Gracias capo tenía un problema con mi Fiat uno 1.3 mpi y compré un paso a paso nuevo y lo coloque y fallaba estaba desepcionado seguí tus pasos y funciono perfectamente gracias
Excelente aporte, desarme y lave la valvula IAC, asi como tambien el cuerpo de aceleracion, peeero no arranco porue estaba ahogado de carbuclean aun a pesar de haber seguido las instrucciones del video, solo hasta que se desahogo arranco el Chevy, cabe aclarar que si se calibro la valvula de acuerdo al video, muchas gracias bro. Felictaciones y admiacion para la nena, por ese apoyo a su progenitor. Saludos desde Pachuca, Hgo., México.
Excelente tu clase ChevyC1!!! Una voz tranquila, segura, que sabes lo que estas diciendo, seguí todos tus pasos y me salió perfecto, el chevy quedó regulando a 750 RPM, lo que fué diseñado de fábrica, estamos muy bien, y, yo en cambio al contrario de lo que decían, desarmé la válvula y la limpié completa, agregándole muy poco de grasa molykote en la rosca o hilo. Tomé la medida estándar del largo del carro corredizo de la válvula, la cual es de aprox 31 mm, apagué la ECU durante diez minutos, y la reconoció enseguida. Agradecido amigo, por tu clase, y muy encantadora tu hija y socia.!!! Abrazos desde Argentina.
Muy bueno pero la música pone gorrito que le bajo todo el volumen y pierdo tu buena información por favor no pongas música que lo echas a perder gracaias y sigue enseñando sin música de fondo
Pues yo en lo personal le di en su madre inicialmente a la calibración, me sirvió este vídeo de referencia para saber la distancia original del sensor a lo que yo tenía por moverle, lo deje en 26mm, hice el ciclo de calibración del switch de encendido y confirmo, arranco por fin al llavazo ❤️
@@user-rw7lh7jz3tBro como se quita ese error o se tendría que hacer otra vez el proceso pero desconectado la bateria? Aparte me encendió el check engine no desconectamos la batería de un Chevy Monza 2002
En un cavalier 1996 tengo esa faya se acelera y desacelera y asy se mantiene una pregunta mi estimado de cuantos centimetros es la calibraciondel cavalier 1996 2.2 la valvula iac
Saludos, en tu video la calibracion la haces con el conector del IAC colocado, otras personas sugieren desconectar, abrir switch conectar y cerrar switch, eso por 3 veces, que me recomienda?, mi corsa esta muy acelerado.
El mío se demora en encender, cómo si estuviera fallando el motor de partida, pero no es eso. También cuando estoy mucho tiempo en un taco se apaga y a los 15 minutos de apagado enciende sin problemas, pero esto último sólo ocurre cuando hace calor, ni en la mañana ni en la noche ni en carretera. Se le limpió el cuerpo de aceleración y cambió bobina pero sigue igual.
Pueden ser varias razones. para que funcione bien tu motor necesitas combustible(flujo adecuado en inyectores ,buena presión de gas)entrada correcta de aire(limpieza en cuerpo de aceleración)y chispa suficiente(bujías calibradas,bobina y cables en buen estado)yo empezaría por revisar esos puntos. Saludos no olvides subscribirte
Saludos, cuando se calibra una IAC o se coloca una nueva, pregunto, se hace con uno de los bornes de la bateria afuera?, o no es necesario desconectar la bateria?
Yo personalmente primero la lavo para quitar la mugre y grasa, luego ya la calibro y si aun persiste la falla entonces si cambiala,coloca la nueva asi como en el video . Saludos!!
Yo le puse 31 mm y estuvo perfecto, no olvides que estos coches tienen todos más de12 años y los mm, se pierden un poco, pero la ECU hace el resto por suerte. Saludos.
