Boa tarde Matheus. Tive um Chevelle Malibu 1968, 6 cilindros, modelo coupê duas portas sem coluna. Esses malibus 6 cilindros, cambio power glide de 2 velocidades, eram modelos básicos da linha e vieram alguns para o Brasil com importação direta para uso de deficientes, muitos da cor azul médio exatamente igual a roda do estepe. Nesses carros básicos, as rodas vinham da mesma cor da carroceria, com calotas centrais pequenas (essa do seu carro são as originais) e o interior também em tons de azul. Mantenha essa carro original!
Será que a família não tem registro em fotografia de como era essa relíquia antes dela ter adormecido na garagem por tanto tempo, em relembrar a ultima vez em que ela saiu na rua. Carro top e ainda mais com um acabamento em tom azul. Meus Parabéns pelo achado, essa sim é uma capsula do tempo.
Eu creio que aquela roda Gauchinha aro 14 cabe nele! Sou o Subtenente PM Cruz Mendes, de Senhor do Bonfim na Bahia e, sou seu fã! Manda um alô pra mim e fica com Deus!
Matheus . voce não precisa trocar a roda, troque somente o aro e mantenha o miolo. veja alguem que faça este serviço . Parabens pela aquisição e um forte abraço
SIMPLESMENTE MARAVILHOSO ESSA CLÁSSICA SW MALIBU 1968!! SERÁ QUE A RODA DE GALAXIE, LANDAU, NÃO SERVE NESSA LINDA BARCA?? EU DEIXARIA ORIGINAL, COM TOQUE DE MODERNIDADE!! PARABÉNS AMIGO MATEUS, EXCELENTE E MARAVILHOSO VÍDEO!! E ESSA BELEZURA VOLTARÁ À RODAR... ESSE SIM, É AUTOMÓVEL DE VERDADE!!
Olha amigo aqui foi mais rápido que eu. Ia dizer a mesma coisa recorre ao Badola . Quem sabe ele te ajuda no restauro ou até compra de vc depois de um projetinho seu Mais simples. Isso aí é coisa de gente grande !!!. Mas quero acompanhar a saga . E torço por vc !!!
Acompanho seus vídeos desde o Peugeot 106 e meu amigo, vou te dizer que agora o canal entrou em outro nível... não é toda hora que se vê uma malibu wagon no YT. Sucesso no seu projeto e sigo acompanhando todos os vídeos
Parabéns pela aquisição, uma raridade !!!! Alguém aí nos comentários já deu a ideia, só reforçando aqui, acredito que rodas de caminhonete tipo F1000 ou C10 sirvam nesse carro. Torcendo por você e ansioso pra ver ele andando !!
Adoro esses Carros e esse é preto , se fosse meu ia andar com bancos traseiros tombado e com caixão e cruz nos vidros traseiros e traseira e porta 😅 gosto de carros Fúnebre, meu sonho é achar um Galaxie Fúnebre ou Dodge ou um tipo esse q foi Fúneraria mesmo , q seja transformado em Fúnebre de verdade
minha humilde opinião é: restaurar e colocar umas rodas bacanas, nada mais, como é 6 cilindros, um escapamento esportivo vai ajudar bem. Se eu não me engano, as rodas de Maverick devem dar, de Opala o furo central é menor que a ponta do eixo. Se for furação 5 X 4 1/2 de Maverick dá, se a furação for maior de Landau. Bom projeto ai.
Matheus , provavelmente as rodas de Maverick são com a mesma furação que essas e tem a tala adequada , as da f 1000 também porém são estreitas ou melhor tem a tala menor . Nada melhor do que trocar ideia com Alexandre badolato , você tem contato com ele e ele vai ter o prazer de dar informações a você.
Legal que achou um Chevelle Wagon. É um carro muito raro de encontra aqui no Brasil, ele parece muito com o Caravan brasileiro, os seus lagos, dá pra saber é uma perua bem comprida, mas dá pra saber as diferenças desses dois modelos de carros, o Caravan tem apenas duas portas, dois faróis e a abertura da tampa da porta mala abre a partir no para-choque e tem os componentes que ligam nos teto e capota. E esse Chevelle Wagon 1968 tem quatro portas, quatro faróis, a abertura da porta mala é quase semelhante da abertura da tampa traseira do picape, elas é dividida em duas partes, abre no meio, a tampa de metal abre e vai indo na direção para baixo. E a para-brisa traseira abre igual das peruas comuns daqui no Brasil, a parte de vidro abre para a direção pra cima.
