Наоборот,если непосередине сделать минимальный зазор,то по центру появится люфт,зазор станет больше. Потому что по центру выработка деталей всегда больше.
Колонка не моя . Не могу сказать. Раньше во всех червячных передачах был негрол. Я в своё время на старой технике , пока сальник из Америки шёл, забивал смазкой. Но зимой тяжело крутить крутить. Зато не текло.
@@user-bc3wb9do4h если на колонке нет контрольного отверстия . Значит заливная является таковым. Колонка должна быть полной,. Что бы смазывался и верхний подшипник. Раньше их вообще смазкой забивали. Только зимой руль тугой.
Газоновский поставил, лучше чем завод
Выбросил и поставил с запорожца просто класс не нарадуюсь
Привіт а скажіть з якого саме запорах і що треба переробляти
Наоборот,если непосередине сделать минимальный зазор,то по центру появится люфт,зазор станет больше. Потому что по центру выработка деталей всегда больше.
люфт убрали разрезной шайбой? такой же редуктор, люфт регулировочным винтом не убираетс.
Разрезной шайбой убрали люфт на оси ролика, а люфт червячной передачи - винтом. Это люфты в разных местах
@@user-kz7vc7do9o благодарю!
Здравствуйте, на новом рулевом был люфт?
Не могу сказать. Трактор не мой. У владельца 5лет. Наверное всё таки в процессе эксплуатации.
Здравствуйте вы какую смазку туда заливаете?
Колонка не моя . Не могу сказать. Раньше во всех червячных передачах был негрол. Я в своё время на старой технике , пока сальник из Америки шёл, забивал смазкой. Но зимой тяжело крутить крутить. Зато не текло.
@@user-kz7vc7do9o спасибо!
@@user-kz7vc7do9oСкажите, пожалуйста, сколько туда смазки заливать? Я так понимаю, сверху болт - это отверстие, через которое заливается?
@@user-bc3wb9do4h если на колонке нет контрольного отверстия . Значит заливная является таковым. Колонка должна быть полной,. Что бы смазывался и верхний подшипник. Раньше их вообще смазкой забивали. Только зимой руль тугой.