Buenas tardes disculpe compré la válvula Iac y el mecánico que se la puso no la calibró y así ahorita anda el carro mi pregunta es que si aún se puede calibrar o tengo que volver a comprar otra
Te recomiendo la gm xq es mejor manufactura(americana o mexicana) comparada con otras marcas chinas o Taiwán esas que no duran mucho. No olvides suscribirte
Buenas tengo mi Palio 98 y le pongo la válvula iac y se apaga no regula yo tenía problemas con el conector xq se me rompió y creo q mescle los cables en fin pongo la válvula sin conectarla con la terminal regulando manualmente hasta llegar el punto exacto y anda perfectamente Medi con el multímetro las terminales de la válvula y como q se aleta y cambian x ejemplo un cable q tenía positivo al rato ya no tiene voltaje mi pregunta q podría ser o si esta bien
Una pregunta tengo un corsa evolución 2004 derrepente se me apaga pero le doy estarte y prende de una lo escaniamos y no presenta ningún código me podría ayudar gracias
La vdd salio buena ,es dificil al menos donde vivo que te den garantia en partes electricas.de las pocas marcas que me an dado garantia esta gm y ac delco pero esa marca a mi me salio buena . Saludos
Para este modelo de auto la computadora hace la calibración de manera automática siguiendo este método.para otros modelos será necesario ajustarla manualmente y la calibración dependerá del modelo y el fabricante . Saludos no olvides subscribirte
una pregunta amigo por qué cuando arraco mi Corsa que está frio no faya pero después de 15 a 20 minutos faya como si se quisiera apagar y bajan y suben las revoluciones
Hay varias posibles respuestas por lo que necesitas llevarlo a escanear o con un experto para tener un diagnóstico correcto. Saludos no olvides suscribirte
Tengo el.mismo problema con mi corsa 2005 ya lo escanearon y no marca mingun codigo de error pero ase mismo.comportamiento aveces enpieza subir y bajar las revoluciones
Te recomiendo limpiar todo el cuerpo de aceleracion. Cambia sus respectivos repuestos y si te es posible camvia tambien la valvula iac. Despues calibrala con este procedimiento con eso se puede solucionar tu problema . Saludos
Me gustaria un video igual con el ford fiesta 1999 1.4 setec s 16 v hacerca de lo mismo y de los demas sensores, el mantenimiento de los mismos. Muy interesante tu video, aprendí algo nuevo. Muchas gracias.
Buenas noches acabo de realizar el cambio se hizo todo los pasos, pero cuando lo enciendo se acelera y poco a poco se normaliza, en qué parte me brinque
Amigo me metí aún grupo de Chevys a facebook se llama Chevy manía y ahí me comentó una persona que se tiene que desconectar la pila del positivo para hacer ese proceso
Buen video,tengo un Chevy 1.6 2002 tbi y me dieron la de la punta puntiaguda pero el mecánico m dice q lleva otra q es chata,cuál debe de llevar saludos
Detecta el ángulo de la mariposa y manda la información a la computadora para determinar el uso correcto de combustible y oxígeno. No olvides suscribirte
Las válvula iac no se calibran andando vueltas a la cabeza ya que partes las guías de plástico que hacen que salga y retroceda las partes y lo que consigues es que gire sin avanzar ni retroceder.
