@@user-ln8bs3jc1g Вы можете ясно мысли излагать, понятным образом? Набор слов в вашем комментарии понятен только вам, если вы сами знаете о чём писали.
@@airatgatiatullin4918 Понятно что многое будет из поднебесной , Но "Москва не сразу строилась" , с чего то необходимо начинать , тем более что в современных реалиях многие вещи тяжело заменить (тупо нет аналогов, либо очень дорогие) например та же электроника , ДВС и прочие вещи... Лучше собирать , чем рассуждать, от рассуждений без действий ничего не изменить! Так что еще раз скажу МУЖИКИ МОЛОДЦЫ , так держать!!!
@@user-wg4pr4vq8t так я понимаю) конструкцию гусениц изменить, металл я так понимаю вы сами режете, куботу 3литра и гидравлику с high flow. Будет аналог Т300
Да, он красивый, но 20лс маловато, из опыта пишу, ему надо как минимум 1,8-2л мотор, желательно дизель, и бак 20л тоже мало литров 50 хотя бы, это их того что видно из видео, аккуратно сделал нету слов, молодец
Сначала не поверил что это самоделка, так современно и просто охренительно он выглядит! Конечно ему нужен дизельный двигатель, там и тяга авше будет что самое необходимое для строительной техники
Все огонь! Не сочтите за критику диванного эксперта: На стреле вертикальные уши крепления ковша надо чуть короче делать, чтобы точка крепления ковша выше была на стоячем. Когда вы ковш опускаете он не ложится на нож а ложится на задний угол. Даже на видео видно как вы интуитивно приподнимаете стрелу для компенсации этого недочета. А если "ловить" Этот ноль целый день то замаешся.
Пока не знаю,скажу себестоимость грубо подсчитали без учета мелочей,мамы папы тумблера ,болтики ,гаечки,заклепки и тд. Они из нержавейки. короче без мелочёвки 620200руб это крупняк ,металл,моторы и тд.За сколько его продавали бы вы!
@@user-wg4pr4vq8t Для раскрутки бренда сначала лучше цену делать по максимуму низкой (наценять поверх себестоимости не сильно). Так молва разойдется быстрее и объемы вырастут. Конечно нужно подсчитать так чтобы не прогореть, чтобы окупать производство. Но первое время нужно рассчитывать только на возможность окупать и расширять производство, потом уже о получении хорошей прибыли. Это мое мнение, что сначала нужно раскрутить бренд, а потом уже зарабатывать на нем. Нужно смотреть на конкурентов, в основном это западные фирмы. Да, еще нужен хороший сервис по помощи в обслуживании техники клиентов и помощи по другим вопросам.
@@user-wg4pr4vq8t Павел здравствуйте подскажите как с Вами можно связаться ..может быть есть сайт или телеграмм ..хотим с коллегой прицениться и заказать себе такой погрузчик ..спасибо
Недавеча видил чудо. Стрела идёт из квадратной трубы от зада до морды и ковш. Кабина сбоку. Ковш выдвигается ещё на метр или больше вперёд. Гидрохрд, колеса все рулят.
В целом аппарат очень достойный, особенно если учитывать что это самоделка. Но есть пара нюансов. Как машинист погрузчика могу сказать что он лёгкий. Масса bobcat S 530 и других погрузчиков сходного класса примерно 3200 кг. Судя по тому как падают обороты двигателя под небольшой нагрузкой мощности ему не хватает. И неплохо бы поставить автобалансировку ковша чтобы при подъеме не сыпать на кабину и не ловить его в правильное положение. Несомненный плюс это компановка гусениц треугольником.
Да это бюджетная версия! Вес такой нужен тем у кого нет большого грузовика,возят на прицепе! Это такой сегмент погрузчиков. Конечно мощнее он будет тяжелее!
Подскажите, какие плюсы гусеницы треугольником, в сравнении с "плоской", по ценнику мы увеличиваем на длину полотна и лишний натяжной каток, единственное, что сверху опорного уже не надо. Экскаваторы миники в говнах ползают на параллельных гусеницах, что дает треуголник?
@@userach треугольная гусеница за счет смещения к центру ведущей шестерни с гидромотором обеспечивает более равномерное распределение веса на грунт, благодаря этому снижается вероятность пробуксовывания. Подробнее можете узнать введя в поиск "почему у катарпиллера гусеница треугольная"
@@user-kk6me1vo7x поискал, но там говорится лишь о том, что схема позволяет экономить ресурс звезд. На тяжелой карьерной технике - это одно, а на резиновых гусянках тут явно звезды не убьешь. На треугольной по идее обвод меньше, плюс сама длинее, растягиваться сильнее должна, по поводу проскока на звезде если...
