Сравниваем CHASER 1G-FE TURBO, с кучей моторов/CHASER GX100
Vložit
- čas přidán 16. 09. 2019
- -Я вконтакте:
v.zoorin
-Мой инстаграм:
vladim.z?h...
Всем привет друзья! В этом ролике мы наконец проведем сравнение между простым 1G-FE BEAMS и 1G-FE BEAMS TURBO - Auta a dopravní prostředky
/Донат На Дино/ Сбербанк 4279 4400 1601 8487
Мне все интересно, а можно ли свапнуть на чайзер мотор от того же форика sg5 turbo.) Не задумывался о таком?)
Саян Нимбуев а смысл?)
@@Nimbuev можно - 200тр тебе обойдётся, приезжай
@@user-zb7ye1hh8l 1g-fe. 2.0 литра, 140 сил, можнл воткнуть турбину? И сколько в общем сумма выйдет у меня?
Турбани обычный 1gfe, интересно глянуть что первый гоночный не бимс покажет и как поведет себя с турбой
Когда готовые турбо киты на бимс поступят в продажу)))?!
мне нравится канал, просто , со вкусом и без понтов, продолжай в том же русле, оч хорошо получается 5+
Лайк авансом, интересны эксперименты над бимсом!
Вовка красава...
Молодец что запилил свой канал👍
Привет, замер 3s ge, beems stock и турбо beems. Интересно будет всем любителям альтез стоит ли делать свап на Ямаха мотор
Хороший видос. Не ожидал, что бимс так поедет. Но читирили парни на старте на крауне и форе.
Даёшь 300 сил с 1jz-ge
Так держать! Привет с Сахалина!
Хороший канал! Люблю японские тачки! Той эпохи!
Короче едет он как с мотором 2.5
Только при этом джейзет намного надежнее, чем бимс, а бимс еще и с турбо так вообще не известно сколько проживет. Проект прикольный, но не в массы
Интересно а полноприводный бимс кто-нибудь дул? И возможно ли?
А видосики огонь) интересно и свежо)) за кресту отдельный лайк)
Владимир привет из Барнаула! Турбо в атмо, отличная идея. Чайнику ещё бы мкпп. был у меня маяк11, 98года, бимс мкпп, интересно ехал.
ты говоришь бимсу турбину прикрутили для повседневной езды, а сколько жрет он бенза если тапку давить?
Даёшь замеры своего чая на диностенде?!)))
Брат спасибо тебе!!!!!
Хайповая тема! О раскачке 1г мечтают многие.
За 50 можно взять свап комплект 2jz ge от Аристы (230 сил), и если руки прямые, то поставить самому, а старые продать и отбить ~15! Надежно, крепко, а если станет мало, турбануть и получить гораздо больше чем с бимса! Я б так сделал, но твои проекты тоже интересные
Какая турбина чайзере? На каких оборотах спулится?
лайк не глядя
Чувак, ждем готовые турбокиты в продажу
Чайзер так то в поряде, свеже крашенный?
Интересный канал подписка
Какой расход стал на чайнике??
крутое интро
приора это машина 92-95 года?
85ый комментарий мой 😎Успехов Удачи Молодцы
Анар Мустафаев спасибо)
А теперь такой же кроун, только с 4 литрами=)
А где в Дагестане или по ближе можно поставить турбину
За 50 можно было свапнуть на 2jz. Вариант с турбиной одобряю. Самый оптимальный способ прокачать вэдешную машину. Видосы взял на заметку, следующим летом заморочусь.
Jeka Ludoed можно и по 12.5.1 потом побегать)
Крииик!!! Пожалуйста подскажите, как на поворотниках белых, убрать оранжевый отблеск в Нутри поворотников?
Ты главное своего чая не забудь замерить) я своего марка замерю сниму видос)
здравствуйте подскажите как мне и что купить чтобсделать туро на бимсе
Хочется увидеть обычный 1g fe не бимс на турбе, интересно потому что у самого такой да и многие кто на таких катают.