Sensacional!! Essa frente é a mais bonita da linha Chevelle Malibu. Baita barcona pelo tamanho, lembro de duas! Uma era branca mais inteira e uma outra igual que era verde ou azul já mais deteriorada... que era ano 1971, 1972 abandonada numa área residencial na asa norte lá pela quadra 300 alguma coisa assim. Vi elas lá pelo ano de 2007, quando minha mãe morou em Brasília-DF de 2004 até Outubro de 2013.
Parabéns ti acompamho seu trabalho des dos fuscas so dei uma sumida por trabalho mais to muito contente sua conquista que anjo de luz o proteja continui sempre com asim umiude vai longe garoto 🎉🎉💪💪
cara raro achar um desses aqui a frente é igual a do chevelle realmente é um carro lindo tomara que nao esteja podre embaixo ou nas longarinas se estiverem boas salva de boa esse classico top mesmo espero que devolva a vida a essa maquina esses carros antigos sao obras de arte com rodas hj em dia os carros sao muito parecidos muito sm graça.
Carro raro, além de ser uma SW é seis cilindros o que a torna mais rara, a placa é sw kkkk, seria coincidência? Parabéns carro belíssimo, gosto de ver jovens com o mesmo hobby que o meu, pois hoje está ficando raro.
Não é que o dono não conseguiu é que o carro não aceitou a idéia de transportar presuntos nele kkkk e foi melhor assim. O ideal seria voltar para o verdinho de fábrica e tentar deixar o mais próximo do que era. Esse é um típico caso de um carro que merece um resgate dos seus dias de glória. Enquanto não houver a restauração, o máximo que eu faria seria recuperar a mecânica e fazer andar do jeito que está até regularizar documentação. E a pergunta que não quer calar: o USUCAPIÃO não poderia ser feito por eles pra poder vir para teu nome direto ou vc vai ter que esperar os 5 anos?
Eu fico feliz quando vejo a galera realizando os seus sonhos. Em breve teremos mais um clássico nas ruas - Sucesso !!!! Vou acompanhar essa nova fase assistindo os videos !!!
Matheus, o problema das rodas pode ser facilmente trocar os aros, aproveitando o miolo. Lava bem, coloca funcionando, coloca 4 pneus letras brancas e enquanto não resolve a documentação vai dando umas voltas ao redor do quarteirão. Fiz isso enquanto não resolvia a troca da placa do meu.
A furação dessas rodas é 5 x 4.75, somente nos Chevys Americano. Roda nacional acredito que voce não vai conseguir, somente fazendo novas furações na panela.
Blz Matheus....o cara do canal.. pingando oleo.. conhece os caras que mexem só com essas relíquias.....da uma olhada no canal dele...cara gente boa.. .👍🏼
Boa tarde Matheus. Tive um Chevelle Malibu 1968, 6 cilindros, modelo coupê duas portas sem coluna. Esses malibus 6 cilindros, cambio power glide de 2 velocidades, eram modelos básicos da linha e vieram alguns para o Brasil com importação direta para uso de deficientes, muitos da cor azul médio exatamente igual a roda do estepe. Nesses carros básicos, as rodas vinham da mesma cor da carroceria, com calotas centrais pequenas (essa do seu carro são as originais) e o interior também em tons de azul. Mantenha essa carro original!
Será que a família não tem registro em fotografia de como era essa relíquia antes dela ter adormecido na garagem por tanto tempo, em relembrar a ultima vez em que ela saiu na rua. Carro top e ainda mais com um acabamento em tom azul. Meus Parabéns pelo achado, essa sim é uma capsula do tempo.
Eu creio que aquela roda Gauchinha aro 14 cabe nele! Sou o Subtenente PM Cruz Mendes, de Senhor do Bonfim na Bahia e, sou seu fã! Manda um alô pra mim e fica com Deus!
Já me inscrevi, até o Badola já percebeu, a galera não gosta de carro já bom, gostamos de ver a transformação
É difícil o Badola comprar um carro pronto para a coleção... Ele também não gosta.