Много раз слышал слово "сильный" ни разу не увидел силу. не увидел реальной работы по снегу, постоял потыкал на месте и в ангар. Нет прогона, сгребания, чтоб воткнул ковш и срезал наледь, все время приподнимать ковш это делать снежные горки на елку. Ни один сугроб не передвинули, не воткнули в сугроб не загрузили полный ковш. Мало работы. Техника красивая, окрас красивый, стильный. То что он может отжаться сам от пола это вообще как шутка функция должна расцениваться.
Погрузчик красивый, но управление... С точки зрения делитанта (не в постройке погрузчика, а именно управления) вроде всё логично: движения ногами подъем и опракидывание руками, но есть одно НО... Вернее "но" несколько бобкэт не зря делают движения рычагами. 1) Нажатия на педали, не естественные нагрузки для организма и если работа ковшом и стрелой не требует постоянного нажатия на педали, для движения нужно постоянно давить или носком или пяткой ( не сравнивайте нажатия педалей в авто другие нагрузки и несколько другие движения). 2) При работе, чаще всего требуются более точные движения, именно на перемещение погрузчика вперёд и назад.
Под нагрузкой газ должен увеличиваться автоматически так же, как и снижаться до холостого без нагрузки. Мне кажется это главная недоработка. А так можено без преувеличения сказать, что это шедевр среди мини погрузчиков. Безупречный внешний вид.
Ну махай лопатой тогда, я на бобкэте чищу тоже же объем что и на мтз только сразу же и вывожу и могу на нем в любую жопу залезть куда мтз не пройдёт из за габаритов
Наоборот, продолжай красить в жёлтый, и ещё липких катафот наклей. Это безопасный цвет, чтобы тебя видели и ты видел погрузчик. Только стационарные станки красить нужно в приборный цвет, в цвет светлого алоэ.
@@user-bt1zd8gz9b Нет. Это заблуждение. Ему нужно ПРОДАВАТЬ, а не вас информировать. И ЕДИНСТВЕННАЯ задача этого канала= РЕКЛАМА Его продукции,а не информирование самодельщиков. Плохо, что Вы этого не понимаете.
@@vladimirstroi плохо что вы не понимаете что это реальная самоделка, и он делает не рекламу, а рассказ о своей изделии. Хреново что не все это понимают
Самоделка выглядет очень даже красиво. Но есть один момент. На поток его делать он не очень. И даже себе такое чудо где себестоимость 620+ а сколько на выходе 800,900+. Есть уже более профессиональные даже взять лохматых годов мксм 800 толку от него будет больше. А так создателю респект.
Дизайн класный молодцы. Но управление ногами это свмый большой минус на мой взгляд. Когда начнёт кочать по кочкам, операешься на ноги и в каких то ювелирных работах, буде дёргать из стороны в сторону. Поставить жостики и будет бомба. Его компактность самый большой плюс, в нашем регионе на частные выезды был бы спрос. Сам работаю на Xcmg XC760K.
@@user-wg4pr4vq8t будь оно самым удобным и практичным, его бы давно внедрили. А так даже Бобкеты переходят на джостики. У меня друг пересобирал Мксм, тоже хотел управление ногами сделать но передумал
Его давно и внедрили! на джойстики переходят потому что проще! Мне вот джойстиками сложнее всего работать если они оба на ход и оба на стрелу!@@gighakzero6472
@@user-wg4pr4vq8t да если оба джостика на ход и на стрелу я тоже путаюсь и сбиваюсь, левый ход правый стрела-ковш самый удобный на мой взгляд. Но у каждого своё мнение, кто на чём учился, для того тот и лучший. А насчёт внедрили не знаю, ни разу не встречал
вот это вещь, НА ВИД ДАЖЕ ЗАВОДЫ ОТДЫХАЮТ! МОЛОДЕЦ, УДАЧИ ТЕБЕ ЦВЕТ ЧТО НАДО, ХВАТИТ УЖЕ В ЧЕРНЫЙ КРАСИТЬ, ПРОСТО НУЖНО УХАЖИВАТЬ ЛУЧШЕ, А НЕ ЗАБИВАТЬ, ТИПО НЕ ВИДНО И ЛАДНО. ВЫ ПОСМОТРИТЕ ДАЖЕ НА РАЗЛИЧИЕ МАСТЕРСКИХ, НА ЗАПАДЕ ВСЕ ЧИСТО, ПЛИТОЧКА СВЕТ, ВОДА ТЕПЛО, У НАС ЖЕ БЕТОН, ПЫЛЬ, УБИРАТЬ И МЫТЬ ПОМЕЩЕНИЕ НАС ВООБЩЕ НЕ УЧИЛИ, ЖАЛКИЙ ВИД, УБОГИЙ. ПОРА УЖЕ МУЖИКИ УХОДИТЬ ОТ ЭТОГО, НЕУЖЕЛИ НЕ ПРИЯТНО В ЧИСТОТЕ РАБОТАТЬ, НА КРАСИВОЙ ТЕХНИКЕ ЕЗДИТЬ. УДАЧИ ВО ВСЕМ
Павел- супер, как заводской. Хотелось бы узнать про гусянку поподробнее, мне показалось клиренс маловат, может для гусениц и ничего. Будет ли такой колёсный? Мы твои потенциальные клиенты. Интерес к таким погрузчиком высок. В Московском регионе много СНТ- улицы узкие- такой чистить было бы удобно, я сам чищу самодельным трактором. На моем канале есть видео на практике, кроме того, в жкх тротуарчик чистить- назрела пора замены метлы и лопаты, мигранты в Турцию вон переориентируются.
