요즘에 흔지 않은 4탕 하셨네요. ㅎㅎ 야상짐이 있을지 좀 걱정했는데 그래도 그쪽은 일이 좀 나오는 지역이라 다행입니다. 공차거리는 종 되지만요. 아~~ 논산 훈련소.. 저도 제대한지 오래되서.. 입소할때 보고 오랜만에 보는 듯.. 마지막 멘트 대박입니다. 저도 다시 갈일 없습니다..ㅋㅋ
단가나 중량도 중요하긴 하지만, 제일 중요하게 여기는 건 그 다음일과 연계를 시키는 겁니다 일이 없는 지역으로 간다거나 이 짐을 싣고 가서 내렸을 때 그 지역에서 다른 짐을 상차할수 있는지도 생각해야 되는거죠 사실 운전하는건 하나도 안피곤합니다 콜바리에게 제일 피곤한건 사실 일잡는거에요 ㅎㅎ
논산훈련소 연무대라고 하는곳 ㅜᆞㅜ 전 거기 나왔습니다 그뒤 논산은 가본적도 없습니다(예전에 일때문에 많이 돌아다녀도 정작 저긴 이상하게 안가지더군요) 보여주신쪽은 훈련끝나고 나오는곳이고 훈련받을때는 반대편으로 들어갑니다 딸기 관련 했을때 논산일거 같았습니다(이쪽이 딸기농사가 많어서) 연애인들 많이 가던데 정작 제가갈땐 한명도 없더군요(연애인 가는날 저쪽 부근 완전 마비된다고 합니다)
어우 논산 하면 훈련소 밖에 생각이 나지 않네요 ㅋㅋㅋ 논산 훈련소 출신이다 보니 ㅋㅋㅋ 캬 저기 난중에 저 밖으로 나오면 이제 딸기 밭으로 지나가면서 각개 전투하러 가는 야장으로 달려 가야죠 ㅋㅋㅋ 군대를 나온지 이제 2년 이 되어가고 있네요 예비군 2년차 ㅋㅋㅋ 논산 하면 딸기 딸기 몽쉘 하면 군대 ㅋㅋㅋㅋ 감사합니다.
카고일을 배우실 수 있는 조건이 된다면 저는 5축카고를 한번 해보시는건 어떨가 싶습니다 25톤은 콜바리로는 조금 더 힘들다는 말을 많이 들어서 좀 그렇고 윙이 일은 좀 편하지만, 물건 상차할 때 한계가 분명히 있어요 물론 윙바디만 상차할 수 있는 짐도 있긴 하지만, 그것 역시 한정적이라 좀 그래요 화물업계로 오시는 걸 현재는 조금 늦추라고 말씀드리고 싶지만 어차피 6월경부터하셔야 한다면 카고가 어떻까 조심스레 말씀드리고 싶네요 근데 카고는 진짜 따라다니면서 일을 좀 배우셔야 될겁니다...
질문좀 하나할께요 전 물류업을 하고싶은 고등학생입니다 앞으로 대학나오고 회사갔다 돈모아서 퇴직하고 5톤윙바디를 몰 계획인데 제가 퇴직할때쯤에는 트럭을 몰 수있을까요? 요세 인공지능이니 자율주행이니 뭐니 하는데 이것이 상용화된다면 물류운송업 종사자들 자율주행 덕분에 운전하기 편해질까요? 아니면 자율 주행의 역습으로 퇴직의 기로의 놓일까요? 아니면 과거에 소달구지 몰던사람들이 최근에 트럭을 모는것처럼 어떤 새로운 것을 운전할까요?
자율주행 관련해서 이런 질문을 몇번 받아본 적이 있긴 합니다 유럽이나 미국 같은 대형 브랜드에서 상용화를 위해 많은 노력을 하고 있고 실제 어느정도 상용화에 근접해 있는건 사실인것 같아요 하지만 아직 승용차도 정식으로 자율주행이 완벽하지 않은 상황이죠 화물차 같은 경우는 지금 앞차에 사람이 운전하고 그 뒤를 졸졸 따라가는 대열운행 수준인듯 합니다 그리고 무엇보다 우리나라와 땅이 넓고 물류창고도 번듯번듯한 유럽이나 북미대륙과 비교해볼때... 글쎄요 설령 그 나라에서는 상용화가 어느정도 된다 하더라도 사실 우리나라는 기간설비가 안맞아서 안될것 같아요 된다하더라도 고속도로정도나 되지 않을까 싶습니다 물론 더 시간이 흐른뒤에는 가능하겠지만요 저는 개인적으로 그런 것에 대한 걱정보다는 꼭 물류에만 시선을 두지 마시고 대학을 결정할 때 조금 더 크게 보고 공부를 하실것을 권해드리고 싶네요 당장 물류에 대해 관심을 가지는 것도 좋긴 하지만 물류가 꼭 화물차만 있는 건 아닙니다 조금 더 넓게 시선을 가지세요 화물차 운전은 어느때나 뛰어들 수 있는 가장 단순한 시장중 하나일 뿐입니다
긴 답글 감사드립니다. 운전에 관심이 많아서 유로트럭 시뮬레이터등 게임을 해왔습니다 우리나리가 교통상황이 인공지능 실정과는 먼 단계이지만 법이 제정되면 우리나라 운송업 에 타격도 입힐것 같다는 생각이 드네요 자율주행이라는 말이 나온지 십년도 안된 판국에 몇년전 시범운행도하고 지금미국 가보면 테슬라 자율주행차 가 돌아다니고 있으니 (아직까지 우리나라는 자율주행에 관한 법규가 미약해서 테슬라가 못들어오긴 합니다만은 풍전등화같은 법규가 언제바뀔지는 시간문제) 마음이 조급해지는 부분도 있네요.
