รถไฟสายใต้ จุดทำความเร็วสูงสุดออกจากสถานีกรุงเทพอภิวัฒน์ บนทางยกระดับ
Vložit
- čas přidán 10. 09. 2024
- รถไฟสายใต้ จุดทำความเร็วสูงสุดออกจากสถานีกรุงเทพอภิวัฒน์ บนทางยกระดับ
📹Camera📸
iphone 13
----------
ฝากกด Like&Share และ Subscribe พวกเราด้วยคับ
Facebook : MaxPuttipong
CZcams : / maxputtipongchannel
Instagram : puttipongmax
TikTok : @Max_puttipong : vt.tiktok.com/...
----------
#MaxPuttipong #รถไฟสายใต้ #รถไฟด่วนพิเศษ #รถไฟทางไกล #รถไฟ
ชื่นชมผู้ทำระบบรางที่ทันสมัย ชื่นชอบแอดมินนี่แหละ
สมัยรัฐบาลลุงตู่พัฒนาไปมากแค่ไหนระบบราง ไม่มีใครเห็น ไปเลือกพรรคที่ไม่เคยมีผลงานมาเลย ...เห้อ😢
แอดครับมีข้อมูลไหมครับมีข่าวว่าตู้รถไฟไทยทํารุ่นสุดขอบฟ้าผลิตออกมาแล้ว10ตู้ที่วิหารแดงจริงไหมครับแอดสืบหน่อยครับ แต่เอาตู้ต้นแบบวิ่งทดสอบไปก่อน
ไม่มียุคใด สมัยใดที่การรถไฟ ได้รับการพัฒนามากมายขนาดนี้ อีก ๕ิปีข้างหน้า การเดินทางด้วยรถไฟทุกสายรวมเส้นใหม่ เด่นชัย-เจียงฮาย-ขอนแก่น -นครพนม และอาจมีสายเพิ่มเติม จะสะดวก รวดเร็ว มากขึ้น -ทั้งนี้จะรวมรถไฟความเร็วสูง กทม-ราชสีมา-ขอนแก่น -จรดหนองคาย -ข้ามไปเวียงจันทร์-ส่วนรถไฟฟ้าสายมีแดงจะมีการเดินรถขยายเส้นทางไปทั้งสามสาย.ในยุครัฐบาลประยุทธลงมือก่อสร้างละครับ
😍 Like สวยงามมากครับ
ยังปล่อยของเสียทิ้งออกจากห้องน้ำอยู่ไหมครับ. เมื่อเอาไปวิ่งข้างบน
แอดมินทำคอนเท็นดีครับอยากให้เพิ่มข้อมูล อะไร ที่ไหน อย่างไร ได้อะไรเพื่อใครครับ
รถสายใต้ต้องทำความเร็วสูงสุดเพราะวิ่งร่วมกับรางรถไฟสายสีแดงถ้าวิ่งช้าก็กระทบกับส่ยสีแดงอีก
ตรงจุดที่ถ่ายทำ มันคือตรงไหนครับ อยากไปถ่ายรูปครับ เหมือนญี่ปุ่นดี
รถจักร QSY ทำความเร็วสูงสุดที่ 120กม./ชม.ที่หน่วยลากจูงไม่เกิน 550 ตัน แต่ถ้าพ่วงบชส. ก็ต้องทำความเร็วไม่เกิน 90 กม./ชม. น่าจะเกี่ยวเนื่องด้วยแคร่ล้อบชส.ก็รองรับความเร็วสูงสุดได้ไม่เกิน 90 กม.ด้วย
❤❤❤❤❤❤
😊😊😊😊😊
พิเศษจริงๆ มากัน3-4คน😄😄😄หยอกๆพี่แม็กซ์ ที่จริงน่าจะวิ่ง120 จะได้ถึงสถานีไม่เสียเวลา...
ความเร็วสูงซะด้วย.....ดูแล้วเสียวจะเทกระจาด 😂😅
น่าจะลองทดสอบวิ่งที่ 120 กม./ชม,. แล้วหาทางปรับปรุง เพื่อนำไปวิ่ง ขบวนด่วนพิเศษ สายใต้
ถ้าใช้ QSY ลากจูงขบวนรถด่วนพิเศษทักษิณารัถย์ นน.รวมไม่เกิน 550ตัน ทำความเร็วสูงสุดวิ่งได้ 120กม.อยู่แล้วครับ เวลานี้มีแค่ตู้โดยสาร ชุด 115 คันนี้เท่านั้นที่แคร่ล้อรับความเร็วสูงสุดได้ 120กม.
วิง 90 เองเหรอ น่าจะ120/กม. ถึงจะด่วนจริง
มันเป็นเพราะกำหนดของ รฟท ครับ ถ้าดีเซลรางแดวู จะได้ 120
ทางคู่ วิ่งยาวๆไปถึงชุมพร 55555 หวังว่า ทางคู่ชุมพรไปถึงปาดังเบซาร์จะอนุมัติ สร้างไวๆ นะเพราะทางคู่สายใต้ที่เหลือ ผ่าน การอนุมัติ สิ่งแวดล้อม eia ผ่าน หมดแล้ว