Хорошая машина. Но органы управления надо сделать наоборот. Педали на гидравлику а рычаги на ход. Как в японском погрузчике очень информативный. Не знаю какая марка. Такая схема очень удобная и маневренная
Интуитивно ноги отвечают за движение, ага, еще они отвечают за тормоз и когда упрешься ковшом во что то не сдвигаемое, обычно упираешься ногами в пол, что бы не вылететь из двери, под ковш, хотя были случаи, когда оператор вылетал, потому что не пристегивался, по этому считаю ошибочным данное управление. Вообще считаю, что технику нужно делать для оператора, с оператором, а не для конструктора...
То то я и гляжу пилоты в небе тормозят! у них ведь педали есть,кстати если вы не знали на многих авиа аппаратах ногами рулят! Что мне с вами объяснятся! По себе всех не судите! Если бы конструктора и изобретатели спрашивали каждого как им удобно у вас вместо руля была бы ложка ,а вместо рычагов вилка! Вам может легче на голове стоять,а мне на ногах,я же не знаю. Да,и всем кто пробовал ехать на нашем погрузчике сказали очень удобно ,а для вас есть американский стандарт,бобкат! У них там все как вам надо!
@@user-wg4pr4vq8t причем здесь самолеты не понятно... Ничего не вижу плохого в американском стандарте, где все делается для людей. В отличии от вас, компании зарубежные, а точнее Atlas Copco присылало инженеров в Россию, ко мне, как к пользователю оборудования и вместе прорабатывали вопросы удобства использования оборудования, и да выпустили прекрасную машину всего через пару лет, которая с 2018 года продолжают бить продажи во всем мире, потому что они удобные и надежные. Ехать на погрузчике, ужас... на погрузчике грузят, толкают, планируют и т.д., а не ездят. Вы конечно продолжайте ездить на ваших "погрузчиках" никого не слушая, упорно долбясь в стену головой что вы правы.
Здравствуйте. Какие плюсы дает компоновка гусениц с звездой сверху, нежели с торца? Идет удорожание конструкции, а в чем именно выигрываем? проходимость, очищаемость или еще что?
@@user-wg4pr4vq8t зачем же так? Сравните мощность, которую потребляет НШ-16 и переведите 20 л.с. в кВт. Я же не с дивана вам посоветовал. Сам построил минипогрузчик переломку на гидроходу. Первый год 17,5 л.с. крутил НШ-10, от него запитана вся гидросистема. Не устраивала скорость работы миника. Поменял маслонасос на 16, второй год всё прекрасно работает. У вас гусеницы, а не колёса, вес в 3 раза больше, ну и что? Это гидравлика - регулировкой распределителя, грамотным подбором ГМ и ГЦ всё решается.
Дану,он 8ку тянет с трудом. Я имею в виду при максимальной нагрузке движок чахнет. нш-10 9квт. Мотор лифан 20лс. 15квт. свободных 6квт. Но это какието китайские квт! Сейчас делаем с 29лс. тот быстрее поедет! Но для нормальной работы ,лично для меня скорость нужна поменьше. Это ладно когда на ровненькой гладенькой поверхности работать,а если где то в неизвестном месте ,где скальник,кочки замерзшие, убивать технику на такой скорости. К-700 12 тонн не всегда кочку замерзшую сшибить может,что уж о 1.5 тонны говорить! Вот именно по причине того что русские ,то есть мы долго запрягаем,но быстро ездим! техника вся которая б\у убита в хлам!
Это так с любой техникой, косил я как то чужой покос,трава в метр, то пень то колода, тихо вроде,а косилку клепать приходится,а носись я по быстрее ,вообще убил бы за пять минут! Так и тут. Мне лично жалко технику,а на дальняк его ,погрузчик в прицепе возить надо! И да ,это же гусеничный, он всей массой тянет,пятно контакта,плюс гусянку тянуть надо,где колесник упрется и забуксует при нагрузке в 05т. этот всеми 1.5 т тянуть будет! А это при встрече с припятствием не по тонажу может плачевно кончится для погрузчика! Так что летать надо на самолете ,а на бульдозере по тихоньку,но сильно толкать!