요즘은 많이 일찍 올라오네요? ㅎ5시간이나...버스 오는곳 길 되게 좁은거 같은데... 서로 잘 지나가네요?? 되게 좁아보이는데;;;;혹시요...기사님도 짐이 짝수일때 물건 양이다르면 무거운걸 운전석쪽으로 하시나요???어떤기사님이 그러더라구요.. 조수석쪽이 무거운거 보다 운전석쪽이 무거운게 낮다고.. 그래서 운전석쪽으로 무거운걸 실어드렸지만...외냐면 바꾸건 귀찮더라고 실고 가시는분이 그나마 편해야하니까...(제 생각입니다;;;)이제 곳 여름(?)이라 그런지..저도 눈이 일찍 떠지더라고요.. 나이때문인게 아니라 그냥 몸에 기분인거 같아요.. ㅎ겨울돼면 일어나기 싫던데.. ㅎ 안일어나지기도하구요 ㅎ
넓은 길은 아니었는데 그냥 그냥 두대 교행할 정도는 되더라고요 캠에 촬영되는 영상이 조금씩 왜곡이 생기나 봐요 ㅎㅎ 좌우측은 그다지 크게 고민해본적은 없었던것 같은데요 상차지나 하차지 상황에 따라 그냥 작업하기 편한곳에 싣고 갑니다 엄청난 무게가 아닌 이상 사실 1파레트 정도는 그다지 크게 느끼지는 못하겠던데요 다만 위치에 따라 물건에 영향을 줄 수 있는 짐 같으면 조금 신경을 쓰긴 하죠^^
차종이나 일머리에 대한 정보가 전혀 없기 때문에 이렇다 저렇다 말씀드리기는 조금 어렵겠습니다 그런데 제 생각에 건당 평균 25에서 30만원이라는 거는 뭔가 조금 이상한 것 같은데요 그런 식으로 따지면 하루에 150만 원 매출을 올린다는 소린데 그런 일은 거의 없다고 보시면 됩니다 하루 매출이그 단가라면 이해가 가긴합니다 처음에 말씀드린 것처럼 자세한 정보가 없기 때문에 제가 뭐라 말씀드리기는 좀 어렵네요
지금은 회사가 망해서 플라스틱 사출:전기차 부품:중국 술출 하청업체 내가 물건보냈던 원청 회사네:나라엠텍 옥산공장 , 고정 400받고 일 하다 회사가 망해서 화성:정남청주:옥산 그 후로 알선 업체 통해 아산-천안 10km 하다가 영업용 화물 기사를 뭘로보고 회사 짜잘한 일도 시키고 그러다 이참에 전 운수사업 때려쳤는데 6년 윙 하다가 ... 사업 번창하시길 바래요
@@트럭커김씨 화성 정남 하청 이지만:나라엠텍 옥산공장 하청 업체 제가 지입 기사하면서 다들 잘 대해주시고 좋았는데 결국 물량 뺏기고:전량 납품하다가 화성청주 업체들 하나둘씩 치고 들어오고 결국 망하더라구요 회사 망하는 것 처음 봤네요 운수사업하면서, 화물콜도 뭐 단가 그지고 결국 그만뒀네요 월급 기사 1~2.5톤 끄는 일 다시하는데요 야간 배송이라 좀 어렵지만 어느자리에서라도 열심히 해봐야죠 사업 번창하시길 바래요
@@pdr0226 아마 군생활 좋아지졌을껍니다. 2년 전에 전역한 놈이 뭘 안다고 ㅋㅋ ( 죄송합니다.) 최근에 다녀왔을때 보다 좋아 진거 같더라구요 국방부에서 노력을 많이는 하는 모습도 보이구요 ㅎㅎ 남자라면 반드시 군복무를 해야 하는것이 아닌가 생각이 듭니다. 아참 저는 군대에서 특수 중장비 운전병 출신 나와서 편한거 는 아닙니다. (ㅠㅠ) (일부 부대 별로 다를수도 있습니다. )
차마다 그리고 짐의 종류와 위치마다 조금씩 다 다릅니다 저는 그래서 그냥 대략 3~4톤만 넘어도 축을 내리고 다닙니다 브레이크도 더 잘 잡히고 승차감도 좋아져서 물건에도 충격이 덜 가니까요 톨비는 조금 더 나가긴 하겠지만, 과적에 괜히 민감하게 대응하는 것보다는 편합니다^^
@@user-vh6lg6tn5n 아 이제 새로운 출발을 하시는군요 말씀하시는 걸 보니 경력이 있지는 않으신것 같은데 초보분들에겐 조금 힘든 길일수도 있습니다 심적으로라도 천천히 여유를 좀 가지셔야 사고도 그렇고 다른 문제가 일어날 확률이 좀 낮아집니다 잘 되시길 진심으로 바라겠습니다^^
![죽으라 일하고 라면 먹은 이유[EP-482]](http://i.ytimg.com/vi/tnWWYtH4Iiw/mqdefault.jpg)
![죽으라 일하고 라면 먹은 이유[EP-482]](/img/tr.png)
![허리 아파서 매출도 아팠던 한주[EP-481]](http://i.ytimg.com/vi/G16iPU9Dz4k/mqdefault.jpg)
![5톤 콜바리 기사의 하루-간만에 3탕 [트럭커김씨의 일상다큐 VLOG #143]](http://i.ytimg.com/vi/yY_sSAiPRkk/mqdefault.jpg)
![억지로라도 움직이는 25톤 트럭커의 하루[EP-474]](/img/n.gif)
항상 잘보고 있습니다
좋은 영상 감사합니다 ^^
감사합니다 오늘 남은 시간도 멋지게 마무리 하세요^^
항상 잘보고 있습니다.
벌곡휴게소 18년 4월에 갔었었는데, 새롭네요.
항상 안전운행 하셔요.
호남쪽 하행할때 그래도 저 휴게소가 넓직하니 꽤 괜찮죠^^
영상 잘보고 있습니다 트럭커김씨님 영상이 화물 트럭커 일상을 가장 리얼하게 잘 보여주는거 같아 준비하는 분들에겐 좀 더 도움이 될거 같다는 생각이 듭니다. 언제나 안전운전하시고요!
