OLHA O QUE ELE FEZ COM O MOTOR CHEVROLET BRASIL 🤯
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- čas přidán 25. 08. 2024
- Mais uma Chevrolet C10 e esta com a mecânica Chevrolet Brasil que muitos adoram dispensar dizendo que não presta. Hoje temos um exemplo que difere um pouco destas opiniões e vale a pena a gente exergar essa C10 e esta mecânica com outros olhos. De repente o cara tem razão e estamos subestimando esse motor 6 cilindros em linha, tá na hora de mudar um pouco isso. Bora gravar todas as Chevrolet C10 e Ford F100 do Brasil!!
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Essa caminhonete e Maravilhosa !!!
Ohhh quem taki!!!!kkkk grande leandro!
@@rafaelcoimbra6804 LEANDRÃO ACOMPANHA A C14 POR ONDE FOR KKKK
@@alexneves1923 to vendo isso neves kkk
Pura verdade
Esse motor 261 é uma obra de arte.. só quem anda sabe como é... hahaha
Perfeito o pensamento com relação ao motor original , ou seja ele tem de atender ao que o carro se propõe para uso, tem muito carro que é torpedo na pista mas não dá para andar no dia a dia. Pick Up muito íntegra. Marcelo Confraria de Antigos de São Miguel Paulista SP
Forte abraço Marcelo, e todos dos Antigos de São Miguel Paulista
Falou tudo sobre o 261! Esse motor é fantástico, e para essa aplicação (veiculo original) jamais deve ser alterado.
Concordo plenamente
Tenho uma c10 original .nao faço nenhuma alteração penso igual vc
Comentário super sensato… motor que veio nela era para trabalho e não velocidade, hoje devemos desfilar e curtir! Tenho uma C-14 1970 com motor 261, comprei em 2015 e até hoje(2024) não teve um pingo de óleo no chão, até me surpreende isso 😅
Parabéns pelo vídeo gurizada!
Se me lembro bem, na C10 os botões e a manopla da alavanca de câmbio já eram pretos, acompanhando o volante de direção. Na C14 eram na cor gelo. Abraço.
Meu pai teve uma 69 c15 motor 4200 marcha na coluna de direção lembro k na segunda marcha alcançava 100 km
Bom 👍
melhor comentario sobrio que ja ouvi. pra que motorzao pra anda a 120 no maximo e desfilar. o mais legal e andar passeando . se aproveita muito mais o passeio.
100% de acordo
Linda C10!!!
Sobre o motor falou tudo!!!Esse motor é muito bom!!!!
Quem já teve e sab como é bom!!!
Muito torcudo e anda bem!!!
E o principal detalhe!!!
O original não se desoriginalisa!!!
261 é gostosim demais!!!
Tenho uma 74, na reforma descobri que era rosa pantera, alegria total!
Cambio na coluna, diferencial curto, freio a tambor, só instalei ignição eletrônica e um carb 446, ficou bem mais esperta pra andar
Amigo, a sua faz quantos por litro na estrada?
Essa C14 do Nevão é animal. Vários detalhes originais e customizados de muito bom gosto. Acho dá hora as palavras do Nevão, o "bélico" foi muito culto kkkk
Kkkkkk, ao vivo kkkk, sai o que vem na mente kkkk, valeu pelos elogios
Linda demais parabéns!!! Lucas a cada dia que passa nos surpreende mostrando essas coisas lindas... 🙏🙏
Tenho um Chevette AP turbao...á 14 anos...e estou terminando minha c10 71 mecânica 261 hot na cor vermelha pimenta da Scania. finalizando a restauração,se um dia tiver sorte de ser filmado por vc Lucas..adoru seu vídeos com muito conteúdo
Tive uma C10 1976 motor 4 cilindros usei durante 18anos
Amigo, ela fazia quantos km/litro?
Esse motor é perfeito....a lubrificação dele interna e fantástica...
Neves figurassa muito gente boa,fui no bazar final do ano e ele sempre atencioso com todos e tratando todo mundo bem,sucesso e bênçãos para vc e sua equipe
Oh Wendel , que maravilha de feedback, sem palavras
Que C10 maravilhosa essa do Neves, obrigado por compartilhar conosco esse vídeo Lucas e parabéns ao Neves pelo carro e capricho nós detalhes que fazem totalmente a diferença 💯💯
Obrigado 👍
Top, tmj
Muito linda parabéns NEVES pelo bom gosto de pelo trabalho excelente que você exerce LUCAS forte abraço
❤
Gosto desse tipo de originalidade,até com o escapamento dentro dos padrões de fabrica.
Muito bonita.
Abraço Lucas!.
Também gosto
Este motor é muito bom é o mesmo que equipava os caminhões C 65 é dez.
Que linda, super bacana essa picape, além da cor bonita , ela ta maravilhosa, abração Lucas 👏👏👍👍🚙🚙🎸🎸
tenho uma amarela c10 também, subindo motor dodge 318 c/ câmbio automático.
Vixiiiii!
Sensacional obrigado pelo vídeo
Esse maluco da nvs é caprichoso pra caramba
Esse motor, realmente é muito bom. Meu pai teve uma C14 1968.
