Super Bus! Von der Beleuchtung der Solaris-Busse bin ich schon immer Begeistert, aber auch vom eigentlichen Aussehen. Doch dieser Bus ist wirklich einzigartig klasse! Er unterscheidet sich nun deutlich von anderen Herstellern.
The Solaris Urbino 18 came in service in 2017 at the dutch company Connexxion. It served (mostly) the lines 356 and 397 between/around Amsterdam, Schiphol and Haarlem. At the start of 2021 the whole serie 9300-9339, except for the 9301-9306 (moved to elsewhere in the Netherlands), already went out of service so they have been here for only 4 years! And why? All buses have been replaced by new electric buses. :(
Mittlerweile fahren sie seit mehreren Jahren in Kassel und ich bin mehr als zufrieden mit ihnen. Ich bin schon gespannt, wie es mit dem Kapitel "E-Busse" weitergeht. :-)
Fazit von mir, da wir diesen Bus in unserem Betrieb haben: ich habe bis heute (seit 5 Jahren Busfahrer im Linienverkehr) keinen besseren und schöneren Bus gefahren. Die Bremsen, ein Traum. Der Kurveneingang, ein Traum. Das Getriebe, ein Traum. Einziger Kritikpunkt, wo meiner Meinung nach Solaris nochwas tun muss, ist die Lenkung. Diese ist noch zu unpräzise. Aber im großen und ganzen, ein Top Bus. Und noch eine Sache wegen den Türen: alle 4 Türen lassen sich mit einem Knopf extrem schnell öffnen und schließen!
JD 8 , da habe ich leider andere Erfahrungen gemacht. Die Bremsanlage würde ich eher als Albtraum bezeichnen. Nur mit sehr viel Feingefühl bekommt man die Fuhre nickfrei zum stehen. Zwischen den Fahrzeugen gibt es gravierende Unterschiede. Anfahren aus der Haltestellenbremse ist immer mit einem Ruck verbunden, auch hier gibt es extreme Schwankungen in der Auslegung. Wir hatten ein paar gut abgehangene O 530 aus 2003 im Bestand, die bremsten sich fast wie ein PKW.
@@airstream58 Ich muss dir zustimmen. Ähnliches habe ich auch von vielen Verkehrsunternehmen gehört... Die billige Verarbeitung rächt sich - die Busse sind sehr anfällig und wartungsintensiv. Das Fahrgefühl finde ich auch unangenehm; die meisten BVG-Fahrer in Berlin finden sie zum Kotz**
Verdammte Hacke! Unglaublich schön und ansehnlich dieses Video! Wieso gibt es sowas nicht gleich zu jedem Bus? Der Kanal wird erst einmal durchgeschaut. Abo ist drin. Die Musik hätte man besser nicht wählen können, der Schnitt, dazu 50 FPS, ein Traum dieses Video! Weiter so!
+chekkerboyable Danke für dein Lob! Ja, BUS TV ist Kult - behaupte ich jetzt mal... ;-) Ist zwar ein echtes Spartenthema, aber der Bus hat eine treue Fan-Gemeinde! Und da ich selbst (Sascha Böhnke) vom Bus-Fach bin, und natürlich Mega-mäßig Spaß an meiner Arbeit habe, ist es ja nur logisch, dass ich ein wenig davon weitergeben kann. Leider habe ich gar nicht so viel Zeit, wie ich bräuchte, um noch wesentlich mehr Filme zu produzieren, aber es läuft und läuft und läuft - der nächste Film steht auch schon in den Startlöchern - es geht um den neuen Van Hool EX. Gruß, Sascha
Dear Sir Subject : let me join with you about this device THE ELECTRIC REVOLUTION in your electric car. I have this technology in my hand, I called that Tools to Charger (TCB) for all Battery, battery will get to charge all time, and to charge full any time at the same time while Hybrid car or Electric car was running, if you use and put or situate this TCB in your Hybrid car or general electric car, those cars will be able to run at about 8000 Kilometer per make a charger (Or run infinite). Are you interested? I’m ready to sign Letter Of Intent (LOI) or memorandum of understanding (MOU) with you. Best regards Worap
Dear Sir Subject : let me join with you about this device THE ELECTRIC REVOLUTION in your electric car. I have this technology in my hand, I called that Tools to Charger (TCB) for all Battery, battery will get to charge all time, and to charge full any time at the same time while Hybrid car or Electric car was running, if you use and put or situate this TCB in your Hybrid car or general electric car, those cars will be able to run at about 8000 Kilometer per make a charger (Or run infinite). Are you interested? I’m ready to sign Letter Of Intent (LOI) or memorandum of understanding (MOU) with you. Best regards Worap
Dear Sir laikonik Subject : let me join with you about this device THE ELECTRIC REVOLUTION in your electric car. I have this technology in my hand, I called that Tools to Charger (TCB) for all Battery, battery will get to charge all time, and to charge full any time at the same time while Hybrid car or Electric car was running, if you use and put or situate this TCB in your Hybrid car or general electric car, those cars will be able to run at about 8000 Kilometer per make a charger (Or run infinite). This is your benefit, and your new challenge. Are you interested? Best regards Porn
POLAND ,LICENCE NEOPLÁN, MOTOR A PŘEVODOVKA DAF, TROLEJBUS VŠECHNO ELEKTRO, MOTOR, JE FIRMA ŠKODA PLZEN CZ , PROSÍM CO JE TAM POLSKÉHO??? DĚKUJI . Odpovědět
Including polish built scania omnicity dd that I used to ride on on route 96 in South east london and Kent in supłsk I hope this is helpful to polish things un uk, a solarus urbino 12 cng was tested in darlington for a couple of days at cummins darlington the only solaris bus to enter the uk asfar as am aware