딱히 어떤걸 알려드리기보단 이런저런 에피소드를 보여드리는것도 좋을듯 해서 업로드중인데 좋게 봐주셔서 감사합니다
오늘도 무사히 참 열심히 하시네요^^ 아직은 차숙하기엔 밤엔 서늘하죠...잘봤습니다..안전운행하세요^^
네 아직은 잘때 히터를 틀어놓고 자긴 해야겠더라고요
하지만 뭐 이번 달부터는 더워질걸 생각하니 조금 꺽정스럽긴 합니다^^
일 잘하시네요~~
열심히 일하는 모습 보기 좋아요
수고하셨습니다 ~~^^
잘하긴요 아직도 초보이고 모르는게 천지네요 ㅎㅎ
트럭커님 덕분에 전국방방곡곡 여행하는 기분이 들고 평소에 보기 힘든 물품들을 알게되는 재미가 솔솔~~~ 식사 잘챙겨 드시고 안전운행하세요~~~~
이렇게라도 작은 즐거움을 드릴수 있다니 유튜브 하는 의미가 있네요 감사합니다^^
제게 편안하고 나른한 밤을 안겨다주셔서 늘 감사드립니다. 항상 안전운전 하시구 건강 잘 챙기세요!!💪
나른한밤 잘 보내셨는지요^^
낮에는 활기차게 ㅎㅎ
같은차량 운행하는 차주로서 항상 잘보고 많은 도움이 되고있습니다 감사합니다!
별 도움도 안되는 영상인데 그렇게 봐주신다니 정말 감사합니다
항상 안전 운전하시고 돈도 많이 많이 버시길 바랍니다 ㅎㅎ
시간가는줄모르고 보게되네요
수고하셨습니다
저에겐 가장큰 칭찬입니다 감사합니다^^
안전운전하세요
김씨님 덕분에 옛날에 입대했던 논산훈련소를 영상으로 보게 되네요 영상으로 이렇게보니 또 새롭네요~
조금 더 쓰윽 보여드렸으면 추억돋는분들 많았을건데 너무 스쳐지나가느라 ㅎㅎ
항상 수고많으십니다^^
감사합니다 오늘도 좋은 날 되세요^^
동영상 잘 봤어요. 저의 로망의 삶을 살고 계신거 보니 부럽네요. ^^
그저 평범한 화물차 기사의 삶이 누군가에게는 로망이 될수도 있다는 말이 새삼 새롭게 다가오네요
더 열심히 그리고 안전하게 운전하겠습니다 감사합니다^^
와~ 엘지화학 반갑네요 ㅋㅋㅋ 엔지니어링 플라스틱이군요. 브이로그 보면서 대리 체험하는거 같아요 ㅎㅎ 항상 잘 보고 있습니당
ㅎㅎ 딱 보면 바로 착이시네요 항상 시청해주셔서 감사합니다^^
아주 잘 보고 있습니다~ 보기 아주 좋습니다~
제가 2주전 퇴직하고 자영업을 준비중인데 운전을 좋아해서 기사님이 하시는 5톤을 화물차를 준비하던 중에 유투브에서 뵙고, 아주 즐겁게 시청하고 있습니다~
영상속 모습과 실제 하는 일은 좀 차이가 있습니다
화물업을 그다지 추천드리지는 않습니다 잘 알아보시고 준비하시길 바랍니다^^
요즘 왕복 쓰레기 단가 많아지고 있습니다.
화주와 알선소만 득보는 단가입니다.
결국 피해는 차주들이 보게 되는군요.
왕복단가 신중히 체크해야겠습니다.
일이 쭉쭉 되는 날이였네요ㅋㅋ
기분 좋으셨겠습니다
조금 어거지이긴 했지만 그래도 조금은 수월하게 흐른듯 합니다 ㅎㅎ
바...밥이...사라졌다~!!!!!!!!!!!영상 보기 좋아요~멍때리고 전국일주 공짜로 하고있습니다~감사합니다~안전운전하세요~운전오래하면 하지정맥 조심하시구요~저 또한 주 1~2회 통영 다니는데 밥먹고 앉아서운전하고 또 밥먹고 운전하고 반복하니 소화도 잘 안되더라구요~
ㅎㅎ 하루가 바쁘셨군요. 4탕같은 3탕 ㅎ 건강하시구요. 안전운전하세요
앞으로도 좀 자주 있었으면 좋겠어요 4탕같은 3탕 ㅎㅎ 감사합니다^^
열심히 일하시는 트럭커 김씨님 응원합니다. 화물 단가가 빨리 현실화 되었으면 좋겠네요.
아마 모든 화물차 운전자들이 바라는 점일 겁니다
요즘 좀 심하게 문제가 있긴 합니다 응원 감사히 받겠습니다^^
나는 트럭커할것도 아닌데 왜 이영상을 정독했을까? 날마다 보는데 중독성있네.
화이팅입니다.
