio e bem assim como vc fala no vidio Deus abençoe.
Parabéns pelo seu trabalho, explica muito bem, posta mais vídeos
Bom vídeo amigo, eu estou em busca de como aumentar o torque da moto e baixar a rotação
Me tira umas duvida
Se eu colocar uma biela da 160 na minha cg 150
O torque dela vai melhorar?
O meu motor vai vibrar muito?
A velocidade final vai diminuir ou aumentar?
e eu vo precisar aumentar a corrente de comando pra por?
Desde ja agradeço mais um inscrito ai
Bem explicado irmão, parabéns pelo serviço
Espero acertar também vai ficar top
BEM EXPLICADO .PARABÉNS.👏👏👏👏👏👏 PELO VÍDEO
Excelente explicação ! Parabéns. campo grande MS
Valeu. Tamo junto
Ótimo video, se por ventura você ler meu comentário por favor faz um video mostrando os melhores biela pra ser usado em kit 190 e pistão 70 galera tem muita duvida tbm
Top muito boa explicação, continue assim!👏👏👏
Parabéns, ótimo conteúdo e boa didática
Ganhou mais um escrito 👏🏻👏🏻. Parabéns mano vídeo mt mt mt bem explicado 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Obrigado pela aula.
Muito bom ....essa biela reforçada ae as da fazer 150 e boa .. já montei os mlk aqui e cupim e aguenta até fuga da tático🤣🤣
por essas e outras que se tem motor como da dragster com 6,500 rpm e uma cbr 600 de 17,000 rpm ,são duas construções totalmente diferente
Muito boa a explicaçao brother... top !!!
Bom vídeo aprendo muito com vc cara✌️
Muito bom mano experiência é tudo 👏🏽👏🏽
Além do rl biela longa o pistão passa mais devagar no pms gerando mais aproveitamento da combustão boa p velocidade final
Biela curta o pistão passa mais rápido no pms e mistura tem uma aspiraçao rapida quebrando as moléculas da gasolina formando uma mistura mais gasosa gerando tork no motor em baixa rotação!!
@matheustonn virabrequim CG 160 com pino 2 kit xrê 190 com taxa 12:5:1 no álcool fica bom pra dia e dia e rodovia com válvula 31.5 por 27 ? E ter um durabilidade
Parabéns cara 👏 mandou bem 👏
Muito bem explicado!! Só para confirmar, fazendo essa alteração com biela mais longa junto com pino.... Aumenta a potência com aumento pequeno do giro do motor? E se essa alteração melhora mais a arrancada ou as finais da moto? Grato pela atenção 🙏 parabéns pelo conhecimento compartilhado ! Qualidade !!
Também queria saber
Muito bom mano ,parabéns pelo trabalho 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼 Roraima assistindo
Como não gostar ???? É bom sempre aprender ...
Eu ainda não vejo a vantagem de deslocar o pino ,aumenta muito torque , isso e bom moto de trilha off road ,eu ando muito br viagens longas , então não acho vantajoso pra mim , obrigado pelo seus vídeos , parabéns ,Deus abençoe você
Se aumenta o torque você coloca a relação longa e sua moto anda mais
Swou, meus parabéns cara mim ajudou bastante!...
Ótimo explicação parabéns
mandou muito bem sensacional
Blz amigao valeu pela dica
PARABENS PELO VIDEO. APRENDI ALGO MAIS.
Slv. Parabéns pelo canal, vc explica de uma forma simples q todo mundo entende e tira muitas dúvidas. Queria saber até quantas cc vc indica usar a biela original c pino de 2mm?
Essa também e a resposta que eu queria saber !!
Porque tou usando com 4mm e agora tou com um pouco de medo
a proposito exelente video parabens
Parabéns pelo vídeo 👏
Tooooop show
Parabens pela explicaçao
Excelente
Tirou minha dúvida!
Uso biela de CRF com pistao 70mm ficou muito boa a moto !
Muito bom meu amigo se vc estivesse perto Isa se meu mecânico
Rapaz o cara da deslaik nun vídeo desse e oreiudo falo porque monte um moto de 270 cc com pino bila grande Rl orginal derreteu a junta tenha que ter colocado fio de cobre na boca do colindro ok mas quebra não teve o cara da deslaik em um vidio desse ou ele tem inveja ou não entende de motor parabéns Deus abençoe.
Parabéns pelo conteúdo
Amigo muito bom seu trabalho se vc fiserse um video com uma preparaçao boa 293 para tornado algo com dsempeho e durabilidade comando cabeçoe a camisa ideial pa durar e pistao certo tornado eh muito boa mais falta informaçao ajuda ai os tornadeiros
Essas dicas ajudou bastante bora se for pego uma Biz 100 vou botar lá para 125 qual biela eu uso
Mano vc é Zica curto muito seu trampo
Estou com um projeto de 3mm com pistão taxado da 99 e biela da fazer 150 na Titan 150 ano 2008
Vou fazer esse trampo agora no meu kkkk slk duro bem o meu então pino de 2mm biela original 288 cilindrada 1 ano e 8 mes
Bem explicado e se eu usar um pino de 2 com meu motor td original mais sem flange pistão rebeixado o risco de quebrar e grande ou n???
NÃO PELO FATO DO PISTÃO SER LEVE
Canal brabo
Eu achei show
Uso virabriquim cursado 65.8
E biela 96mm rl 034
Uso a moto no dia a dia e até agora não tive problemas ea moto gira muito
Já estou com 3mil km rodados
Gira sim. Mais pra trabalhar na faixa de uns 11 mil rpm em longas distâncias ela não guenta. Mais pro dia a dia Sem forçar muito em alta tudo bem
@@matheustonnvirabrequim CG 160 com pino 2 kit xrê 190 com taxa 12:5:1 no álcool fica bom pra dia e dia e rodovia com válvula 31.5 por 27 ? E ter um durabilidade ?
