Der große TEILETAUSCH! - Audi 200 & 300 R5T - Einer geht, zwei LEBEN WEITER!
Vložit
- čas přidán 12. 09. 2024
- Heute geht es der Audi 200 Limo an den Kragen, denn der Audi 200 Avant sowie der Audi 300 R5T sind auf Teile der weißen Limo angewiesen, nachdem der 20V 5 Zylinder Turbo nun bereits im Urquattro läuft! :D
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Habt Ihr Perfekt gestaffelt 👏👏👏
Danke für den Top Sonntag 👍👍👍👍👍
Solche Videos von euch könnte man sich jeden Tag ansehen. Mittlerweile der unterhaltsamste CZcams Channel inklusive den Instagram Accounts der Mitarbeiter der Halle 77. Macht immer weiter so 👍🏻
Ich freue mich jedes Mal auf neue Videos von eurem Team.
Immer wieder eine Freude am Sonntag die Videos von der Halle 77!
Schöne Grüße!
Mutlu, Gockel und jetzt Marco direkt nacheinander. Perfekter Sonntag 😜
Hahahah so ging es mir auch!! Geniale Sonntag morgen 😎
Yo, war auch meine Reihenfolge 😅
Nee, kann mir die anderen beiden nicht geben.
Aktuell die 3 besten kanäle was Autos angeht
Garage76 noch ;)
Vielen Dank das ihr uns mit soviel Videos versorgt. Wenigstens einer der Content macht 😉
Der W 123 mit den Felgen,einfach Geil👍
Der rote 200er ist echt ein Traumwagen. Wenn der mal zum Verkauf steht hätte ich auf jeden Fall Interesse.
Guckt bei den Hinterachsfedern mal nach, ob die von Limo und Avant gleich sind. Bei einigen Autos sind die unterschiedlich.
Schreib ihnen eine Mail mit einem Angebot 👍🏻😁
Will er nicht abgeben
Ich mag es so sehr. Wenn Julian moderiert kann das einfach super.
Echt ?!
Ich finde seinen Sprachgebrauch eher grausam !!!
So könnte jeder Sonntag sein ihr seit der Hammer👍🤪
👍👌👏 Jawohl, Chef, das mit dem Vorwärmen war tatsächlich so. Das Bild was fast jeder vor Augen hat, ist allerdings das Vorwärmen der Glühkopf- Motoren per zischender Lötlampenflamme. Jedoch haben u.A. mein Großvater und Urgroßvater sehr früh morgens Becken mit glühenden Kohlen unter die Ölwannen der alten LKWS und Traktoren gestellt um das Öl vorzuwärmen! Außerdem wurde heisses Wasser in den für die Nacht entleerten Kühlwasserkreislauf gefüllt. Dies alles war ein durchaus übliches Prozedere. Ansonsten sind die Motoren im Winter/bei Frost nicht angesprungen. Besonders nicht die Motoren der ganz alten LKWS, welche noch angekurbelt werden mussten und deren Hinterräder teilweise gar noch von dicken Ketten angetrieben wurden. Außerdem war im Winter ohne Wärmezufuhr das Einbereichsmotoröl einfach zu zäh. Ich besitze sogar noch ein uraltes Foto von solch einem LKW mit u.A. meinem jungen, längst verstorbenen Großvater daneben.
2) Manche Fahrer haben auch den Motorblock mit den altbekannten Benzinlötlampen erwärmt (vorsichtig natürlich).