별거없는 영상인데 즐겁게 봐주셨다니 감사합니다^^
고생하셨습니다
오늘도 좋은영상 고맙습니다
항상 안전운전하시구요 좋은영상 자주 올려주세요
논산훈련소다 전 306보충대로 입대했는데
저두 재대한지24년이 넘었네요
이젠 보충대가 다 없어졌다고 하네요 저는 102보로 해서 양구2사단에서 전역했습니다^^
@@트럭커김씨 전 양평 20기계화 보병사단에서 전역을 했습니다
다이소에서 몇 안되는 잇템을 사용하고 계시는군요ㅎㅎ 오늘도 수고하셨습니다^^
다이소 제품들에 크게 만족해본적이 고양이 캔 밖에 없었는데
와 이건 정말 최고인것 같아요 ㅎㅎ
휴대폰 옆으로 뉘여서 보면 최고입니다 ㅋ
훈훈하다가 마지막에 지옥의 문을 보여주시네요 ㅋ
군필자들에겐 뭐 한낱 추억일 뿐이죠 ㅎㅎ
저도 카니발로 하루 8시간 운전하는데 진짜 힘든데 대형차로 대단하십니다 안전운전 하세요
이것도 직업인지라 계속 하다보면 익숙해지기 마련이죠
응원 감사합니다^^
바쁘신데 답변너무 감사드림니다
언젠가 김씨님을 뵈면 시원한커피한잔 대접할께요
식사면 더좋고요
아이고 아닙니다 이것 저것 잘 알아보시고 현명하게 판다하시길 바라겠습니다^^
요즘은 군훈련소 기간이 6~7주정도 하는거같구 복무기간은 쫌단축되서 18개월?? 정도라네요ㅎㅎ 영상 잘보고갑니다~👍👍항상 안전운전하세요~~
저도 선배들에 비하면 짧게 다녀오긴 한건데 단축이 더 많이 되었네요
배우는 것도 많긴 하지만, 사실 청춘들에게 참 힘든 시간인것 같아요^^
요즘에 흔지 않은 4탕 하셨네요. ㅎㅎ
야상짐이 있을지 좀 걱정했는데 그래도 그쪽은 일이 좀 나오는 지역이라 다행입니다. 공차거리는 종 되지만요.
아~~ 논산 훈련소.. 저도 제대한지 오래되서.. 입소할때 보고 오랜만에 보는 듯.. 마지막 멘트 대박입니다. 저도 다시 갈일 없습니다..ㅋㅋ
아침 왕복짐때문에 그렇지 사실 3탕이죠 뭐 ㅎㅎ
저도 충주에서 조금 걱정했는데 진천에서라도 떠줘서 그나마...ㅋ
아직 미필인 친구들에게서 돌맞는거 아닐지 모르겠지만, 뭐 사실이니 ㅎㅎ
여윽시 고수는 다르네요 고수의 여유는 다르군요 ㅎㅎ
지나가던 숨은 고수들이 보면 코웃음 칠겁니다 ㅋ
저 처럼 일하는건 하수들이나 하는..ㅎㅎ
벌곡휴게소ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 저 군대에서 휴가나올 때 마다 들어갔던 휴게소인데 반갑네요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
확실히 논산쪽하고 가까우니 그럴수 있겠네요
논산은 언제 가봐도 진짜 말로 표현하기 힘든 뭔가 그런게 있어요 ㅎㅎ
역쉬~~짐은 왕복짐이 짱 입니다~~
공차 줄고 콜시청 없고 운임만 맞으면 최고^^모비스 옆 글로텍 인듯 합니다
ㅎㅎ 쓰윽 봐도 잘 아시네요 맞습니다 그 곳^^
이렇게나마 훈련소를 다시보니 기억이 많이 나는군요😁😁
훈련소 잠깐 촬영해본건데 많은 분들이 추억에 잠기시네요 ㅎㅎ
저희동네오셨군요ㅋㅋ 논산이 짐도없고 단가도 약한데 잘빠져나가셨기를ㅎㅎㅎ
논산도 이런 저런 짐들은 근처에서 좀 뜨긴하는데 충남이라는 위치 때문인지 운반비가 조금 어설프긴 하죠 ㅎㅎ
왜 아침잠이없어질까요?
대신 밤잠이많아질껄요 이유는 노코맨트...
늘 영상잘보고있읍니다.
오가는길마다 가볍고돈되는짐만 상차하시길빔니다.
아 차마 제 입으로는 그걸 말씀드리기가....
아직은 아니라고 부정하고 싶은데요 ㅎㅎ
수고많으셨습니다
현역들은보통5주간군사훈련하고
자대배치합니다..지금은예비군5년차이네요ㅎ.ㅎ
아 5주였군요 저는 96군번인데 6주 에 26개월 복무해서 ㅎㅎ
이젠 민방위도 안받아 주는 나이인지라 ㅋ
아침에 일찍일어나는건 몸에피로가 잘풀리는자연스러운 현상이니 좋게생각하시면될거같아요!
말씀 듣고 보니 그렇기도 하네요
컨디션 조절이 잘 된거니 더 활기차게 움직여야겠습니다^^
전 논산군번인데 입구가 기억이 안나네요 암튼 제가 들어간길이겟죠 ㅋ 안전운전하세요
그 때 뭐 입구가 기억이나 나겠습니까 ㅎㅎ
저도 102보충대 어떻게 생겼나 기억도 안납니다^^
김씨님 잘 지내시죠?
보고시퍼요~~~
치즈돈가스 맛잇엇나요?
무선키보드 처음봅니다. 오늘도 수고하십시요.
치돈은 뭐 그냥저냥 익숙한 맛이죠 ㅎㅎ
기억하기로는 3만원대 무선 키보드라서 가성비도 좋고 쓸만합니다^^
항상 잘보고있습니다!! 잠안올때오면 잠이솔솔온다는 ㅎㅎㅎㅎ 언제부턴가 꼭 챙겨보고있습니다
잠 안올때 솔솔 오게 해준다니 저에겐 정말 큰 칭찬입니다 진심으로 ㅎㅎ
그나저나 콜 하나하나 잡는것도 정말 신중하실것 같습니다..
단가나 중량도 중요하긴 하지만, 제일 중요하게 여기는 건 그 다음일과 연계를 시키는 겁니다
일이 없는 지역으로 간다거나
이 짐을 싣고 가서 내렸을 때 그 지역에서 다른 짐을 상차할수 있는지도 생각해야 되는거죠
사실 운전하는건 하나도 안피곤합니다
콜바리에게 제일 피곤한건 사실 일잡는거에요 ㅎㅎ
진짜 오더알림없음 불안하져ㅋ 있어두 똥운임이구ㅠㅠ 고생하셨습니다~
맞아요 싸구려인건 뭐건 좀 울려줘야 아직은 시간이 좀 있구나 하고 안심이 ㅎㅎ
@@트럭커김씨 알림음에 희비가ㅋ
네탕이면 아다리네요~~ㅎㅎ
근래에는 조금 하기 힘들었는데 운이 조금 좋았나봅니다^^
다이어트는 독한마음을 품고 해야 하는데....생각만큼 쉽지가 않죠 ㅎㅎ ㅡ.ㅡ 저도 실패 했습니다 ㅎㅎ...ㅜㅠ
내일부터 다시 시작을 ㅋㅋ
하루가 길어요..