Dear Sir Marcelo Moreira Subject : let me join with you about this device THE ELECTRIC REVOLUTION in your electric car. I have this technology in my hand, I called that Tools to Charger (TCB) for all Battery, battery will get to charge all time, and to charge full any time at the same time while Hybrid car or Electric car was running, if you use and put or situate this TCB in your Hybrid car or general electric car, those cars will be able to run at about 8000 Kilometer per make a charger (Or run infinite). This is your benefit, and your new challenge. Are you interested? Best regards Porn
Viele Dank für den guten Testbericht :) Ich hoffe, dass er mit Überland sitze, ZF6HP650 Getriebe und hinten Liegenden Motor auch den den weg bei uns auf das Land findet :)
Sehr schön dieses Fahrzeug fahre ja fast jeden Tag damit da die Rheinbahn Düsseldorf den Urbino 18 in großer Stückzahl einsetzen sowohl die 3.Generation und die hier gezeigte 4. Generation.Aber NRW ist auch eine Solaris Hochburg Ob die Bogestra, Rurtalbahn in Düren oder DSW usw setzen auf Solaris Die KVB und der R VK haben keine bin ich mir auch nicht wirklich sicher
Ist ein schönes Fahrzeug ,die Bogestra in Bochum und Gelsenkirchen haben ja jetzt auch die neuen Urbinos 18 ,ich finde die Busse geil . Ich wünsche euch schöne Feiertage und ein guten Rutsch . euer Fabian.
@Seven of Jean also ich höre im Hintergrund die original Stimme des Entwicklungschefs. Das ist in meinen Ohren ein einfaches drüber sprechen. Warum wird sich auf yt mehr über die Machart von Videos aufgeregt als über Inhalte?
Das wirkt nicht nur so, das ist auch so... Durch die billige Verarbeitung sind sie sehr anfällig und wartungsintensiv. Auch das Fahrgefühl ist nicht sonderlich angenehm.
Solaris Urbino 18 ist mit Abstand der billigste Niederflur- Gelenkbus und wird deswegen viele Ausschreibungen gewinnen. Und dieses Video kann ihm noch viel Positives abgewinnen.
Die Front sieht gut aus und die geringe Masse ist eine Kampfansage. Euro6 muss also nicht mehr Gewicht bedeuten wie es beim Citaro gekommen ist. Eine LED-Innenbeleuchtung ist heute wohl ein must-have. Die Synchronisierung finde ich nicht so schlimm. Kommt im Oktober ein Video zu Kortrijk? Es kündigen sich einige Neuheiten an (u.a. Nachfolger des S319NF als S418LE).
Ich Weiss immer nicht was so viele Leute, gegen polnische Busse haben, der ist echt super, ich bin echt froh das die in Bochum und Gelsenkirchen, Massenweise fahren, denn die sind echt geil,nicht so öde langweilig und billig wie Mercedes
Schrottlaris ist wirklich das billigste vom Billigen... mega anfällig, sehr wartungsintensiv und das Fahrgefühl lässt auch zu wünschen übrig. Auch die meisten BVG-Fahrer haben den Kanal voll von den Karren. Hoffentlich gewinnt die nächste Ausschreibung wieder Daimler und/oder Traton
@@dannyherzog5699 Im Gegensatz zu den Mercedes Bussen,arbeiten unsere Solaris sehr sehr zuverlässig, wir haben neue Mercedes bekommen,also sowohl Vestische,als auch Bogestra,die ersten Mercedes gingen nach einer Woche zurück,wegen schwerer Motorschäden,und mangelnder Qualität,während die Solaris eine Schicht nach der anderen Erfolgreich meistern,und die neuen Solaris machen den Fahrern auch richtig Spaß, während die die Neuen Mercedes Dinger nur loswerden wollen,zumal bei Solaris kann man alles mit Touch bestellen,bei mercedes nicht. Die Vestische kauft ja leider keine neuen Solaris, sondern nur noch Mercedes,hat aber dann halt diese Immensen Probleme,weswegen man die neuen Busse auch kaum bis gar nicht mehr sieht
@@Bahnermitleidenschaft Was du hier beschreibst, kenne ich exakt andersherum 😅und das von mehreren Verkehrsunternehmen, u. a. eben auch von der BVG in Berlin. Findest du dieses Touch etwa gut? Alle Fahrer, die ich kenne, hassen das. Die VAG Nürnberg beispielsweise hat das Touch sogar in den wenigen Solaris-Testbussen, die sie haben, ausbauen und durch ein herkömmliches Dashboard nachträglich ersetzen lassen, weil das Touch-Dashboard totaler Scheiß ist. Wenn die Elektronik mal wieder ausfällt, kannst du ja nicht mal die Warnblinker einschalten 😅 Das Unternehmen, bei dem ich beschäftigt bin, kauft NUR Daimler-Busse (also Setra + Mercedes) und wir hatten noch NIE irgendwelche Probleme mit denen... Allgemein wäre mir neu, dass Daimler als weltweiter Marktführer durch Motorschäden auffällig geworden sein soll... 😅
@@dannyherzog5699 naja,die nagelneuen Daimler habe ich schon seit Wochen kaum noch gesehen,3-4 waren dann mal unterwegs,aber sonst sehr ich die gar nicht mehr,so schlimm ist das, ist halt billig Bus, Solaris und MAN,haben das Steuer in der Hand
Kann man mal sehen - die Polen können schicke u. innovative Linienbusse bauen... Nachdem der Großteil des örtlichen Verkehrsunternehmens für den hiesigen ÖPN lange fast vollständig auf Urbino 12 u. 18 umgestellt worden war, scheint jetzt allerdings eine neue Ära in Form von VDL anzubrechen - warum auch immer - und davon wiederum sind 3 Busse Hybridversionen im Test.