Viele Grüße, Glück und Gesundheit
Hab bei Renault die Ausbildung gemacht und musste auch mal den Rasen mähen usw... Hatten ecke mit gebrauchten Fremd Fabrikaten wo immer rote Nr an einen gemacht wurden der ne Hängerkupplung hatte um das Gras zur Kompostieranlage zu fahren, hatte mein führerschein erst paar tage und als erstes so ein V8 Audi wie euren genommen und angekommen an der Kompostieranlage war kein einziger Grashalm am Hänger 🤣... Waren damals echt schnell und komfortable Autos 🤣🤣🤣
Freudiges Teile tauschen. Schönen Sonntag euch 🤗
🤔Marco sammelt schon fleißig für das nächste Wortgulasch Video😉
8:15 Vor allem geht doch nichts anderes als eine Scheibenbremse hinter den coolen Felgen vom 300er 👍🏻😎 Ufobremse auf einem 300er im Renndesign 😆😆😆
Danke euch für den interessanten Beitrag 🙂
Spitzen Sonntag ab 9 bis jetzt
Genial gemacht 👍👍👍🤟🇦🇹🤟
😎WO SIND DIE LIKES😎
Auch wenn es eine Sauerrei ohne Ende ist, mit Mike Sanders einfach mall den Ganzen Unterboden und alles bis auf Auspuff und Hitzeschutz mal drüber duschen. Dann Rostet einige Jahre nix mehr. :). Echt schade das man da keine Teile mehr bekommt, jede Fahrgestellnummer die verschwindet tut weh..... Beim LMM kann man auch versuchen den zu reinigen, denn oft sind die nur Verdreckt, und misst dann falsch (zeigt zu wenig Luftmasse an). Gibts ein spray von LM, kostet nix verglichen zum LMM. VG aus Kärnten
Die Lager gibt es zwar noch, jedoch verwendet man dort nur noch Alu Buchsen oder PU Buchsen. An der Vorderachse das selbe. Bei LC-Abgastechnik unter der Artikelnummer "LC8002" gibt es die als PU Buchsen.
Ein Eisstrahlgerät wurde bei euch noch fehlen. Zum aufarbeiten von Gebrauchtteilen und Unterboden
Hast du damit schon einmal gearbeitet ?
Wir haben unseres damals wieder ausgesondert......bringt wenig...viel Aufwand für fast nix.
03:33 Das Vorheizen mit einer Glühlampe wird bei Akroydmotoren (wie der Lanz Bulldog ihn hat) gemacht, weil die Zündvorrichtung sonst den Kraftstoff nicht entzünden kann. Ohne Vorheizen würden diese Motoren nicht anspringen. Dieselmotoren hingegen müssen nicht vorgeglüht werden, lang genug (und stark genug) Orgeln reicht aus. Allerdings sind weder gängige Bleisäureakkumulatoren, noch die Startermotoren dafür ausgelegt. Mit dem Vorglühen kann der Anlassvorgang erheblich vereinfacht werden. Aber tatsächlich haben gerade ältere Traktoren nicht unbedingt die Vorglüheinrichtung; MWM-Fahrer kennen es sicher, da wird einfach nur angelassen ohne vorzuglühen.
@@Gearbeitet MWM hat ja nicht nur Direkteinspritzer gebaut… Die Direkteinspritzer haben keine Vorglühanlage, weil sie auch bis -5 °C einfach so anspringen. Und wenn du deine Fendts anschleppst, dann brauchst du da auch nichts vorzuglühen. Das ist allerdings nicht empfehlenswert. Ich will nur sagen, dass es technisch möglich wäre. Bei einem Akroydmotor (Lanz Bulldog) hingegen kann das nicht funktionieren, weil der keinen Dieselmotor hat.
@@Gearbeitet Der Lanz Bulldog hat noch nie einen Dieselmotor gehabt. Der Motor arbeitet nach dem Prinzip des Akroydmotors, ist also ein Akroydmotor (auch als Glühkopfmotor bekannt). Mit dem Dieselmotor hat das nichts zu tun.
Hallo,
Die MWM Motoren gab es mit Vorglüheinrichtung. Bei den D208 Bspw mit Stabglühkerzen. Bei den D226 dann mittels Flammglühkerze. Die Motoren sind zwar Direkteinspritzer, trotzdem tun sich die bei -15grad schwer. Vor allem haben die Motoren einiges hinter sich.