이틀 같은 하루...ㅎ
저렇게 정리하면 좀 길게 느껴지긴합니다 ㅎㅎ
논산훈련소 연무대라고 하는곳 ㅜᆞㅜ 전 거기 나왔습니다
그뒤 논산은 가본적도 없습니다(예전에 일때문에 많이 돌아다녀도 정작 저긴 이상하게 안가지더군요)
보여주신쪽은 훈련끝나고 나오는곳이고 훈련받을때는 반대편으로 들어갑니다
딸기 관련 했을때 논산일거 같았습니다(이쪽이 딸기농사가 많어서)
연애인들 많이 가던데 정작 제가갈땐 한명도 없더군요(연애인 가는날 저쪽 부근 완전 마비된다고 합니다)
아 그렇군요 저도 논산훈련소를 배웅가본적도 없어서 ㅎㅎ
전에 하림일을 할때 복귀하는 시간과 입영날이 겹치게 되면 어찌나 차가 밀리던지 짜증내면서 다니던 길입니다^^
어째서인지 이런 휴게소돈까스는 다른때엔 생각 없다가 휴게소 식당 만 오면 뭔가 끌린단 말이죠. 마성의 음식..
ㅎㅎ 맞아요 돈가쓰는 다 아는 맛인데도 한번씩 끌리죠^^
트러커홧팅
감사합니다 편안한 주말밤 되세요^^
형님 항상 잘보고있읍니다.. 편집도 깔끔하시고 힐링용으로 최곤데 마지막 논산훈련소.. 마음이 아픕니다.. (현 20살입니다..)
아...
뭐 생각 보다 다녀올만 합니다 나름 그 안에서만 찾을수 있는 재미도 있고요
너무 걱정 마세요^^
전라도쪽에서 배스낚시 배우셔서 컨텐츠 같이 하시면 좋을듯해요ㅎㅎ 새벽 저녁 잠안오실때 피딩타임만 치고 빠지면 잼날텐데요
전에 친구따라 한번 배스 낚시 가봤는데 제 스타일이 아니더라고요 ㅎㅎ
뭐 그리 일이 많은지 ㅋ
@@트럭커김씨 낚시꾼들 괜히 어렵게 해서 그렇습니다 그냥 바늘에 미꾸라지 한마리 끼워 봉돌 달아 던져두면 미친듯이 나옵니다
구독했습니다~!!! 궁금한게있는데 짐 무게신경쓰시는건 연비때문인가요? 아니면 무거우면 운전이힘들어서 인가요?ㅎㅎ
두가지 다 해당됩니다
무거운 것 운송한다고 특별히 운송료가 좋은 것도 아니기 때문에
이왕이면 가벼운 짐을 선호하게 되죠
그래야 운전하기도 편하고 연비도 잘나오니까요^^
안녕하세요 저는 25톤상승윙기사로있는 28살입니다 영상 항상 잘보고있습니다 한번뵙고싶은데 마주칠일이없네요ㅠㅠ
트럭커들이야 일하다 보면 한번쯤 마주칠수도 있지 않을까요 ㅎㅎ
항상 안전운전하세요^^
논산 출신은 아니지만 훈련소 정문만 보면 살이 떨리는지요...ㅠㅜ 다시는 가고 싶지 않는 잊지 못할 추억이자 공간....
군필자라면 누구나 그럴겁니다 ㅎㅎ
정말 건강하게 제대한게 다행인거죠^^
허걱~. 그러고 보니 제대한지 25년? 되었네요.
몇년 지나고나면, 제대 이후의 삶이 더 오래되는군요 ㅋ
어우 논산 하면 훈련소 밖에 생각이 나지 않네요 ㅋㅋㅋ 논산 훈련소 출신이다 보니 ㅋㅋㅋ 캬 저기 난중에 저 밖으로 나오면 이제 딸기 밭으로 지나가면서 각개 전투하러 가는 야장으로 달려 가야죠 ㅋㅋㅋ
군대를 나온지 이제 2년 이 되어가고 있네요 예비군 2년차 ㅋㅋㅋ 논산 하면 딸기 딸기 몽쉘 하면 군대 ㅋㅋㅋㅋ
감사합니다.
호남 고속도로 다니다 보면, 고속도로 위로 지나가는 다리가 하나 있는데 거기가 어디 훈련장에서 복귀하는 길이라고 하더라고요
제대한지 한참 되어서 인지 요즘은 보면 청춘들이 참 짠합니다 ㅎㅎ
@@트럭커김씨 그쵸 ㅜㅜ 통곡의다리 라고 불리는 곳이랍니다 ㅎㅎ 수류탄 하고 화생방 훈련장 가는길이죠 ㅡㅡ 이걸 기억하고 있어 ㅡㅡ
@@user-hx3tk3bx2v 이젠 다 잊고 편히 주무셔도 됩니다 ㅎㅎ
연무읍이면 논산훈련소 있는 곳이네요 훈련소 들어갈때 본 적 있는 농협이 ㅎㅎ....
논산 훈련소 출신이시군요 ㅎㅎ
입영날짜에 우연히 맞춰 지나갈 때 보면 젊은 청춘들이 엄청 많이 보이죠
그 심란해 하는 표정들 ㅎㅎ
어디까지 와서 전화하시오~
저도 콜바리인데요
두번전화 할 필요없이
예: A지점까지 와서
거기서 어디주소로
검색해서 와라하면
한번에 끝나는데
화주들 이럴때보면
정말 답답합니다
아무래도 화물차를 운전하는 사람의 관점이 아니다보니 그런게 아닐까 싶어요
길을 알려주는 경우도 보면
같은 기사가 알려주는 것과 다른 사람이 알려주는 경우가 좀 다르잖아요^^
어느것을할지 결정을못했습니다
조언좀 부탁드려요?
