Žena pod parou! Strojvedoucí Katarzyna Renata Martečíková

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 5. 10. 2020
  • Strojvedoucí ČD Cargo Katarzyna Renata Martečíková. Jediná žena s licencí na vedení parní lokomotivy u nás. Nyní jezdí především na elektrických lokomotivách, ale poznání má i na dieselové lokomotivy, na kterých také v Nymburce začínala. Jak se z rodného Polska dostala na nejstarší parní lokomotivu u nás?
    ----------------------------
    redakce ČD
    rozhovor/video Josef Holek a Jan Chaloupka

Komentáře • 22

  • @petrhalir
    @petrhalir Před 3 lety +5

    Tedy klobouk dolů. Už jsem se setkal se strojvedoucí - ženou několikrát, ale u parní lokomotivy zatím ne.
    Paní Katarzyno, máte můj obdiv a přeji Vám hodně šťastných kilometrů na parním oři.

  • @marcusaurelius1511
    @marcusaurelius1511 Před 3 lety +6

    Super. Moc šikovná a sympatická.

  • @premyslblaha6376
    @premyslblaha6376 Před 3 lety +5

    Také můj sen.
    Nicméně hrozně fandím.

  • @jirka0105
    @jirka0105 Před 3 lety +9

    Šikovná holka.Fandím a ať jí to jezdí.

  • @renata1897
    @renata1897 Před 3 lety +5

    Super!

  • @pavelmachalek1096
    @pavelmachalek1096 Před 2 lety +1

    Super holka,je dobrá že došla až tak daleko,umí už asi všechno,i ovládat Chloptač !! Držím palce paní parni Mašinfíristko ..

  • @BlanCamCZ
    @BlanCamCZ Před 3 lety +14

    Krásný rozhovor. Doufám, že ženy budeme na parních mašinách vídat čím dál častěji :) Like!

    • @petrhalir
      @petrhalir Před 3 lety

      Už teď jsou vidět u ostatních trakcích.

    • @albertjesiah9813
      @albertjesiah9813 Před 2 lety

      sorry to be so offtopic but does someone know of a tool to get back into an Instagram account..?
      I stupidly forgot the password. I appreciate any tips you can give me.

    • @westonjosue8912
      @westonjosue8912 Před 2 lety

      @Albert Jesiah Instablaster ;)

    • @albertjesiah9813
      @albertjesiah9813 Před 2 lety

      @Weston Josue Thanks so much for your reply. I got to the site through google and I'm in the hacking process atm.
      Seems to take a while so I will reply here later when my account password hopefully is recovered.

    • @frantisekzazimal651
      @frantisekzazimal651 Před 2 lety

      Docela mě to překvapilo, protože na řízení parní lokomotivy je potřeba veliká síla, navíc mají lidé obavy z toho, že se v tunelech mohou udusit kvůli hustému kouři. Člověk musí "nafasovat" plynovou masku, aby bezpečně projel Vinohradským tunelem, kde není žádná vzduchotechnika. Při řízení elektrických vlaků je úplně jedno, jestli má tunel délku čtyři kilometry, ale v případě parní trakce je to opravdu problém.

  • @petrtrain7942
    @petrtrain7942 Před 3 lety +2

    Super. All the best.

  • @CSDtrains
    @CSDtrains Před 3 lety +5

    paráda:-)

  • @holgerjawa
    @holgerjawa Před 3 lety +3

    SUPER 👍👍👍

  • @Manny_CZ
    @Manny_CZ Před 3 lety +3

    ..bardzo fajne, pozdrowienia z Moraw ;-)

  • @daciatravel.647
    @daciatravel.647 Před 3 lety +3

    Very good video! 👍👍📹🚂🚃🚃

  • @pracantneunavny8833
    @pracantneunavny8833 Před 3 lety +7

    To je aspon ženská usměvavá

  • @Thejirka64
    @Thejirka64 Před 2 lety

    Paráda,palec!!

  • @petrorsag2785
    @petrorsag2785 Před 2 lety

    ❤️

  • @kasiagryzgot4050
    @kasiagryzgot4050 Před 3 lety

    Děkuji 😃🚂🤩 více na mým Instagramu @katystrojvedouci