Salem si hamid j'ai une question :j'ai une 206 sedan 1.4 75cv sur ce model il y a deux vitesses de déclenchement de ventilateur 1 ere à 92°c et la 2 eme à 97°c suite à problème de joint de culasse donc resurfaçage de culasse la première vitesse se déclenche à 97°C au lieu de 92°C d'où vient ce problème ? merci d'avance.
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته عمي حميد عند سؤال عندي سيارة 1.4 206 بنزين راني ملقيتش فلتر البنزين كيما السيارات 206 لخرين فلتر ليجي من تحت !! بارك الله فيك عمي حميد
@@odplacoplatre أخي باينة محرك 1.4 أفضل بكثير الـ1.1 ميت خاصةً فالطلعة و سعر 1.4 أغلى بقلييل فقط مش حاجة كبيرة ... بصح نورمالمو صارحك و قالك 1.1 هاذا كل بش يبيعها بري مليح ... الله يهدي .
لالا راك غالط هاد الرقم لي صورتو انت رقم الطراز مش رقم الموتور اولا وثانيا كفاه بطاقة رمادية يكتب القوة 04وفي نميرو لفوق تفصلها نتا ب fx ولا mhاخطيكم من فهامة الزايدة تاعكم ارواح نصورلك بالفيديو ولا بلفوطو عندي طليت عليها ما لقيتهاش كيما راك تحكي كل
عندك الحق يا بوفهيمو، ٱن الم تعلمو أسألو أصحابي العلم،راك غلط تماما، فولي إذا ركبتلك كيلاص 06 فوق بلوك أنتاع 1.1 كيفاش تعرف وش من محرك راهو راكب روح تصرح أخيرلك من المكانيك
السلام عليكم سيدي متابعك من المغرب عندي سيارة بوجو 206 بنزين المشكل عندي اهتزاز ورجة في المحرك احس بها عند التوقف في الاشارة وبعض المرات تقطيع وفشل في المحرك رغم دعس الوقود بدلت البوبينة راح مشكل الفشل عند الدعس ولكن رجة ورهشة خفيفة في المحرك احس بها بعد اسبوع عاود المشكل فشل المحرك في الطريق ازلت البوبينة وارجعت بوبينتي القديمة انحل مشكل الفشل مرة ثانية ولكن الرجة لا تزول الان وبخلاصة سيدي عندي الرجة والرعشة في المحرك ولكن المشكل المزعج الذي هو تقطيع وفشل المحرك في الطريق مازال بين الفينة والاخرى اربعة الى خمس ايام ويعود كما قلت لك سابقا لدي بوبينتين ابدلهما كل ما تجدد المشكل لما ياتي المشكل ازيل بوبينة واضع الاخرى فيروح المشكل مؤقتا مع العلم ان لدي بواجي جديدة .انتظر اجابتك سيدي الكريم
السلام عليكم سيدي متابعك من المغرب عندي سيارة بوجو 206 بنزين المشكل عندي اهتزاز ورجة في المحرك احس بها عند التوقف في الاشارة وبعض المرات تقطيع وفشل في المحرك رغم دعس الوقود بدلت البوبينة راح مشكل الفشل عند الدعس ولكن رجة ورهشة خفيفة في المحرك احس بها بعد اسبوع عاود المشكل فشل المحرك في الطريق ازلت البوبينة وارجعت بوبينتي القديمة انحل مشكل الفشل مرة ثانية ولكن الرجة لا تزول الان وبخلاصة سيدي عندي الرجة والرعشة في المحرك ولكن المشكل المزعج الذي هو تقطيع وفشل المحرك في الطريق مازال بين الفينة والاخرى اربعة الى خمس ايام ويعود كما قلت لك سابقا لدي بوبينتين ابدلهما كل ما تجدد المشكل لما ياتي المشكل ازيل بوبينة واضع الاخرى فيروح المشكل مؤقتا مع العلم ان لدي بواجي جديدة .انتظر اجابتك سيدي الكريم
هداك وسمو الكود موتار، المشكل ماكانش غير hfx ولا kfxكاين فالبيجو اكثر من 20 كود للمحركات
شكراً أخي على المعلومات
عمي عبد الحمد انا لي عيطتلك في التلفون لبارح هذا الفيديو ليا سبيسيال يعطيك صحتك رانا معاك ديما
شكرا
@@hamidmecanik اخي الكريم اين اجد رقم الشاسي vin بيجو 206 فرنسي
Merci pour le conseil, cettes numéro ou lettres c'est le code moteur , après les cinqes chiffres de code vin
الله ينورك اخي الكريم
HFX متعنيش 1.1 يااخي
الرسمي فالبلوك كي تلقى Z06 معنتها البلوك كبير تسمى 1.4
وكي تلقى Z05 بلوك صغير 1.1
اخي وان تم تغيير بلوك
يعطيك الصحا تعرف خير مول الفيديو مرسي حبيبي
Z02 اخي تعرفها1.6
من فضلكم لي يعرف يقولي واش هو الاحسن موتور الكيوكيو 1.1 أم موتور الشانقان بيني 1.0 و ربي يجازيكم كل خييير و في ميزان حسناتكم يا رب
Salem si hamid j'ai une question :j'ai une 206 sedan 1.4 75cv sur ce model il y a deux vitesses de déclenchement de ventilateur 1 ere à 92°c et la 2 eme à 97°c suite à problème de joint de culasse donc resurfaçage de culasse la première vitesse se déclenche à 97°C au lieu de 92°C d'où vient ce problème ? merci d'avance.
