Yamaha FJR 1300. Самодиагностика.
Vložit
- čas přidán 4. 03. 2022
- На случай блокировки CZcams резервные каналы: zen.yandex.ru/id/622cf2945747...
rutube.ru/channel/24474833/
В этом видео покажу как самостоятельно провести диагностику мотоцикла, проверить работу датчиков и исполнительных механизмов, просмотреть и сбросить ошибки записанные в память ЭБУ. - Auta a dopravní prostředky
Красава , хоть есть понимание куда жать-тыкать :)
Спасибо!
Шикарное видео. Спасибо коллега. Конечно интересно для узкого круга, но много полезного и понятно изложено!
Снимайте, нам очень интересно.
Всегда смотрю и благодарю вас за всё!
Спасибо.
Спасибо 🙏 большое . дружище.
Купил себе такой мотоцикл буквально вчера. 2007 г. На типтронике. Сейчас собираю информацию об обслуживании и возможных неисправностях и их решении. Твой видос самое то 🤝
Спасибо большое! Теперь могу сам выяснить неполадки.
Спасибо огромное от всей души 🤝
Огромное спасибо тебе, просто шикарное видео, просто и понятно!
Молодец. Поучительное видео.
Спасибо. Хорошая идея и большая помощь.
Купил неделю назад фыжера, пойду проверю ошибки
Эх.. Еще бы такой же обзорчик на модель 2013+ года.
Не думаю что там большие отличия..
Расскажи пожалуйста про настройки цо в цилиндра поподробней какие там должны быть значения и откуда про них узнавать чтоб правильно вводить, они что в каждом котле разные чтоль?
Регулировка производится по каждому цилиндру, для этого в выпускном коллекторе делают отверстия для установки газоанализаторов и по каждому цилиндру настраивают. Отверстия потом глушат. Изначально настроено на заводе, показания по цилиндрам разные, лучше не трогать. При желании поэкспериментировать рекомендую записать текущие показания, чтоб была возможность вернуть как было.
Хотя уровень масла за 300км упал,я его только купил,засветилась лампа масла.Щас буду сливать и заливать новое
Значит смотреть надо, для начала состояние свечей.. Дросселей. Системы дожига..
Компрессию посмотреть..
Добрый день, хотелось бы услышать Ваше мнение по поводу частого симптома у Fjr 1300. При прогреве из корзины сцепления раздаются постронние звуки, если зажать ручку сцепления во время прогрева,то этих звуков не будет. Знаю, что такая ерунда много у кого есть и многие говорят, что это особенность данного аппарата.
Даже ставя новую корзину, почти сразу у людей появлялась такая ерунда при прогреве. Это норма или всë же нет?
Здравствуйте. Не сталкивался. Даже не помню, есть ли у меня звуки, мот ещё не заводил с осени.
Нет не после запуска и в +20, на ходу когда двигатель прогрет
Привет! Подскажи, может знаешь на Хонду XL700 Transalp про самодиагностику? Как читать ошибки как стирать? Спасибо заранее!
Привет. Насколько я знаю хонда так не умеет. Но это не точно.
@@garage53rus19 что то есть, слышал и видел на серии 600 F4i спорты. На Трансальпах не видел.
@@andreip2216 на ф4и просто по морганию лампочки код ошибки определяешь, на трансальпе провода вроде нужно подключать..
Здравствуйте, подскажите ямаха такая же и год такой.В чем вопрос бывает с выхлопных начинает идти белый дым особенно с правой,а бывает нормально никакого дыма.Антифриз не уходит,не пузырится,надевал шарик на расширительный бачек газовая,он не подымается.Прокладка головки и головка я думаю в норме тогда.Уровень масла не меняется. Что это может быть,может форсунки инжектора или свечи зажигания барахлят??Проверил по вашему ролику форсунки все показывают 25
Здравствуйте. Если после запуска и в холодную погоду, то это нормально, конденсат в глушителях испаряется.
На 2008 г на Американце можно перевести фарингейты в градусы ? Сними обзор на приборку 2008г
Приборку перепрошивать только. По диагностике тоже самое должно быть всё. Приборки 8 года не имею к сожалению.