Попробуй поискать для заезда 2jz атмо, интересно будет посмотреть как поедет против турбового бимса
Уедет
Он оттрахает все учавствовавшие машины
Сделайте замер на 402 метра , сразу видел будет общую картину
Вопрос есть. Если расточить мотор 1gfe на 2.2 литра как поведет себя комп и как в принцепи себя поведет мотор. Можно ваше мнение
В принципе работать должен, был бы на мафе вообще проблем бы не было! Но мап тоже изменник объема просчитать
Нормально Володя, на стенд подкинем, поможешь с колектором? И турбинкой? Мимо часто езжу сам заберу! На Урале тяжеловато с этим, сафку уже взяли!
Степан Галушка напиши в лс) решим)
@@user-zb7ye1hh8l ты когда сможешь сам набери обсудим, 89823181852
Красава! Очень понравилось, а то везде джейзеты и узеты, салам с Бишкека. Владимир интересно подробности турбирования, что стоит? 50 касарей с работой это по мне здорово ))
Gromov Sayan привет! Где то в этом пределе)
@@user-zb7ye1hh8l ну раз в этом пределе, то получается что если это дешевле в 3-4 раза, то бюджет на свап в районе 150-200?
А пары в редукторе одинаковые в марке и крауне? А то только вес сравнивать
Привет падскажи как решить праблему с давкой в 03
Какой наддув на чайзере?
Привет, бро как думаешь стоит ли капиталить 1г гте?
RICARDO смотря что с ним?)
Можно мне тоже из атмо марка в турбо за 50 тыщ ?
Есть компрессор от 1g gte
Карина вот думаю предложить на 3Sge на МКПП задний привод против чая... интересно обьедет или нет...
Александр Шатров давай попробуем)
Напиши в лс
@@user-zb7ye1hh8l ,отписал Коли ,дам знать)
надо было еще сравнить с альтезой 3s-ge 200 сил которая
А что с крестой?
интересно установленны пайпы 🤔
Есть ссыль на конфиг мотора?
А дальше надо снять разбор мотора, после нескольких месяцев езды, и тогда все бомбящие ребята по поводу того, что "развалится мотор" успокоятся)
никита мельников или эндоскоп)
Почему саму гонку из салона не снимаешь?
Интересно поставить его с 1g-gze
Как добавить л.с. В пределах 50тр на двушках? Ответ: вмазать шильдик Tourer V, вот тебе и +50 лошадок(методика проверена и практикуется не один год по дальнему востоку)
А если на четырку поставить 10 шильдов,то будет +500 сил?
Поставь меху с бимса, которая идёт в стоке, стоит она около 30-50, а разгон будет точно бодрее чем турбовать. Ну а если меху и надуть, то около 7-7,5 должен поехать спокойно
Никита Лен вряд ли 3 секунды от механики будет))
Владимир Зорин гораздо лучше поедет
1 g fe обычный на механике 10.6
Владимир Зорин у меня бимс на мехе, он стабильно 9 едет, могу видос в личку залить тебе)
У меня марк 110 2.0 сток. 8 сек до 0-100. А тот марк 100-ый точно beams? Что-то очень медленно уж
Николай Гордюков боюсь реальность тебя огорчит, он как бы по паспорту столько не едет)
Дорабатывайте гидроблок автомата,редуктор с блокой и короткой парой.ну и куль норм
Давай Verossa vs chaser
У меня 100 бимс ехал ровно с 2,5 ввт до 120, оба на автомате. На механике бимс едет 10. Первые две передачи короткие стоят, если гп в редукторе покороче поставить, то еще быстрее разгон будет. Вообще, не понимаю зачем ему турбина и что она дает 🤣
краун 1jz-fse ? 12+ ? Что-то с ним не так.
Могу закатиться, сток 1 jz ge, mark 100 , если интересно
Затурбуйте краун, двиг его 1JZ-fse турбо, вот это интересно будет.