@matheustonn virabrequim CG 160 com pino 2 kit xrê 190 com taxa 12:5:1 no álcool fica bom pra dia e dia e rodovia com válvula 31.5 por 27 ? E ter um durabilidade
Faz um video ensinando a medir o RL
Mandei fazer o motor da minha moto intruder 125, porém ela roda bem em retas nas subidas ficou extremamente fraca, e quando chega em alta rotação não desenvolve e parece falhar como se faltasse combustível, o que pode ser? O mecânico disse que a biela que comprei tinha medida cerca de milímetros diferente.
Show Mateus
Topp simples e coreto 10
Vídeo bem explicado
Uma dúvida: da pra montar , e daria certo , uma biela de 99/200cc no vira da 150 ? Com pistão aliviado da strada por exemplo.
O que vc acha da biela da fazer150 pra titan 150 , motor de 32cv aproximadamente! Biela longa é bom q da uma alta melhor, porém perde torque um pouquinho comparando com biela curte
Muito bom muito obrigado
muitoo bom!!!
Top Matheus , vc é o cara tmj
Show. Ganhou mais um inscrito
Otimo video, mas pensa na dor de cabeçao que estou tendo para encontrar uma biela que sirva no VB da 150 e seja mais comprida.
Tem alguma dica de qual biela posso usar?
Pino aumenta torque e cilindrada, se eu montar com um pistão maior seco sem pino porém dando mesma cilindrada que a pistão menor com pino qual gira mais de alta?
Tem alguma biela mais longa que sirva sem muita adaptação na CBX Twister? Sem ser forjada...
tenho 1 97 a 8 ano já ando 1 ano com cabeçote e comando feito o resto tudo original faço 38 litro e ando br a 130 de 2 não quebra uso 10 ml militec cada troca
Pino de 2mm com a biela 2mm maior que a original e um flange de 4 fica bom ne porque o RL vai fica original na 150 🏍✍🤔
exatamente, por isso muitos criticar pino cursado,porque almenta o algulo da biela da arrasto de cilindro desgasta e quebra,ae critica o pino,faz projeto original que dura igual,minha e projeto do motor 225, msm curso mesmo RL dutos carburação usava na entrega de marmita canhão com radiador ainda esta zero
Vinicius da titan 190
Flange de 4mm amigo? ou 2mm?
@@brunimlp depende da altura do cilintro ou um flange de 3 ou um de 4mm blz👍
Muito bom +1 inscrito.
E usar um biela 440 e um pino de 2mm na cg 125 vareta
Bom dia irmão
Bom vídeo
Quero mexe no moto da minha tornado
Eu quero melhora o torque um pouco a velocidade final
Quero por um pino cursa de 2 mm
Equal biela usa para bater lr muito alto para não ter quebra no moto
Se vc pode pode me ajuda nesta questão valeu obrigado
uso um vira de 160 com biela de 150 medida original com 4mm rl la nas nuvem ate hoje nao quebro gracas a Deus
Muito obrigada pelas informações veja minha dúvida cursei meu virabrequim da Twister em 3mm botei biela TXK e rebaixei a diferença no pistão só que a biela e o tamanho original por que aqui na minha cidade não e permitido alteração que fique visível tipo flange a polícia embasar mesmo o que você acha eu não montei o motor ainda gostaria de uma orientação
Cilindro big blok da pra disfaçar e supri a nescecidade do kit
E já tem pra Twister e onde eu acho e preço ?
Pode montar. Dês de que não abuse dos limites de rpm. Não trabalhando em uma faixa muito alta tá bom. A biela dela é bem grossa e não é muito curta. Não vai ter problemas com isso não
Voce tirou a diferebça no pistao na retifica ou voce mesmo fez? Por que to com uma biela nova e passou da altura do cilindro em 1 ou 2 mm. Como faço mano?
Boa noite amigo vc sabe me dizar se o virabrequin da cg 125 turuna (ohc) aceita a biel da crf?
Vc sabe me falar se e o mm pino no virabrequin?
Pois ambos sao pino 15mm no pistao
Obrigado
Iae cara seus videos sao top cara
Obg pelo video mano..
Opa blz to montado um crf 3mm curso original mas meu preparador disse que usar biela mais longa com curso original eli disse que o motor dura mais e anda mais.
Com sua experiência, qual biela seria melhor para uma CBX250 twister??? OBS, curso 63.5 ou 67.5 Qual biela eu coloco???
S colocar pino de 2 com biela original a biela aquenta. Na cg 99
E qual biela indicaria para um 190cc com 2 mm no pino ?
Marca e tamanho
Tem biela maior com a mesma medida dos pinos, tanto do pistão e do vira ?
Irmão tira uma dúvida.quero botar pistao 70 mm na cg 150 com biela da 160 e com o flange de compensação,,da certo?
Pow Mano valeu pelas dicas
Lik mano Boa explicação
QUAL BIELA SERIA IDEAL PARA UMA TITAN 125 2003 COM 4MM COMANDO PREPARADO CABECOTW PREPARADO E PINO DE 2MM?
E se por um pino cursado na bros 150, com biela maior, cilindro 70mm e usar flange fica bom? Se nao por um 70mm não dá pra por biela muito longa pq pega na camisa e não quero troca o vira. Claro q usando peças da medida correta, só Quero sabe se fica bom. Vlw
Boa noite amigo parabéns.
Te perguntar a biela da bis 100 e mesma da bis 125 desde já muito obrigado.
bom dia zoio queria saber qual biela da certo na crf230 que seja mais comprida , sem adaptar?
to procurando aguma mais nao acho nehuma