@@ElgarajedeJoseManuelHmil gracias por contestar, aprovecho para consultarte, de mecánico a mecanico que lo soy, pero de camiones jejej. Volviendo al cambio de bomba de mi Audi a3 8L, me suena mucho, hace ruido agudo, que no de falta de aceite que es más grave, se nota que sufre la bomba.... En frío se oye mucho la hidráulica, luego va a menos, pero en frío suena una barbaridad casi más que el motor en general. Te pregunto por tu seguramente mayor experiencia con coches... En los audi almenos, suenan mucho las bombas nuevas?
Hola Kike. Yo no soy mecánico, tan solo soy un aficionado que se va formando poco a poco, por mi pasión por los coches y las motos (tal y como explico en mi presentación del canal) y voy compartiendo las cosas que voy aprendiendo. En mi Audi la bomba no sonaba prácticamente. Un saludo.
@@ElgarajedeJoseManuelH deacuerdo, gracias, creo que será el recambio... Es "nueva" De intercambio... Y eso es una lección más de que lo barato sale caro, acabaré poniéndole una nueva de verdad jejej!! Saludos!
el otro dia meti el coche en el taller porque tenia perdida de liquido de direccion de un a4 b7 170. me cambiaron el latiguillo y a partir de ahi, la direccion va bien cuando le doy gas al coche, pero cuando está a ralentí no actua la bomba, le vuelvo a dar gas y funciona correctamente, me meti por casualidad en tu explicacion, volvi al taller para explicarselo, lo han hecho y todo sigue igual, veo que eres un experto con estos vehiculos, te agradeceria me pudieras ayudar, muchas gracias y un saludo, por cierto las explicaciones que das ayudan muchisimo.
Gracias por el comentario Josep, pero yo no sé más que un mecánico profesional de un taller. Ellos están todos los días, 8 horas al día o más, yo solo soy aficionado y arreglo mis coches y motos a ratitos libres. Lo que describes,no le pasa a mi Passat pero es exactamente lo mismo que le pasa a mi VITO y no sé cual es el origen del problema. En su día le cambiamos la cremallera de la dirección, el líquido de la dirección asistida, y purgamos todo el aíre del circuito, pero sigue igual. Si averiguas algo al respecto, por favor, compártelo con nosotros. Un saludo.
@@josepoltra1049Buenas,tengo el mismo Problema con el exeo....en parado va muy mal como que no actúa la bomba...si le piso un poco y giro va perfecto. Solo me falla en parado..lo has arreglado??
Gracias Alfredo por el comentario y por el consejo, hace ya bastante tiempo que no pongo la radio mientras grabo los video del canal gracias a "Alexia". Un saludo.
Gracias por el comentario. Siempre digo lo mismo, la mejor manera de salir de la duda es probarlo. Yo ne me sé la casuística de todos los modelos de todas las marcar de todos los años. Un saludo.
¿Al Seat no se le saca el aceite? He visto un video donde tu utilizaste una bomba de vacío para extraer el viejo e ir poniendo el nuevo, creo era un VW. ¿entonces solo se purga con los pasos de este video? gracias por tus consejos, Saludos desde México!
Sabes, revise tu vídeo de purga de anticongelante, cambie en termostato pero los abanicos no emtran. Ya lo purgue dos veces y no logro que abra el termostato ni entren los abanicos
Hola,cambien la bomba de el A4 B6 pero a quedado un ruido como si fuese un motor eléctrico y con las revoluciones se agudiza ,no es bomba original pero es de un fabricante alemán. Puede la barra de dirección contener aire ? Debería purgarse ?
Pues en tu modelo de coche no lo sé. Te tocará investigarlo como me tocó a mi. San Google es un buen recurso. Lo venden en muchos sitios y páginas Web. Te toca investigar también cual es que te interesa más en función de tus circunstancias personales. Un saludo.
Muy buen vídeo, hago una pregunta, tengo el mismo auto, un Audi A4, 1.8T, 2004, y al girar la direccion hace el mismo crujido, como si estuviera seco, es normal ese ruido al girar la direccion?, por ese ruido quiero cambiar el liquido hidraulico, pensando que ya esta viejo. Saludos!
No es normal. Cambia el líquido hidráulico y verifica. Normalmente lo que hace que la dirección hidráulica tenga ese chirrido es la polea del alternador que hay que sustituirla. Un saludo.
@@ElgarajedeJoseManuelH Hola, mi Audi también hace ese chillido al girar el volante con el auto detenido, si es la polea del alternador cómo verifico si es eso? Voy a ver de cambiar el aceite hidráulico por si es eso.