Я ах...ел когда узнал что это самодельный погрузчик .Молодец красавчик 100% !!!
Не самодел. Это Китай. Он просто собрал. И продал😂😂
🤦😂😂
Достойный аппарат. Создателю уважуха!
Привыкни к аппарату
У кого то просто голова и руки из правильного места 😊 Разработчик красавчик , продолжай в таком же темпе и духе , техника шедевр :))))😊
Радостно видеть что такую технику и многое другое создают своими руками
Досадно осознавать, что это частные производства, а не бывшие промышленные гиганты...
В чём радость? Производство штучное, против крупносерийного, цена больше. И агрегаты импортные опять же. Развиваем чужую экономику.
@@user-rq4bo6vw3v 😅😅😅радость то что своими руками ,суть не понял .?то что народ не сидит на жопе делится и тебе повод даёт
@@user-ln8bs3jc1g Вы можете ясно мысли излагать, понятным образом? Набор слов в вашем комментарии понятен только вам, если вы сами знаете о чём писали.
СУперр Качество , дизайн смотрю и душа поет ! Мужики МОЛОДЦЫ!!!!!! ИМПОРТОЗАМЕЩЕНИЕ ставте на поток !!!!!!!
Китай это. Он заказывает собирает и продаёт
@@airatgatiatullin4918 Понятно что многое будет из поднебесной , Но "Москва не сразу строилась" , с чего то необходимо начинать , тем более что в современных реалиях многие вещи тяжело заменить (тупо нет аналогов, либо очень дорогие) например та же электроника , ДВС и прочие вещи... Лучше собирать , чем рассуждать, от рассуждений без действий ничего не изменить! Так что еще раз скажу МУЖИКИ МОЛОДЦЫ , так держать!!!
Я рад что хоть кто то начинает подобным заниматся. Конечно это пока скорее игрушка, но с годами как говорится👍
это игрушка из за бюджета. можно сделать на много круче
@@user-wg4pr4vq8t так я понимаю) конструкцию гусениц изменить, металл я так понимаю вы сами режете, куботу 3литра и гидравлику с high flow. Будет аналог Т300
@@asphaltjob7317 А т 300 это что?
@@user-wg4pr4vq8t bobcat t300
@@asphaltjob7317 В моем случае 500 это грузоподъёмность!
Посадите на него опытного оператора и он вам сразу все недостатки скажет. А вообще игрушка неплохая
Ахренеть очень красивый Погружчик он стоит своих денег
Проект очень красивый! Дизайн суперудачный. Да и цвет - индустриальный стандарт =))) Заводится как часы, мощности только явно хочется добавить )
а тут побольше мощности
czcams.com/video/5KuHI3i6_FY/video.html
Молодчина,нет слов. А я целюсь на unc-060, а тут во!!!!!!!!респект и уважуха СОЗДАТЕЛЮ
Бери УНЦа , резвее, грузоподъемнее
Красивый получился,дизайн вообще бомба.Дополнить джойстиками и системой автогоризонта ковша.
Да, он красивый, но 20лс маловато, из опыта пишу, ему надо как минимум 1,8-2л мотор, желательно дизель, и бак 20л тоже мало литров 50 хотя бы, это их того что видно из видео, аккуратно сделал нету слов, молодец
Вот смотрю и ах.....ю , получилось просто бомба , огромное уважение!
Охренеть, погрузчик будущего. Не боги горшки обжигают, но это точно уровень Бога)))
...Павел ты просто огонь !
Очень интересная и внешне современная техника ! Молодчина
Техника огонь. У меня на мксм 800а стоит выравнивающий клапан для поднятия ковша в горизонтальном положении
Сначала не поверил что это самоделка, так современно и просто охренительно он выглядит! Конечно ему нужен дизельный двигатель, там и тяга авше будет что самое необходимое для строительной техники
Все огонь! Не сочтите за критику диванного эксперта:
На стреле вертикальные уши крепления ковша надо чуть короче делать, чтобы точка крепления ковша выше была на стоячем. Когда вы ковш опускаете он не ложится на нож а ложится на задний угол. Даже на видео видно как вы интуитивно приподнимаете стрелу для компенсации этого недочета. А если "ловить" Этот ноль целый день то замаешся.
Сделан очень круто! Единственно для снега ковш в 2 раза больше нужно
Павел сколько ориентировочно цена данного 🚜. Не бойтесь озвучить цену. Техника достойная. Большое уважение Вам.
Пока не знаю,скажу себестоимость грубо подсчитали без учета мелочей,мамы папы тумблера ,болтики ,гаечки,заклепки и тд. Они из нержавейки. короче без мелочёвки 620200руб это крупняк ,металл,моторы и тд.За сколько его продавали бы вы!