@@Sternenkrieger87 Wie gesagt, es gibt ja verschiedene Bauarten bei MWM. Die Konstruktionen aus den 1940er-Jahren haben oft keine Glühkerzen.
probier mal einen golf 3 diesel bei minus 8 grad mit 1 kaputtem glühstift zu starten keine chance
24:15 naja, kann man verstehen. Mussten ja auch gemeinsam viel Druck aushalten... Manchmal hilft ein wenig Abstand,
hoffe es läuft wieder :)
Den Zugstarter beim 123er Diesel dreht man vor dem Kaltstart ganz nach links. Dann hat der Motor bei Start mehr Drehzahl und springt besser an bzw läuft sofort rund. Kurz nach dem Start kann der Starter wieder nach rechts gedreht werden bis die Drehzahl passt.
30-45 sec sollten es schon sein bei 0 Grad, deshalb heisst es ja auch "Diesel-Gedenkminute" ;-)
Das kommt ganz darauf an, ob "Schnellstart" Glühkerzen (= 20 Sekunden Vorglühzeit) verbaut sind oder nicht!
Viele Grüße, Glück und Gesundheit.
Ganz erfrischend, mal 'ne andere Fratze vor der Kamera zu sehen ... 😀 Danke, Julian.
Ich würde die Gummilager aber dann doch jetzt bestellen denn wer weiß wie lange sie noch bestellbar sind
Genau. Und günstiger werden sie auch nicht.
Geiles Tausch-Tuwwabubbel! Der rote Avant macht mich jedes mal wieder komplett kaputt, weil ich an meinen schwarzen denken muss, den ich aus Not weggeben musste. Drückt mir die Daumen für nen kleinen Lottogewinn, ich muss wieder einen haben! Ich hatte damals noch das Glück, und hatte zwei neue UFO-Scheiben noch für 500 Euro gekriegt. Damn!
War das ein Teiletausch! Hab beinahe den Überblick verloren, aber ihr habt es selbstverständlich alles wieder perfekt zusammen bekommen 🤝🏻👍🏼 Wie immer natürlich! 🔥
So manche neue haben ABS oder Raddrezahl im Radlager, da sind die alten schon einfacher 🤣... Mir immer egal was ihr schraubt ich guck euch definitiv am liebsten 😉... Auch lieber werkstatt als Prüfstand ✌🏻👍🏻
Ich wünsche euch allen einen schönen Sonntag.
Wünsche dir auch einen erholsamen Sonntag mit der✋😀👍 videoreihe heute😉
33:20 wo ist denn die Animation fürs Klopfen hin? Das Wackeln vermisst man gleich 🤭🤭
Die Felgen auf dem 200er Avant finde ich allerdings nicht so passend, vllt könnt ihr da ja zeitgemäße draufmachen
So unterschiedlich sind die Geschmäcker, ich find sie richtig gut. Das sollte nix anderes rauf 👍
Bolero 17 Zoll, uff jeden!
Ich find die mega, aber Geschmäcker sind halt verschieden...
Ich finde die zu modern und zu groß
Julian hat Wortgulasch 😂🤪👍
Hat sich bestimmt angesteckt 😉😅😅
Wird zu Julians Volvo auch ein Video kommen, wenn er fertig ist? Würde mich sehr darüber freuen!
Interessant, Interessant ... 👍🏻😉
Das gibt es nur am Sonntag, gezeigt von dem Team der Halle77: Fließbandarbeit an drei stehenden AUDIS, einfach nur geil.
10:40
Kann ich mir kaum vorstellen dass es die Lager nicht zu kaufen gibt.
Bei sogar noch älteren Autos gibt es alle Lager der Achsteile in mehrfacher Ausführung von diversen Herstellern..
schau das Video halt mal zuende.
Und diverse Hersteller schließt
Chrysler glaub ich aus
Die einzigen die noch richtig teile für die Autos haben sind tatsächlich noch die Ludolfs, klingt doof aber da hab ich auch meine Audi teile her, die kaufen halt regelmäßig alte Lager leer
Gibt es die überhaupt noch ? Ist der Schrottplatz nicht geschlossen worden ?
@@Stefan.GTS375 ja klar, aber nur noch Lagerauflösungen und Verkauf. Standort ist wo anders jetzt.
37:14 Der magische Moment ist immer, wenn Marco sagt "Habt/Hast ihr/du nicht gesagt" und Julian lacht.
