В америке был случай когда машина тойота тундра прошла 1млн 600 тыс миль(гдето 2300 км), и завод подарил в знак преданности к машине владельцу такую же новую рестайлинговую тундру. Буду надеятся от чистого сердца что такое произойдет и с тобой, и твои ролики увидят в компании хавал!!!
@@Mercurychka Ну китайцы не японцы согласен, тем не менее отозвали машины с браком а сгоревшие заменили на новые ( заметь как прем немцы делали) так что хз хз!
Бро.Ты везде мотаешься..До k-power из набережных челнов съездий.Там тебе все расскажут.Еще и видос снимут на всю страну прославится haval f7х. Вот будет контентИЩЕ!!!!.
Стук очень похож на цепь. При растяжении цепи на холостом ходу и сбросе оборотов идёт меньшее давление на натяжитель и появляется бряконье. А так как фраза врощатели меняют своё положение на спорт режиме- звук усиливается.
Похоже на грохот цепи. Возможно гидронатяжитель цепи, при прогретом моторе вязкость масла падает и в теории давление тоже, он приспускает и цепь начинает тарахтеть. Когда повышаешь обороты давление возрастает и цепь натягивается и грохот пропадает. Как теория ИМХО.
Привет) смотрю тебя не первый раз,нравиться формат твоих видео. Друг послушай мнение диванного эксперта)) Обрати внимание на шкивы навесного оборудования,на них похоже. Есть ещё одно предположение,но это крайность куда лезть (шатунные вкладыши так же звучат ,на мазде менял их при пробеге 250,дело копеечное. Но нервы потерпит) но надеюсь у тебя не чего серьёзного,как решишь обязательно дай ответ в видео. Очень интересно.
Привет! Ну на конец про колодки все рассказал. Очень долго ждал этого видео. Потому что стоял перед выбором либо Hi-Q либо Remsa. Теперь выбор ясень. Спасибо большое!
День добрый. Подскажите пожалуйста как ведут себя новые колодки. У меня машина прошла 15000 появились полосы на дисках тормозных. Думаю заменить родные
Будем надеяться, что ничего страшного в этом стуке нет и обойдется ремонт недорого. У тебя трасовый пробег можно считать, как по городу накатал 70 000 км тем более в щадящем режиме. Меня haval растроил неужели это цепь или гидрокомпенсаторы, На тигуанах цепи меняют на 120000 примерно.
Доброго дня!! Подскажите на F7x при нажатие на педаль газа и переключение АКПП с 6 на 7 появился посторонний звук. Ни сказал бы что лязкание по металлу, но звук не хороший, пробег 30тыс. Что это?
Вот мне интересно, а в чем сложность поменять колодки на автомобиле с электроручником? Я сам меняю, даже быстрей получается, чем спереди, только там поршни не вдавливаются, а вкручиваются. Ох уж эти слесаря, лишь бы развести клиента, я сам меняю без подъёмника и специнструмента вкруг за 30-40 минут, в зависимости от настроения со смазкой направляющих, суппортов и очисткой посадочных мест колодок.
Привет! Уезжал по работе,некогда было общаться. По поводу шкоды,именно такую я покупал в октябре 2014. Комплектация - атмосферник,механика-куда проще! Но у меня к шкоде очень плохое воспоминание.Не буду перечислять все косяки,многим нравится эта марка,может мне такая попалась но проблемы начались с 9000км.Столько времени прошло,а осадок остался.
Попробуй промыть двигатель, (пробег большой) и поменяй масло на MOBIL, хуже не будет, мотор форсированный, нагруженный + полный привод. Не торопись в мотор лезть, Vagовские моторы любят хорошие смазки и качественное топливо
Ренат когда в Чусовой? Еду на следующей неделе во вторник-среду туда. Очень интересно пообщаться! Возможно узнать про авто и т.д. Все уговариваю отца на такой же он не в какую. Говорит если хавал отходит как моя тоета то возможно. Сейчас у отца РАФ 4 2008 года пробег 235 ничего никогда не делали с нуля!