@@user-wg4pr4vq8t Для раскрутки бренда сначала лучше цену делать по максимуму низкой (наценять поверх себестоимости не сильно). Так молва разойдется быстрее и объемы вырастут. Конечно нужно подсчитать так чтобы не прогореть, чтобы окупать производство. Но первое время нужно рассчитывать только на возможность окупать и расширять производство, потом уже о получении хорошей прибыли. Это мое мнение, что сначала нужно раскрутить бренд, а потом уже зарабатывать на нем. Нужно смотреть на конкурентов, в основном это западные фирмы. Да, еще нужен хороший сервис по помощи в обслуживании техники клиентов и помощи по другим вопросам.
@@user-wg4pr4vq8t Павел здравствуйте подскажите как с Вами можно связаться ..может быть есть сайт или телеграмм ..хотим с коллегой прицениться и заказать себе такой погрузчик ..спасибо
@@user-wg4pr4vq8t огонь , себе такой хочу , ляма полтора такой не меньше по деньгам :))))
Патент изобретателю в студию! Хорошее импортозамещение
Недавеча видил чудо.
Стрела идёт из квадратной трубы от зада до морды и ковш.
Кабина сбоку.
Ковш выдвигается ещё на метр или больше вперёд.
Гидрохрд, колеса все рулят.
Прикольная тачянка молодцы
Все супер 👍👍👍🚜🚜🚜
для часного дома в самый раз, хорошая вещь!
Шикарная самоделка ) мне б такой , Качество изделия и покраски просто поражает ! Просто супер .
Красиво зделан слов нету. Очень акуратно и грамотно. Мотор слабоват при любом нажатии на рычаг двигатель тухнит
Классный погрузчик и скорость нормальная для работы. Колесные чуть быстрее ,а это гусеницы. Гусеница по английски катерпиллер ,значит это он и есть!!!
В целом аппарат очень достойный, особенно если учитывать что это самоделка. Но есть пара нюансов. Как машинист погрузчика могу сказать что он лёгкий. Масса bobcat S 530 и других погрузчиков сходного класса примерно 3200 кг. Судя по тому как падают обороты двигателя под небольшой нагрузкой мощности ему не хватает. И неплохо бы поставить автобалансировку ковша чтобы при подъеме не сыпать на кабину и не ловить его в правильное положение. Несомненный плюс это компановка гусениц треугольником.
Да это бюджетная версия! Вес такой нужен тем у кого нет большого грузовика,возят на прицепе! Это такой сегмент погрузчиков. Конечно мощнее он будет тяжелее!
Подскажите, какие плюсы гусеницы треугольником, в сравнении с "плоской", по ценнику мы увеличиваем на длину полотна и лишний натяжной каток, единственное, что сверху опорного уже не надо. Экскаваторы миники в говнах ползают на параллельных гусеницах, что дает треуголник?
@@userach треугольная гусеница за счет смещения к центру ведущей шестерни с гидромотором обеспечивает более равномерное распределение веса на грунт, благодаря этому снижается вероятность пробуксовывания. Подробнее можете узнать введя в поиск "почему у катарпиллера гусеница треугольная"
@@user-kk6me1vo7x поискал, но там говорится лишь о том, что схема позволяет экономить ресурс звезд. На тяжелой карьерной технике - это одно, а на резиновых гусянках тут явно звезды не убьешь. На треугольной по идее обвод меньше, плюс сама длинее, растягиваться сильнее должна, по поводу проскока на звезде если...
Техника огонь и не скажешь что сомоделка👍👍👍👍
Класс 👍
Много раз слышал слово "сильный" ни разу не увидел силу. не увидел реальной работы по снегу, постоял потыкал на месте и в ангар. Нет прогона, сгребания, чтоб воткнул ковш и срезал наледь, все время приподнимать ковш это делать снежные горки на елку. Ни один сугроб не передвинули, не воткнули в сугроб не загрузили полный ковш. Мало работы. Техника красивая, окрас красивый, стильный. То что он может отжаться сам от пола это вообще как шутка функция должна расцениваться.
может стоит все видео посмотреть? ,как думаете?
Я посмотрел, поэтому и пишу, а вот следующее видео да зачет, реальная работа.@@user-wg4pr4vq8t
Дай Бог Вам здоровья.
Спасибо!
Вот такие "Компакты" должны в городских ЖКХшках работать! А не КАМАЗы!
100%
Классный аппарат! Цвет нормальный, хаки не надо. А вот кабину нужно сделать закрытую, пыль и грязь будут внутри.
Погрузчик красивый, но управление...
С точки зрения делитанта (не в постройке погрузчика, а именно управления) вроде всё логично: движения ногами подъем и опракидывание руками, но есть одно НО...
