Passenger Terminal Amsterdam moet halveren
Vložit
- čas přidán 9. 09. 2024
- Wethouder Hester van Buren is met een pakket aan maatregelen gekomen rondom de zeecruiseschepen. Er mogen over twee jaar bijna de helft minder cruiseschepen aanmeren en in 2035 mogen ze helemaal niet meer in het centrum aanleggen. De directeur van de Passenger Terminal Amsterdam (PTA) vindt dat de argumenten van wethouder geen hout snijden.
Het eerste argument van de wethouder: er zijn teveel toeristen in de stad. "Er komen drieduizend toeristen op zo'n boot aan en die gaan het centrum in. Dat veroorzaakt veel drukte."
Maar volgens de directeur van PTA, Dick de Graaff is het aantal zeecruisepassagiers op het totaal aantal bezoekers in de stad is minimaal. "Als je ze een rode puntmuts op zou zetten, zou je ze niet terug kunnen vinden in de binnenstad." Daarnaast zou er volgens hem een onderscheid moeten worden gemaakt tussen toeristen en overlast-gevende toeristen. "Het zijn geen passagiers die je over de wallen ziet struinen of in portiekjes plassen. De gemiddelde leeftijd is 52 jaar."
Dat maakt de wethouder niet uit. "Het gaat om de drukte waar we iets aan willen doen. We maken daarin geen onderscheid tussen wie wel en wie niet mag." Daarnaast is het terugdringen van het aantal zeecruises niet de enige maatregel tegen het overtoerisme. "Het is onderdeel van een pakket aan maatregelen. Daaronder vallen bijvoorbeeld ook de hotels die niet meer gebouwd mogen worden, de maatregelen rondom AirBnb's en de riviercruiseschepen."
Vervuiling
Een tweede argument is dat de cruiseschepen vervuilend zijn. Ook daarom moet het aantal naar beneden, vindt Van Buren. Er komt daarnaast een extra maatregel: de schepen die aanmeren, moeten in 2027 op walstroom aansluiten. Dat betekent dat ze elektriciteit van wal halen, in plaats van de motoren laten draaien om stroom op te wekken. Het is precies die maatregel die er volgens De Graaff voor zorgt dat 'vervuiling' geen argument meer kan zijn om het aantal cruiseschepen terug te dringen naar honderd. "Vanaf 2027 zijn de emissies er niet meer."
Einde PTA
In 2035 wil wethouder Van Buren dat er helemaal geen zeecruiseschepen meer aanmeren in het Centrum. Er wordt onderzocht of de Coenhaven een nieuwe bestemming voor de terminal kan zijn. Daarover willen beide partijen verder nog weinig kwijt, omdat het onderzoek nog loopt. Mocht de Coenhaven uiteindelijk geen optie blijken, stelt Van Buren dat het een mogelijkheid is dat er in heel Amsterdam geen zeecruiseschepen meer welkom zijn.
❌
❌
❌
AT5 - Echt Amsterdams Nieuws
Abonneer hier op ons youtubekanaal:
/ at5
Tips of opmerkingen?
Whatsapp: 06 511 909 38
Telefoon: 020 555 1155
Volg AT5:
www.at5.nl
Instagram: at5.nl
Facebook: at5nl
Twitter: at5
Zeven jaar geleden heeft ene Kajsa Ollongren (toen wethouder Haven) dat al aangekondigd: "Cruiseterminal PTA binnen 5 tot 10 jaar weg uit binnenstad". Is niks nieuws onder de zon dus.
Schepen zullen bij een andere cruiseschip terminal aanleggen, tours zullen en masse bussen inzetten om toeristen naar Amsterdam te brengen. Meer verkeer, meer CO2 uitstoot. Heel slim bedacht!
Je kunt het ze niet kwalijk nemen. De slimste mens die het groter geheel van zulke maatregelen van alle kanten bekijkt, werkt zeker niet bij de roverheid
Of je legt het aan met een metroverbinding.. Dan zal het zeker wel schelen
@@dadavido de roverheid heeft net miljoenen verspild voor een cruiseschip aanlegplaats in amsterdam en nieuwe sluizen. Maar je hebt gelijk. Omdat de slimste mens niet bij de roverheid werkt zullen ze vast nog miljarden voor een metro uitgeven naar de dichtstbijzijnde alternatieve cruiseschip aanlegplaats.