Нормальная цена на колодки. У меня Тигуан1, я тут перед Новым годом менял колодки вместе с дисками в круг и тормозухой + работа, за все про все отдал 13200₽, тоже электро ручник у меня
Приветствую.Если прям стук кулачка ТНВД, масло жиденькое из тридцаток у Тоталя. Есть тридцатки погуще.На новом Н9 летом на горячей тоже такой стучек и тоже слышу только я. Попробовать масло для начала сменить.
@@user-sq7mz9zi5p ну а так по пробегу да натяжитель цепи проверить не помешает. Колодки Хай Кю нормальные, в круг ставил не скрипят, с предыдущими другой марки от скрипа чуть с ума не сошел. Эти поставил и забыл. На Н9 ку их же ставить буду. Передние правда тока этой фирмы подходят.
Приветствую Всех! Ринат, хотелось бы услышать Ваше мнение, небольшие рекомендации, как управляете КПП в пробках, на светофорах, то есть в режиме «D» удерживаете либо переключаете в «P» или «N»? А так спасибо за ролики и удачи на дорогах
Снять ремень навесного и послушать, досадно будет расковырять мотор, а выяснится что обвес тарахтел.. Процедура не сложная, а часть версий сразу отсечешь. И стетоскопом послушать для начала не помешало бы.
Скажи что лучше взять за эти деньги китайца F7 с полным приводом (не понятно что с ликвидностью через 3-6 лет, т.к. опыта не было) или же проверенный ВАГ например октавию, но к сожалению на переднем приводе, нужна надежная машинка с большим салоном и ликвидная . Т.к. на полике седане за 6 лет кроме ТО (замена масла и 1 раз свечи, + пару раз лампочки дневных ходовых огней и всё, тормоза как новые ещё , акум ходит не менял. Что скажите?
@@user-sq7mz9zi5p Спасибо за ответ ! ) вот до немца был у меня кореец 2008 года так там через 2 т.о. по подвеске амортизаторы менял по кругу и саленд блоки , 2 раза тормозные колодки, а в немце как и писал выше не сталкивался с этим. Вот с нынешними ценами и страхами в голове, то колется то хочется ))) и деньги то кровные отдать в нужную покупку охото, а не так чтобы по сервисам бегать ну вы понимаете )?! а кроме китая из иномарок до 2-2,4 ничего не купить и ПП АКПП, только седаны др марок )
Он только похож на ваг 888 , конструкцию можно посмотреть в инструкции для сервиса , в интернете слита. А механизм изменения подъёма клапанов хитрый там, немного смахивает на БМВ .
А сколько сейчас расход по городу ? Просто недавно взял и что то у меня прям хороший расход 16-22 л. Говорят что после обкатки получше будет, вопрос в том а какой движок у тебя и был ли такой расход и если был когда стал меньше ?
Для большинства существующих автомобилей в том числе и VAG, на подобном пробеге замена узла ГРМ является плановым мероприятием.это нормально. На VAG,опять же, уже на 150 тыс км регламент рекомендует замену ГРМ
У тебя отвалился катализатор от выхлопной системы. У меня на лифане была такая проблема. Срочно закрепи его иначе пойдёт разрушение мелкие частицы попадут в двигатель и будут задиры
А не может быть, что банально что-то под капотом чуть открутилось и просто побрякивает от вибрации? Было бы прикольно, если б оказалось, что всё не так страшно))
Дружище это не цепь!!! Похоже на гидрики в твоём случае, они то тарахтят то нет, цепь гремит не так, я сталкивался на А6с6 с такой проблемой и цепь там не стучала а гремела сначало на холодную при заводке секунд 5-7а потом и на горячую начала и не переставала!!! Короче это либо гидрики и надо искать проблему там!