Надо поставить на заезд марка на бимсе и крауна на джее, вот умора была бы когда ехали бы один в один. Хотя краун тяжелее конечно😃 но просто гышка и джей до 100 одно время
Нужно было на fse ставить марка 110,а не крауна, тогда было бы интереснее, а так конечно разница в весе огромная и крауну не угнаться за тубобимсом
Где царь дорог который закатает всех в асфальт ??это я сейчас про самурай 1gz-gte tt
Привет сколько стоит свап комплект бимс купил бы
Только коллектора есть в продаже) Под последними роликами в описании)
В Иркутске за 60 продавался недавно
Много чего зависит и от движка компрессии кольца можеь мотор конечный
че то стоковый бимс какой-то полумертвый, у меня за 10-11 сек едет до 100,хотя может приложение врет хз...
ты с какого города
Форь с места тупит пзд, едит не раздутый, чайзер на старте раздувается, и форь стартует через секунду после чайзера, фору дает или водила затуп?
Роман Савилов машина затуп)
Краун какой то дохленький) хочешь заезд справильным крауном 171 вешой?) ну как потеплеет)
Видос выложу на своем канале!удачи,
Придумай как буст поднять на двушки
У меня сток краун JZS171 на 1JZ-GE VVT-i ( доресталинг НЕ D4) с дросселем ETCS-i. делал замер до 100 км/ч с места.
9.5 сек. Так что надо поискать вам живой 1JZ-GE VVT-i.
марк 2 110 на 1jz-fse едет 9.0. У меня такой был, grande ir-s на 18 разношироких. Так что считай ты как японцы турбанул, без особого вреда мотору.
Была креста, а оказался чайзер🤔 Володя что тут происходит?😀
Evgeniy Zadvornov креста на подходе)
@@user-zb7ye1hh8l на разбор?😂
Evgeniy Zadvornov на видос)
@@user-zb7ye1hh8l ждём ждем))
Ага, делалась для повседнева, которая теперь продается, причем за цену настоящего турика в 600к)
Наивный парнишка...
AlexJzx100 не зная брода,не суйся в воду.это я тебе к тому,что ты не знаешь же почему его человек продает и делаешь такие выводы
Обтекаю слюной имея гышку бемс на алтеззе. Может позабавиться и чутка дунуть?!
У меня такие же мысли)
У меня тоже такая ситуация )) тока лехус ис 200 на 1г
Надо 1ж без турбо с сафкой подкрутить
Кроун не едет!!! Ищи марк, чай, кресту, 2.5. Не может 1jz ge ехать 12 сек. Кроун тяжолый и задушен электроникой!!!
1jzge 4wd у меня едет 9.2 по рейслоджику. 2 вд 8.5-9 мож где то
Мой краун 2.5 едет 8сек задний привод
@@verossavr3027 На 98бензине , я сахалина и знаю как едет бодрый краун
@@verossavr3027 Темболее по видео водятел какой то с двух педалей надо ехать
У меня креста 100, всегда на 98 катаюсь. Разгон не мерил но явно не 12 сек. У меня был Лаурель rb20de 12 сек ехал.
10 секунд едет до ста 2.5 марк и 8 секунд едет 3.0 марк
По моему даже по заводу 2.5 атмо едет примерно 10 сек до 100кмч,откуда у людей сток атмо марк едет 8.5 я не знаю))
@@sakeshi8462 единственное можно пару поставить 4.556 он хорошо будет стартавать ну если механика то понятно там 2.5 будет прикольно ехать
Смотрел на американском сайте на бэмс чаргер кит заводской. На наши деньги 300 кас
Иван Позяев не плохо)
300 баксов или к?
Толку нет искать живой 1jz. Что 1jz что 1g beams до 100км.ч едут ноздря в ноздрю, только после 100км.ч 2.5 jz уходит и всё.
Саян Нимбуев такие же мысли если честно)
@@user-zb7ye1hh8l можно ли поставить мотор от sg5 турбо в gx100) такой свап мне все интересен
Да правильно
Ты так и не скинул разгон своего чайзер 1jz-ge до 100
1JZ FSE D4 не турбовал?