@@dadavidowas je de aanleg van de noord zuidlijn vergeten
Het lijkt wel alsof het gezegde: "Regeren Is Vooruit Denken" idd niet bepaald is overgekomen bij Miep van Buren.
Verkiezingen hebben vaak hèle nare consequenties! Zéker in Amsterdam.
Hoe worden deze inkomstenverliezen voor de Amsterdamse bedrijven dan wel gecompenseerd?
100% Eens.. "En dan zegt die Miep aan 't eind: "Dat zien we dán wel weer" Maar volgens MIJ is het gezegde: "Regeren Is Vooruit Denken!"
Wederom een verrijkend plan van de plaatselijke overheid ❤
AMSTERDAM IS AL LANG NIET MEER VOOR AMSTERDAMMERS 😢
Klopt, Amsterdam is blijkbaar tegenwoordig voor lui die zo nodig in hoofdletters moeten schrijven en waarschijnlijk uit Delfzijl komen.
Van Buren is gewoon bezig met haar carrière, en haar glaasje Cherry met kaviaar in haar achtertuin
"we gaan niet selecteren" zegt de wethouder?
Er wordt continue gezegd dat ze van feest toeristen af willen! Wat was dan die hele 'Stay Away'' campagne en die hele nieuwe die er aan komt?
Amsterdam gaat letterlijk naar knoppen! Pffft!
1 of 2 cruiseschepen zal het kwade niet zijn. Maar er varen er tegenwoordig zo veel. Daar kan geen windmolenpark tegenop.
aub spreek amsterdam gewoon uit in het nederlands.
want passenger en terminal zijn ook nederlandse woorden? zeikerd
@@pittbier7597 zeg ik dat ?
Azië stikt in de smok en wij maken ons druk over bootjes
Zeg dat wel ja! Ze zijn het spoor bijster..
Bootjes? Flatgebouwen! En wie wordt daar beter van? Nu de gewone middenstand niet! Enkel al die buitenlandse bedrijven! Huren voor de middenstand zijn niet meer te betalen, gewone winkels moeten verdwijnen!
En in de 15e eeuw deden we onze behoefte nog gewoon in de rivieren. Verbeter de wereld en begin eens met jezelf in plaats van naar anderen te wijzen. (lekker makkelijk natuurlijk!)
Die dingen brengen miljoenen op per week voor de stad…
We hebben niet allemaal een souvenirwinkeltje naast de terminal.
@@HarpsichordVinylGallery Ik ook niet… de stad is voor mij onbetaalbaar geworden.
Daarnaast zijn er geen souvenirwinkels naast de terminal, maar goed…
Dit gaat over opbrengsten voor de stad (liggeld, stroom, afvalverwerking, etc.) en niet over koophandel.
@@TheDerpingDutchman Moet je toch eens naar die terminal gaan, want er zijn 2 souvenirswinkels en een fietsverhuurbedrijf. Ik ga wekelijks naar het Muziekgebouw aan 't IJ ernaast dus weet gewoon dat je er nog nooit geweest bent anders had je zo'n uitspraak niet gedaan (kijk anders in Google Maps, Streetview)
@@TheDerpingDutchman Kijk eens op Google maps Streetview voordat je maar wat uitkraamt.
@@TheDerpingDutchman Ga dan weg
Precies zo als het hoort. Laat Amsterdam voor de Expets
Die Experts zijn toch niet zo slim als je denkt en jij ook. Als je nou eenmaal weet dat de toeristen gewoon met Bussen naar Amsterdam kunnen reizen. Amsterdam is gewoon veel te populair.
@@kayenvangoor8183 je wilt niet weten wat ze over hebben voor een huurhuis. Dan weet ik voldoende. Ze zijn hoog opgeleid met een goed betaald baan.
@@o.k9549 Nee over dit plan niet hier zien ze de gevolgen van hun plannen niet, want ze zeggen met geen woord over dat toeristen van die cruiseschepen gewoon met de bus naar de stad kunnen gaan. Dat gebeurde in het verleden in het heden en ook in de toekomst zal dat blijven gebeuren.
Datcwijf spoort niet
Volgensmij komen er genoeg schepen aan in Rotterdam om te tanken dan is dit een probleem?
Prima... !!!!