항상안운하시고 영상잘보고있 습니다
카고일을 배우실 수 있는 조건이 된다면
저는 5축카고를 한번 해보시는건 어떨가 싶습니다
25톤은 콜바리로는 조금 더 힘들다는 말을 많이 들어서 좀 그렇고
윙이 일은 좀 편하지만, 물건 상차할 때 한계가 분명히 있어요
물론 윙바디만 상차할 수 있는 짐도 있긴 하지만, 그것 역시 한정적이라 좀 그래요
화물업계로 오시는 걸 현재는 조금 늦추라고 말씀드리고 싶지만
어차피 6월경부터하셔야 한다면 카고가 어떻까 조심스레 말씀드리고 싶네요
근데 카고는 진짜 따라다니면서 일을 좀 배우셔야 될겁니다...
옥산한번 오실줄알았는데 오셨네요.ㅎㅎ매일 출근하는곳인데 이렇게보니 다른느낌 입니다.
아 그러시군요
옥산도 몇번 가긴 했는데 영상에는 처음 보여드린것 같긴 하네요^^
저도 가끔 먹어봤는데 오창 휴계소 애호박 고추장 찌계가 참 맞있더라
저도 그냥 별 입맛도 없고 해서 먹어본건데 의외로 맛있더라고요^^
휴계소 주차장이 많이 협소하죠
근데 상토는 카고가 많이싫고 다니던데 참 의외네요 암튼 다행이에요
네 보통은 높이 때문에 카고들이 많이 싣고 다니긴 하는데 제작하는 회사마다 조금씩 차이가 있나 보더라고요^^
트럭커김씨께서는 운행하시다가 5톤차에 과일 싣고 다니면서 파시는분들 본적 있으신가요?
저도 몇번 사먹은 적도 있고 과일 많이 나오는 시즌에는 전국 어디를 가도 다 있더라고요 ㅎㅎ
오렌지 참외 사과 등등 종류도 여러가지 던데요^^
돈가스닷!
청북 tg에서 나와서 좀 가다보면
있는 돈가스 집 맞나요 ?ㅋㅋㅋ
크 역시 딱 알아보시네요 유엔돈가스 거기 맞습니다 ㅎㅎ
질문좀 하나할께요
전 물류업을 하고싶은 고등학생입니다
앞으로 대학나오고 회사갔다 돈모아서 퇴직하고 5톤윙바디를 몰 계획인데
제가 퇴직할때쯤에는 트럭을 몰 수있을까요?
요세 인공지능이니 자율주행이니 뭐니 하는데 이것이 상용화된다면
물류운송업 종사자들 자율주행 덕분에
운전하기 편해질까요?
아니면 자율 주행의 역습으로 퇴직의 기로의 놓일까요?
아니면 과거에 소달구지 몰던사람들이 최근에 트럭을 모는것처럼
어떤 새로운 것을 운전할까요?
자율주행 관련해서 이런 질문을 몇번 받아본 적이 있긴 합니다
유럽이나 미국 같은 대형 브랜드에서 상용화를 위해 많은 노력을 하고 있고 실제 어느정도 상용화에 근접해 있는건 사실인것 같아요
하지만 아직 승용차도 정식으로 자율주행이 완벽하지 않은 상황이죠
화물차 같은 경우는 지금 앞차에 사람이 운전하고 그 뒤를 졸졸 따라가는 대열운행 수준인듯 합니다
그리고 무엇보다 우리나라와 땅이 넓고 물류창고도 번듯번듯한 유럽이나 북미대륙과 비교해볼때...
글쎄요
설령 그 나라에서는 상용화가 어느정도 된다 하더라도 사실 우리나라는 기간설비가 안맞아서 안될것 같아요
된다하더라도 고속도로정도나 되지 않을까 싶습니다
물론 더 시간이 흐른뒤에는 가능하겠지만요
저는 개인적으로 그런 것에 대한 걱정보다는
꼭 물류에만 시선을 두지 마시고 대학을 결정할 때 조금 더 크게 보고 공부를 하실것을 권해드리고 싶네요
당장 물류에 대해 관심을 가지는 것도 좋긴 하지만
물류가 꼭 화물차만 있는 건 아닙니다
조금 더 넓게 시선을 가지세요 화물차 운전은 어느때나 뛰어들 수 있는 가장 단순한 시장중 하나일 뿐입니다
긴 답글 감사드립니다.
운전에 관심이 많아서 유로트럭 시뮬레이터등 게임을 해왔습니다
우리나리가 교통상황이 인공지능 실정과는 먼 단계이지만
법이 제정되면 우리나라 운송업 에 타격도 입힐것 같다는 생각이 드네요
자율주행이라는 말이 나온지 십년도 안된 판국에 몇년전 시범운행도하고
지금미국 가보면 테슬라 자율주행차
가 돌아다니고 있으니
(아직까지 우리나라는 자율주행에 관한 법규가 미약해서 테슬라가 못들어오긴 합니다만은 풍전등화같은 법규가 언제바뀔지는 시간문제)
마음이 조급해지는 부분도 있네요.