Respeto tu comentario, pero sería bueno que demuestres lo que dices, ojo es una crítica constructiva, por lo menos este pana monto si video y explicó, tal vez no es la forma como lo haces tú, pero vale chaval nadie es perfecto
En este caso la computadora lo hace a la hora de calibrar, pero existen otras válvulas de otro tipo de vehículos que se hace de forma manual. No olvides suscribirte, saludos
Gira la válvula tiene como cuerda como tornillo girale con unas pinzas si está duro le vas como dando en sentido de aflojar como un tornillo y le ajustas a lo que tenía la otra con eso solucione ese problema que no se ajusta sola la válvula
Alguien me podrá apoyar asesorándome sobre el modelo correcto de la válvula iac que le queda a mi Chevy vagoneta 2002 con motor 1.6? Se los agradecería porque al ir a comprarla me dan una con punta chata y la que trae es puntiaguda, gracias y saludos
@@miguelbravo5071 la que yo use no se puede(no se si sea por el modelo del auto) pero hay otras que se ajustan enroscado. Saludos, no olvides suscribirte
Se Acelera Porque esta entrando demasiado aire. Revisa el "o ring" de hule de la válvula y las mangueras de vacío que no estén dañadas. Saludos no olvides suscribirte
Gracias capo tenía un problema con mi Fiat uno 1.3 mpi y compré un paso a paso nuevo y lo coloque y fallaba estaba desepcionado seguí tus pasos y funciono perfectamente gracias
Gracias por ver el video. Saludos no olvides subscribirte
Excelente video mí sobrino tiene un Fiat Siena y no le funcionaba a GNC yo seguí tus explicación de calibración y que perfecto mili gracias 👏👏👏👍😊
Saludos amigo ! No olvides suscribirte
Excelente aporte, desarme y lave la valvula IAC, asi como tambien el cuerpo de aceleracion, peeero no arranco porue estaba ahogado de carbuclean aun a pesar de haber seguido las instrucciones del video, solo hasta que se desahogo arranco el Chevy, cabe aclarar que si se calibro la valvula de acuerdo al video, muchas gracias bro. Felictaciones y admiacion para la nena, por ese apoyo a su progenitor. Saludos desde Pachuca, Hgo., México.
Excelente tu clase ChevyC1!!! Una voz tranquila, segura, que sabes lo que estas diciendo, seguí todos tus pasos y me salió perfecto, el chevy quedó regulando a 750 RPM, lo que fué diseñado de fábrica, estamos muy bien, y, yo en cambio al contrario de lo que decían, desarmé la válvula y la limpié completa, agregándole muy poco de grasa molykote en la rosca o hilo. Tomé la medida estándar del largo del carro corredizo de la válvula, la cual es de aprox 31 mm, apagué la ECU durante diez minutos, y la reconoció enseguida.
Agradecido amigo, por tu clase, y muy encantadora tu hija y socia.!!! Abrazos desde Argentina.
Gracias por los comentarios en este canal aprendemos juntos. Saludos no olvides suscribirte
3 centímetros le dio de altura al conito
Muy bueno pero la música pone gorrito que le bajo todo el volumen y pierdo tu buena información por favor no pongas música que lo echas a perder gracaias y sigue enseñando sin música de fondo
Pues yo en lo personal le di en su madre inicialmente a la calibración, me sirvió este vídeo de referencia para saber la distancia original del sensor a lo que yo tenía por moverle, lo deje en 26mm, hice el ciclo de calibración del switch de encendido y confirmo, arranco por fin al llavazo ❤️
Muchas gracias por ver los videos . No olvides suscribirte
Gracias amigo seguí tal cual los pasos de tu vídeo y ya está bien mi carro!!!
Gracias por ver el video no olvides suscribirte
@@chevyc1garage681rw
Muchas gracias seguí los pasos y quedó de maravilla!!!
Gracias por ver los videos. Saludos no olvides suscribirte
Gracias por ver el video. Saludos no olvides suscribirte
Muy bien bro la verdad lo explicas muy bien ✌️
Saludos!
You have been very helpfull. Thank you very much. Despite I don't speak Spanish, I understood a lot.
Thank you for viewing my content. Greetings, do not forget to suscribe.
Hola Muy buen video tengo una Ford F150 año 2000 motor 5.4 también se debe de calibrar la válvula
Que tipo de aceite usaste para lubricar la banda?
Gracias amigo....un saludo desde Chile.
Un abrazo a tu ayudante, jaja
Saludos no olvides suscribirte!
Excelnte marca mi chevy 2010 batallaba para arrancarlo y se la cambie y al llavaso
Gracias por ver los videos . Saludos no olvides suscribirte
Bro, cambiaste la válvula solamente o cuál fue el procedimiento? A cuanto la calibraste o solo la pusiste y ya . Saludos!
Que bonito ese final.
