Доброго вечора, підкажіть чи змащується ПНВД у404 DF від двигуна,а також чи були проблеми на рахунок тяги двигуна.В мене 100 мото годин дуже повільно розвиває обороти в навантаженні,диму чорного не видно?
Добрий день. Так масло міняється, праворуч зверху на насосі є заливний отвір, закручений болтом. А в насосі є щуп для перевірки рівня масла. Якщо погана тяга, можливо забилась сіточка у ручній помпі, або щось з моментам вприску
@@user-ms2dg9mq2w на скільки точна ваша інформація?У донфенг 240.і244 він одинаковий.?Бо особисто я відкрутив піддон,і він не дуже легкий...навряд алюм...блок напевно такий же...дехто спорить,і запевняє що блок алюмінєвий
Доброго вечора, підкажіть чи змащується ПНВД у404 DF від двигуна,а також чи були проблеми на рахунок тяги двигуна.В мене 100 мото годин дуже повільно розвиває обороти в навантаженні,диму чорного не видно?
Добрий день. Так масло міняється, праворуч зверху на насосі є заливний отвір, закручений болтом. А в насосі є щуп для перевірки рівня масла. Якщо погана тяга, можливо забилась сіточка у ручній помпі, або щось з моментам вприску
А блок в ньому це алюмій чи чигун?
Блок чого саме?
@@user-ms2dg9mq2w двигуна,поршні,колінвал
@@user-ms2dg9mq2w мотор,колінвал,поршня,і взагалі вся одежа мотора...це все алюм чи чигун...чи є і те і інше...чи взагалі сплави чогось із чим.?
@@YRCHUK---YR--UK блок двигуна чавунний
@@user-ms2dg9mq2w на скільки точна ваша інформація?У донфенг 240.і244 він одинаковий.?Бо особисто я відкрутив піддон,і він не дуже легкий...навряд алюм...блок напевно такий же...дехто спорить,і запевняє що блок алюмінєвий