Может фазовращатели!? Ещё совет: в Набережных Челнах есть мастерская по ремонту двигателей K-Power. Заедь по возможности или отправь видос со стуком им. У них есть канал на You Tube
Стучит, как то глуховато. Может подушки двигателя. Приятель на хонде такое ощутил, когда вместо оригинала(маслонаполненых), поставил просто резиновые. Бряколо будь здоров. Так это домыслы, конечно .
Здравствуй. Странно что при замене колодок не сняли направляйки с резинкаи не очистили их ине забили новой смазкой. Хотя по регламенту должны были это сделать. Халтура...
Я бы так колодки не изнашивал бы, пыльник страдает сильно, а если влага попадет в будущем , поршня в корозии будут, по износу направляющие уже клинят износ сильно разный , через 6-12 месяцев если предусмотрено, нужно смазывать , есть конструкции где запрещено, нужно читать разбираться.
В америке был случай когда машина тойота тундра прошла 1млн 600 тыс миль(гдето 2300 км), и завод подарил в знак преданности к машине владельцу такую же новую рестайлинговую тундру. Буду надеятся от чистого сердца что такое произойдет и с тобой, и твои ролики увидят в компании хавал!!!
Дай бог🙏🙏🙏🙏🙏
Пуговку пришиваем ,и выдыхаем ,тут они могут только по губам провести в знак благодарности)
@@Mercurychka это точно!!!
@@Mercurychka Ну китайцы не японцы согласен, тем не менее отозвали машины с браком а сгоревшие заменили на новые ( заметь как прем немцы делали) так что хз хз!
Посмотри канал «Дмитрий большепробегов».
Там один человек очень предан хендай Солярис) и них.я ему никто не подарил новый…
Бро.Ты везде мотаешься..До k-power из набережных челнов съездий.Там тебе все расскажут.Еще и видос снимут на всю страну прославится haval f7х. Вот будет контентИЩЕ!!!!.
Вот это хорошее предложение
Счастливой дороги! Подъемы, крутые повороты на Чусовой! Удачи тебе! 😊
Думается цепь, ГБЦ с натяжителями!! Спасибо за видео! НЕ болеть!!
Таксист на Октавии даже не подозревает, что у него АКПП а не дсг😂😂😂
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Офигеть тарахтит, я бы очканул куда-то далеко ехать?! Удачи и лёгкой дороги!!! Жду следующий видос-триллер прямо)))
Стук очень похож на цепь. При растяжении цепи на холостом ходу и сбросе оборотов идёт меньшее давление на натяжитель и появляется бряконье. А так как фраза врощатели меняют своё положение на спорт режиме- звук усиливается.
Похоже на грохот цепи. Возможно гидронатяжитель цепи, при прогретом моторе вязкость масла падает и в теории давление тоже, он приспускает и цепь начинает тарахтеть. Когда повышаешь обороты давление возрастает и цепь натягивается и грохот пропадает. Как теория ИМХО.
Привет) смотрю тебя не первый раз,нравиться формат твоих видео. Друг послушай мнение диванного эксперта)) Обрати внимание на шкивы навесного оборудования,на них похоже. Есть ещё одно предположение,но это крайность куда лезть (шатунные вкладыши так же звучат ,на мазде менял их при пробеге 250,дело копеечное. Но нервы потерпит) но надеюсь у тебя не чего серьёзного,как решишь обязательно дай ответ в видео. Очень интересно.
Привет! Ну на конец про колодки все рассказал. Очень долго ждал этого видео. Потому что стоял перед выбором либо Hi-Q либо Remsa. Теперь выбор ясень. Спасибо большое!
Спасибо за ролик. Я тоже больше склоняюсь к цепи с натяжителем. Натяжитель со временем прослабляется. Так что с него нужно начинать.