Schaut gut aus, aber bei Regen wirbelt der Dreck bis an die Außenspiegel und an die vorderen Einstiegstüren hoch. Man muss dann sehr oft diese Flächen säubern, um freie Sicht zu behalten! Des weiteren ist es auffällig, dass man schwerer lenken kann. Zufall? Die Beleuchtung im Fahrgastraum ist auf Stufe 2 zu hell und auch auf Stufe 1 blendet es sehr in der Nacht.
Die Synchronisation von dem Entwicklungschef ist jetzt nicht so Bombe. Schön, dass etwas ausprobiert wird aber der Akzent welchen drr Sprecher spricht lässt das ganze ein wenig lachhaft wirken so als ob sich darüber lustig gemacht wird. Vielleicht klingt das nur in meinen Ohren so aber einfach drüber sprechen wie in einer Doku hätte gereicht. So hört es sich nur lächerlich an.
Ich kenne den grün- blauen Ex- Münchner Urbino 12 von BRH Viabus. Der war unklimatisiert und hatte ständig Störungen mit der Reversiereinrichtungen der Hintertüren. Aber alte MAN A 20 er waren nicht besser und alte Citaros von Viabus waren ne Dauerstörung. Die Probleme hängen nur zum Teil am Hersteller und zum Teil an den Unternehmen, von dem man Busse billig ankauft.
+Daniel W. Ist sozusagen noch im Familienbesitz: "Solaris Bus & Coach ist eine Aktiengesellschaft, deren Anteile sich vollständig im Besitz der Familie Olszewski befinden. Krzysztof Olszewski und Solange Olszewska sind auch als Geschäftsführer des Unternehmens tätig." (Wikipedia)
TheBusChecker Ahh danke:) Das hört sich doch gut an! Dachte die hätten Verkauft :D Weil ich mal gelesen habe dass sie nen anderen Geschäftsführer (nen Deutschen oder so) Haben Aber thx Sascha^^
Ich gearbeitet im Deutsche Firma nimmt Deutsche Babcock vor zehn jahren und ich liebe alles von Deutschland. Aber ich habe nicht gesehen Deutschland jetzt. Ich liebe in Bangalore Karnataka Indien. Jetzt ich arbeite in der Spanien Firma TR Engineering in Bangalore im Rohrleitungen anlagenbau. Ich will einmal Deutschland gesehen aber ich bin 65 jaheren alte. Danke sehr mein herren vor ein vedio. Ich liebe sehr von sir Deutschman. Aufwiedersehen. Subba Rao Sathyanarayana
Es gibt schon 3 kurze (Urbino 12) als Eletrobus in Hannover, wann die großen kommen würde mich auch interessieren, könnte mir vorstellen dass die ersten Ende des Jahres kommen...
Vom aussehen nicht schlecht aber damit fahren ist eine Qual, der fahrerraum ist sehr unbequem, keiner hat sich Gedanken gemacht über Komfort für den Fahrer. Damit kannst ein Umlauf von 2std fahren wenn längere Zeit da gehst kapput. Hatte heute so eine Schicht 10std mit dem Bus dies war eine Qual. Billig billig mehr nicht leider. Innenraum von Fahrer ist Einrichtung vom alten citarto Lenkrad kannst in die tonne schmeissen. Fahrgastraum ist sehr gut aber nur einziger Vorteil. Das Ding ist mehr in der Werkstatt wie der fährt 2tage Einsatz 1woche Werkstatt addeblue probleme, Partikelfilter ständig verstopft immer die selben Meldungen. Geiz ist geil. Da ist der ottocar von der Türkei um Welten besser obwohl auch ein billig Produkt.
Dear Sir Subject : let me join with you about this device THE ELECTRIC REVOLUTION in your electric car. I have this technology in my hand, I called that Tools to Charger (TCB) for all Battery, battery will get to charge all time, and to charge full any time at the same time while Hybrid car or Electric car was running, if you use and put or situate this TCB in your Hybrid car or general electric car, those cars will be able to run at about 8000 Kilometer per make a charger (Or run infinite). Are you interested? I’m ready to sign Letter Of Intent (LOI) or memorandum of understanding (MOU) with you. Best regards Worap
Ich bin auch von da und finde vor allem das Design des Solaris dort echt cool ! War sehr erfreut als ich erfahren habe das sich AAR Bus+Bahn doch für den Solaris und gegen die Hybridbusse entschieden hat.
Immer leichtere Busse sind einfach nur Müll. Wenn die Busse leer durch die Straßen fahren springen die Dinger wie wild auf der Straße rum... Bin selbst Busfahrer und weiß wovon ich rede. Fahre ab und zu MAN Cityline die im leerzustand eine Katastrophe sind... Da liebe ich die älteren Modelle die noch ein gewisses Eigengewicht haben und zusätzlich tolle Fahreigenschaften haben.