Essa Saga Do Malibu,Vai Ser Top,Já Imagino Esse Carro Chegando Nos Encontro de Antigos,Vai Roubar A Atenção de Geral !! #Amigo #Matheus
Matheus . voce não precisa trocar a roda, troque somente o aro e mantenha o miolo. veja alguem que faça este serviço . Parabens pela aquisição e um forte abraço
Caro, Matheus, tente mantê-lo original. Pela época do veículo etc e tal, merece ficar o mais original possível. Parabéns e abraços!
Concordo plenamente!
@@fontana.kadettgsi 😅9
@@fontana.kadettgsi 😅
@@fontana.kadettgsi 😅9
Eu não sabia q existia esse tipo de carro mas ele é muito bonito.
1968 chevrolet chevelle malibu wagon 💓💓👏👏👏💓💓👏👏👏👏👏👏👏
Parabéns pelo carro Matheus! Deixa esse carro original. Ele é muito raro no Brasil . Pede ajuda para o badola
SIMPLESMENTE MARAVILHOSO ESSA CLÁSSICA SW MALIBU 1968!! SERÁ QUE A RODA DE GALAXIE, LANDAU, NÃO SERVE NESSA LINDA BARCA?? EU DEIXARIA ORIGINAL, COM TOQUE DE MODERNIDADE!! PARABÉNS AMIGO MATEUS, EXCELENTE E MARAVILHOSO VÍDEO!! E ESSA BELEZURA VOLTARÁ À RODAR... ESSE SIM, É AUTOMÓVEL DE VERDADE!!
Deixa ele original. Dá dó tirar a originalidade dele.
Olha amigo aqui foi mais rápido que eu.
Ia dizer a mesma coisa recorre ao Badola . Quem sabe ele te ajuda no restauro ou até compra de vc depois de um projetinho seu Mais simples.
Isso aí é coisa de gente grande !!!.
Mas quero acompanhar a saga . E torço por vc !!!
Pode ser que se a roda do opala não entra, tente a do maverick ou a ranger que é a mesma furação.
A furação da roda desse carro é 5X120 a mesma do ford galaxie, maverick e F-100, tenta ver essas opções nacionais para poder movimentar ele. vlw
Esse estepe é um P77! Era um ótimo pneu! Parabéns pela aquisição!
Matheus tenta a roda da Picape D20 da Chevrolet.
Vai ser um ótimo conteúdo para o canal.
a da d20 não da porque ela tem 6 furos
O motor lembra bastante o do Opala tmb
O carro tá inteiro e com todos os detalhes...merece ficar original até com as calotas...vale muito mais assim...um pecado modificar
Acompanho seus vídeos desde o Peugeot 106 e meu amigo, vou te dizer que agora o canal entrou em outro nível... não é toda hora que se vê uma malibu wagon no YT. Sucesso no seu projeto e sigo acompanhando todos os vídeos
Sensacional cara!! Achar um carro desse na Zona Norte do RJ é uma agulha no palheiro! Parabéns!!!
Parabéns pela aquisição, uma raridade !!!!
Alguém aí nos comentários já deu a ideia, só reforçando aqui, acredito que rodas de caminhonete tipo F1000 ou C10 sirvam nesse carro.
Torcendo por você e ansioso pra ver ele andando !!
Adoro esses Carros e esse é preto , se fosse meu ia andar com bancos traseiros tombado e com caixão e cruz nos vidros traseiros e traseira e porta 😅 gosto de carros Fúnebre, meu sonho é achar um Galaxie Fúnebre ou Dodge ou um tipo esse q foi Fúneraria mesmo , q seja transformado em Fúnebre de verdade
Parece muito as rodas do Opala, a quem encaixa a calota de ferro
furacao diferente, tentei a roda de opala ja
minha humilde opinião é: restaurar e colocar umas rodas bacanas, nada mais, como é 6 cilindros, um escapamento esportivo vai ajudar bem. Se eu não me engano, as rodas de Maverick devem dar, de Opala o furo central é menor que a ponta do eixo. Se for furação 5 X 4 1/2 de Maverick dá, se a furação for maior de Landau. Bom projeto ai.
poooo irmao que massa!!!! que caranga animal! sonho!
Esse merece virar um Pro-Street, estética toda original, porém com rodas taludas na traseira e um motorzão debaixo do capo!
Acho que deveria fazer funcionar, dar uma revisada, e fazer os pneus velhos virarem fumaça 😅😂
Esperimenta roda de landau.....dojão antigo talvez sirva......parabéns Matheus lindo carro....
