Замена задних тормозных колодок и дисков Audi A6 C5
Vložit
- čas přidán 13. 09. 2015
- Видео инструкция, как заменить тормозные колодки и тормозные диски Ауди А6 С5 задних колес. Всю процедуру предстоящей работы можно разделить на несколько этапов:
00:43 Снимаем колесо
00:57 Откручиваем болты шпилек скобы суппорта
01:27 Снимаем суппорт и колодки
02:24 Снимаем тормозной диск
02:58 Ставим новый томрозной диск
03:16 Устанавливаем новые тормозные колодки
04:20 Вкрчиваем поршень в суппорт
04:51 Одеваем суппорт на колодки и диск
Самым сложным было снять старый диск, так как он изрядно прикипел, для чего постукиваем по нему молотком. Также доставило много проблем вдавливание поршня, который в Ауди А6 надо вкручивать с помощью спец. инструмента, я использовал ключ от болгарки.
Рекомендую посмотреть видео по данной теме:
Как перебрать задний суппорт • Переборка заднего супп...
Как работает ручник • Как работает ручник | ...
Как покрасить суппорта • Как покрасить суппорта...
***********************************************************************
Подписка на канал / 1kurbanik
Данный канал посвящен обзорам техники, с которой мы сталкиваемся в повседневной жизни.
Если ты хочешь быть в курсе последних новостей, рекомендую обязательно подписаться на данный канал. Новые видео, я выкладываю регулярно.
***********************************************************************
Большое спасибо всем, кто делает репосты моим видео роликам, тем самым помогая, каналу развиваться в сети. - Věda a technologie
![Как заменить задние тормозные колодки на AUDI A6 C5 Avant [ВИДЕОУРОК AUTODOC]](http://i.ytimg.com/vi/70nCNMWru54/mqdefault.jpg)
Всё понятно,как обычно Спасибо!!!
Не знаю почему комментарии на Ответ пользователей не оставляются, поэтому напишу отдельным. Все запчасти покупаю для свое машины на сайте экзиста. Вот видео по этой теме записал, где все подробно рассказал czcams.com/channels/ASuGCdLSS2Kq3SEwMD6nkg.html
Супер всё понятно !!!👍👍👍лайк подписка
у меня с движком 2.8 только пассат б5+ делаю его перебираю а люди говорят что дурак ты она же от этого дороже не станет,продай его перекупам,добовь денег и купи ведро в которое не понятно сколько вкинуть нужно.Сейчас таких не делают
Четко
поменял диски и колодки вкруг.. скрипит трындец) уже и "обкатывал" и так и сяк.. ничего не меняется. утром начинаешь ехать тихо, потом прогреваются тормоза, и на определенной силе нажатия скрипят, + начал сзади диск поскрипывать во время движения, как только прогреется.. вопрос, нужны ли эти "скобки"? помогут от скрипа? складывается впечатление что колодки там не сидят намертво..
друг вопрос? Возможно ли поставить зад . супорт и скобу на Ауди 100 с4 ?
Здравствуйте, очень помогает Ваш канал, можно узнать у вас где Вы покупаете запчасти на а6 с5, может сайт есть?
Заранее спасибо!
Instablaster.
Погоди, аа где сзадней стороны заднего тормозного диска гребëнка под абс?
А скобки под колодки не предусмотрены чтоли?
Не путайте передние колодки с задними, в передних есть скобки, а в задних нет.
Они разного размера
Блин, почему на а4 через одно место задние диски тормозные, ещё подшипник сразу менять ступичный
извените!меня Александр зовут я слежу за вашем каналом много чего мне помогает не знаю как вас зовут. но мне хотелось спросить у вас сколько расход масло на вашем двигателе на 1000 км и еще коробка акпп почему стала немного пинаться? что можно сделать? спасибо
Прикольный щенок .
Расхода масла на справном двигателе не должно быть. В АКПП то же нужно периодически менять фильтр и масло.