@@Marlon_B Why? What's wrong with it? Are you a mechanic that has worked on a Solaris? Are you a bus driver? Or are you just making unfounded statements?
tady mluvíme o autobusu, tak neplet sem ŠKODU, jinak Český stát a akcionáři mají 51 % akcií a VW 49 %. A co se vyrábí za osobní auta v polaku? Kde je licenční italský fiat 125p?? polonez ????
znovu píšu, VW nemá 100% jen 49 % . Co se dnes vyrábí a nebo dříve vyrábělo v polsku???, nic polského, všechno licence z celého světa, autobusy ŠKODA 706 RTO ČESKOSLOVENSKO, TRAKTOR ZETOR v v polsku na české licenci byl ursus ,také ČESKOSLOVENSKO, Skot 64 , ATD.
![[Bus-Vorstellung] Solaris New Urbino 12 Facelift *ehem Vorführer*](http://i.ytimg.com/vi/pAfy5xMi9Yc/mqdefault.jpg)
![[Bus-Vorstellung] Solaris New Urbino 12 Facelift *ehem Vorführer*](/img/tr.png)
I'm proud to be the mechanic technician of Solaris bus
Solaris urbino 18 IV cool būs
Super Bus! Von der Beleuchtung der Solaris-Busse bin ich schon immer Begeistert, aber auch vom eigentlichen Aussehen. Doch dieser Bus ist wirklich einzigartig klasse! Er unterscheidet sich nun deutlich von anderen Herstellern.
Ist eine Polnische marke🇵🇱❤️
@@poprostuarbuz9508 no shit sherlock
@@poprostuarbuz9508 Das ist nur die halbe Wahrheit! Solaris gehört zum CAF-Konzern und der ist spanisch ;)
The Solaris Urbino 18 came in service in 2017 at the dutch company Connexxion. It served (mostly) the lines 356 and 397 between/around Amsterdam, Schiphol and Haarlem. At the start of 2021 the whole serie 9300-9339, except for the 9301-9306 (moved to elsewhere in the Netherlands), already went out of service so they have been here for only 4 years! And why? All buses have been replaced by new electric buses. :(
Mittlerweile fahren sie seit mehreren Jahren in Kassel und ich bin mehr als zufrieden mit ihnen. Ich bin schon gespannt, wie es mit dem Kapitel "E-Busse" weitergeht. :-)
Schön Kantig und ansprechendes Design, ich freue mich das mehrere davon in Leipzig unterwegs sind.
Instablaster...
Fazit von mir, da wir diesen Bus in unserem Betrieb haben: ich habe bis heute (seit 5 Jahren Busfahrer im Linienverkehr) keinen besseren und schöneren Bus gefahren. Die Bremsen, ein Traum. Der Kurveneingang, ein Traum. Das Getriebe, ein Traum. Einziger Kritikpunkt, wo meiner Meinung nach Solaris nochwas tun muss, ist die Lenkung. Diese ist noch zu unpräzise. Aber im großen und ganzen, ein Top Bus. Und noch eine Sache wegen den Türen: alle 4 Türen lassen sich mit einem Knopf extrem schnell öffnen und schließen!
JD 8 , da habe ich leider andere Erfahrungen gemacht. Die Bremsanlage würde ich eher als Albtraum bezeichnen. Nur mit sehr viel Feingefühl bekommt man die Fuhre nickfrei zum stehen.
Zwischen den Fahrzeugen gibt es gravierende Unterschiede. Anfahren aus der Haltestellenbremse ist immer mit einem Ruck verbunden, auch hier gibt es extreme Schwankungen in der Auslegung. Wir hatten ein paar gut abgehangene O 530 aus 2003 im Bestand, die bremsten sich fast wie ein PKW.
@@airstream58 Ich muss dir zustimmen. Ähnliches habe ich auch von vielen Verkehrsunternehmen gehört... Die billige Verarbeitung rächt sich - die Busse sind sehr anfällig und wartungsintensiv. Das Fahrgefühl finde ich auch unangenehm; die meisten BVG-Fahrer in Berlin finden sie zum Kotz**
Great video !
I also liked the view inside their factory :)
Verdammte Hacke! Unglaublich schön und ansehnlich dieses Video! Wieso gibt es sowas nicht gleich zu jedem Bus? Der Kanal wird erst einmal durchgeschaut. Abo ist drin.
Die Musik hätte man besser nicht wählen können, der Schnitt, dazu 50 FPS, ein Traum dieses Video! Weiter so!
+chekkerboyable Danke für dein Lob! Ja, BUS TV ist Kult - behaupte ich jetzt mal... ;-) Ist zwar ein echtes Spartenthema, aber der Bus hat eine treue Fan-Gemeinde! Und da ich selbst (Sascha Böhnke) vom Bus-Fach bin, und natürlich Mega-mäßig Spaß an meiner Arbeit habe, ist es ja nur logisch, dass ich ein wenig davon weitergeben kann. Leider habe ich gar nicht so viel Zeit, wie ich bräuchte, um noch wesentlich mehr Filme zu produzieren, aber es läuft und läuft und läuft - der nächste Film steht auch schon in den Startlöchern - es geht um den neuen Van Hool EX. Gruß, Sascha
BUS TV Na gut, auf dem Kanal ist ja nicht gerade wenig zu finden.
Echt Oberklasse diese Videos ! :)
Dear Sir
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I have this technology in my hand, I called that Tools to Charger (TCB) for all Battery, battery will get to charge all time, and to charge full any time at the same time while Hybrid car or Electric car was running, if you use and put or situate this TCB in your Hybrid car or general electric car, those cars will be able to run at about 8000 Kilometer per make a charger (Or run infinite). Are you interested?