Ob die Kids von heute noch wissen, wo der Begriff "Vorglühen" eigentlich herkommt? :)
Der Zugstarter Diesel hat kein Vorglührelais.....das gehört so😁👍
Der Rote 200er ist ein absoluter Traum 😍 … oh man es gibt so viele schöne Youngtimer
Weiß nicht ob das euch mal aufgefallen ist aber ich find das sehr sympathisch das die halle77 nicht vor der Kamera raucht (Zigaretten)👍🏻 sehr vorbildlich 🚘🚘
Das "Wortgulasch" ist glaub ansteckend und einfach Teil der Halle 77. Weiter so Julian, schönes Video. Gibts dein Audi Cabrio auch mal im Museum zu sehen? Würde die Farbe gern mal Live sehen. Gefällt mir.
Also die Teileversorgung bei Audi ist nicht nur im Oldtimerbereich katastrophal, sondern auch bei älteren gebrauchten, oder Youngtimern. Ich hatte 2020/2021 mal als Winterauto einen 1999er A6. Dort war eine Leitung vom Automatikgetriebe zum Kühler undicht und diese wollte ich neu haben. Wie viele andere Teile (was ich erst im Laufe der Zeit feststellte), war das benannte Teil nicht mehr lieferbar... Da ist man mit einem alten Mercedes oder BMW richtig verwöhnt, was die Teilesituation angeht.
Was ist mit powerflex Pu Buchsen, da gibt es für Audi einige?
Saftig 🔥
Stabidurchmesser messen und dann zb mal bei Claus von Essen oder so gucken? Da wird man bestimmt im Zweifelsfall irgendwo etwas passendes finden, evtl für einen anderen Hersteller, aber wenn's passt...
Moderator Julian, wie immer top.
Ich seh Pentas auf dem 123😳☺️. Lecker❤
Cool, ich sehe Penta‘s im Hintergrund 👍🏻
Zum Thema Lampe unter die Ölwanne: mein Opa hat mir sowas auch erzählt, der ist 1954 als gerade mal 18 jähriger Jungspund einen 120er Mercedes Allrad-Kipper gefahren, und die Winter waren damals zum Teil noch verdammt kalt, zumindest bei uns in Oberbayern. Wenn er da in der Früh weg musste hat er des öfteren ein Feuerchen unterm Tank gemacht, weil der Diesel eingefroren war, und dann noch mit der Lötlampe an die Leitungen ran. Das ging damals auch nur, weil alle Maschinenteile aus Metall waren... aufpassen musste man trotzdem, aber beim Flammpunkt des Diesels war das nicht so kritisch.
Überall da wo's gerne mal so richtig kalt wird, meist Richtung nördlichem Polarkreis, gehört die Lötlampe unter der Ölwanne zum guten Ton und ist Teil des Standard-Startprozederes bei nem komplett ausgekühlten KFZ; schon alleine der nötigen Schmierung wegen. Wenn's n Diesel ist, da gibt's heute praktische Kraftstoffvorwärmanlagen auch zum Nachrüsten bei Bedarf, sei es jetzt wegen extremer Kälte oder auch bei "schlechterem" Treibstoff wie zB PflanzenÖl oder dem klebrigen SchwerÖl-Zeugs in der Schifffahrt. 'N Lagerfeuerchen unterm Tank ist da schon recht rustikal aus heutiger Sicht 😅 .. aber verständlich.
@@nopadelik9286 Als rustikal würd ich das allerdings auch bezeichnen, könnte mir vorstellen, dass das in manchen Regionen der Erde heute durachus auch noch praktiziert wird, im Notfall, nur bei uns heutzutage natürlich undenkbar, aber das waren wohl andere Zeiten damals. Ne Kraftstoff-Vorwärmanlage ist natürlich ne feine Sache, wusste gar nicht, dass es das gibt!