شكرا
هادي حكاية النيميرو دشاسي مكانش منها خاوتي هادا راه غير يشكل انا عندي موتور 1.4 دوريجين تاع لاميزون وبلوك z06 وحليت موتور وعاودتو وفيه نفس نمرو دسيري هادا hfx تسما حكايتو مامنهاش قاع
يرحم والديك
هل يصلح تركيب بلوك 1.4 في موتار 1.1
Kayen mwater haka mktub f la culasse
Tu1a
كما انا مكتوب هاك واش من محرك
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته عمي حميد عند سؤال عندي سيارة 1.4 206 بنزين راني ملقيتش فلتر البنزين كيما السيارات 206 لخرين فلتر ليجي من تحت !! بارك الله فيك عمي حميد
1ِ4. الفلتر تاعو في اليمين 1ِ2 الفلتر في اليسار 1ِ1 في خلف المحرك
1.1 قليل استهلاك الوقود
السلام عليكم. لازم البراتيك يا اخ حميد باش الواحد يفهم مليح
كيفية تركيب بيسطو في محرك بيجو 1.4
و تاني كاين 1.1 تلقى حدا لاجورج مكتوب زاد 05 و ال 1.4 مكتوب زاد 06 و طلع
@@khalilcharaf
يعني1.4
معلومة تؤجر عليها
واش هو الافضل في المحرك 1.1 أو 1.4 وهل تلعب دور في السعر
شريت سيارة محطوط موتور شريتها على اساس 1.4 و لقيتها 1.1 ؟
@@amenisplayingff1600 آمين
@@odplacoplatre
أخي باينة محرك 1.4 أفضل بكثير الـ1.1 ميت خاصةً فالطلعة و سعر 1.4 أغلى بقلييل فقط مش حاجة كبيرة ... بصح نورمالمو صارحك و قالك 1.1 هاذا كل بش يبيعها بري مليح ... الله يهدي .
حبيت نشري 206 ايسونس خاوتي بصح الناس ڨالولي اخطيك البلوك نتاعهم بلخف يتشقق لي يعرف يفيدنا معاه ويڨلنا كيفاه نعرف البلوك مشقوق ولا صحيح
اخي من فضلك كيفاش تعرف محرك اكسبراس ادا 70 او76 او 73
Merci
خويا انا عندي تحت لجوج 1JP اشنوا معنيتها لله اجازيكم
ماتحكمش على h و x
قادر ايكون المتور 1.4 محطوط فالكارت قريز تلقى 1.1
شوف لبلوك z06 1.4 و z05 z04 i 1.1
z07 1.6
انا عندي mhfv واش من متور هدا؟؟؟
أتعجب لماذا في البطاقة الرمادية يكتب في المربع الخاص بالقوة الرقم 4 لو لم يكن 1.4
UF 32MHF U0 سلام خويا هذا 1.4 ولا 1.1
يا أخي انا عندي 206. 1,4 هبلتني البابيون انتاعها هل يسكانيوها ولا لا فهمني رحمة أعلى باباك ماتريش اخلاص
يا و تعرفو بالعلا 1.4 يجي عالي على 1.1 فيه فرمة زايدة انت والله ماتعرف
سلام عليكم..
بارك الله فيك على الفايدة هادي
حاب نسقسيك برك
تنصحني بال206 ولالا؟
و شكون لي مليحة خير 1.1 ولا 1.4 و شكرا
206 مليحا اشري 1.4 لازم تشوف إذا البلوك راسي ام لا
كيفاش اخي اذا البلوك راسي مفهمتش
سلام خويا و في kia picanto كيف تعرف 1.1 و1.2
وهل 205 معنية بالامر
غدوة ان شاء الله نروح نحوس على بلوك جديد نساء الله نلقاه
ڨالولي 206 المشكل تاعهم فلبلوك تاوعهم يتشقق بالخف كاينة منها
انا عندي 206+ الكيلاسة مكتوب فيها tu 1a مامكتوب فيها لا z05 ولا z 06
Hfv ? Svp pour c3 phase 2. Merci
ولي بدل المتور 1.1ورجعو1.4
من هنا نقلك روح ظرب دورة راك غالط
شكون خير 1.1 ولا 1.4
هل بلوك 206 المنيوم سنة 204
1.1شحال نضرصة لاشان نتاعها
نتا تشوف في الباربريز
واذا كان الموتور مبدل
Vf MHFV1.4 ولا 1.1
تاعي انا ak09
لالا راك غالط هاد الرقم لي صورتو انت رقم الطراز مش رقم الموتور اولا وثانيا كفاه بطاقة رمادية يكتب القوة 04وفي نميرو لفوق تفصلها نتا ب fx ولا mhاخطيكم من فهامة الزايدة تاعكم ارواح نصورلك بالفيديو ولا بلفوطو عندي طليت عليها ما لقيتهاش كيما راك تحكي كل
100ضرصة لمن تركب في 206
HFZ
أنا عندي hfz
وكي يكون moteur محطوط 😒
لازم تهدر على culasse لي تجي z05 1.1 ولي تجي z06 1.4
انا راني حاصل لتم ...بارتنار كيلاصة Z05..والبلوك يبان 1.4
انالقيتها vf32MHfv0هذي 1.1ولا1.4
واش 1,1 أو 1,4 شكرا. MHFVO
خويا كاين 1.1 ف 207 !