I’m ready to sign Letter Of Intent (LOI) or memorandum of understanding (MOU) with you.
Best regards
Worap
Dear Sir
Subject : let me join with you about this device THE ELECTRIC REVOLUTION in your electric car.
I have this technology in my hand, I called that Tools to Charger (TCB) for all Battery, battery will get to charge all time, and to charge full any time at the same time while Hybrid car or Electric car was running, if you use and put or situate this TCB in your Hybrid car or general electric car, those cars will be able to run at about 8000 Kilometer per make a charger (Or run infinite). Are you interested?
I’m ready to sign Letter Of Intent (LOI) or memorandum of understanding (MOU) with you.
Best regards
Worap
TechnikFreak transiting is a bill gates. The options are bill gates.
Das ist der schönste bus, den ich jemals gesehen habe.
Was findest du daran schön? Allein diese asymmetrische Front ist schon potthässlich
@@dannyherzog5699schöner als den C2 finde ich den schon, aber jeder hat seine eigene meinung
One of MANY very good Polish vehicles.
Dear Sir laikonik
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I have this technology in my hand, I called that Tools to Charger (TCB) for all Battery, battery will get to charge all time, and to charge full any time at the same time while Hybrid car or Electric car was running, if you use and put or situate this TCB in your Hybrid car or general electric car, those cars will be able to run at about 8000 Kilometer per make a charger (Or run infinite). This is your benefit, and your new challenge. Are you interested?
Best regards
Porn
POLAND ,LICENCE NEOPLÁN, MOTOR A PŘEVODOVKA DAF, TROLEJBUS VŠECHNO ELEKTRO, MOTOR, JE FIRMA ŠKODA PLZEN CZ , PROSÍM CO JE TAM POLSKÉHO??? DĚKUJI .
Odpovědět
1234 1234
NEOPLAN, LICENCE, MOTOR I PŘEVODOVKA DAF!!! NL, no polska, problem polska
Including polish built scania omnicity dd that I used to ride on on route 96 in South east london and Kent in supłsk I hope this is helpful to polish things un uk, a solarus urbino 12 cng was tested in darlington for a couple of days at cummins darlington the only solaris bus to enter the uk asfar as am aware
Das Außendesign sieht top aus:)
So ähnlich wie die Citaro C2 Varianten
Zumindest von aussen bzw.Seitenansicht
WOW! Cooler Bus!😍
Wie geil das steht ein Solaris Trolley bus von der sve 😍
Ein schöner bus 👍👍
Sr. Böhnke: Excellent video. My husband loves german buses. I will show him this polish bus too. Don´t forget the security seabelt.
wonderfull bus,i want work with smart peoples like that.
Dear Sir Marcelo Moreira
Subject : let me join with you about this device THE ELECTRIC REVOLUTION in your electric car.
I have this technology in my hand, I called that Tools to Charger (TCB) for all Battery, battery will get to charge all time, and to charge full any time at the same time while Hybrid car or Electric car was running, if you use and put or situate this TCB in your Hybrid car or general electric car, those cars will be able to run at about 8000 Kilometer per make a charger (Or run infinite). This is your benefit, and your new challenge. Are you interested?
Best regards
Porn
Viele Dank für den guten Testbericht :) Ich hoffe, dass er mit Überland sitze, ZF6HP650 Getriebe und hinten Liegenden Motor auch den den weg bei uns auf das Land findet :)
der neue urbino ist der hammer bin schon ganz oft mit gefahren
Sieht verdammt gut aus!
6:47 Warum hat der ein Bremer Kennzeichen wir haben solche Busse garnicht LeL
Tageszulassung...
Das ist Fahrzeug
Super Polnishe BUS
Sehr schön dieses Fahrzeug fahre ja fast jeden Tag damit da die Rheinbahn Düsseldorf den Urbino 18 in großer Stückzahl einsetzen sowohl die 3.Generation und die hier gezeigte 4. Generation.Aber NRW ist auch eine Solaris Hochburg Ob die Bogestra, Rurtalbahn in Düren oder DSW usw setzen auf Solaris Die KVB und der R VK haben keine bin ich mir auch nicht wirklich sicher
Wie heißen die Tracks, die da im Hintergrund gespielt werden?
Ist ein schönes Fahrzeug ,die Bogestra in Bochum und Gelsenkirchen haben ja jetzt auch die neuen Urbinos 18 ,ich finde die Busse geil . Ich wünsche euch schöne Feiertage und ein guten Rutsch .
euer Fabian.
Und sogar mit WLAN wenn ich mich nicht irre!
+Simon G ne ist ohne!
+Leon B Ach schade. Obwohl es gezeigt hat, dass so Vandalismus deutlich zurück geht
f ybvty
@Seven of Jean also ich höre im Hintergrund die original Stimme des Entwicklungschefs. Das ist in meinen Ohren ein einfaches drüber sprechen.
Warum wird sich auf yt mehr über die Machart von Videos aufgeregt als über Inhalte?
Ich weiß nicht warum, aber iwie wirken Solaris Busse von der Außen- und Innengestaltung her immer sehr "billig" auf mich im Vergleich zum Citaro.
Thomas W Dann hast du Vdl noch nicht gesehen
Ohne Klimaanlage.
Das wirkt nicht nur so, das ist auch so... Durch die billige Verarbeitung sind sie sehr anfällig und wartungsintensiv. Auch das Fahrgefühl ist nicht sonderlich angenehm.
