【豪華装備ラグジュアリースクーター】新型ADV160に乗ってみました。外観、街乗り、登坂、高速、全てお見せします。【2023 新型 ADV160】【試乗 インプレ】
Vložit
- čas přidán 27. 04. 2023
- とむやむです。
この度、ADV160に試乗してみました。
このバイク一台でマジでどこでも行けそうな気がしますね。
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・バイク : GN125H
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・マイク : BUFFALO マイクロフォン ミニクリップ ブラック BSHSM03BK
・PC : MacBook Pro
・編集ソフト : Adobe Premiere Pro
#adv160 #試乗動画 #試乗インプレ #pcx
同じ赤を３ヶ月で４０００キロ走りました。 アスドレスV125Sからの乗り換えで 、排気量が約30 ccアップしただけで、こんなにも力強いながらもマイルドな加速で扱いやすく、しっかりアクセル開けるとグッと感じる力強さがあって高速の流れにも十分ついていけますし、追い越しも可能ですね！
仰るとおりジェントルなエンジンを持つスクーターですね。 2つダメな所があって、1つはオイルの注ぎ口がマフラー横の奥にあってオイルジョッキのホースの先が届きません😢もう1つはシートが薄くて長距離は尾てい骨が痛くなります。
でも私はそんなadv160が凄く気に入って乗ってます。
コメントありがとうございます！
僕もアドレス乗ったことあるのですが、ADV160は更にパワーに余裕が生まれますよね！
ダメなところ今回の試乗では体感できなかったので参考になります！
ただ、仰る通り完成度の高い良いバイクだと思います👍
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これ見て買った❤一気に600km日帰りで乗ったけどまじ楽🎉
嬉しいコメントありがとうございます！！
そして、納車おめでとうございます✨
ほんとによく洗練された万能バイクだと思います！いいバイクライフを🙋♂️！
購入検討中で大変参考になりました。ありがとうございます。感じ方は人それぞれですが160であることを認識して買えばハズレは無いと理解できました。
良かったです！
僕も一日乗ってみましたが、ほんとに快適で買って損はないと思います！👍
ADV160に2月から乗って、現在4,000kmを超えたところです。
主に通勤ですがソロツーも考え決めた車体ですが、本当にコレ一台で全部済んでしまいます。
先日、400kmのツーリングでの燃費は51.2km/lでした。
トップケースとサイドバッグを付ければキャンプツーなどもこなせますね。
弱点は
①シートの硬さ
②リヤショックの硬さ
③足つきの悪さ
ですね。
オーナーさん視点のコメントありがとうございます！
燃費脅威的ですね、、ロングツーリングだとそこまで上がるんですね😂
そしてやはり弱点その辺りですか、！
僕も1日借りただけですがちょっと分かった気がしました、笑
すみません！コメント拝見しました。
400キロツーリングとは素晴らしいですね(笑)
ひとつお尋ねしたいのですが、よろしいでしょうか？
※シートの固さが気になりますが、ツーリング中お尻の痛みなどはどうでしたか？
差し支えなければよろしくお願いいたします。
@@sekiseki6732 400kmともなると、そこそこの痛みが出てきますね。
ただ、スクーターとしては硬めという感じでスポーツタイプのバイクと比べるとそれほど変わらないから少しマシかもしれないですね。
スタンディングするにもステップ位置が前気味なのでやりにくいです😅
ADV-160興味津々ですね🎵ADV-150をDeKe200を下取りに乗り換えましたがめちゃくちゃ良いですね🎵大型ﾊﾞｲｸも所有してますがﾂｰﾘﾝｸﾞはADV-150ばかりですね🎵高速道路使ったﾂｰﾘﾝｸﾞでも燃費は50Km/L近くとめちゃくちゃ経済的です♪ﾏﾌﾗｰはﾖｼﾑﾗｻｲｸﾛﾝに交換してますが、ﾊﾞｲｸらしい音になって更に楽しいです🎵
コメントありがとうございます！
advに乗り換えたら良過ぎてもう他のバイク乗れなくなるかもですねw
確かに音はおとなしいので、マフラーも変えたらもう死角無しだと思います😎👍
おすすめ上手👏欲しくなりました🏍✨
めちゃ良いバイクでしたよ😁
最後セールスマンになってましたwｗ
地元ですねぇ。私は原付しか乗ってませんがｗ
コメントありがとうございます！
この道が分かるのは地元民の証ですね👍ｗ
Hi from thailand❤
Thank you for your comment!!
欲しい…(^^)
快適すぎました！
これは一家に一台ですよ👍笑
声優の古谷さんに声似てる、アムロのモノマネ出来るで
初めて言われました！
今度やってみますね👍ｗ
スクリーンはノーマルですか。
コメントありがとうございます！
ノーマルです！大きめで防風効果は高めだと思います👍
@@tomyamtv
現在PCX160を所有しております。
通勤90％、ツーリング10％の使い方だと250では大き過ぎ、125ではツーリングで我慢を強いられるので、160で十分ではと最近感じています。ADVはPCXと比べ、サスとSUV的なデザイン、それと125版がない分を希少性があると思います。