Вернее "но" несколько бобкэт не зря делают движения рычагами.
1) Нажатия на педали, не естественные нагрузки для организма и если работа ковшом и стрелой не требует постоянного нажатия на педали, для движения нужно постоянно давить или носком или пяткой ( не сравнивайте нажатия педалей в авто другие нагрузки и несколько другие движения).
2) При работе, чаще всего требуются более точные движения, именно на перемещение погрузчика вперёд и назад.
Мужик пипец ты сотворил, Молодец!!!!
Шикарно!
Маладец круто так держать
Ну постарались)) молодцы
Уважение тебе мужик
Под нагрузкой газ должен увеличиваться автоматически так же, как и снижаться до холостого без нагрузки. Мне кажется это главная недоработка. А так можено без преувеличения сказать, что это шедевр среди мини погрузчиков. Безупречный внешний вид.
Он и так увеличивается и снижается если необходимо!
Специфичьная техника, только под стройку. Видел такие комби, которые ещё и плуг за собой тягают на пару с бороной.)))
Мо надо чуть по мощнее, чувствуется как тяжелова то ему, но это чиисто моё мнение, на Вашей технике я не пробывал по работать.
30 лет управляю, техника норм
Патент и производство обязательно, любым образом. И создание другой техники!!!
Супер, молодцы... 👍👍👍
Выглядит конечно супер. Но не показали его возможностей. Возить в ковше снег это не показатель. Может ли он толкать сугробы с разбега?
"Можно работать" за целый день снег не почистил, нервы и время пожалел, круть 🤣
Ну махай лопатой тогда, я на бобкэте чищу тоже же объем что и на мтз только сразу же и вывожу и могу на нем в любую жопу залезть куда мтз не пройдёт из за габаритов
Наоборот, продолжай красить в жёлтый, и ещё липких катафот наклей. Это безопасный цвет, чтобы тебя видели и ты видел погрузчик.
Только стационарные станки красить нужно в приборный цвет, в цвет светлого алоэ.
Збс 👍 приятно удевлён
Для дворика баловаться пойдёт, если времени дох...
А для реальной территории производительность недостаточная. Движок надо 50-100сил.
Классный! С джойстиками было бы вообще супер 👍👏
На кабину сыпаться будет , крышу надо удлинять , по МКСМ знаю . А вообще такая техника должна быть тежёлой. 🔥!!!!
Дачем тяжелей тем круче, сыпется везде где нет копиров горизонта, а крыши достаточно,как раз ,на голову точно не упадет ни чего!
Афигеный. Маладцы. Этаж сколька труда нада иметь.
Цвет яркий не просто так. Он для привлечения внимания окружающих.
СТРЕМНЫЙ ЦВЕТ ЕСЛИ ЧЕСТНО!
Мерседес погрузочного типа от Пашина,круть!
Хоть на такие презентации, приглашайте оператора, это стоит копейки. А то не зрелищно получилось.
Ну так он не зрелище делает, а отчёт по изготовлению
@@user-bt1zd8gz9b Нет. Это заблуждение. Ему нужно ПРОДАВАТЬ, а не вас информировать. И ЕДИНСТВЕННАЯ задача этого канала= РЕКЛАМА Его продукции,а не информирование самодельщиков. Плохо, что Вы этого не понимаете.
@@vladimirstroi плохо что вы не понимаете что это реальная самоделка, и он делает не рекламу, а рассказ о своей изделии. Хреново что не все это понимают
@@user-bt1zd8gz9b Выготовы за цену от 800 до ляма приобрести аппарат?
@@vladimirstroi а вы решили что есть дешевле, скажите адрес я к ним обращусь
Самоделка выглядет очень даже красиво. Но есть один момент. На поток его делать он не очень. И даже себе такое чудо где себестоимость 620+ а сколько на выходе 800,900+. Есть уже более профессиональные даже взять лохматых годов мксм 800 толку от него будет больше. А так создателю респект.
Дизайн класный молодцы. Но управление ногами это свмый большой минус на мой взгляд. Когда начнёт кочать по кочкам, операешься на ноги и в каких то ювелирных работах, буде дёргать из стороны в сторону. Поставить жостики и будет бомба. Его компактность самый большой плюс, в нашем регионе на частные выезды был бы спрос. Сам работаю на Xcmg XC760K.
Не соглашусь. Пока что это самое удобное управление! Ноги сильнее рук во много раз!Работает плавно!