Sieht gut aus, der neue. Hoffentlich fährt dieser auch bald in Hannover.
gibts schon, aber in kurz (12 m) und Elektroantrieb
Solaris Urbino 18 ist mit Abstand der billigste Niederflur- Gelenkbus und wird deswegen viele Ausschreibungen gewinnen. Und dieses Video kann ihm noch viel Positives abgewinnen.
Wie heißt die coole Musik im Hintergrund? Und wo kann man sie kaufen?
Wenn du "Nha Trang - Binh Ba - SSI Scuba - 4k Gopro Hero 7" bei CZcams eingibst, kommst du zum Musikvideo.
Wo wird der den fahren?
Plant ihr in der Zukunft Mal einen Test zu der polnischen Marke Autosan zu machen?
Nice, macht den C2 Gelenk echt konkurrenz.
Finde den Solaris schöner und vorallem gibts den mit Elektroantrieb
Top !
Polish bus ❤️❤️
Greetings 😀
podvozek NEOPLÁN, motor DAF i převodovka, NO poland.
@WieskauLP Ich denk mal weil er in diesen Ländern groß geworden ist. Sind Akzente verboten in Videos?
Im Kreis Heinsberg (wo das Coronavirus am stärksten verbreitet ist) gibt es solche Busse!
SOLARIS .... EN EVOLUCION !!!
NEOPLÁN PODVOZEK, MOTOR I PŘEVODOVKA DAF!! NL. TROLEJBUS VŠECHNO ŠKODA PLZEN TRANSPORTATION.
Dank!!!!!
Sir when come guwahati
Fährt schon in Hannover aber nur die Solo.variante
Die Front sieht gut aus und die geringe Masse ist eine Kampfansage. Euro6 muss also nicht mehr Gewicht bedeuten wie es beim Citaro gekommen ist. Eine LED-Innenbeleuchtung ist heute wohl ein must-have. Die Synchronisierung finde ich nicht so schlimm.
Kommt im Oktober ein Video zu Kortrijk? Es kündigen sich einige Neuheiten an (u.a. Nachfolger des S319NF als S418LE).
Auf jeden Fall gibt es ein Kortrijk-Video. Sogar noch, während die Messe läuft. Der lange LE wird wohl aber erst danach kommen.
+TheBusChecker Danke. Dann warten wir mal ab, was auf uns zukommt :).
schott kvalitét.
Ich Weiss immer nicht was so viele Leute, gegen polnische Busse haben, der ist echt super, ich bin echt froh das die in Bochum und Gelsenkirchen, Massenweise fahren, denn die sind echt geil,nicht so öde langweilig und billig wie Mercedes
Ich kann dir da nur zustimmen. :-)
Schrottlaris ist wirklich das billigste vom Billigen... mega anfällig, sehr wartungsintensiv und das Fahrgefühl lässt auch zu wünschen übrig.
Auch die meisten BVG-Fahrer haben den Kanal voll von den Karren. Hoffentlich gewinnt die nächste Ausschreibung wieder Daimler und/oder Traton
@@dannyherzog5699 Im Gegensatz zu den Mercedes Bussen,arbeiten unsere Solaris sehr sehr zuverlässig, wir haben neue Mercedes bekommen,also sowohl Vestische,als auch Bogestra,die ersten Mercedes gingen nach einer Woche zurück,wegen schwerer Motorschäden,und mangelnder Qualität,während die Solaris eine Schicht nach der anderen Erfolgreich meistern,und die neuen Solaris machen den Fahrern auch richtig Spaß, während die die Neuen Mercedes Dinger nur loswerden wollen,zumal bei Solaris kann man alles mit Touch bestellen,bei mercedes nicht.
Die Vestische kauft ja leider keine neuen Solaris, sondern nur noch Mercedes,hat aber dann halt diese Immensen Probleme,weswegen man die neuen Busse auch kaum bis gar nicht mehr sieht
@@Bahnermitleidenschaft Was du hier beschreibst, kenne ich exakt andersherum 😅und das von mehreren Verkehrsunternehmen, u. a. eben auch von der BVG in Berlin. Findest du dieses Touch etwa gut? Alle Fahrer, die ich kenne, hassen das. Die VAG Nürnberg beispielsweise hat das Touch sogar in den wenigen Solaris-Testbussen, die sie haben, ausbauen und durch ein herkömmliches Dashboard nachträglich ersetzen lassen, weil das Touch-Dashboard totaler Scheiß ist. Wenn die Elektronik mal wieder ausfällt, kannst du ja nicht mal die Warnblinker einschalten 😅
Das Unternehmen, bei dem ich beschäftigt bin, kauft NUR Daimler-Busse (also Setra + Mercedes) und wir hatten noch NIE irgendwelche Probleme mit denen... Allgemein wäre mir neu, dass Daimler als weltweiter Marktführer durch Motorschäden auffällig geworden sein soll... 😅
@@dannyherzog5699 naja,die nagelneuen Daimler habe ich schon seit Wochen kaum noch gesehen,3-4 waren dann mal unterwegs,aber sonst sehr ich die gar nicht mehr,so schlimm ist das, ist halt billig Bus, Solaris und MAN,haben das Steuer in der Hand
Wie stark ist die Klimaanlage?
Wann soll der den Rauskomen
Der sieht ja besser aus als unserer, der x1 nach Potsdam hbf.
por bateria alimentação solar?
Polen meine Wurzeln also meine Bus wurzeln xD
Kann man mal sehen - die Polen können schicke u. innovative Linienbusse bauen...
