SUZUKI GSXR400R GK76A スズキの名車に乗ってみました。

gsxr400 gk76a
土下座スタイル

[@user-ff9xc1qt5l]

鋳物ではないアルミフレームだ 安物ではないね 見てるだけて美しいね 量産車でここまでやったんだから凄いもんだ 今やったらコストが かかりすぎて価格が とんでも価格になるだろ

[@douglas-uj6yc]

電子デバイスは付いていないけど、90年代のバイクの方が明らかに作り込みにお金が掛かっていた。
今のバイクは一見今風で見栄えは良いけど、細部をよく観察するととてもチープな造り。

[@onlystar1537]

全く同じのに乗ってます。
ポジション、ほんっとキツイですよね。
まさに乗り手を選ぶバイクですよね。

[@kouki_amami4548]

早くてカッコイイバイクですが、レプリカの中でトップクラスに入るポジションのキツさだと思います。腰と首の湿布は必須アイテムですね💦

[@thunder0796]

今でも一番好きなバイクです😊　が、ポジションが凶悪すぎ😅

[@kouki_amami4548]

フレームはとても唯一無二のカッコいいデザインだと思います😊
しかし、この肘と膝がくっつくほどのポジションでのツーリングは中々ハードです。

[@user-wd1ml4lk7n]

知り合いが乗ってましたけど12ｋｍ/Lしか走らんって嘆いていました

[@kouki_amami4548]

確かこの車体は平均15km/L走ります。