Estou tentando comprar uma c10 quem sabe vcs ainda irão gravar ela
Que lindaaa irmao essa c10 eu colocaria na minha sala ...eo irmão disse tudo pra que 300 por hora na minha cidade nao passa de 1 e 2 e...3 lindaaa lindaa cd10
Duvido você vim gravar c 10 laranjada aqui do meu estado do acre.
Bom dia mestre, parabéns pela máquina e gostaria muito de saber essa cor de amarelo.
Primeiramente, parabéns pela C-10!!
Sou suspeito para falar, tenho uma muito parecida.
Achei o ronco dela muito bonito, o coletor de escape é original?
As rodas são as originais também aro 16?
Pingando Óleo, parabéns por trazer conteúdos desse nível 👏👏.
Rodas personalizado para aro 15, miolo original , e talada...., escape está apenas sem o silencioso traseiro tudo original de resto
A sua faz quantos km/litro?
Maravilhosa essa C10 .... já cheguei a ver ela de relance lá no canal do Leandro torneiro....
Muito show Lucas, esse vídeo foi topzera demais !!! Abraxx
A regra é clara, pra trocar um 261 somente se fundir, dificilmente alguém consegue estragar esse motor, tem que ser muito cupim de ferro!
Sempre top d+😊👏🏾🍀todas as D100 Dodge Studebaker Marta Rocha etcetera
O áudio desse vídeo ficou muito top, parabéns
A minha tinha esse motor, ele parou e troquei por um motor de opala, realmente esse motor é muito mais gostoso de andar na cidade, mas infelizmente não tem muita peça de reposição é meio inviável de fazer. Mas tenho saudades do meu 261 quando estava bom e com saúde! E mais um detalhe, o 261 bebeeeeee bem mais que o do Opala, lembrando que uso o mesmo Carburador, então tenho como comparar.
vixe bebemais seizao. o 261 é 4.3 né no documento fala ele tem 141cv anda mais 4.100? nao né certeza
Cara , o meu não bebe nada, faz 8 por litro, pro peso do carro , eu acho iper economia
Mas se parou na sua mão, quer dizer que ele já estava cansado. Esse motor tem fama de funcionar bem e andar bem mesmo cansado, mas o consumo nada salva né. Comprei um desses fundido pra fazer retifica e adaptar no meu opala 4 cilindros ( O carro ia pro lixo se eu não tivesse comprado). Mal posso esperar pra ver o consumo dele "zero km". Tive sorte, o motor está todo standard e nem vai precisar de plaina no cabeçote.
Gosto n se discute mas quero ver uma ford aguentar o desaforo q as D10 aguentaram nos depósitos e tão lá até hoje. Só acaba a caçamba e os pneus!
Realmente as Ford que são Highlanders são as f75 , essas aceitam mais desaforos que as outras empatam com as Toyotas bandeirante ! Não faz muito tempo as f75 eram as preferidas dos catadores de sucata !
@@arthurmarques285 cada segmento tem sua particularidade mas, o de mat. de construção requer maior robustez, economia geral e simplicidade operacional. Na sucata, qqr coisa tá servindo pois ñ leva peso, melhor usar o mais barato q achar em geral, veículos em final de vida
@@guivictorgarage bem, coloca a milona no trampo e vai descobrir pq milhares n preferem fazer isso. Daí volta aquí e expõe os motivos sem ironia. Eu disse economia GERAL, e não total e absoluta. Pede areia, pedra, caixa de gordura, telhas, ferro, tijolos e observa o veículo q vai trazer, bate um papo com o motora q já vai facilitando o entendimento!
TÁ ENGANADO, CARA, AS FORD F1000 AGUENTAM DE TUDO, TANTO É QUE AQUI NO INTERIOR SÃO AS PREFERIDAS NAS GRANDES FAZENDAS, INCLUSIVE TEM MUITO MAIS F1000 RODANDO QUE AS D10, QUE SÃO RARAS.
@@adinaldomundim6563 as GM perdem somente no Sul pelo clima frio dificultar a partida. Regionalmente, acredito tbm q n'alguma rua, bairro ou vilarejo tenha ➕ milonos bem polidinhas, do q as guerreiras...
Faltou mostrar ela funcionando
MMMUUIITTTOOO TOP 👍🏽 essa pick up ...
Eu amo esse carro vc tem bom gosto, e capricho.
Se os cromados dos parachoques ,grade , e principalmente friso no para brisa ,e a moldura entre relógios do painel , ela é versão luxo
Essa pickup é muito linda, meu sonho de consumo kkk
Tenho uma c15 1967 com um motor desses há 20 anos e nunca deu trabalho um ótimo carro
eu também concordo com você tem que ser o motor dela e muito bom não gosto de v8 pq beber muito ir as peças são muito mais caras
Espetáculo de C10 ! Linda linda linda !
Ate que enfim alguem intelifente pra reconhecer o valor desse motor
Kkkkkkkk cheguei então kkkkk, valeu
Linda c10
Manter um carro desse será que é caro ?
exato .... falou tudo que penso , parabéns.