요즘은 많이 일찍 올라오네요? ㅎ5시간이나...버스 오는곳 길 되게 좁은거 같은데... 서로 잘 지나가네요?? 되게 좁아보이는데;;;;혹시요...기사님도 짐이 짝수일때 물건 양이다르면 무거운걸 운전석쪽으로 하시나요???어떤기사님이 그러더라구요.. 조수석쪽이 무거운거 보다 운전석쪽이 무거운게 낮다고.. 그래서 운전석쪽으로 무거운걸 실어드렸지만...외냐면 바꾸건 귀찮더라고 실고 가시는분이 그나마 편해야하니까...(제 생각입니다;;;)이제 곳 여름(?)이라 그런지..저도 눈이 일찍 떠지더라고요.. 나이때문인게 아니라 그냥 몸에 기분인거 같아요.. ㅎ겨울돼면 일어나기 싫던데.. ㅎ 안일어나지기도하구요 ㅎ
넓은 길은 아니었는데 그냥 그냥 두대 교행할 정도는 되더라고요
캠에 촬영되는 영상이 조금씩 왜곡이 생기나 봐요 ㅎㅎ
좌우측은 그다지 크게 고민해본적은 없었던것 같은데요
상차지나 하차지 상황에
따라 그냥 작업하기 편한곳에 싣고 갑니다
엄청난 무게가 아닌 이상 사실 1파레트 정도는 그다지 크게 느끼지는 못하겠던데요
다만 위치에 따라 물건에 영향을 줄 수 있는 짐 같으면 조금 신경을 쓰긴 하죠^^
친구 아버지가 트럭하시는데 하루 5번정도에서 많이 하시면 7번정도 하시는데 잘되는건가요? 건당 평균 25에서30되는데
차종이나 일머리에 대한 정보가 전혀 없기 때문에 이렇다 저렇다 말씀드리기는 조금 어렵겠습니다 그런데 제 생각에 건당 평균 25에서 30만원이라는 거는 뭔가 조금 이상한 것 같은데요
그런 식으로 따지면 하루에 150만 원 매출을 올린다는 소린데 그런 일은 거의 없다고 보시면 됩니다 하루 매출이그 단가라면 이해가 가긴합니다
처음에 말씀드린 것처럼 자세한 정보가 없기 때문에 제가 뭐라 말씀드리기는 좀 어렵네요
치즈돈가스 저도 좋아합니다. ㅎㅎ
그런데 증톤해서 7.5톤인가요?
유가보조금은 8.5톤이 더받는거로 나와있는데, 7.5톤으로 증톤하신 이유가 있으신가요?
제가 따로 증톤한건 아니고 이미 나와 있는 넘버를 붙였기 때문이에요
기존 넘버들은 증통은 안되고 내릴수만 있기 때문에 제 넘버는 이제 위로 올라갈 수는 없을겁니다
법이 바뀌고 시행이 되면 달라지지만요
보험료가 60%짜리라 선택하게 되었어요 영업사원 소개로^^
@@트럭커김씨 아 제가 모르는것이 많이있네요.
좋은꿈 꾸시고 불금 대박나세요~
3탕하면.밤.몇시에들어가고.몇시에나오고.화성어디에서~청주실키로?.운반비.?썰???
그냥 화물차 기사는 이런일 합니다 라는 걸 보여주는 채널인지라 운반비는 공개하고 있지 않습니다
지금은 회사가 망해서 플라스틱 사출:전기차 부품:중국 술출 하청업체 내가 물건보냈던 원청 회사네:나라엠텍 옥산공장 , 고정 400받고 일 하다 회사가 망해서 화성:정남청주:옥산 그 후로 알선 업체 통해 아산-천안 10km 하다가 영업용 화물 기사를 뭘로보고 회사 짜잘한 일도 시키고 그러다 이참에 전 운수사업 때려쳤는데 6년 윙 하다가 ... 사업 번창하시길 바래요
아 그러셨군요..
잘 풀리셨으면 지금도 운전을 하고 있으셨겠네요
화물차 운전자에게 이것저것 부려먹는 지입원청이 있다더니 딱 그곳이었나 봅니다...
마무리가 좋지 않아 참 씁쓸하네요
@@트럭커김씨 화성 정남 하청 이지만:나라엠텍 옥산공장 하청 업체 제가 지입 기사하면서 다들 잘 대해주시고 좋았는데 결국 물량 뺏기고:전량 납품하다가 화성청주 업체들 하나둘씩 치고 들어오고 결국 망하더라구요 회사 망하는 것 처음 봤네요 운수사업하면서, 화물콜도 뭐 단가 그지고 결국 그만뒀네요 월급 기사 1~2.5톤 끄는 일 다시하는데요 야간 배송이라 좀 어렵지만 어느자리에서라도 열심히 해봐야죠 사업 번창하시길 바래요
논산 (훈련소) 오랜만 이네용^^
저도 오랜만에 입구봤어요^^
충주도 오셨군요 제가 충주에 사는데
충주는 그래도 자주 가는 편이죠^^
논산훈련소 26연대 ㅠㅠ
제대한지 26년만에 정문을 다시보네요 감회가 ㆍ ㆍ ㆍ ㆍ
저기 정문나와서 기차타고 ....뺑이치러 갓지요
아 또 기차타고 이동하는 군요
저는 102보 나와서 소양호를 배타고 양구까지 이동했죠
그 때 배에서 바라보던 파란 하늘이 기억나네요 ㅎㅎ
저는 2년전에 28연대 에 나왔는데 ㅎㅎ 요즘도 기차 다고 자대 로 간답니다. ㅎㅎ 저는 5사단 출신인데 기차 타고 의류대 ?? 매고 갔죠 ㅋㅋ 선배님 충성 ^^
@@user-hx3tk3bx2v 대한민국 남자는 전부 선후배아님니까 국방의의무 화이팀
올해 아들이 군대가야하는데 내가 대신 가고픈 이마음 ㅠㅠ
@@pdr0226 아마 군생활 좋아지졌을껍니다. 2년 전에 전역한 놈이 뭘 안다고 ㅋㅋ ( 죄송합니다.) 최근에 다녀왔을때 보다 좋아 진거 같더라구요 국방부에서 노력을 많이는 하는 모습도 보이구요 ㅎㅎ 남자라면 반드시 군복무를 해야 하는것이 아닌가 생각이 듭니다.
아참 저는 군대에서 특수 중장비 운전병 출신 나와서 편한거 는 아닙니다. (ㅠㅠ)
(일부 부대 별로 다를수도 있습니다. )
@@user-hx3tk3bx2v 특수 중장비 ?
