2:16 мин- коротенечко о 5-и шаровом ШРУСе:) На момент написания ему уже100 лет.ШРУС Вейса.Во Вторую Мировую ставился на многие военные машины,вмтом числе на известный Dodge WC 51 ( тричетверти)
Первое. пришел в магаз, говорю, дайте ШРУС "Бирфильд" в мост "тимкен". Говорят, а вам какой? они разные по длине (не право- лево, а один и тот же) приносите образец.. Вопрос они на самом деле разные, или в магазине не знают? Второе. на разных типах ШРУСов разное количество отливин на посадку во втулку и под сальник(в чулке моста и в цапфе) чем это обусловлено? Третье. форма корпуса сепаратора бывает разная. т.е. с одного шруса сепаратор на другой не поставить . От чего это зависит ( хотя , думаю что от производителя). Бывают ли в продаже корпуса сепараторов отдельно? чтобы не менять весь ШРУС.
Привет! Шруссы действительно разные по длине и есть также под мелкий и стандартный шлиц) Если Вам нужна грамотная консультация , то "СпецТюнингУАЗ" эти ребята Вам точно помогут, вот их номер 88007006395
Да, каждый жаба хвалит свое болото😊. На одношаровых шрусах я 7 лет отьездил по говнам на 32 колесах. По пробегу точно не скажу примерно около 20 т. Км. И проблем не было. Да они жесковатые, да угол меньше, но их не ломает от малого количества смазки. Вчера на патрике шрус оборвало, там как раз дорогой стоит. Буду одношаровые ставить однозначно!!! Проверено временем и мной лично. Не для комфорта , а для надежности.
почему на приводе системы бирфильд на длинной оси отсутствует опора под втулку полуоси- заговор производителей- когда с пробегом будет изнашиваться граната при появление незначительных люфтов появятся еще и ее колебания которые ускорят разрушение гранаты
САМЫЕ ХОРОШИЕ ШРУСА ЭТО НОВОГО ОБРОСЦА С ШАРОМ ОНИ НЕ СТУЧАТ ПРИ ВЫВОРАЧИВАНИЕ КОЛЁС ДО УПОРА НЕТ ТАКОГО ПУК ПУК ПУК ПУК .А ЕТИ 2 ВИДА ДЕЛАЮТ ТАК ПРИ ВЫВОРАЧИВАНИИ КОЛЁС ДО УПОРА ПУК ПУК ПУК ПУК ДАЖЕ НОВЫЕ . Я ПОСТАВИЛ С ШАРОМ ШРУС И У МЕНЯ ТАКОЙ ЗВУК ПУК ПУК ПУК ПУК СРАЗУ ПРОПАЛ .КОЛЁСА БУКСИРЮТ У МЕНЯ 33 НА ШАРОВОМ ШРУСЕ И НЕЧЁ НЕ ЛОМАЕТ . А НА СТАРОМ КАРДАННОМ ШРУСЕ БЫЛ ТАКОЙ ЗВУК ВСЕГДА ПУК ПУК ПУК ПУК КОГДА КОЛЁСА ВЫВОРАЧИВЕШЬ Я ВСЁ ДУМАЛ ЭТО УМЕНЯ Б ЛОКИРОВКА ТАК ЗВУЧИТ . . ОКАЗАЛОСЬ ЭТО ПОЛУОСИ ТАК ПУКАЮТ .
2:16 мин- коротенечко о 5-и шаровом ШРУСе:) На момент написания ему уже100 лет.ШРУС Вейса.Во Вторую Мировую ставился на многие военные машины,вмтом числе на известный Dodge WC 51 ( тричетверти)
Хотелось бы более широкий обзор на тюнинговые запчасти посмотреть
По мне так и ульяновские на шарму хорошие, они мне нравятся своей простотой и дешёвой ценой
И радиус разворота как у камаза
Круто! Побольше бы подобных видео!
Ты гонишь. Видео не очём!
Здравствуйте, а можно на соболь 4х4 такие поставить вместо крестовин?
На мост гибрид, какие привода поставить?
20 лет езжу на ЗИЛе 157,на нём старые шруса, никаких проблем. Соответственно на УАЗе они тоже ходят.