Доброе время! Я заметил у вас резерв топлива лампочка горит, на сколько км хватает запаса (для себя, чтоб знал) ? Спасибо за видосы;)
На спорт режиме изменяет опережение зажигания , от туда и стук , вобщем разбирайтесь с фазовращателями они регулируют опережение за счёт оборотов
Haval 100 % тебе должен. Только из-за твоих роликов купил F7x, пробег пока 3000, полёт нормальный) Привет из Нижегородской области.
Спасибо Вам за прекрасный обзор автомобиля!всегда все четко и по делу! Привет из Ульяновска)
Спасибо большое! Ульяновску тоже привет, скоро буду там!
Спасибо...уже передал)
Легко колодки меняются очень) Менял на 20 тысячах их вместе с дисками, колодки убили диски.
Езжай к kpower пусть вскроет твой двигатель контент будет бомба обоим ))))
Дайте адрес или контакты?
Согласен полностью, бегом k-power
@@user-sq7mz9zi5p я только канал смотрю я честно не знаю адрес канал так и называется
@@user-qy4zp8th8v -вы езжайте туда
- а куда?
- я не знаю, но вы езжайте.
Колодки менял. Пальцы смазали? Направляющие? Если нет шарашкина контора. А шум да все симптомы на цепь
День добрый. Подскажите пожалуйста как ведут себя новые колодки. У меня машина прошла 15000 появились полосы на дисках тормозных. Думаю заменить родные
Будем надеяться, что ничего страшного в этом стуке нет и обойдется ремонт недорого. У тебя трасовый пробег можно считать, как по городу накатал 70 000 км тем более в щадящем режиме. Меня haval растроил неужели это цепь или гидрокомпенсаторы, На тигуанах цепи меняют на 120000 примерно.
Доброго дня!! Подскажите на F7x при нажатие на педаль газа и переключение АКПП с 6 на 7 появился посторонний звук. Ни сказал бы что лязкание по металлу, но звук не хороший, пробег 30тыс. Что это?
Здравствуйте ! Обратите внимание на фазовращатели впускной выпускной распредвалов , есле дезилит то это они 90 процентов
Вот мне интересно, а в чем сложность поменять колодки на автомобиле с электроручником? Я сам меняю, даже быстрей получается, чем спереди, только там поршни не вдавливаются, а вкручиваются. Ох уж эти слесаря, лишь бы развести клиента, я сам меняю без подъёмника и специнструмента вкруг за 30-40 минут, в зависимости от настроения со смазкой направляющих, суппортов и очисткой посадочных мест колодок.
Привет! Уезжал по работе,некогда было общаться.
По поводу шкоды,именно такую я покупал в октябре 2014. Комплектация - атмосферник,механика-куда проще! Но у меня к шкоде очень плохое воспоминание.Не буду перечислять все косяки,многим нравится эта марка,может мне такая попалась но проблемы начались с 9000км.Столько времени прошло,а осадок остался.
Ассалам Алейкум Ринат, сейчас звонил башавтоком хавал на сегодняшний день, комплектация премиум 1.5литровый полный привод 2.209тысяч Уфа
У нас в городе лифан солано гоняет, 8 лет, пробег 340 т.км.! Может гидронатяжитель цепи у тебя?
Приветствую
На гидрокомпенсаторы похоже в вашем случае!!! Цепь не так гремит!
Может клапан (датчик) муфты vvti надо поменять?
У дочери на лифане было подстукивание в районе цепи на горячую. На холодную тишина, поменяли гидронатяжитель и тишина.
У брата ваз 2114 9года пробег 312 тыс км в двигатель не лазел ,масло Лукойл и масл фильтра только Мановский, замена каждые 9тыс ,без газа.
Попробуйте откинуть фишку с датчика vvti и поездить пару дней. Если звук пропадёт, то точно клапан под замену или почистить.
И подписка, конечно же!
Вихревые заслонки во впускном коллекторе стучать могут. У меня на C-MAXe такое было.