Nachdem der Großteil des örtlichen Verkehrsunternehmens für den hiesigen ÖPN lange fast vollständig auf Urbino 12 u. 18 umgestellt worden war, scheint jetzt allerdings eine neue Ära in Form von VDL anzubrechen - warum auch immer - und davon wiederum sind 3 Busse Hybridversionen im Test.
Wovon ist die Musik?
+timppa600 Die Musik ist von audiojungle.com und heißt "Indie Pop"
TheBusChecker Danke! Klingt gut.
Wie heißt diese Intro Musik
Ich weiß es sie heißt Die Musik ist von Hillis Carl und sie heißt Danny Loves Origami, Mom, And Doduo
Anyone know how much does it cost?
Edsel Around €150k up to €200k I'm guessing
Warum das Bremer Kennzeichen ???:D
vielleicht ist das NFZ in Bremen angemeldet
3.13 bus in Riga
Schaut gut aus, aber bei Regen wirbelt der Dreck bis an die Außenspiegel und an die vorderen Einstiegstüren hoch. Man muss dann sehr oft diese Flächen säubern, um freie Sicht zu behalten! Des weiteren ist es auffällig, dass man schwerer lenken kann. Zufall? Die Beleuchtung im Fahrgastraum ist auf Stufe 2 zu hell und auch auf Stufe 1 blendet es sehr in der Nacht.
when brands plan to manufacture buses with the driver's seat separated from the passengers?? think in driver safety!
"Fahren lässt er sich einfach"
Sieht mein Busfahrer glaube ich nicht so...
Die fahren sich scheiße...
Die Synchronisation von dem Entwicklungschef ist jetzt nicht so Bombe. Schön, dass etwas ausprobiert wird aber der Akzent welchen drr Sprecher spricht lässt das ganze ein wenig lachhaft wirken so als ob sich darüber lustig gemacht wird. Vielleicht klingt das nur in meinen Ohren so aber einfach drüber sprechen wie in einer Doku hätte gereicht. So hört es sich nur lächerlich an.
+Seven of Jean Das nächste Mal mach ich es dann wieder anders... ;-) Danke für Deine Hinweise.
+Seven of Jean Ich glaube eher dass es ein polnischer Dolmetscher war er kann nichts dafür und BUS TV sowieso nicht. Gehirn bitte an.
Ich kenne den grün- blauen Ex- Münchner Urbino 12 von BRH Viabus. Der war unklimatisiert und hatte ständig Störungen mit der Reversiereinrichtungen der Hintertüren. Aber alte MAN A 20 er waren nicht besser und alte Citaros von Viabus waren ne Dauerstörung. Die Probleme hängen nur zum Teil am Hersteller und zum Teil an den Unternehmen, von dem man Busse billig ankauft.
Ist das , dass Fahrzeug was in Hannover stand? :)
MrM4dC0r3 Ich denke schon.
TheBusChecker Ist Solaris immernoch ein "Familien Betrieb" ? :D Also unter der Leitung von Krzystof Olszewski und seiner Frau ? Oder hat er Verkauft ?
+Daniel W. Ist sozusagen noch im Familienbesitz: "Solaris Bus & Coach ist eine Aktiengesellschaft, deren Anteile sich vollständig im Besitz der Familie Olszewski befinden. Krzysztof Olszewski und Solange Olszewska sind auch als Geschäftsführer des Unternehmens tätig." (Wikipedia)
TheBusChecker
Ahh danke:) Das hört sich doch gut an! Dachte die hätten Verkauft :D Weil ich mal gelesen habe dass sie nen anderen Geschäftsführer (nen Deutschen oder so) Haben Aber thx Sascha^^
Ich gearbeitet im Deutsche Firma nimmt Deutsche Babcock vor zehn jahren und ich liebe alles von Deutschland.
Aber ich habe nicht gesehen Deutschland jetzt. Ich liebe in Bangalore Karnataka Indien.
Jetzt ich arbeite in der Spanien Firma TR Engineering in Bangalore im Rohrleitungen anlagenbau. Ich will einmal Deutschland gesehen aber ich bin 65 jaheren alte. Danke sehr mein herren vor ein vedio. Ich liebe sehr von sir Deutschman.
Aufwiedersehen.
Subba Rao Sathyanarayana
netter bus
wann kommt der nach Hannover?
Es gibt schon 3 kurze (Urbino 12) als Eletrobus in Hannover, wann die großen kommen würde mich auch interessieren, könnte mir vorstellen dass die ersten Ende des Jahres kommen...
Elektrobus*
In Braunschweig fahren die "alten" Urbinos in der induktiven Elektro Version (Emil bzw. Primove)
2:40 Glatter und Moderner? Ihr meint Glatter und Futuristischer xD
3:48 Készülnek a Pesti trolik
Ich fand solaris schon immer Geil aber der topt alles
0:37 Posen Polen
Fährt in Hannover an fast jeder Ecke rum!!!
Ist Polnisch, ❤️🇵🇱❤️
Schöner Bus,aber sie haben mal gesagt das mit Solaris Bussen viele Unfälle passiert sind !