Pues yo lo averigüé por descarte, pero vamos, puedes poner cerca el oído (con mucho cuidado) del la polea del alternador a ver si notas el sonido al mover el volante. Por otro lado, si el nivel del líquido hidráulico está bien, lo mas probable es que se al polea, pero en mecánica hasta que no se prueba, es difícil estar seguro de algo, sobre todo si se tiene poca experiencia. un saludo.
No hace falta que sea de la marca lo que tiene que ser es de las mismas especificaciones técnicas, si no con el tiempo se dañarán las toricas y juntas internas. Un saludo
Hola tengo un ibiza 6k2 1.8t y la dirección me va dura sobre todo lo noto cuando aparco o en curvas cerradas va tela de duro y e tenido muchos ibiza y ninguno va tan duro que podría ser?
Cuando giro la dirección con el auto apagado se rebosa y luego enciendo el auto y baja de nivel, que debo hacer ? Creo que tiene aire el sistema y la direccion está como una piedra
Muy buen vídeo y muy bien explicado!! Le cambié la bomba a mi Audi hace poco y fue todo a la primera!! Mil gracias!
Gracias a ti por comentar. Me alegra saber que el video te ha resultado de utilidad. Un saludo.
@@ElgarajedeJoseManuelHmil gracias por contestar, aprovecho para consultarte, de mecánico a mecanico que lo soy, pero de camiones jejej.
Volviendo al cambio de bomba de mi Audi a3 8L, me suena mucho, hace ruido agudo, que no de falta de aceite que es más grave, se nota que sufre la bomba....
En frío se oye mucho la hidráulica, luego va a menos, pero en frío suena una barbaridad casi más que el motor en general.
Te pregunto por tu seguramente mayor experiencia con coches... En los audi almenos, suenan mucho las bombas nuevas?
Hola Kike. Yo no soy mecánico, tan solo soy un aficionado que se va formando poco a poco, por mi pasión por los coches y las motos (tal y como explico en mi presentación del canal) y voy compartiendo las cosas que voy aprendiendo. En mi Audi la bomba no sonaba prácticamente. Un saludo.
@@ElgarajedeJoseManuelH deacuerdo, gracias, creo que será el recambio... Es "nueva" De intercambio... Y eso es una lección más de que lo barato sale caro, acabaré poniéndole una nueva de verdad jejej!! Saludos!
Si, suele pasar. Un saludo.
el otro dia meti el coche en el taller porque tenia perdida de liquido de direccion de un a4 b7 170. me cambiaron el latiguillo y a partir de ahi, la direccion va bien cuando le doy gas al coche, pero cuando está a ralentí no actua la bomba, le vuelvo a dar gas y funciona correctamente, me meti por casualidad en tu explicacion, volvi al taller para explicarselo, lo han hecho y todo sigue igual, veo que eres un experto con estos vehiculos, te agradeceria me pudieras ayudar, muchas gracias y un saludo, por cierto las explicaciones que das ayudan muchisimo.
Gracias por el comentario Josep, pero yo no sé más que un mecánico profesional de un taller. Ellos están todos los días, 8 horas al día o más, yo solo soy aficionado y arreglo mis coches y motos a ratitos libres. Lo que describes,no le pasa a mi Passat pero es exactamente lo mismo que le pasa a mi VITO y no sé cual es el origen del problema. En su día le cambiamos la cremallera de la dirección, el líquido de la dirección asistida, y purgamos todo el aíre del circuito, pero sigue igual. Si averiguas algo al respecto, por favor, compártelo con nosotros. Un saludo.
muchas gracias por tu pronta respuesta, si lo consigo averiguar no dudes que te informare detalladamente, un abrazo
@@josepoltra1049Buenas,tengo el mismo Problema con el exeo....en parado va muy mal como que no actúa la bomba...si le piso un poco y giro va perfecto. Solo me falla en parado..lo has arreglado??
Gran vídeo y de mucha ayuda
Gracias por el comentario Ángel. Un saludo.
Me ha servido mucho tu video!!! Mil gracias por subirlooo
Muchas gracias por el comentario Damian. Me alegra saber que el video te ha resultado de ayuda. Un saludo.
Quitando el tapón creo enhorabuena por los vídeos
Gracias por el comentario.
El garaje de Jose Manuel H todo esos pasos es con el tapón enroscado (puesto) o quitado?
francisco jose Malonda entonces es con el tapón quitado
Lindo tutorial,solo baja la radio de fondo..
Gracias Alfredo por el comentario y por el consejo, hace ya bastante tiempo que no pongo la radio mientras grabo los video del canal gracias a "Alexia". Un saludo.
Exelente video , no más una duda aplica lo mismo en un Audi A6 2.8lts
Gracias por el comentario. Siempre digo lo mismo, la mejor manera de salir de la duda es probarlo. Yo ne me sé la casuística de todos los modelos de todas las marcar de todos los años. Un saludo.