Gracias por ver los videos. Saludos no olvides suscribirte
Saludos bendiciones si me sirvió gracias uno más en tu canal
Gracias por seguir nuestro contenido. Saludos
Amigo Cuanto es la Medida de calibración Para Un Peugeot 206 1.4 2006, Excelente contenido saludos
Para una Meriva 1.8 cual debe ser la calibración exacta
pero esa calibracion es para todos los carros o cada auto tiene su medida?
hice lo mismo,lo deje en 16 mm y el auto quedò impecablee,gracias
Como lo dejaste a 16mm
Excelente tip,gracias por compartir saludos
No le pares al don la musica esta bien y todo cooll
Hola, es necesario desconectar la batería para hacer el cambio?
Si por qué si no no lo estarás haciendo que la computadora se reinicie y se te va a acelerar muchísimo bro
@@user-rw7lh7jz3tBro como se quita ese error o se tendría que hacer otra vez el proceso pero desconectado la bateria?
Aparte me encendió el check engine no desconectamos la batería de un Chevy Monza 2002
Pregunta todas las válvulas Iac de todos los carros se calibran igual
Buen video. Like y seguiré
Gracias miy buen tutorial
Saludos no olvides suscribirte
Que marca recomiendas amigo y cómo en que precio están????
Buenas tarde. En la blazer es igual la calibración
Sale muy buena esa marca yo la eh usado en sensores de carros mas nuevos y sin problemas bro
Esto sirve para un Chevy c2 2007 ?
Funciona igual para un Chevy C2?
Saludos muy bueno tu video
No olvides subscribirte
@@chevyc1garage681 Cual seria la medida en CM o en pulgadas??
Hola bro. Consulta sabes cómo reparar el cuenta kilometraje?.
Una pregunta asiendo eso el empaque de la válvula iac la sub siono el cuerpo de aceleración hay q debo aser
Lo estoy probando justo, saludos
Espero el video te sea de utilidad. Saludos no olvides suscribirte
Ya me suscribí.
En un cavalier 1996 tengo esa faya se acelera y desacelera y asy se mantiene una pregunta mi estimado de cuantos centimetros es la calibraciondel cavalier 1996 2.2 la valvula iac
Ante un fallo de que quedaba el auto acelerado desconecte la iac y limpie los contactos con limpiacontactos y se soluciono el problema. Saludos
Una pregunta para calibrar la válvula abres el Swiche y pisas el acelerador tmbn x 10 segundos las 3 vecss o solo mero swich
Saludos, en tu video la calibracion la haces con el conector del IAC colocado, otras personas sugieren desconectar, abrir switch conectar y cerrar switch, eso por 3 veces, que me recomienda?, mi corsa esta muy acelerado.
Saludos amigo! Te recomiendo Conectado asi como se ve en el video,ademas revisa tu sensor de temperatura del refrigerante ,tal vez x eso se acelera
Esa música me aturde carnal, por lo demás está bien
Baja el bolumen
Tengo una válvula IAC pero no ouedo calibrarla manuelmente y es nueva de vw Parati 97 .. no se vomo dejarlo a la medida que sugieren
El mío se demora en encender, cómo si estuviera fallando el motor de partida, pero no es eso. También cuando estoy mucho tiempo en un taco se apaga y a los 15 minutos de apagado enciende sin problemas, pero esto último sólo ocurre cuando hace calor, ni en la mañana ni en la noche ni en carretera. Se le limpió el cuerpo de aceleración y cambió bobina pero sigue igual.
Pueden ser varias razones. para que funcione bien tu motor necesitas combustible(flujo adecuado en inyectores ,buena presión de gas)entrada correcta de aire(limpieza en cuerpo de aceleración)y chispa suficiente(bujías calibradas,bobina y cables en buen estado)yo empezaría por revisar esos puntos. Saludos no olvides subscribirte
Cuántos centímetros tiene que tener y de dónde se le mueve ala valvula
La calibración es la misma para un gol 2010?
Buenas tardes para q sirve la válvula
Saludos, cuando se calibra una IAC o se coloca una nueva, pregunto, se hace con uno de los bornes de la bateria afuera?, o no es necesario desconectar la bateria?