كاين
Z 24 واش معناها
كيما وريتنا 1.1 وراك تقول HFX ورينا 1.4 KFX ؟؟؟؟
ظهرتلي راك غالط
السلام عليكم هل أستطيع تغيير المحرك عندي 1.1 حبيت نحط محرك 1.4
ممكن لازم مكانيكي و إلكتريسيان ملاح
متقدرش و غير اخطيك
تستطيع اخي ورني درتها انا
اودي هاك نتا ماكش فاهم جاي تفهمنا هفهم روحك اصاحبي ومنبعد فهم الناس ولعلمك متشوف نيميرو تشاصي موالو شوف كيما لجورج اذا لقيت 05وحدر قصدي 04. 03راهي 1.1 اما اذا لقيت 06راهي 1.4
عندك الحق يا بوفهيمو، ٱن الم تعلمو أسألو أصحابي العلم،راك غلط تماما، فولي إذا ركبتلك كيلاص 06 فوق بلوك أنتاع 1.1 كيفاش تعرف وش من محرك راهو راكب روح تصرح أخيرلك من المكانيك
لاعلاقة له بالعمل
معظم معلوماته خاطئة مصدرها اليوتيوب والفلسفة الزائدة
👌👌👌
@@hamidmecanik هو قالك رأيه فقط ولازم تتقبل الأراء الأخرى والصرحا مش عيب باش تعاير بيها الناس أنبياء وصرحو
السلام عليكم سيدي متابعك من المغرب عندي سيارة بوجو 206 بنزين المشكل عندي اهتزاز ورجة في المحرك احس بها عند التوقف في الاشارة وبعض المرات تقطيع وفشل في المحرك رغم دعس الوقود بدلت البوبينة راح مشكل الفشل عند الدعس ولكن رجة ورهشة خفيفة في المحرك احس بها بعد اسبوع عاود المشكل فشل المحرك في الطريق ازلت البوبينة وارجعت بوبينتي القديمة انحل مشكل الفشل مرة ثانية ولكن الرجة لا تزول الان وبخلاصة سيدي عندي الرجة والرعشة في المحرك ولكن المشكل المزعج الذي هو تقطيع وفشل المحرك في الطريق مازال بين الفينة والاخرى اربعة الى خمس ايام ويعود كما قلت لك سابقا لدي بوبينتين ابدلهما كل ما تجدد المشكل لما ياتي المشكل ازيل بوبينة واضع الاخرى فيروح المشكل مؤقتا مع العلم ان لدي بواجي جديدة .انتظر اجابتك سيدي الكريم
بدلتي لفيلتر لتحت طموبيل ديال ليصانص تايكون في ساسي؟؟
السلام عليكم سيدي متابعك من المغرب عندي سيارة بوجو 206 بنزين المشكل عندي اهتزاز ورجة في المحرك احس بها عند التوقف في الاشارة وبعض المرات تقطيع وفشل في المحرك رغم دعس الوقود بدلت البوبينة راح مشكل الفشل عند الدعس ولكن رجة ورهشة خفيفة في المحرك احس بها بعد اسبوع عاود المشكل فشل المحرك في الطريق ازلت البوبينة وارجعت بوبينتي القديمة انحل مشكل الفشل مرة ثانية ولكن الرجة لا تزول الان وبخلاصة سيدي عندي الرجة والرعشة في المحرك ولكن المشكل المزعج الذي هو تقطيع وفشل المحرك في الطريق مازال بين الفينة والاخرى اربعة الى خمس ايام ويعود كما قلت لك سابقا لدي بوبينتين ابدلهما كل ما تجدد المشكل لما ياتي المشكل ازيل بوبينة واضع الاخرى فيروح المشكل مؤقتا مع العلم ان لدي بواجي جديدة .انتظر اجابتك سيدي الكريم
روح بدل الشمعة اللي فالشاكمو
@@mazahamza8349 تبارك الله عليك خوة خوا
@@mostafaelkhadim9098 وفيك برك ياالراجل الزين