Попробуй промыть двигатель, (пробег большой) и поменяй масло на MOBIL, хуже не будет, мотор форсированный, нагруженный + полный привод.
Не торопись в мотор лезть,
Vagовские моторы любят хорошие смазки и качественное топливо
Посмотри может защиту просто прижало, так и будет дребезжать когда скорость сбрасываеш, а на нейтрализуют и под газом не бренчит.
Привет из Ульяновска. Только вчера был в салоне хавал. Твоя комплектация 2349000 сейчас стоит. Такие вот цены🤔 Удачи с решением проблемы.
Спасибо
Почему заводские колодки не взял, не у оф, а где нибудь-автодок и т.д.???
Ренат когда в Чусовой? Еду на следующей неделе во вторник-среду туда. Очень интересно пообщаться! Возможно узнать про авто и т.д. Все уговариваю отца на такой же он не в какую. Говорит если хавал отходит как моя тоета то возможно. Сейчас у отца РАФ 4 2008 года пробег 235 ничего никогда не делали с нуля!
Нормальная цена на колодки. У меня Тигуан1, я тут перед Новым годом менял колодки вместе с дисками в круг и тормозухой + работа, за все про все отдал 13200₽, тоже электро ручник у меня
Приветствую.Если прям стук кулачка ТНВД, масло жиденькое из тридцаток у Тоталя. Есть тридцатки погуще.На новом Н9 летом на горячей тоже такой стучек и тоже слышу только я. Попробовать масло для начала сменить.
Полностью с Вами согласен!!! С этого и начну!
@@user-sq7mz9zi5p ну а так по пробегу да натяжитель цепи проверить не помешает. Колодки Хай Кю нормальные, в круг ставил не скрипят, с предыдущими другой марки от скрипа чуть с ума не сошел. Эти поставил и забыл. На Н9 ку их же ставить буду. Передние правда тока этой фирмы подходят.
@@user-sq7mz9zi5p Цепь бы больше шелестела, рокотила, тут слышно стук частотный.
Здравствуйте!
Что за работа такая интересная как туда устроиться.
Всё-таки похоже на прослабленную цепь, как бы по пробегу уже пора обслужить ГРМ
Тоже ставлю на натяжитель цепи
В чем причина была стука двигателя?
с малого начинать надо, скинуть все ремни с навесного если звук не уйдет токда уже лезем глубже
Съезди в Набережные Челны к kpower))
Адрес подскажите?
@@user-sq7mz9zi5p канал у него, одноименный.
@@user-sq7mz9zi5p канал найди в ютубе, там и будут контакты.
Приветствую Всех! Ринат, хотелось бы услышать Ваше мнение, небольшие рекомендации, как управляете КПП в пробках, на светофорах, то есть в режиме «D» удерживаете либо переключаете в «P» или «N»?
А так спасибо за ролики и удачи на дорогах
В пробках рекомендую держать в режиме D. На своём авто катаю уже год по пробкам и нормально все.
на N, это робот хоть и мокрый ( как не механике, сцепление лучше не держать, так же и тут) , а не автомат.
С этими колодками тормоза лучше стали?
Снять ремень навесного и послушать, досадно будет расковырять мотор, а выяснится что обвес тарахтел.. Процедура не сложная, а часть версий сразу отсечешь. И стетоскопом послушать для начала не помешало бы.
Скажи что лучше взять за эти деньги китайца F7 с полным приводом (не понятно что с ликвидностью через 3-6 лет, т.к. опыта не было) или же проверенный ВАГ например октавию, но к сожалению на переднем приводе, нужна надежная машинка с большим салоном и ликвидная . Т.к. на полике седане за 6 лет кроме ТО (замена масла и 1 раз свечи, + пару раз лампочки дневных ходовых огней и всё, тормоза как новые ещё , акум ходит не менял. Что скажите?
На вкус и цвет все фломастеры разные.... Я когда то так первого китайца брал... И сейчас я бы взял китайца однозначно!