@@user-wg4pr4vq8t будь оно самым удобным и практичным, его бы давно внедрили. А так даже Бобкеты переходят на джостики. У меня друг пересобирал Мксм, тоже хотел управление ногами сделать но передумал
Его давно и внедрили! на джойстики переходят потому что проще! Мне вот джойстиками сложнее всего работать если они оба на ход и оба на стрелу!@@gighakzero6472
@@user-wg4pr4vq8t да если оба джостика на ход и на стрелу я тоже путаюсь и сбиваюсь, левый ход правый стрела-ковш самый удобный на мой взгляд. Но у каждого своё мнение, кто на чём учился, для того тот и лучший. А насчёт внедрили не знаю, ни разу не встречал
Бобкат ,давно на педалях,только там педалями стрела и ковш!@@gighakzero6472
Здравствуйте. Видно что двигатель слабый. Работает на повышеных оборотах.
Зачетная Техника👋👋👋
очень круто выглядит!
вот это вещь, НА ВИД ДАЖЕ ЗАВОДЫ ОТДЫХАЮТ! МОЛОДЕЦ, УДАЧИ ТЕБЕ
ЦВЕТ ЧТО НАДО, ХВАТИТ УЖЕ В ЧЕРНЫЙ КРАСИТЬ, ПРОСТО НУЖНО УХАЖИВАТЬ ЛУЧШЕ, А НЕ ЗАБИВАТЬ, ТИПО НЕ ВИДНО И ЛАДНО.
ВЫ ПОСМОТРИТЕ ДАЖЕ НА РАЗЛИЧИЕ МАСТЕРСКИХ, НА ЗАПАДЕ ВСЕ ЧИСТО, ПЛИТОЧКА СВЕТ, ВОДА ТЕПЛО, У НАС ЖЕ БЕТОН, ПЫЛЬ, УБИРАТЬ И МЫТЬ ПОМЕЩЕНИЕ НАС ВООБЩЕ НЕ УЧИЛИ, ЖАЛКИЙ ВИД, УБОГИЙ.
ПОРА УЖЕ МУЖИКИ УХОДИТЬ ОТ ЭТОГО, НЕУЖЕЛИ НЕ ПРИЯТНО В ЧИСТОТЕ РАБОТАТЬ, НА КРАСИВОЙ ТЕХНИКЕ ЕЗДИТЬ.
УДАЧИ ВО ВСЕМ
Потом еще Т-800 и Т-1000 нужно сделать будет)))
Очень классно сделано !
Конструкция надёжная на ней и развивайте проекты.
Уфф! Мощага! Цвет как у Катерпилера, зато звук как у Т-72Б3!
Павел- супер, как заводской. Хотелось бы узнать про гусянку поподробнее, мне показалось клиренс маловат, может для гусениц и ничего. Будет ли такой колёсный? Мы твои потенциальные клиенты. Интерес к таким погрузчиком высок. В Московском регионе много СНТ- улицы узкие- такой чистить было бы удобно, я сам чищу самодельным трактором. На моем канале есть видео на практике, кроме того, в жкх тротуарчик чистить- назрела пора замены метлы и лопаты, мигранты в Турцию вон переориентируются.
Колесный сделаем чуть позже!
Вот это аппарат.
Здорово получилось👍👍👍
Техника огонь ,но гусянка нужна другая ,как на мини эксковаторах нужно вам
Хорошая машина. Но органы управления надо сделать наоборот. Педали на гидравлику а рычаги на ход. Как в японском погрузчике очень информативный. Не знаю какая марка. Такая схема очень удобная и маневренная
Вы пробовали? нет. раз вы даже модель не знаете! Видимо для вас ходить на руках и есть ногами удобно ,для меня лично нет!
Павел, а можно ли у вас купить комплект хусенечного хода?
вот что значи дифицит строительной техники.. приходится самим изобретать...
Крутяк!
Джойстики по толще ,и глушитель чуть выше кабины ,а так суперовыи ,а цена интересует
Заводы нервно курят в сторонке
Интуитивно ноги отвечают за движение, ага, еще они отвечают за тормоз и когда упрешься ковшом во что то не сдвигаемое, обычно упираешься ногами в пол, что бы не вылететь из двери, под ковш, хотя были случаи, когда оператор вылетал, потому что не пристегивался, по этому считаю ошибочным данное управление. Вообще считаю, что технику нужно делать для оператора, с оператором, а не для конструктора...
То то я и гляжу пилоты в небе тормозят! у них ведь педали есть,кстати если вы не знали на многих авиа аппаратах ногами рулят! Что мне с вами объяснятся! По себе всех не судите! Если бы конструктора и изобретатели спрашивали каждого как им удобно у вас вместо руля была бы ложка ,а вместо рычагов вилка! Вам может легче на голове стоять,а мне на ногах,я же не знаю. Да,и всем кто пробовал ехать на нашем погрузчике сказали очень удобно ,а для вас есть американский стандарт,бобкат! У них там все как вам надо!