저는 공병대 불도져 운전병 출신 ㅋ비슷한 전공이네요 포천에서 열심히 길 만들고 사격장만든 기억이 나네요
혹시 고속도로 크루징은 몇키로로 유지하시는 편인가요?
크루징은 거의 안하긴 하는데
보통 80놓고 갑니다
차도 안막히고 시간도 여유많을때만 하는지라 급하게 크루즈 할 일은 없더라고요^^
3인분같은 2인분 ...
3인분이라는건지 2인분이라는건지
시간타임이 좀 길었네요 잘보고 갑니다
마지막에서 좀 길어진것 같아요 그 앞까진 괜찮았는데 ㅎㅎ
트렄커김씨님 6월부터는 저도 콜일을해야하는데 아직도 5톤축윙(8.5 ,9.7),5톤축카고,25톤카고
1박2일 고생하셨습니다. 논산제2훈련소 기억이납니다.
군대가기전 사귀었던 여자친구가 지금의 아내가 되어있답니다.^^
와~~~~~
그 귀하다는 일명 고무신과 결혼까지 성공하신 분이 미트락구님이시군요 ㅎㅎ
미트락구님도 그렇고 사모님도 정말 대단하시네요 존경합니다 ㅎㅎ
헐 20년전 제대하셨으면 98군번이신가요?
저랑 연배가 비슷하시군요ㅋㅋ
딱 20년은 아니고요 친구들과 같이 1학년 마치고 갔다면, 94군번인데 좀 늦게가서 96군번입니다 ㅎㅎ
뭐여하튼 크게 차이는 안나네요^^
@@트럭커김씨 아이고 한참 형님이시네요^^앞으로 더 깍듯이 댓글 달겠습니다
나이가 무슨 의미가 있다고 그러시나요 ㅎㅎ 제가 더 잘부탁드려야죠^^
아니 민방위도 끝나셨으면서 논산훈련소는 뭐에요 ㅋㅋㅋㅋ
이젠 나라에서도 필요치 않는 몸이 되었죠 ㅎㅎ
행님 그럼 집에는 집 근처 지역에서 하차할때만 들어가시는겁니까?
억지로 들어가지는 않긴 합니다 딱히 뭐 기다리는 사람도 없고 해서 ㅎㅎ
대신 주말에는 영상 편집도 하고 일도 없고 해서 토요일쯤에는 꼭 들어가긴 합니다^^
ㄴ‥ㄴ 논산 연무 저기서 머리자르고 밥먹엇는데 ㅎ
아 그때 밥맛은 흠... ㅎㅎ
상차할때 짐이 몇톤인지 다 알려주는건가요?
알선소나 상차지에서 알려주는 경우도 있고 제가 무게를 알아야 축의 압력같은 걸 조절해야 하기 때문에 잘 모르겠으면 물어보기도 합니다
대부분 출발할 때 느낌이나 타이어 눌림 정도로도 어느정도 짐작은 가지만, 확실히 알아야 좋으니까요^^
혹시4월달에 오산ic 근처에서 대기하신적 없나요?
4월에는 오산쪽에 딱히 간 기억은 없는 것 같은데요 ㅎㅎ 오산톨쪽에서 대기하는 거라면 아마 저 예식장 그쪽에서 대기 탔을건데 아마 저하고 비슷한 차였나 봅니다^^
@@트럭커김씨 화성시 정남면 오시면 연락주세요. 돈가스 맛집 쏠게요^^
윙 사이즈 알수있을까요?
가장 일반적인 사이즈 입니다 길이 8.5, 폭2.4 높이 2.5에요
탑 몇메타인가요?
8.5미터 입니다
몇톤 정도되어야 축을 내리는지요?
차마다 그리고 짐의 종류와 위치마다 조금씩 다 다릅니다
저는 그래서 그냥 대략 3~4톤만 넘어도 축을 내리고 다닙니다
브레이크도 더 잘 잡히고 승차감도 좋아져서 물건에도 충격이 덜 가니까요
톨비는 조금 더 나가긴 하겠지만, 과적에 괜히 민감하게 대응하는 것보다는 편합니다^^
항상 잘보고 있습니다. 약10일뒤면 차량과 넘버가 준비 될듯 합니다. 막상 일할려고 하니 걱정이 앞서네요. 앞으로 좋은 영상 부탁드릴께요 ^^
@@user-vh6lg6tn5n 아 이제 새로운 출발을 하시는군요
말씀하시는 걸 보니 경력이 있지는 않으신것 같은데 초보분들에겐 조금 힘든 길일수도 있습니다
심적으로라도 천천히 여유를 좀 가지셔야 사고도 그렇고 다른 문제가 일어날 확률이 좀 낮아집니다
잘 되시길 진심으로 바라겠습니다^^
확실히 무선 키보드가 엄청 편해요ㅋㅋㅋㅋㅋ
저도 이 좋은걸 왜 진작 안썼나 모르겠어요^^
운임공개는 안되네요
네 운임 공개는 안하고 있습니다
다른거도 열심히 봤는데 집은 안가시나요ㅡㅡ 장가간 사람은 못할일이겟내요 아닌가?
매일 매일 집에 들어가는 분들도 많습니다ㅎㅎ
혼자 있다보니 필요성을 못느껴서 그런거죠
각자 일하는 스타일들이 조금씩 다릅니다^^
논산 생각만해도 토나오네ㅠㅠ
ㅎㅎ 누구나 다 그럴겁니다
화성시 정남면 오시면 연락함주세요~~~
고속도로서 윙바디들은 왜 다들 기어다니나 연비운전 하나 달릴땐 달려라좀 저속주행 처하지말고
모든 윙바디 차량들이 그런건 아니니 특정 차량에 대해 선입견은 가지지 않으셨으면 하네요^^
5톤축차때문에 운송료가 엉망되어버렸다 5톤축차들은 톨게이트통과할때 뒤바퀴들고 들어가야한다