Yo personalmente primero la lavo para quitar la mugre y grasa, luego ya la calibro y si aun persiste la falla entonces si cambiala,coloca la nueva asi como en el video . Saludos!!
Para un 2001 dodge dakota 3.9 es a 25mm tambien? Saludos
Si le acabo de cambiar el arbol de leva al carro debo desconectar la bateria para que reconosca el sensor?
Si,cuando desconectes sensores puede ayudarte hacerlo. Saludos no olvides subscribirte
La tapa que cubre la batería tú se la pusiste o venía desde original?
La hice con un pedazo de camara de llanta bro
@@chevyc1garage681 gracias bro
debes mencionar es 28mm la altura de la base hasta la punta del cono,,,,, su regulación
Muy buen dato olvidé mencionarlo. Gracias por ver el video. No olvides suscribirte
Yo le puse 31 mm y estuvo perfecto, no olvides que estos coches tienen todos más de12 años y los mm, se pierden un poco, pero la ECU hace el resto por suerte. Saludos.
@@zoltanhrotkoComo lo ajustaste a esa distancia?
Excelente
Salufos amigo no olvides suscribirte
Que es tu Chevy 1.4 o 1.6
En esa ocacion se trata de un chevy c1 tbi 1.4 , pero el metodo me a funcionado para 1.6 y mpfi
Buenas tardes disculpe compré la válvula Iac y el mecánico que se la puso no la calibró y así ahorita anda el carro mi pregunta es que si aún se puede calibrar o tengo que volver a comprar otra
Si se puede amigo , saludos no olvides suscribirte
excelente mejor imposible gracias
Gracias por ver mi canal te invito a suscribirte.saludos
Entonces antes de montarla tengo q ponerla a 28mm o 31mm
Y después dejar q la ECU haga el resto?
Tengo un Chevy C2 2010
La del c1 ya viene a 28mm, me parece que las de c2 y c3 se pueden desatornillar para ponerlas en esa medida. No olvides suscribirte
Va a 28 afuera, cuando está adentro obviamente baja a 24
Hola amigo para un clio 16v modelo 2007 es el mismo metodo??
No lo sé, en algunos modelos se le mete scanner para revisar parámetros y programar cuerpo de aceleración. Saludos no olvides suscribirte
Hola una pregunta por q es más recomendable meter la válvula iac gm q cuál quier otra marca
En su defecto q marca recomendarías tu
Te recomiendo la gm xq es mejor manufactura(americana o mexicana) comparada con otras marcas chinas o Taiwán esas que no duran mucho. No olvides suscribirte
La marca alemana también sale buena solo que el conector lo tiene del otro lado
Para calibrar la válvula hay q desconectar la batería o se puede calibrar así con. El procedimiento para q la computadora se sincronice? Saludos
Es mejor si la desconectas. Saludos no olvides suscribirte
@@chevyc1garage681 gracias ya me suscribí saludos y gracias por contestar
La música es linda pero aturde, baje el volumen o quitela.
Cual es la calibración de un chevy monza 2003 tengo problemas con mi valvula ¡¡¡ayuda!!!
Buenas tengo mi Palio 98 y le pongo la válvula iac y se apaga no regula yo tenía problemas con el conector xq se me rompió y creo q mescle los cables en fin pongo la válvula sin conectarla con la terminal regulando manualmente hasta llegar el punto exacto y anda perfectamente
Medi con el multímetro las terminales de la válvula y como q se aleta y cambian x ejemplo un cable q tenía positivo al rato ya no tiene voltaje mi pregunta q podría ser o si esta bien
Mi chevy TBI 2002 con motor 1.6 L, cual valvula lleva ¿la picuda o pinta chata ?
Picuda, pero hay 2 tipos,
Te corresponde la del modelo 2001 al modelo 2012. Saludos no olvides suscribirte
En el celta 2011 donde se encuentra la válvula? gracias y saludos desde Neuquén Argentina
Como se cual es la calibración de la válvula de mi turpial. La compre original y no logro q estabilice el mínimo
Es correcto calibrarla manualmente y después trabajar el auto sin conectar el arnés de la válvula?