Александр Черных нет) там d4 и с ним все сложно)
@@user-zb7ye1hh8l тож самое
Бро где взять турбо кит на 1 g fe
А чего это чайник продается?)
true man вот это не знаю)
Жаль что обязателен 95й бенз(
у бороды трамблерный джэейзет на 18 колесах едет 9.1
Kezhik Ondar немного неправильное сравнение
@@xepjke почему не правильное? тут 1jz-ge fse 12.4 едет до ста у которого 200сил
Насколько помню у бороды пара немного короче)
@@JZX090Tuva давай сравним вес машин? Чай вешает почти 1.5 тонны, краун почти 2 тонны + много электроники в нем. Хорошее сравнение.
@@Hannibal-13 краун не дотянет до двух тонн 1500-1600 и возможно универсалы 1700-1800 а чайник 1370 -1550
Владимир не честно... Где приора? 🤔😂😂😂😂
На тот момент, на капиталке)
Что бимс едет как jz это всё сказки владельцев овощей при продаже, они так себя успокаивают. На видео все верно, разгон до ста на двушке это вечность. Поездил и на том и на том, небо и земля, как говорится. Мой чай 2.5 зимой до сотки 9 сек ехал, при этом корифан на таком же чае но с очень живым контрактным мотором стабильно от меня уходил. Поэтому самое разумное решение сразу брать 2,5 а не издеваться над двушкой.
хахахахахахахахахахахаха, у меня чайник с провернутыми вкладышами ехал 9.3 на атмо 2.5 моторе:DDD
170 кузов крауна тяжелый для него 2,5 это как та же двушка простая для Марка которая никуда не едет)))да и к тому же мотор задушен ))у меня Краун 155 кузов 2jz ge валит как самолёт от кресты уезжал 2.5 по лету было дело )))плюс второго джея в том что он с низов подрывает в отличие от 1 джея))и да по весу он не намного тяжелее сотого марка
170 краун лёгкий, каких то 1,5 тонны как у 110 марка, легче чем ариста. Живой 2,5 170 едет 9.0-9.3 что быстрее чем 140 на 2jz non vvti до 100, после 100 не знаю. fse быстро с нашим топливом и обслугой подыхают, воткни в него живой обычный 1jz ge vvti и он на 3 секунды быстрее поедет.
Сотый Марк на 1jz ge едет 9.2 - 9.5 + -
Какой то странный, дохлый форик на 205-ом, правильный руль и всего 220 коней, хм🤨
А что с кроуном??? ППЦ ДВИГЕ. Найди нормального. У меня 141 ехал быстрее
No turbo,no party
Кто что скажет на то,что бимс до 100 идёт 10 сек ?сток
Блин я не знаю что должно быть в голове чтоб затурбовать 1г, мне кажется даже атмо 2жз бодрее будет
ой интересно сколько же проживет и без того проблемный бимс :)
Не проблемный, то что тебе всегда они убитые попадались- проблема не самого мотора
Следить за ним надо, а не писать что проблемные, да он чувствителен на масла речи нет, если ты ухаживаешь за своей машиной и меняешь масло во время льешь чуть выше уровня то мотор будет служить тебе верой и правдой, а то привыкли ебашить, а масло по 8000км не менять... Поставь 1g-fe и ездий хоть по 15 000 км без замены масла, и будет тебе хорошо)
@@user-jt6ul9jl1p бимс он и так 1gfe знаток)) уровень масла ничего не даст, колпачки раз в 100 надо обязательно менять, тогда и походит и масло лить его по допускам которое идет
@@verossavr3027 для знатаков таких как ты придумали ещё 1g-fe трамблерный. А не катушечный, умник.
@@user-jt6ul9jl1p я конечно не стану спорить с девушкой, но выше типок написал про 1gfe а этот мотор и трамблерный и бимс, что он имел ввиду? Или что он имеет то и введет в тебя? Умница ты наша
8,7 едет мой чайзер на обычном 2.5 не вивитиай xD А все потому , что масло светлое и стоит на месте даже после 1850 киломметров после замены)