Первое. пришел в магаз, говорю, дайте ШРУС "Бирфильд" в мост "тимкен". Говорят, а вам какой? они разные по длине (не право- лево, а один и тот же) приносите образец.. Вопрос они на самом деле разные, или в магазине не знают? Второе. на разных типах ШРУСов разное количество отливин на посадку во втулку и под сальник(в чулке моста и в цапфе) чем это обусловлено? Третье. форма корпуса сепаратора бывает разная. т.е. с одного шруса сепаратор на другой не поставить . От чего это зависит ( хотя , думаю что от производителя). Бывают ли в продаже корпуса сепараторов отдельно? чтобы не менять весь ШРУС.
Привет!
Шруссы действительно разные по длине и есть также под мелкий и стандартный шлиц)
Если Вам нужна грамотная консультация , то "СпецТюнингУАЗ" эти ребята Вам точно помогут, вот их номер 88007006395
По длине они разные гибриды
О чем след разбор? Можно в конце добавлять
Почему на бирфильде нет посадки под втулку в шаре?
Здравствуйте, почему ломает шруса по шлицам которые в редуктор вставляются?
Во-первых, там ослабление из-зв шлицов.
Во-вторых, там металл испытывает наибольшее скучивание.
вполне неплохо для шрусов
это точно все разновидности?
Брешут
Да, каждый жаба хвалит свое болото😊. На одношаровых шрусах я 7 лет отьездил по говнам на 32 колесах. По пробегу точно не скажу примерно около 20 т. Км. И проблем не было. Да они жесковатые, да угол меньше, но их не ломает от малого количества смазки. Вчера на патрике шрус оборвало, там как раз дорогой стоит. Буду одношаровые ставить однозначно!!! Проверено временем и мной лично. Не для комфорта , а для надежности.
почему на приводе системы бирфильд на длинной оси отсутствует опора под втулку полуоси- заговор производителей- когда с пробегом будет изнашиваться граната при появление незначительных люфтов появятся еще и ее колебания которые ускорят разрушение гранаты
ТимкЕн. Прикольно
Они взаимозаменяемы!?
Разрекламированный серп и молот не работает,отрывает передние части,куда муфта вкручивается по резьбу
Пишите в комментариях какой тип ШРУСов вам больше нравиться и какие ШРУСа вы бы себе выбрали?
Сколько стоит шрус Уильямс или Вильямса, не знаю как правельно
Вилка Виллиса ШРУСом не является...
А почему вы цену в видео не говорите???!!!
Потому что через некоторое время будет не актуально, инфляция у нас очень большая
У меня старого образца вообще на крестовине
ШРУС ыыыыы, а не ШРУС а
Не берите вилки эти! Ломает на раз
Может современные ломаются, на моем старом бобике време СССР до сих пор ходят!
А есть шрусы которые не ломаются и не проворачиваются .
😂😂
помогите ребятам и научите их вставлять ссылку не на радиатор например а на шрус))
Правильно вроде же ссылка
САМЫЕ ХОРОШИЕ ШРУСА ЭТО НОВОГО ОБРОСЦА С ШАРОМ ОНИ НЕ СТУЧАТ ПРИ ВЫВОРАЧИВАНИЕ КОЛЁС ДО УПОРА НЕТ ТАКОГО ПУК ПУК ПУК ПУК .А ЕТИ 2 ВИДА ДЕЛАЮТ ТАК ПРИ ВЫВОРАЧИВАНИИ КОЛЁС ДО УПОРА ПУК ПУК ПУК ПУК ДАЖЕ НОВЫЕ . Я ПОСТАВИЛ С ШАРОМ ШРУС И У МЕНЯ ТАКОЙ ЗВУК ПУК ПУК ПУК ПУК СРАЗУ ПРОПАЛ .КОЛЁСА БУКСИРЮТ У МЕНЯ 33 НА ШАРОВОМ ШРУСЕ И НЕЧЁ НЕ ЛОМАЕТ . А НА СТАРОМ КАРДАННОМ ШРУСЕ БЫЛ ТАКОЙ ЗВУК ВСЕГДА ПУК ПУК ПУК ПУК КОГДА КОЛЁСА ВЫВОРАЧИВЕШЬ Я ВСЁ ДУМАЛ ЭТО УМЕНЯ Б ЛОКИРОВКА ТАК ЗВУЧИТ . . ОКАЗАЛОСЬ ЭТО ПОЛУОСИ ТАК ПУКАЮТ .
Очень информативно 😁
На 5 шарах если с консервации, то гуд
шрусААААААААА