Klingt vernünftig alles. 😁
Cool das die Federn von der Limo an den Avant passen
Julian und Ralf beim Puzzeln zuschauen - unbezahlbar 😀👍🏼
8:35 Tubbabubbel? When Tohuwabohu meets Hubba Bubba 😂
erstmal ein lob an julian an der kamera mit super content, klasse video hat mega spass gemacht es sich anzuschauen....😉👍👍👍
Was ein Mega kuddel muddel 🤣🤣🤣
Aber Bombe wie Julian das so macht mit der Kamera echt Top.
Was ich mich frage hätte man den Bremskraftregler denn nicht mit Rostumwandler ins Ultraschallbad legen können? Würde mich mal interessieren.
Schön das der Avant wieder auf die Straße kommt die Limo war eh fast hin und so spendet sie dem roten noch ein zweites Leben
Vergiss nicht den Espace zu retten 😂😉
Minute 24:20
Aufschrift auf dem Kühlschrank: „Öffnen vor 18:00 Uhr strengstens verboten!“
Sensationell, was da wohl drin sein wird???😄😄😄
Tut euch nen Gefallen und nehmt den Tank raus. Meist rosten die auf der Oberseite an der Rollnaht durch. Das würde ich wenigstens checken und dann gleich komplett 1x lackieren nach Entrostung. Den Tank ausbauen ist ja Katastrophe bei der Karre.
3:15 Also ich zum Beispiel habe ein Vw Polo 6n1 1997 1.9 SDI, und nach einem Jahr Standzeit glühe ich Ihn vier mal vor, und danach starte ich denn Motor erst. Und das ding startet einfach als würde man Ihn jeden Tag fahren würde.
Was ein hin & her 😎
Beste Sonntagnachmittagsunterhaltung.
Ach das Teile tauschen kommt mir bekannt vor, hab ich letztens ebenfalls mit 3 Autos gemacht. 👍
Mein Eclipse besteht auch aus Drei Tuningopfern
@@sakura85ch na ich habs genau wie im Video auch gemacht. Also aus 3 mach 2.
@@stefanh1810 bei meinem kam z.b. die Innenausstattung aus einem der auf Zweisitzer mit Sportsitzen umgebaut wurde und teilweise die Technik sowie Karosserieanbauteile von einem ziemlich durchgerosteten (noch schlimmer als der weiße 200er, bei dem sind vorn die oberen Querlenkeraufnahmen durchgerostet gewesen)
Danke für den guten content ich schau gerne eure Videos macht weiter so ich schau gerne eure Videos bleibt gesund eure Videos sind echt super 👍😊
Hallo zusammen.
Ich hoffe,die kleinen Presente ( Renault 5 Turbo 1:18 und das Shirt ) hat gefallen.
Ich war Freitag in der Halle 77 und es Nadine gegeben.
Einfach eine super schöne Halle und Museum. Danke euch dafür !
Lieben Gruß
Klasse auch mal mitarbeiter bei der arbeit zu sehen, klasse video 👍👍
Der 200er Avant ist echt ein Traum!!!
Der wäre genau das was ich für die Familie gerne hätte.
Schade das der nicht zu erwerben ist.
Baut das Hitzeblech vom Mittelschalldämpfer ab und schaut euch da den Tank an. Da rosten die alle durch und dann wirds lustig.
Und ich dachte schon das es nur bei Ford so schlecht ist mit Teilen...vor etwa 25Jahren bin ich zum Ford-Händler und wollte für meinen Capri1 einen Radlauf kaufen. Da ist der Lagerist reingelaufen hat seinen Kollegen geholt und hat gesagt: " Können sie das noch mal wiederholen, mein Kollege will mitlachen..." So lange man improvisieren kann geht es ja und ihr habt ja noch was Gutes herumstehen. Schönes Neues Jahr, Kay
Ich liebe Euren Tubabubbel, weiter so .....
Der braune Benz ist so geil!!!
Schade der weiße sieht ja auch noch relativ gut aus. Aber er wird ja als Spender noch weitere Fahrzeuge retten.
Frohes Neues!
Bitte denkt doch mal über anclipbare Mikrofone nach. Immer wenn jemand nicht direkt in die Kamera spricht kann man ihn schlecht verstehen. Ansonsten macht genauso weiter wie bisher!