Que pasa si el sensor no tiene la liguita (empaque)?
Una pregunta tengo un corsa evolución 2004 derrepente se me apaga pero le doy estarte y prende de una lo escaniamos y no presenta ningún código me podría ayudar gracias
Podrían ser varias las razones, yo empezaría revisando el sensor de velocidad y el sensor de cigüeñal. Saludos no olvides suscribirte
@@chevyc1garage681 gracias
Amigo cuanto tiempo te duro esa válvula injetch?
Aun sigue funcionando muy bien,ya 2 años me parece . Saludos no olvides suscribirte!
Buena noche, tengo un corsa L 1.3 como hago para calibrarla. De la misma forma?
Ese método me a funcionado para chevy y corsa con este tipo de válvula, espero te funcione. Saludos no olvides suscribirte
Esa válvula qué calidad y garantía tiene porque también quiero comprarla pero por el precio es muy accesible
La vdd salio buena ,es dificil al menos donde vivo que te den garantia en partes electricas.de las pocas marcas que me an dado garantia esta gm y ac delco pero esa marca a mi me salio buena . Saludos
Que pasa si sale disparado el vástago de la valvula?
Ya esta en mal estado,mejor cambiala saludos
Cuál es la medida que debe tener la válvula sea vieja o nueva
Para este modelo de auto la computadora hace la calibración de manera automática siguiendo este método.para otros modelos será necesario ajustarla manualmente y la calibración dependerá del modelo y el fabricante . Saludos no olvides subscribirte
En la ciudad de neiva dónde lo puedo llevar gracias
Cuantos minutos se desconecta un.polo
una pregunta amigo por qué cuando arraco mi Corsa que está frio no faya pero después de 15 a 20 minutos faya como si se quisiera apagar y bajan y suben las revoluciones
Hay varias posibles respuestas por lo que necesitas llevarlo a escanear o con un experto para tener un diagnóstico correcto. Saludos no olvides suscribirte
Tengo el.mismo problema con mi corsa 2005 ya lo escanearon y no marca mingun codigo de error pero ase mismo.comportamiento aveces enpieza subir y bajar las revoluciones
Hola a mi me pasa lo mismo me dijeron q puede ser la bobina
siempre que pasó con tu problema?
No se calibra .. eso lo hace la memoria dependiendo de otros sensores.. ya desarme unos cuantos y no tienen pinto de calibración
Te amo mucho ❤️😍
se puede limpiar con WD40???
Creo que si
También te amo mucho 💞💞😍❤️❤️😍😍😍❤️❤️😻😍😍😍❤️😍❤️
Hola tengo un Chevy 99 tbi q válvula yeva la picuda o chata
La chata .te recomiendo llevar la válvula vieja para que te den una igual.saludos
Lo llebe me lo desconecto y me quedo acelerado lo conectas y el auto se apaga .. que solucion a eso .. pala y poso con el mecanico
Te recomiendo limpiar todo el cuerpo de aceleracion. Cambia sus respectivos repuestos y si te es posible camvia tambien la valvula iac. Despues calibrala con este procedimiento con eso se puede solucionar tu problema . Saludos
Porque en las mañanas al prenderlo mi vehículo baja la revolución mucho i se apaga y toca de acelerarlo
Podría ser falta de entrada de aire. Será necesario revisar profundamente el sistema de inyección. No olvides suscribirte!
Me gustaria un video igual con el ford fiesta 1999 1.4 setec s 16 v hacerca de lo mismo y de los demas sensores, el mantenimiento de los mismos. Muy interesante tu video, aprendí algo nuevo. Muchas gracias.