на самом деле слой на диске нужно стирать , есть специальный состав очиститель тормозных дисков, а то что там нанесено это для хранения и транспортировки что бы они у тебя не заржавели!!! до того момента пока ты их купил
Проехал несколько км и любого покрытия как не бывало ))) Это же тормоза .И они основаны на трении. Маслом точно мазать не надо ,а вытирать ничего не обязательно.
Здравствуйте. Уже прошло 4 года с момента замены. Можете снять видео обзор как там поживают диски ? )
Уже снял, видео есть на канале.
продаешь своего ауди?
здравствуйте , не подскажете какая разболтовка на этой машине?
+Marat Sadenov Нет так как никогда не задавался данным вопросом.
5Х112
как с тобой можно в ВК или скайпе связаться?
Всем привет, не подскажете почему на моеи машине АУДИ А6 С5 гремят задние калодки или супарта?
Выработка в скобах.
У себя вкручивал поршня осторожно газовым ключом
+MrGaneo Главное осторожность, а то легко поцарапать можно поршню.
Всем привет! Машина ауди а6 акпп стала и не едет ни на одной из передач при включении R и D дьоргаеться а не едет, которая может быть причина ???
помогите советом...
@@foresttycoon1132 Она сломалась ,машина. На эвакуатор и в мастерскую .Ремонт будет стоить как крыло от самолета.
Прошу прощение за своё обращение , но хочется спросить - как ведут себя диски текстар спустя 4 месяца после установки , пятно контакта идеально ровное зеркальное по всей пложади? рески - борозды не появляются? как со скрипами писками? Какие диски колодки ставили на переднюю ось?
+Orhidejafairytale81 Скрипов писков нет, завтра гляну что там по бороздам и площади поверхности. На перед тоже буду ставить Текстар, но пока там и старые нормально ходят, хоть и Китай.
ТВ Обзоры Сделай мини обзор на секунд 30 , покажи с обеих сторон (если видно через диски)
В общем не получится, я забыл что поставил зимнюю резину, а она у меня на штампованных дисках, так что ничего не видно, надо колеса снимать. ((
+Orhidejafairytale81 Привет. Специально для вас обзор записал про ТЕКСТАР через 10 000 км czcams.com/video/xLbaKG41A98/video.html
Там цилиндрик нужно крутить и вдавливать одновременно, без спец инструмента ничего не будет. Нужно сразу об этом говорить.
Все будет. Я вкручивал ключом от болгарки УШМ.
это у тебя не поршень работал не правильно а направляйки скобы в которые сам суппорт втавляется закисли немного, т.к. у тебя однопоршневые суппорта то давление ДОЛЖНО конструктивно распределяться одинаково на обе колодки благодаря НАПРАВЛЯЮЩИМ которые у тебя под пыльничками гармошкой и так же конструкция позволяет с одинаковым усилием их расслаблять при отпускании педали тормоза. одна колодка возвращается, а вторая туго..
Нет направляйки были нормальные, сам поршень закис.
@@autoyt Чушь, неравномерный износ колодок только от проблем в работе направляющих суппорта.
@@jentos1158 Так и есть у автора ремонта. Когда поршень отпускается, то он освобождает усилие на внутреннюю колодку, из за чего она в меньшем износе. Чтоб износ всех колодок был равномерным при отпускании поршня, суппорт двигаясь по направляшкам должен освободить наружнюю колодку. Но так как если направляшки заклинены но еще ходят, то и наружняя колодка всегда "прижата" и износ будет больше чем у внутренней.
Если направляшки заклинены намертво, то при давлении поршня работает внутренняя колодка, а наружняя не прижимает к диску из за того что суппорт "не ходит". Из за чего износ внутренней колодки будет больше наружней.
@@autoyt Объясни, как из за закисшего поршня, наружняя колодка может стать тоньше внутреннего.
Неравномерный износ колодок из-за того что не корректно работают направляющие
Новый ремкомплект, все смазано и очищено.
@@autoyt поршень не может влиять на износ колодок, он только прежимает, а как ведут себя направляющие, это другой вопрос
Одна направляйка может клинить, другая работать исправно, от этого перекос, такая система дружище