Esse vai dar trabalho..da hora, que carro grande. .Boa sorte..valeu
Matheus , provavelmente as rodas de Maverick são com a mesma furação que essas e tem a tala adequada , as da f 1000 também porém são estreitas ou melhor tem a tala menor . Nada melhor do que trocar ideia com Alexandre badolato , você tem contato com ele e ele vai ter o prazer de dar informações a você.
Boa noite, quero acompanhar esse projeto. Sucesso!!!
Parabéns pelo resgate ,salve o Chevelle Malibu!
Tenho um Escort 1.8 16v 1997 RS. Me inspiro muito assistindo teus vídeos e me motiva a querer mexer e colocar o carro pra rodar de novo.
BOM DIA MATHEUS, CARA EU VERIQUEI ALGUMAS IMAGENS DESTE MODELO DE CARRO,E CARA QUERO MUITO VER ESSA CARA RODANDO,COM VC LINDO MARAVILHOSO.
Legal que achou um Chevelle Wagon. É um carro muito raro de encontra aqui no Brasil, ele parece muito com o Caravan brasileiro, os seus lagos, dá pra saber é uma perua bem comprida, mas dá pra saber as diferenças desses dois modelos de carros, o Caravan tem apenas duas portas, dois faróis e a abertura da tampa da porta mala abre a partir no para-choque e tem os componentes que ligam nos teto e capota. E esse Chevelle Wagon 1968 tem quatro portas, quatro faróis, a abertura da porta mala é quase semelhante da abertura da tampa traseira do picape, elas é dividida em duas partes, abre no meio, a tampa de metal abre e vai indo na direção para baixo. E a para-brisa traseira abre igual das peruas comuns daqui no Brasil, a parte de vidro abre para a direção pra cima.
top È um achado raridade, reliquia link garantido
Matheus boa noite sou DAVI de São Paulo, acredito que a roda do Maverick sirva nele, espero que te ajude.
Esse é raridade! Parabéns
Bom dia aqui em Limeira tem uma fábrica de rodas de ferro rodabras limeira quem sabe eles pôde fábrica ou ver uma que serve
Fala com o badola ele deve saber onde encontra esse tipo de roda talvez ele queira ficar com ele
Aí é só o Badola pra te dar uma força mano , ele sabe onde achar as rodas
Projeto maneiro Mateus garage gostei muito
Sensacional!! Essa frente é a mais bonita da linha Chevelle Malibu. Baita barcona pelo tamanho, lembro de duas! Uma era branca mais inteira e uma outra igual que era verde ou azul já mais deteriorada... que era ano 1971, 1972 abandonada numa área residencial na asa norte lá pela quadra 300 alguma coisa assim. Vi elas lá pelo ano de 2007, quando minha mãe morou em Brasília-DF de 2004 até Outubro de 2013.
Carro lindo e o diferencial na placa sw station wagon se é proposital ou não eu não sei mas serve de qualquer maneira
que carrão top, esse carro é muito da hora
vamo abrir a saga Overhaulin versão Matheus Garage
tmj amigão éh nois irmão.
Faz esse carro original, vai valer uma grana preta.
Grande Matheus, esse Malibu vai ficar lindo! Por favor , coloca uns rodão aro 14 nele! Vai ficar show!!
Parabéns e uma relíquia
Feliz é quem compra!
Placa com letras SW. 1973 a última vez que foi emplacado. Mas tem que ver na placa traseira se tem lacre do último ano emplacado.
Como é um GM é bem possível que algumas peças sejam similares às das pickups C10 e dos Opalas. Veja o motor, por exemplo, é o 4100 que temos aqui.
Raridade!parabéns!!!
So imagino como não era chique um carro desse naquela época, baita conforto
Top d+ Matheus!!!! Belíssima barca!! Merece sim ficar original, bem Zé frisinho mesmo! Modificar esse carro eh um pecado! Parabéns pela aquisição!
ESSA SAGA VAI SER TOP DEMAIS MEU AMIGÃO
O Badolato pode dar uma bela mão nisso
Parabéns pela aquisição.
Parabéns ti acompamho seu trabalho des dos fuscas so dei uma sumida por trabalho mais to muito contente sua conquista que anjo de luz o proteja continui sempre com asim umiude vai longe garoto 🎉🎉💪💪
Parabens que carro maneiro quero muito acompanhar esse projeto
Caracas Matheus o Malibu tá lindão. Maravilhoso
Matheus, a furação das rodas do teu Chevelle é 5x120. Essa furação é a mesma da GM S-10/Blazer, VW Amarok, BMW e caminhoneta Hyundai HR.
