【走行動画】振り子全開 2700系高速通過集

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  • čas přidán 20. 08. 2024
  • JR四国の2000系に代わる新型制御振り子式特急用気動車2700系の走行動画です。

Komentáře • 31

  • @mt-9361
    @mt-9361 Před 7 měsíci +8

    2700系カッコよすぎ

    • @ryuchan39a
      @ryuchan39a  Před 7 měsíci +2

      間違いなく最強の気動車ですよね😁

    • @mt-9361
      @mt-9361 Před 7 měsíci +2

      @@ryuchan39a 最強で最高です。実車に惚れ、Nゲージを買ってしまいました😅

  • @everyscrumsuzuki4532
    @everyscrumsuzuki4532 Před 3 lety +5

    ついこないだまで影も形もないと思っていた2700系ですが、すっかり土讃線の主力になってしまいましたね。コロナがもう少し落ち着いたら、一回乗りに行こうと思います。

    • @ryuchan39a
      @ryuchan39a  Před 3 lety +2

      2000系のダイナミックな運転はそのままに、wifiやコンセントなどの現代的なサービスの行き届いたいい車両だと思います。
      是非乗りにお出でてください。

  • @class40261
    @class40261 Před 2 lety +16

    KATOさんこれ出して

  • @user-ut6ye7nh7d
    @user-ut6ye7nh7d Před 3 lety +16

    四国の特急電車速いデスね。九州も走ってもらいたい。

    • @ryuchan39a
      @ryuchan39a  Před 3 lety +8

      いやー、九州にも883系ソニックや885系かもめなど速い特急電車があるじゃないですか。
      (気動車では四国が最速だと思っていますが。)
      長崎新幹線ができるまでに1度は遠征したいと思っています。

    • @crossdayo783
      @crossdayo783 Před 7 měsíci +1

      @@ryuchan39a九州にも四国譲りのキハ185系があります
      重宝されていて、四国の方々には感謝しています。

  • @user-pr8ut2yv4j
    @user-pr8ut2yv4j Před 2 lety +4

    僕は元旦に特急南風15号のグリーン車に乗って高知に行きました。その時は赤いアンパンマン列車でしたが、乗り心地は良かったです。

  • @nahbr
    @nahbr Před 3 lety +10

    _人人人人人人人人人人人人人人人_
    > やっぱり目立つアンパンマン <
     ̄^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y ̄

  • @piranhaflower4072
    @piranhaflower4072 Před 2 lety +6

    高知住みなんですが、都会の山手線とかに乗るとガタンゴトン言わずにスムーズにスーっと走るのは線路にお金をかけているからでしょうか?
    素人なので教えてください🙇‍♀️

    • @ryuchan39a
      @ryuchan39a  Před 2 lety +2

      スーッと走るのは継ぎ目のないロングレールにしてるからだと思います。
      土讃線も最近一部に入ってますよ。

    • @piranhaflower4072
      @piranhaflower4072 Před 2 lety +2

      @@ryuchan39a ご丁寧にありがとうございます!!そうだったんですね!土讃線に乗る機会があれば確認してみます!

    • @ryuchan39a
      @ryuchan39a  Před 2 lety +3

      この動画見て頂けると違いがよくわかると思います。
      Before
      czcams.com/video/3_odzlBvJDs/video.html
      After
      czcams.com/video/tokxE4uvTKA/video.html
      この間にこの区間(後免-土佐大津)のロングレール化が行われたようです。

    • @piranhaflower4072
      @piranhaflower4072 Před 2 lety +1

      @@ryuchan39a ほんとだ!静かに走ってますね!!ロングレール化されたなんて知らなかったです

  • @bamboohiro2364
    @bamboohiro2364 Před 3 lety +8

    悔しながら南風もだいぶ見慣れてきました。でもやはり顔が多いですね😅
    いよいよ本当に南風が置き換えになりますね。冬に2000系乗り納めしたいです...

  • @YouSupe
    @YouSupe Před 3 lety +4

    とぼけたことを言うと、キハ181的な外観・内装(携帯端末用コンセントなど現代的装備は目立たないようにする)の特別仕様車を用意して昭和時代を舞台にした映画ドラマCMの誘致に使えると良いけど・・・

    • @ryuchan39a
      @ryuchan39a  Před 3 lety +1

      確かにキハ181系に通ずるものはあると思います。
      西のキハ189系ほど露骨ではないですが。

  • @user-tokeikunzyagaimosatumaimo

    この動画をお借りしてもよろしいですか?

  • @user-bw8mu7mq6b
    @user-bw8mu7mq6b Před 2 lety +6

    変態編成しか勝たん

  • @user-lc6sj7yj2q
    @user-lc6sj7yj2q Před 2 lety +1

    次はガスタービン特急を走らせます僕は高知県の岡谷です。

  • @user-tj4cr2kd5r
    @user-tj4cr2kd5r Před rokem +2

    JR西日本嵯峨野山陰線振り子式新型豪華観光特急中間車両ラウンジカーバーサロンカー9両編成個室2号3号4号車両車椅子オムツ変え用トイレ男子トイレ洋式男子トイレ洋式自動水洗トイレ2号車両車椅子オムツ変え用トイレ洋式自動水洗トイレ1号半流線型運転台9号車半流線型運転台振り子式新型豪華観光特急京都発嵯峨野山陰線経由サヒールあさしお京都発米子行き折り返し米子鳥取倉吉福知山園部亀岡二条京都止まり嵯峨野線32亭車デイゼルサヒーヒルあさしお観光特急京都発嵯峨野山陰経由サヒール若さ号筒方車両デイゼル振り子式新型豪華観光特急京都発敦賀行き北陸新幹線乗り変え連絡して折り返し敦賀発嵯峨野山陰線経由京都止まり折り返し京都総合車両基地回想乗車券特急券車両券必要ですエンジン馬力955馬力営業速度1:30キロ最高速度180キロヘドライト66灯式1号9号車両電気式密着

  • @user-kt9gm5hx9u
    @user-kt9gm5hx9u Před 2 lety

    アンパンマン列車、何という愚かな営業施策であることか!

    • @ryuchan39a
      @ryuchan39a  Před 2 lety +9

      経営の苦しいJR四国がこれで少しでも乗客が増えるならいいじゃないですか。
      私個人も嫌いじゃないですよ。

    • @nara-bq9zb
      @nara-bq9zb Před 2 lety +6

      @@ryuchan39a 自分も洒落てて好きです。この人はアンパンマン列車になんの恨みがあるんすかね笑

    • @KA-of6yg
      @KA-of6yg Před 2 lety +1

      アンパンマンに親でも殺されたん?