Motor Volvo D13K Euro 6: tecnologia para potencializar cada gota de combustível
Vložit
- čas přidán 12. 09. 2024
- Para garantir operações mais sustentáveis e econômicas, a Volvo apresenta o motor D13K Euro 6. Combinando um novo sistema de injeção com uma tecnologia exclusiva de combustão, o caminhão consegue ter mais rendimento e ainda reduzir a emissão de poluentes. Quer ver os diferenciais do novo motor e ainda conferir os detalhes da Linha F 2023? Aperte o play!
Para coroar o sucesso, uma máquina
Maravilhosa desenvolvida por gente competente como você Julio Lodetti. Parabéns a todos que contribuíram para esses avanços. Hoje rodo a Europa como caminhoneira. Testei o Volvo Euro 6 preparado para desempenho nas estradas Europeias. Tive o prazer de cortar a Europa de Lez-a-lez. Portugal, Inglaterra, Alemanha,Suécia Itália, Espanha França e outros mais. Incrível dominar essa máquina! Agradeço a Deus por ter tido essa oportunidade! Julio o céu é o limite!!!!
Olá, Viviane. Tudo bem? Que comentário show! Muito obrigado pelo carinho e confiança. Ficamos felizes em fazer parte da sua história. Agradecemos também por compartilhar conosco a sua experiência com a Volvo. Muito sucesso e um forte abraço!
Prezada Viviane, ficamos muito lisonjeados pelo incentivo. Seguimos em frente, sempre e por um Futuro mais VOLVO !
Isso ai, grande Professor Julio!
BOA TARDE MEUS NOBRES AMIGOS.DA GIGANTESCA E CONDECORADA VOLVO...SEMPRE INOVANDO..E MODERNIZANDO...GRANDE ABRAÇO DESSE FIEL OUVINTE LÉO DE CHAPECÓ SC
Olá, Léo! Obrigado pelo elogio. :) Estamos sempre trabalhando para oferecer o melhor a todos os companheiros da estrada. Em breve, mais novidades. Forte abraço!
Boa noite, concordo amigo Léo, mais uma vez nossos parabéns e agradecimentos aos engenheiros da Volvo. Máquinas potentes, super tecnológicas e principalmente segurança. Estamos bem anciosos para conhecer estas máquinas bem de pertinho. Aquele abraço do tamanho da força de vontade e dedicação de todos vocês. Parabéns. Att: Daltro de Concórdia SC
Que show, Daltro! Muito obrigado pelo seu comentário, ficamos muito felizes com ele! Agradecemos o seu carinho e confiança, obrigada por nos acompanhar. Forte abraço, Volveiro!
Motor.volvo.aguenta.800.mil.km.em.Miller.cm.revisão.lubrificar.E.bruto.mesmo.
Parabéns Júlio e Volvo!
Muito obrigado, Maurício. Ficamos felizes com o seu comentário!
Muito obrigado Maurício! Sigamos em frente, por um Futuro mais VOLVO !!
A VOLVO acertou na contratação desse garoto propaganda. Quatro vírgula tinta e três minutos de muita informação, com grande habilidade de quem conhece do assunto. Parabéns a VOLVO. Parabéns ao professor Júlio Cesar Lodetti. Quem conhece, confia. Em ambos. Gmaia, direto de Floripa. Vamos utilizar este vídeo em nossas aulas de motores.
Olá, Gilson. Tudo bem? Obrigado pelo elogio, ficamos muito felizes com o seu comentário! :) Estamos sempre trabalhando para oferecer o melhor a todos os companheiros da estrada. Fique a vontade para repassar essas informações, sucesso! Forte abraço!
Olá Gilson !! Muito emocionado em receber seu feedback. Obrigado!!
Parabéns Julio Lodetti! 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Muitíssimo lisonjeado pelo incentivo Luciano! Sigamos sempre em busca de um mundo mais sustentável, um mundo mais seguro, um mundo mais VOLVO !!
Estamos juntos nessa, Volveiros!
A família @esquadrãoTkuk parabenizar ao amigo Julio Lodetti por essa incrível criação, para nós caminhoneiros faz uma grande diferença nas pistas ter um Motor com uma tecnologia como essa 😎🤙👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Ai sim, Volveiro! Estamos sempre inovando para trazer o melhor a vocês, obrigado pelo seu comentário. Abraços!
Ou seja... " Nada é tão bom que não possa melhorar"
Parabéns pela apresentação.
Abraço.
Parabéns a todos da Volvo por mais uma nova criação é em especial ao amigo Julio Lodetti por quê ele realmente merece os nosso aplauso 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻😎🤙
Muito obrigado pelo carinho e confiança, parceiro. Abraços!
Olá Wesley!! Muito obrigado e, estamos juntos no trecho!!
Show
💙
Parabéns pelo trabalho e talento..show!!! Mostrar o FH 540....pacote TC....Premium..."completo".....Obrigado!!!
Muito obrigado, Jair! Ficamos felizes em saber que gostou. Forte abraço!
Estranho reativar as potencias de 380 e 420, abraço equipe, boa quinta feira.
Um motor desses nessas faixas menores de potência têm uma durabilidade absurda e um torque monstruoso!
Por mais que cilindradas menores atinjam estas potências, não conseguem torque semelhante...
O volvo vm precisa de uma cabine maior , estilo a do fm , e o interior também precisa de uma atualização
Olá, Roberto! Muito obrigado pelo seu feedback! Estamos sempre em busca de melhorar o que produzimos para fornecer a melhor experiência aos Volveiros. Abraços!
@@volvocaminhoes por nada , eu falo pois sou proprietário de um volvo vm 330, é um ótimo caminhão mas em viagens mais longas ele acaba cansando o motorista mais do que eu um Fh e Fm
Top muito bonito
❤️
O KIKO E O EXEMPLO.NO FH.
👏🏽👏🏽👏🏽❤️💚💖
Grande Lodetti! Parabéns.
Obrigado pelo carinho, parceiro!
Tem que mudar a cabine que continua sendo sem espaço pra nada.
Tenho 1 metro e 95 e sofro um monte dirigindo um VM
Bom dia , amigos volvo !!! Uma pergunta : em que Estado fica a volvo ??? Abraço
Curitiba PR.
@@rivadalviodrosdek9833 obrigada amigo abraço ótimo e Abençoado final de semana
@@mariaioca485 de nada, igualmente.
Mas o conforto do banco e as entradas de poeira na cabine deixando os motoristas doentes continuam os mesmos.
Oi
Camon rail, chegou tarde volvo
Pelo jeito, o sistema de unidades injetoras individuais não deve ter atingido os valores de emissões da Euro 6...
@@franciscoszamrekribeiro5605 as variações mecânica são de longe maiores que o rail sem contar que o eixo de comando é banlancin se torna mais complexo