FIRE TIGER Wo ist bitte solar an diese Bus
ich sehe nix
Vom aussehen nicht schlecht aber damit fahren ist eine Qual, der fahrerraum ist sehr unbequem, keiner hat sich Gedanken gemacht über Komfort für den Fahrer. Damit kannst ein Umlauf von 2std fahren wenn längere Zeit da gehst kapput. Hatte heute so eine Schicht 10std mit dem Bus dies war eine Qual. Billig billig mehr nicht leider. Innenraum von Fahrer ist Einrichtung vom alten citarto Lenkrad kannst in die tonne schmeissen. Fahrgastraum ist sehr gut aber nur einziger Vorteil. Das Ding ist mehr in der Werkstatt wie der fährt 2tage Einsatz 1woche Werkstatt addeblue probleme, Partikelfilter ständig verstopft immer die selben Meldungen. Geiz ist geil. Da ist der ottocar von der Türkei um Welten besser obwohl auch ein billig Produkt.
nunca a los excesos de confianza PESV plan esytategico de seguridad vial
Wieso in aller Welt ist der Bus auf Bremen zugelassen?😂🙄
Er hatt bei der Tür Höhe Millimeter gesagt
Aus welchem land kommt die marke solaris?
bonito
conduce sin los tres puntos del cinturon de seguridad
In Hannover fährt der als Elektrobus.
kann ich dir einen Duden kaufen ?
LARAL
...
ich meine ich bin erst 12 xd
Dear Sir
Subject : let me join with you about this device THE ELECTRIC REVOLUTION in your electric car.
I have this technology in my hand, I called that Tools to Charger (TCB) for all Battery, battery will get to charge all time, and to charge full any time at the same time while Hybrid car or Electric car was running, if you use and put or situate this TCB in your Hybrid car or general electric car, those cars will be able to run at about 8000 Kilometer per make a charger (Or run infinite). Are you interested?
I’m ready to sign Letter Of Intent (LOI) or memorandum of understanding (MOU) with you.
Best regards
Worap
Achja in Braunschweig fährt das Vorgängermodell als Induktion-Bus (Emil/Primove)
Hi LARAL : This is your benefit, and your new challenge. Are you interested? ( October 15,2016 )
Ach ja... und jetzt fackeln die ersten wieder ab wie 2008. BOGESTRA in NRW hat so ein Exemplar zum Beispiel...
Evobus ist Evobus
بسم الله مشاء الله
ICH BIN FAN VON DISEM NEUEN URBINO 18 BUS DENN IST IN AARAU GEKAUFT WORDEN UND FAHRT RUND UM AARAU TELLI UND BUCHS AG RUM
Ich bin auch von da und finde vor allem das Design des Solaris dort echt cool ! War sehr erfreut als ich erfahren habe das sich AAR Bus+Bahn doch für den Solaris und gegen die Hybridbusse entschieden hat.
ok
Immer leichtere Busse sind einfach nur Müll. Wenn die Busse leer durch die Straßen fahren springen die Dinger wie wild auf der Straße rum... Bin selbst Busfahrer und weiß wovon ich rede. Fahre ab und zu MAN Cityline die im leerzustand eine Katastrophe sind... Da liebe ich die älteren Modelle die noch ein gewisses Eigengewicht haben und zusätzlich tolle Fahreigenschaften haben.
Ich bin sehr zufrieden mit den Fahrzeugen ... Da hat aber jeder seine eigene Meinung. :-)
Латвия литва эстония белорусия и такдалие
Poland bus
NEOPLAN, MOTOR I PŘEVODOVKA DAF!!!!!!!!!!!!! NL,
Bus bauen! So geht es!
Καιρός
Nicht zu Kantig Aber Nicht Zu Rund Perfekt Allerdings nicht so Futuristisch wie ich es erhofft hatte.
Nice bus,
Brazil buses have low quality.
This bus has a low quality, too. 😐
@@Marlon_B Why? What's wrong with it? Are you a mechanic that has worked on a Solaris? Are you a bus driver? Or are you just making unfounded statements?
1234 1234
1234. 1234
Auto
Производство какое-то как в России
W raszke tolko gnil i dermo.
poland
POLAND ,LICENCE NEOPLÁN, MOTOR A PŘEVODOVKA DAF, TROLEJBUS VŠECHNO ELEKTRO, MOTOR, JE FIRMA ŠKODA PLZEN CZ , PROSÍM CO JE TAM POLSKÉHO??? DĚKUJI .
Skoda, owner Volkswagen AG - Co jest tutaj zatem czeskiego? Dziękuję.
tady mluvíme o autobusu, tak neplet sem ŠKODU, jinak Český stát a akcionáři mají 51 % akcií a VW 49 %. A co se vyrábí za osobní auta v polaku? Kde je licenční italský fiat 125p?? polonez ????
Volkswagen AG ma w Skodzie 100% udziałów. A na jakich podzespołach robiona jest Skoda? Przykład ze Skody Citigo R3 1.0 MPI 75 KM - silnik od VW.
znovu píšu, VW nemá 100% jen 49 % . Co se dnes vyrábí a nebo dříve vyrábělo v polsku???, nic polského, všechno licence z celého světa, autobusy ŠKODA 706 RTO ČESKOSLOVENSKO, TRAKTOR ZETOR v v polsku na české licenci byl ursus ,také ČESKOSLOVENSKO, Skot 64 , ATD.
terrible bus brake pedal wooden as against the wall the bad bus
Solaris und service freundlich pff
Ich mag diese nicht so sehr
Ich auch nicht... billig, anfällig und schlechtes Fahrgefühl
Very bad bus, problems every day.
Polen designe Deutshe motor.
Ty durniu.
Solaris Schrott Made in Poland
schrott poland, fruhe NEOPLAN, heute katastrofe, motor DAF, getrbe DAF, elektro trolejbus macht ŠKODA -PLZEN -TRANSPORTATION. ,
Der ganze Bus ist einfach nur ein Mischung/Kopie von Volvo Hybrid und Mercedes:(