Canal muito top, só mostra jóia sobre rodas👏
Simplismente top das galaxias!!!’ta linda!!!
Boa tarde lucas valentim!!!!!
Já pensou na sua C10 assim bonita como essa no azul dela
Acho que fica bem mais bonita assim do que no visual RAT como muitos fazem.
Tô com uma Ratona 79,1° do capu alto,com motor 4100
Originalmente era 4c,ainda bem q tá com relação curta ,diferencial de c20 e neim passa de 100km,kkkkk
Kkkkkkk sei como é kkkk
@@nvsnevespecasespeciais pois é,imagina se pega 180?eu já tava morto,kkk
Cara sou fã das c10 e f100 parabéns pelos seus vídeos grande abraço
Valeu obrigado
Comprei um desse pra por no meu chevette oque me diz sobre a ideia
Sei que muita gente gosta e anda fazendo bastante, mas na minha opinião Opala, C10, C20 e Veraneio tem que ser 6 cilindros, é a identidade desses carros, são carros brasileiros, modelos que só saíram aqui no Brasil e o 6 cilindros é um ótimo motor, é um motor com muita durabilidade, ainda hoje existem muitos motores desses até o 4 cilindros do Opala ainda Stander rodando por aí em ótimas condições, é o motor com mais vitórias em competições até hoje, então na minha opinião pra ter um V8, o ideal é ter um Maverick, um Dodge, um Camaro, um Mustang, carro que já são com motores V8, ou que sejam com origem americano, eu amo motores V8, mas em Opala e C10 eu não curto, mas respeito quem troca também, essa C10 tá um sonho!
110% de acordo
Meu bus tem esse motor ele falou tudo top
Mano que pick up foda .
Show! Falou tudo.
Tenho várias aqui pra vc filmar
Olá tem de vir ver a minha caminhonete aqui em Corumbá Matogrosso do Sul
Extremo bom gosto. Parabéns.
Muito obrigado
Bella, máquina.
Eu conheço uma amarelinha igual a essa único dono pintura original usada só pra passeio
SENSACIONAL , TOP DEMAIS SEUS VÍDEOS MANO
C 10 perfeita
Já gravou com Fião da Casa da C10 do Goiás?
Esse motor é muito legal eu mexia em um num caminhão chevrolet brasil. era top
O motor chevrolet Brasil acho que e o 261.
E muito forte.
Quero ver um 272 ou 292 ou 302 quenta o cacete que esse. Aquenta duvido.
Quem conhece sabe disso.
Pra comecar esse motor tem 5 mancais no bloco.
Então...grava todas as D100 do Brasil ?
Linda c10
parabens amigo
Neves deu aula 🔥👏🏻😃🏆🙏🏻
Como sempre
Tenho uma c10 261 penso assim tambem
Essa caminhonete. Tá sensacional com esse motor. Chevrole brasil
TENHO UMA C10 81
Se vc quiser te mando fotos dele
Fala Lucas.
Cara o Chevrolet Brasil pode não ser tão rápido como ele mesmo disse,pra quê andar acima de 120 com essa joia.
Fora que em vários momentos do vídeo foi dito que a C10/14 era usada no campo e pra serviço, se liga Cara se enjôo da sua me dá de presente. Kkkk
Abraço Brother!
Carro para passear de boa.
menos é mais... caminhonete perfeita
Linda caminhonete!!
Neves é fora da curva.
Queria eu poder mandar o agregado do meu Opala pra ele fazer
Belo veículo.
Eu tenho um caminhão c 65 ano 65 com esse motor
Esse motor só serve pra trabalho ou pra quem quer andar a no máximo 60 km/h ou seja desfilar motor beberrão e não anda nada agora é robusto.....dinossauro dos motores da GM
C10 primeira demais 👏👏👏
Vai gravar as podronas também? Tenho uma na garagem.🤣🤣🤣
Lógico!!!
Carro perfeito.
64 o ano dela
Caminhonete linda. Valeu.
👍
Só c10 d não conta não ?kkk
E FIZ CONTATO COM VC NO ZAP, MAS VC NEM RESPONDEU, TINHA UMA C10 E MINHA MULHER TEM UM OPALA COUPE.
cansei de fala q carros dos 70 tinha muito erro de mão! kpo em opala cada um é de um jeito , o cara chegava cuzido da zona não ia fazer igual quando ele tava são!
Penso igual kkkkk
agora eu compro uma c10 ou F 100 ...
Bora
O do opala é muito muito melhor
Depende pra que, se for pra performance, é deficiente, mais menos deficiente que o 261, porém vem mais giro e tem mais recursos para trabalhar, mais para o uso da c14 , esse é melhor
Rapaz esse motor so tem 4 mancais e cada bronzina de mancal dele é uma medida.. por isso o povo arranca e poem de opala quando da problema.. esse 261 quando ta bom é bom mais previsou fazer alguma coisa mais seria adeus
UMA CAMIONETE TÃO LINDA E BOA...MAS ACABARAM COM ELA REBAIXANDO SUA SUSPENSÃO.
Acabaram com ela? Meio exagero não?