Viel zu umständlich... auch beim Schnitt extreme Mehrarbeit. Hat Marco auch schonmal gesagt, das wird nicht kommen. Finde ich persöhnlich so auch viel authentischer!
Der Volvo kommt aus Julians Heimat....
Bei Alten Traktoren gab es früher einen a
Glühkopf da hat man mit einer Glühlampe gearbeitet.... das ist dann die Vorglühanlage gewesen.....
Grüße aus Franken
Der Volvo gehört ihm doch , oder?
hallo Julian, hallo Ralf, ich hätte keine Lust schrottige Teile von a nach b umzubauen. Ich bewundere Euch, dass ihr noch so cool dabei bleibt! Viele Grüße
deshalb arbeitst du nicht bei marco
Der Avant ist wirklich sehr sehr schön 🥰🥰🥰🥰🥰🥰
Ab 20:00 eskaliert Marko im Prüfstand 😂😂😂😂
Leute, das war eine Geniale Aktion😉
@Halle77 Dortmund. Warum baut ihr die Benzinleitungen nicht auf Kunststoff um?
Schönes Video mehr davon :)
Macht doch die Innenausstattung aus dem weißen 200er in den ehemaligen V8 das der von innen wieder etwas schöner aussieht.
Man will den Herstellern ja keine Absicht unterstellen, aber einfach die Ersatzteile nach und nach nicht mehr zu produzieren führt auch dazu ungeliebte Altlasten loszuwerden.
Wie lange sollen die zulieferer denn die Maschienen bereitstellen? Wie groß sollen allein die Lager für die Gussformen nach 20 jahren sein?
Wenn die Käufer mehr zahlen würden, hätte KEIN Hersteller was dagegen alte Teile vorrätig zu haben...
In der UK gibt es unglaublich gute kleine Betriebe die so gut wie alles herstellen können, schaut euch einmal „car s.o.s „an, von Teppichen bis Gummi/Polyprop Lagern, Bleche usw. , wirklich beeindruckend was dort alles möglich ist.
Dankkee für das Video!
Genau mein Geschmack.
Was soll der Audi 200 (Weiß) kosten?
Suche noch Teile
Absolut richtig den Avant zu retten 👍
solche videos kann ich mir jedentag anschauen bin auf das nächste vido schon gespannt
Lag bei den alten MB Diesel an einer ausgebrannten Vorkammer. Wenn er am Tag einmal lief, sprang er meistens auch wieder an. Morgens nie. Hatte selber einen 200d und war froh das ich am Berg wohnte. Da konnte ich ihn anrollen lassen. Das Problem kam nach einer Diesel ASU. Irgendwann baute ich den Motor von einen 240d ein.
Gibt es für den Audi 200 keine PU Buchsen?? das wäre ja eine alternative zu den Gummis
Tatsache, selbst Strongflex hat keine Lagerbuchsen im Programm. Seit letztem Jahr gibt es alle für den A8/S8 D2 die ich dann auch sofort montiert habe.
Gutes Video 👍
Julian bester Erklär-Bär!
Julian, wo kommt die Beule her?
Die Unterdruckspeicher werden nur noch bei der Firma HST in 09356 St. Egidien hergestellt. Hab ich mir für ,ein Cabrio einen bauen lassen. Die produzieren für „Meyle“ .
Julian macht das super 👍👍👍
..gehen die Bühnen nicht auch 3 oder 4- etagig?
Achsgummis für die alten Audis, werden vlt aus Polyurethan gefertigt. Ist zwar etwas härter, aber besser als die rissigen Gummis
Hinterachsgummis hab ich noch alle bekommen bei meinem C4 Quattro ( Achsen sehen sich sehr ähnlich) !!
hast da die teile nr davon
@@erwin5zylturbogtcoupekr708 Audi 7 Zap , da steht alles👍
Marco bau dir die Domstrebe um. Das ist ein bekanntes Problem das die Karossen an den Domen reissen. Die Strebe verhindert das.
16:22 "Das Einzigste" 😁👌🏻