@@user-wg4pr4vq8t причем здесь самолеты не понятно... Ничего не вижу плохого в американском стандарте, где все делается для людей. В отличии от вас, компании зарубежные, а точнее Atlas Copco присылало инженеров в Россию, ко мне, как к пользователю оборудования и вместе прорабатывали вопросы удобства использования оборудования, и да выпустили прекрасную машину всего через пару лет, которая с 2018 года продолжают бить продажи во всем мире, потому что они удобные и надежные.
Ехать на погрузчике, ужас... на погрузчике грузят, толкают, планируют и т.д., а не ездят. Вы конечно продолжайте ездить на ваших "погрузчиках" никого не слушая, упорно долбясь в стену головой что вы правы.
Здравствуйте. Какие плюсы дает компоновка гусениц с звездой сверху, нежели с торца? Идет удорожание конструкции, а в чем именно выигрываем? проходимость, очищаемость или еще что?
🎉🎉🎉красавчик
Стёганная обивочка 😊
Лифан 20 лс хорошо переваривает НШ 10 и поедет немного быстрей. Павел какие гидромоторы стоят ?
мгп160
20л.с. и НШ-16 прекрасно крутит.
Я наверное тупой,а вы физик? Преглашаю вас к себе технологом. Будем бульдозера 100тонные строить на лифанах!
@@user-wg4pr4vq8t зачем же так? Сравните мощность, которую потребляет НШ-16 и переведите 20 л.с. в кВт. Я же не с дивана вам посоветовал. Сам построил минипогрузчик переломку на гидроходу. Первый год 17,5 л.с. крутил НШ-10, от него запитана вся гидросистема. Не устраивала скорость работы миника. Поменял маслонасос на 16, второй год всё прекрасно работает. У вас гусеницы, а не колёса, вес в 3 раза больше, ну и что? Это гидравлика - регулировкой распределителя, грамотным подбором ГМ и ГЦ всё решается.
Цена ясна? Или КАК узнать?
800 не меньше
@@user-wg4pr4vq8t думал под лям.
@@vladimirstroi Зависит от комплектации!
интересно сколько вложено денег, и сколько ушло времени,а так же возможность такую купить на заказ
В желтый цвет красят что бы видно было с далека и предупреждала об опасности
Добрый день
Подскажите пожалуйста, что за радиатор используете на охлаждение гидравлики?
Лучше это купить, чем бобкет за 4ляма
Хотелось бы узнать цену на данный огрегат
Отличный погрузчик, но двигатель слишком слабый,
Добрый! Так а какой вес в итоге?
Непонятно что под ногами у оператора? сетка или пол.. Не будет там болота?
Будет, много будет, из опыта пишу
...да, сколько стоит сей красавец ?
Аппарат хороший.
Ошибка во втором слове названия.
Здравствуйте, подскажите как краска называется которой погрузчик выкрашен?
Здравствуйте Павел
Сможете изготовить колеса под гусеницу?
Здравствуйте!Нет.
Павел, какая цена у данного аппарата? И где вы находитесь?
круто. от чего гусеница ?
тайга
здравствуйте ,однозначно НШ-10 ставить надо...(на этот двигатель,т.к по характеристикам этот двигатель и НШ-16 должен потянуть)
Дану,он 8ку тянет с трудом. Я имею в виду при максимальной нагрузке движок чахнет. нш-10 9квт. Мотор лифан 20лс. 15квт. свободных 6квт. Но это какието китайские квт! Сейчас делаем с 29лс. тот быстрее поедет! Но для нормальной работы ,лично для меня скорость нужна поменьше. Это ладно когда на ровненькой гладенькой поверхности работать,а если где то в неизвестном месте ,где скальник,кочки замерзшие, убивать технику на такой скорости. К-700 12 тонн не всегда кочку замерзшую сшибить может,что уж о 1.5 тонны говорить! Вот именно по причине того что русские ,то есть мы долго запрягаем,но быстро ездим! техника вся которая б\у убита в хлам!
Это так с любой техникой, косил я как то чужой покос,трава в метр, то пень то колода, тихо вроде,а косилку клепать приходится,а носись я по быстрее ,вообще убил бы за пять минут! Так и тут. Мне лично жалко технику,а на дальняк его ,погрузчик в прицепе возить надо! И да ,это же гусеничный, он всей массой тянет,пятно контакта,плюс гусянку тянуть надо,где колесник упрется и забуксует при нагрузке в 05т. этот всеми 1.5 т тянуть будет! А это при встрече с припятствием не по тонажу может плачевно кончится для погрузчика! Так что летать надо на самолете ,а на бульдозере по тихоньку,но сильно толкать!
@@user-wg4pr4vq8t а лончин не пробовали?
@@user-wg4pr4vq8t а если 200 моторы поставить?
я просто думаю что он глохнет,это система упирается в крутящий момент мгп160 а если 200 поставить?
Мужик как тебя ещё китайцы не укралт на свои заводы)
У них каждый первый и второй такой же!