¿Al Seat no se le saca el aceite? He visto un video donde tu utilizaste una bomba de vacío para extraer el viejo e ir poniendo el nuevo, creo era un VW. ¿entonces solo se purga con los pasos de este video? gracias por tus consejos, Saludos desde México!
Buen tutoríal, el que tenga aire la dirección puede causar que se ponga duro el volante en un SEAT 2008 6L..? Saludos
Gracias por el comentario. Pudiera ser eso entre otras muchas cosas. Un saludo.
Gracias por tus videos. Me han ayudado mucho, ahora tengo un problema sabes si esto lo puedo aplicar en un Audi A4 2.0t 2007
Gracias a ti por el comentario. Si es aplicable para tu coche. Un saludo.
@@ElgarajedeJoseManuelH
Muchas gracias fue de mucha ayuda y quedó todo muy bien
Sabes, revise tu vídeo de purga de anticongelante, cambie en termostato pero los abanicos no emtran. Ya lo purgue dos veces y no logro que abra el termostato ni entren los abanicos
Hola,cambien la bomba de el A4 B6 pero a quedado un ruido como si fuese un motor eléctrico y con las revoluciones se agudiza ,no es bomba original pero es de un fabricante alemán.
Puede la barra de dirección contener aire ? Debería purgarse ?
Muy buen tutorial. solo preguntar si ese aceite es de base mineral o sintético,
Gracias¡ Un like¿
Creo que sintético pero no esoy seguro. Un saludo y gracias por el comentario.
Si por error moví el volante y bajo el líquido ? Hice mal el proceso hasta que vi el video
Para un A3 TDI 2.0 DE 2007. QUE LIQUIDO DE DIRECCIÓN COMPRO? Y DONDE LO VENDEN?
MUCHAS GRACIAS BUEN VIDEO
Pues en tu modelo de coche no lo sé. Te tocará investigarlo como me tocó a mi. San Google es un buen recurso. Lo venden en muchos sitios y páginas Web. Te toca investigar también cual es que te interesa más en función de tus circunstancias personales. Un saludo.
Muy buen vídeo, hago una pregunta, tengo el mismo auto, un Audi A4, 1.8T, 2004, y al girar la direccion hace el mismo crujido, como si estuviera seco, es normal ese ruido al girar la direccion?, por ese ruido quiero cambiar el liquido hidraulico, pensando que ya esta viejo. Saludos!
No es normal. Cambia el líquido hidráulico y verifica. Normalmente lo que hace que la dirección hidráulica tenga ese chirrido es la polea del alternador que hay que sustituirla. Un saludo.
@@ElgarajedeJoseManuelH muchisimas gracias, lo voy a hacer. Un gran abrazo desde San Luis, Argentina!
De nada. Saludos a Argentina.
@@ElgarajedeJoseManuelH Hola, mi Audi también hace ese chillido al girar el volante con el auto detenido, si es la polea del alternador cómo verifico si es eso?
Voy a ver de cambiar el aceite hidráulico por si es eso.
Pues yo lo averigüé por descarte, pero vamos, puedes poner cerca el oído (con mucho cuidado) del la polea del alternador a ver si notas el sonido al mover el volante. Por otro lado, si el nivel del líquido hidráulico está bien, lo mas probable es que se al polea, pero en mecánica hasta que no se prueba, es difícil estar seguro de algo, sobre todo si se tiene poca experiencia. un saludo.
Hola!, quisiera saber con cuánto líquido se llega al nivel máximo de la dirección asistida en tu AUDI A4. Yo tengo un A4 B6 modelo 2003
Normalmente si compras un litro suele ser suficiente par cambiar el liquido hidráulico. Un saludo.
Y si se le hecha otro líquido q no sea de la marca vw .puede fallar la bomba?
No hace falta que sea de la marca lo que tiene que ser es de las mismas especificaciones técnicas, si no con el tiempo se dañarán las toricas y juntas internas. Un saludo
Hola tengo un ibiza 6k2 1.8t y la dirección me va dura sobre todo lo noto cuando aparco o en curvas cerradas va tela de duro y e tenido muchos ibiza y ninguno va tan duro que podría ser?
Lo primero que yo harías sería verificar el nivel del líquido hidráulico de la dirección asistida. Un saludo.
@@ElgarajedeJoseManuelH eso está bien de nivel y de color
Cuando giro la dirección con el auto apagado se rebosa y luego enciendo el auto y baja de nivel, que debo hacer ? Creo que tiene aire el sistema y la direccion está como una piedra
Pues parece que tienes averiado el sistema de la servodirección. Un saludo.