cara tudo blza olhe o meu ta esquentando as trazeiras e a roda do lado do motorista agora foi depois q troquei cilindro mestre ja levei pra regula mas nao foi feito limpeza dentro talvez seja melhor levar pra limpra e regular e foda fica pesado e gasta demais gasolina
@@AutoDireto tem como converter o freio pra disco sem gastar mt?, De acordo com o carros na web, dps de 84 ele vinha com disco mas não sei até onde essa alteração vai
@@ritemasterful ah chefe, eu creio tem como sim, mas só pegando de ferro velho daí. As peças necessarias pra troca eu já n sei te dizer, pode não ser só o básico que imaginamos e ter algumas diferenças, que complicam tudo. Swap é sempre trabalhoso. tenta procurar nos clubes de fusca na internet sobre essa conversão.
Tô com um fusca 1300, ano 78. O mecânico me cobrou 1700 reais pra fazer o serviço do freio, mas decidi seguir suas dicas primeiro. Obrigado.
Seu conceito de explicação é fantástica. Ajudou muito. Lembrei de coisas que havia esquecido, sua dicas são boas mesmo tá de parabéns meu brother.
muito obrigado chefe
Parabens pela sua explicação.
Super dica essa da garrafinha de descarte de fluído elevada. Top!!!
ahuahuauhuhahuauha, é a vida
Muito obrigado pela explicação Deus abençoe
Caramba muito bom o vídeo, varias dicas importantes!! Ja abriu minha mente sobre o que ta rolando com meu fusca
Vlw
Excelente explicação, preciso de mais vídeos de fuscas 😁
Vlw
Obrigado amigo, bela dica
parabéns pelo trabalho.
Maravilha!
Logo logo teremos um test drive no fuscão!
Parabéns por mais um vídeo show!
vlwww
muito bem explicado , parabens
Parabéns obrigado
Vlw
Aí sim heim. Curti o Fuscão... Traz mas conteúdo sobre ele... Manutenções... Conforto do carro.. Preço de peças... Autonomia..
farei sim, vlw chefe
Exatamente o que tá acontecendo com o meu Fusca 80. Valeu a dika
vlw chefe!
Muito bom vídeo. Parabéns.
Vlw
Parabéns pelas dicas !!! Vídeo muito instrutivo!!
obrigado
Excelente vídeo mano, lembrou o fusca 70 1300 que a minha mãe tinha, empurrei tanto aquele carro, altas aventuras kkkk.
vlww kkk
Parabéns amigo me ajudou bastante 👏 obrigado
Vlw
🙏excelente explicação
vlw
Show Gustavo, mt bom!!! Esse sistema de roseta, é igual pra regular todos os tambores?
já deixei meu joinha.
vlw
Parabéns pelo video, muito informativo!
Fuscão agora tá top. Quando vai sair um teste drive nele ? Hehe
no prox video kk
Otimo video !!!
Meus tambores trazeiros são novos , quando coloquei entrou prensado nas estrias e agora não sai , alguem sabe um jeito de tirar ?
cara tudo blza olhe o meu ta esquentando as trazeiras e a roda do lado do motorista agora foi depois q troquei cilindro mestre ja levei pra regula mas nao foi feito limpeza dentro talvez seja melhor levar pra limpra e regular e foda fica pesado e gasta demais gasolina
eu regulei em casa msm, mas como é algo de segurança, se não tem confiança melhor levar no mecanico mesmo chefe.
Todo mundo feliz na primeira vez que o carro andar, até começar a gritar FUDEEEEEEEU TO SEM FREEEEEEEEEEI.
kkkkkk, a idéia foi verificar tudo para evitar isso, mas teve uma surpresa que contarei num próximo video.
@@AutoDireto tem como converter o freio pra disco sem gastar mt?, De acordo com o carros na web, dps de 84 ele vinha com disco mas não sei até onde essa alteração vai
@@ritemasterful ah chefe, eu creio tem como sim, mas só pegando de ferro velho daí. As peças necessarias pra troca eu já n sei te dizer, pode não ser só o básico que imaginamos e ter algumas diferenças, que complicam tudo. Swap é sempre trabalhoso.
tenta procurar nos clubes de fusca na internet sobre essa conversão.
Sempre esse pessoal que mexe e faz os vídeos estão sempre sozinhos
pesado...