@@user-sq7mz9zi5p Спасибо за ответ ! ) вот до немца был у меня кореец 2008 года так там через 2 т.о. по подвеске амортизаторы менял по кругу и саленд блоки , 2 раза тормозные колодки, а в немце как и писал выше не сталкивался с этим. Вот с нынешними ценами и страхами в голове, то колется то хочется ))) и деньги то кровные отдать в нужную покупку охото, а не так чтобы по сервисам бегать ну вы понимаете )?! а кроме китая из иномарок до 2-2,4 ничего не купить и ПП АКПП, только седаны др марок )
Был такой звук на Спортейдже, оказалось задиры в цилиндрах
Какое густое масло 5w30 если сильно его нагреть на оборот как вода. Да и зимой нагреть так сильно его, сомнительно .
Чет как дизель тарабанит, может что то с форсункой?
Обычно цепи ходят по 150-200т км.
Это гидрики. Мы на Октавии Тур 3 раза меняли пока не нашли рабочие, в смысле тихие.
Если двигатель аналог vag, то у них часто изнашиваются лопатки фазорегулятора (шестерни распредвала).
Он только похож на ваг 888 , конструкцию можно посмотреть в инструкции для сервиса , в интернете слита. А механизм изменения подъёма клапанов хитрый там, немного смахивает на БМВ .
Привет, смотрю тебя недавно! Кем ты работаешь?
Стук очень похож на фазовращатели, а причина может быть в грязной сетке клапана управлением фазовращателем
Для вага такой пробег норма, у меня 300 тысячь, только недавно поменял одну шаровую, ТО каждые 15 тысячь и всё.
Вакуумный насос слушали?
Если ставят на тойту колодки, то значит реально хорошие. Тут даже спорить не о чем
сколько лет машине?
Цепь 💯👍
Приветствую. Помню говорил, что в понедельник к мастерам поедешь по поводу стука. Расскажи ездил, нашли причину?
Нет не смог поехать! Приехал сегодня утром с Ульяновска
Но по поводу ремонта и того что услышал пока решаю проблему я снимаю ролик думаю будет интересно!
Понял спасибо.
гидрики и дроссель лютый спец там
Я же говорил вентилятор включается когда поднимется температура
А сколько сейчас расход по городу ? Просто недавно взял и что то у меня прям хороший расход 16-22 л. Говорят что после обкатки получше будет, вопрос в том а какой движок у тебя и был ли такой расход и если был когда стал меньше ?
Зимой 13-15 на эко у меня, на переднем приводе 2.0
Ф7 пробег 20000 расход так же 16-20. Летом был 13-15 двигатель 2.0
У меня 24 т. пробег. Город , трасса 11-12 расход. Меньше не получается.
@@user-ol8qf4yt8b а какой объём? И я часто стою на холостых. Могу час проговорит с человеком в машине, а она работает. Так сказать офис на колёсах.
Полный привод 2литра по городу в пробках и т.д расход показывает 15-16 литров.это чисто по городу и с прогревом.а летом город, трасса смешаный 10.5л.
Что за работа с такими разъездами. ? Тоже так хочу.
Это удачные колодки
Спасибо большое?
Проверь кулачок, ТНВД если там есть
Похож звук как цепочка грм может гидронатяжитель борохлит давление на него плохое.
Гидронажитель, на Шеви нивах такая же система, не самое удачное решение, все нивоводы избавляются от него на обычный пружинный
У меня на одной колодке HI-Q накладка отлетела от основания. Износ 50% не достиг. Правда авто легковое
Приветствую земеля. Можно адрес где колодки тормозные покупал
Привет) Магазин Автостар на Трактовой
Для большинства существующих автомобилей в том числе и VAG, на подобном пробеге замена узла ГРМ является плановым мероприятием.это нормально. На VAG,опять же, уже на 150 тыс км регламент рекомендует замену ГРМ
У тебя отвалился катализатор от выхлопной системы. У меня на лифане была такая проблема. Срочно закрепи его иначе пойдёт разрушение мелкие частицы попадут в двигатель и будут задиры
А не может быть, что банально что-то под капотом чуть открутилось и просто побрякивает от вибрации? Было бы прикольно, если б оказалось, что всё не так страшно))
Дружище это не цепь!!!