@@garage53rus19 понял , спасибо
А как смотреть систему дожига,на что,она находится снизу в коллекторах перед глушителями?
На клапанной крышке. Видео есть на канале как я её чистил.
Подскажите как одометр на 0 сбрасывать?)
кнопку reset подержать до обнуления, select переключает между пробегами.
Видео офигенное,и я сразу побежал кнопки тыкать ,что то нечаянно изменил и теперь при нажатии кнопки пуска работает бензонасос а Мот не запускается подскажите пожалуйста в каком режиме что нужно изменить??? За ранее спасибо!!!
Стартер крутит? Коробка в нейтрали? Двиг стоп кнопка выключена?
@@garage53rus19 нажимаешь кнопку пуска,начинает маслать насос без остановки а стартер не крутит в этот момент ,коробка в нейтрали ,двиг стоп включен
@@user-ik1ow8sl6x диагностикой так не сломаешь, скорее совпадение. Клемму попробуйте скинуть на несколько минут. Не поможет, смотрите предохранители, реле стартера..
@@garage53rus19 понял попробую, спасибо
Мож кто знает как обнулить показатель расхода топлива, показывает то 11 литров то 12,что по городу что по трассе одинакова а по факту примерно восемь кушает
Здравствуйте, а на 2002 году можно такое провести?
Здравствуйте. Можно.
Здравствуйте, есть такая проблема: при запуске двигателя иногда моргает чек и не запускается, несколько раз достаешь ключ и все ок. Иногда нужно проводить такую процедуру несколько раз, а бывает что и 10 раз мало. В чем проблема, может кто сталкивался?
Здравствуйте. Стартер крутит, бензонасос срабатывает?
@@garage53rus19 здравствуйте, да.
@@user-ny7bs2lr3z ошибок нет? Имобилайзер загорается, гаснет?
А время как на панельке настраивать незнаешь?)
Одну из кнопок удерживать надо, пока часы мигать не начнут, потом одна кнопка часы, другая минуты. Если память не изменяет.
Друзья , скажите пожалуйста что происходит с моим мотом (2007 год) полуавтомат, при движении на любой передаче если резко накрутить газульку отключается кпп и на оборотах свыше 5,5 пропадает тяга , обороты растут а не едет. Глушу, по новой запускаю, всё норм. Если всё плавно делаю, едет норм. Ошибки не смотрел, не знал как. Может у кого было такое
Не сталкивался, могу только предположить, по сути это механника, возможно пробуксовка сцепления по причине износа дисков, и коробка возможно из-за этого отключается, ну или с сервоприводом что то.
Спасибо, буду разбираться
Такая же фигня. Мот 2007, после прокачки сцепления.
Сегодня поменяли полностью сцепление, почистили эту приблуду которая отвечает за переключение, прокачали заново сцепление, электрика после зимы немного заглючила, массы почистили и урааааааа всё отлично, конь в строю.
@@Fox-2510 поздравляю! Массы на третьем поколении да, проблемные.
Инжекторите на какви стойности е най добре да се оставят? Мойте бяха на -5 сега ги направих на +35
Я у себя оставил заводские настройки. если изменяете , надо периодически выкручивать свечи и смотреть нагар, если грязные, изменять настройки, но это долгий процесс. По книжке настройки делаются с помощью газоанализатора. Нужно сверлить впускной коллектор у каждого цилиндра и там уже прибором измерять Со, и делать настройки. Отверстия потом глушатся.
Запазих фабричные настройки. ако промените, трябва периодично да развивате свещите и да гледате въглеродните отлагания, ако са мръсни, Променете настройките, но това е дълъг процес. Според книгата настройките се правят с помощта на газов анализатор. Необходимо е да пробиете всмукателния колектор на всеки цилиндър и там да измерите Со, с устройството и да направите настройките. След това дупките се заглушават
Какви са стойностите заводските?
@@user-hd2bg5dk8x Всеки мотоциклет във фабриката настройва стойностите си с помощта на газови анализатори за всеки цилиндър, те могат да бъдат различни , какви стойности имам, показах във видеото.