De cruiseschepen mogen dan in Rotterdam bij de Erasmusbrug komen hoor...???
Natuurlijk is de directeur van de PTA het hier niet mee eens. Dat gaat banen kosten en geld. Maar goed vasthouden aan een zo ging het altijd gevoel dat gaat ons niet verder helpen.
Nu nog de Passenger Terminal van Schiphol halveren
@@HarpsichordVinylGallery Zullen we Amsterdam anders gewoon meteen degraderen tot derderangs wereldstad?
@@TheDerpingDutchman Graag, als daarmee de inwoners van Amsterdam, Amstelveen, Uithoorn, Bovenkerk, Duivendrecht, Ouderkerk aan de Amstel, Oostzaan, Westzaan, Assendelft, Hoofddorp, Nieuw-Vennep, Almere-Poort, Weesp, Muiden en Diemen hun noodzakelijke nachtrust weer terugkrijgen.
@@TheDerpingDutchman Graag. Je ziet het pas als je het doorhebt. Promoveren naar een bescheiden wereldstad is precies wat we willen! Laat Tokio, Mexico-City en New York maar hun eigen graf delven.
@@HarpsichordVinylGallery Dat betekent niks. Amsterdam is een kleine stad en de hoeveelheid vervuiling die er wordt voorkomen door de schepen een par kilometer te verplaatsen is symboolpolitiek ten top
@@TheDerpingDutchman Alle beetjes helpen natuurlijk en een merendeel van de bevolking heeft electoraal gekozen voor minder economisch gewin ten faveure van minder vervuiling en drukte. Het wordt al druk genoeg in die hoek met die geplande fantastische wandel- en fietsbrug. Dat soort kwaliteit hebben die zogenaamde 'eersterangs wereldsteden' van jou allemaal niet! Je ziet het pas als je het doorhebt. Amsterdam gaat voor kwaliteit in plaats van kwantiteit.
Schandalig dat het teruggedrukt wordt
Gemeente Amsterdam is met van alles bezig maar niet met Amsterdam.
Het word echt tijd dat de nationale overheid ingrijpt. Ik weet niet hoe dat juridisch kan. Maar als het kan dat de boel flink word uitgerookt in de Stopera.
Ha, hier spreekt een echte democraat: "You are free to do as we tell you!" En krijgen we onze zin niet, dan gaan we jengelen om ingrijpen bij de bovenmeester. En wat heeft die er mee te maken? Precies, niets! Dit gaat Amsterdam aan en niets anders.
Het heeft toch geen zin. Toeristen kunnen gewoon met bussen naar Amsterdam reizen
Dat gebeurt nu al. Dus de toeristendrukte zal er niet mee afnemen
Belachelijk
Wat mij bij het zien van dit filmpje tegelijk te binnen schiet is een locatie in het Westelijk Havengebied….ik weet niet waar het daar precies was maar ben er ooit eens met de Tor Line,nu DFDS, naar Zweden gevaren.Wie weet een optie om daar naar te verkassen.😉
Amsterdam wordt steeds schoner, mooier en sympathieker🎉
Onebetaalbaarder bedoel je
@@mustafaozcelik4073 Er zijn in het ergste geval voor de zomermaanden drie mooie kampeerterreinen: Gaasperplas, Vliegenbos en Amsterdamse Bos
Met straks steeds minder investeringen
@@marinhopaais426 Niemand in Amsterdam zit op megalomane Zuidasgebouwen te wachten of gezwellen zoals in noord bij het IJ
Terecht dat ze het eindelijk aanpakken.
Ook onzin om 2 (prestige) aanleg gebieden te hebben in zo'n klein land, Rotterdam en Amsterdam.
De lokale automobilisten weren/pesten maar de zwaar vervuilende cruiseschepen wel toelaten in de stad, wie begrijp dat.
Doe het gewoon op 1 locatie , bijvoorbeeld Ijmuiden of Hoek van Holland. Daar vanuit gewoon de bussen inzetten.
Ja natuurlijk. Het is zooo rustig op de Nederlandse wegen en de bussen zijn allang allemaal electrisch.
Zink het schip....
Kan niet er zijn veel meer cruiseschepen dan je denkt.
Heel goed!
Heel goed! Weg wezen
Het zal niks helpen de toeristen zullen hier gewoon naartoe komen met bussen.