Похоже на гидрики в твоём случае, они то тарахтят то нет, цепь гремит не так, я сталкивался на А6с6 с такой проблемой и цепь там не стучала а гремела сначало на холодную при заводке секунд 5-7а потом и на горячую начала и не переставала!!!
Короче это либо гидрики и надо искать проблему там!
Тема похожая есть в вк. Накрылся клапан vvt. Хавал в курсе этой проблемы.
Нет не в курсе можете ссылку отправить?
Так что с Хавалом???
Надеюсь ничего серьезного, ждем видео с устранением этого стука
По звуку точно не гидрики!!! , звук глухой , гидрики звонко хлапают с другой частотой!!!!
Мой дорогой.Ты говорил что поменял колодки на 143 тысячах.При том первая замена.А на190 тырне менял .Ты следиш за своими выпусками.Уважением.
Менял он ступичный подшипник
Нет там дсг, простой автомат с атмосферником ставят
Если Вы про шкоду... то я спросил мне так ответили... тут уж по чем купил...
А у шкоды в этом поколении по ходу и не имеют автоматов, ток дсг
Это цепочка.
Может фазовращатели!? Ещё совет: в Набережных Челнах есть мастерская по ремонту двигателей K-Power. Заедь по возможности или отправь видос со стуком им. У них есть канал на You Tube
Диагностика по видео это смех только ! Пошлют подальше или приезжай ,и правильно сделают.
Обороты в отсечку почаще держи, чтобы шлам весь вылетел
Гидрики от давления масла зависят. Если обороты в норм то....
Салям Ренат! Салаватик любит понты, колотить!
Стучит, как то глуховато. Может подушки двигателя. Приятель на хонде такое ощутил, когда вместо оригинала(маслонаполненых), поставил просто резиновые. Бряколо будь здоров. Так это домыслы, конечно .
Доброго дня. Снимите пожалуйста как так, машина закрыта и работает двигатель. У меня ф7 и он не закрывается при рабочем двигателе
Да без проблем! Завтра в рейс сразу и покажу
@@negrimai да нет! У меня по крайней мере нет проблем с этим!
Ну, автозапуском наверное это решается,?
У меня закрывается на рабочем двигателе,Сигналлизация старлайн а93.
@@user-ln9oj4uy6o у меня Шерхан мобикар ,тоже закрывается с работающим ДВС
98 бензин заливай и послушайте может будет разница
Добрый день, а вы обработку днища делали?
Здравствуй. Странно что при замене колодок не сняли направляйки с резинкаи не очистили их ине забили новой смазкой. Хотя по регламенту должны были это сделать. Халтура...
👍
Везде так, делают на отшибись
Я бы так колодки не изнашивал бы, пыльник страдает сильно, а если влага попадет в будущем , поршня в корозии будут, по износу направляющие уже клинят износ сильно разный , через 6-12 месяцев если предусмотрено, нужно смазывать , есть конструкции где запрещено, нужно читать разбираться.
Колодки быстро изнашиваются в городском режиме...
Есле фазовращатель не правельно работает сбивается зажигание за счёт чего стучат клапана, сами фазовращатели гремят
В 2019 август 1690000₽ премиум 1,5 полный привод Рязань
Скорее цепь, на таком пробеге это норм.
ГРМ перебирать пора. Похоже натяжитель вылез до предела. Затягивать с этим нельзя, если перескочит зуб будет беда.
29:45 - направляки не мажут?
42:11 - вряд ли.
Почему?