Fala com o Badolato a respeito das rodas, ele vai t orientar.
cara raro achar um desses aqui a frente é igual a do chevelle realmente é um carro lindo tomara que nao esteja podre embaixo ou nas longarinas se estiverem boas salva de boa esse classico top mesmo espero que devolva a vida a essa maquina esses carros antigos sao obras de arte com rodas hj em dia os carros sao muito parecidos muito sm graça.
Carro raro, além de ser uma SW é seis cilindros o que a torna mais rara, a placa é sw kkkk, seria coincidência? Parabéns carro belíssimo, gosto de ver jovens com o mesmo hobby que o meu, pois hoje está ficando raro.
Parabéns pelo carro vou acompanhar todos os vídeos da saga desse carro muito top fausto de Araçatuba sp parabéns
Não é que o dono não conseguiu é que o carro não aceitou a idéia de transportar presuntos nele kkkk e foi melhor assim.
O ideal seria voltar para o verdinho de fábrica e tentar deixar o mais próximo do que era. Esse é um típico caso de um carro que merece um resgate dos seus dias de glória.
Enquanto não houver a restauração, o máximo que eu faria seria recuperar a mecânica e fazer andar do jeito que está até regularizar documentação.
E a pergunta que não quer calar: o USUCAPIÃO não poderia ser feito por eles pra poder vir para teu nome direto ou vc vai ter que esperar os 5 anos?
o bom que tem todos os frisos isso ai ja é algo bem raro top mesmo.
Esse carro pretão com Insulfilme escuro e umas rodas taludas não muito grandes, e uma suspensão preparada não baixa d mais ele ficaria top d mais
Rapaz, que lasanha master, show de bola
Acompanho você desde da época do prisma preto. E digo com propriedade, agora o canal decola!!!!!
Matheus, tenta por as rodas de C10 ou daquelas Jeep Whillys
Eu fico feliz quando vejo a galera realizando os seus sonhos. Em breve teremos mais um clássico nas ruas - Sucesso !!!! Vou acompanhar essa nova fase assistindo os videos !!!
Parabéns pela barca
Seu canal é muito bom , mais tenho ctz que agora subiu e muito o patamar
Muito massa Mateus experimenta a do maverick
Matheus, o problema das rodas pode ser facilmente trocar os aros, aproveitando o miolo. Lava bem, coloca funcionando, coloca 4 pneus letras brancas e enquanto não resolve a documentação vai dando umas voltas ao redor do quarteirão. Fiz isso enquanto não resolvia a troca da placa do meu.
Vou acompanhar essa saga com certeza!
Que barca meu amigo, raridade, quero acompanhar essa restauração, ganhou mais um inscrito kkkkk
A cavernoza ... Legal seu carro bem diferente
Isso sim meche com carros antigos e top de mais
Show ! Inscrito: Petrolina / Pe Canal excelente! Máximo respeito! Um abraço!
Tápes RS show
Essa barca merece ficar original, apenas coloca uma rodas com as talas alargadas.
nossa que carro lindo muita nostalgias dos filmes antigos e um achado
Que jóia. Mas, eu venderia para um restaurador.
Parabéns pela maquina ,muito top
Esse vai ser o melhor projeto do CZcams já visto! Parabéns!
Esse é o famosa barca! 🛶
Até a placa é top sw muito legal parabéns pela aquisição do veículo !
Bota pra funcionar e dá um volta na rua ass msm pra ver a reação da galera, nossa que barca loca
A furação dessas rodas é 5 x 4.75, somente nos Chevys Americano. Roda nacional acredito que voce não vai conseguir, somente fazendo novas furações na panela.
Parabéns pela raridade e tenta a roda de caminhonete
Caraca ai sim lasanha de respeito, me inscrevi no canal depois de ver a notificação 😮
Boa sorte com esse belo carro!
Badolato vai te dar uma mão nesse projeto.
Boa noite amigo! Não é v8 mais é um belo projeto, forte abraço
Salve Mateus o badola deve saber quais rodas vai nesse carro
Blz Matheus....o cara do canal.. pingando oleo.. conhece os caras que mexem só com essas relíquias.....da uma olhada no canal dele...cara gente boa.. .👍🏼
Top demais meu amigão, vamos para mais um desafio, é eles que nos faz crescer