Gracias por ver el contenido. Saludos no olvides subscribirte
Ayúdenme si la válvula IAC queda con su conección para arriba que pasa
No pasa nada amigo, la original si coincide el arnés pero las demás válvulas tienen el conector del otro lado
La posición de los tornillos te dirá la posición de la Iac,el arnés se coloca así para evitar que le entre un poco de agua pero no afecta
Buenas noches acabo de realizar el cambio se hizo todo los pasos, pero cuando lo enciendo se acelera y poco a poco se normaliza, en qué parte me brinque
Amigo me metí aún grupo de Chevys a facebook se llama Chevy manía y ahí me comentó una persona que se tiene que desconectar la pila del positivo para hacer ese proceso
Cuantos minutos desconectas la bateria? Eso no entendì bro porfa
Se acelera el carro chevy pop espero que con eso mw pueda ayudar
Buen video,tengo un Chevy 1.6 2002 tbi y me dieron la de la punta puntiaguda pero el mecánico m dice q lleva otra q es chata,cuál debe de llevar saludos
Estoy en la misma amigo cuál lleva ?
Según por lo que he estado investigando, lleva la chata, con la puntiaguda queda acelerado
@@Akiria90 Yo le puse la puntiguda porque segun es la que lleva y en efecto se acelera mucho
Genial. Solo muy alta la musica
Cual es la función de la válvula tps?
Detecta el ángulo de la mariposa y manda la información a la computadora para determinar el uso correcto de combustible y oxígeno. No olvides suscribirte
Hola,me dijeron que la válvula iac,para el Opel Corsa 96, monopunto,viene calibrada,será verdad??
No, la compu la calibra
Porque me quedo muy revolucionado
Las válvula iac no se calibran andando vueltas a la cabeza ya que partes las guías de plástico que hacen que salga y retroceda las partes y lo que consigues es que gire sin avanzar ni retroceder.
Pues yo escuche que se calibra quitando el polo de la bateria.
Respeto tu comentario, pero sería bueno que demuestres lo que dices, ojo es una crítica constructiva, por lo menos este pana monto si video y explicó, tal vez no es la forma como lo haces tú, pero vale chaval nadie es perfecto
Hay algunas que requieren un ajuste en la distancia inicial (se atornilla y listo) hay otras que lo hace automatico.
Dice q la calibra, pero no muestra como..
Esa ya viene calibrada por eso trae el tubo sobre eso resorte
Le falto mostrar como le dios la misma longitud de distancia a la válvula nueva con relación a la nueva le falto mostrar que paso ahi
En este caso la computadora lo hace a la hora de calibrar, pero existen otras válvulas de otro tipo de vehículos que se hace de forma manual. No olvides suscribirte, saludos
Me gustaría ese método para el chevrolet celta 2005
En cuanto tengamos uno en el taller le hacemos su video . Saludos no olvides subscribirte
Hice exactamente lo mismo y el Chevy se queda acelerado 😭
Gira la válvula tiene como cuerda como tornillo girale con unas pinzas si está duro le vas como dando en sentido de aflojar como un tornillo y le ajustas a lo que tenía la otra con eso solucione ese problema que no se ajusta sola la válvula
fondo musical no pongas malogra tu capacitación .
Jajaja😂😂😂 no digas mmds.
Si eso es cierto. Muy buen video como para arruinarlo con ese tipo de audio
Le puso música de table
@@789RSM 😂 y con ustedes... Dayana
Voy a ponerlo en practica con el corsa de mi sobrino que se acelera
Espero te funcione saludos. No olvides suscribirte
Alguien me podrá apoyar asesorándome sobre el modelo correcto de la válvula iac que le queda a mi Chevy vagoneta 2002 con motor 1.6? Se los agradecería porque al ir a comprarla me dan una con punta chata y la que trae es puntiaguda, gracias y saludos
La chata es para motor 1.4 .en México la que venden es con punta redondeada para motor 1.6 mpfi de 4 terminales .
@@chevyc1garage681 muchas gracias por la información, me deja despejadas mis dudas
Esas válvulas se regulan automáticamente con el procedimiento del switch de encendido
Por lo general si. Este método me funciona muy bien espero a ustedes también les ayude. Saludos no olvides suscribirte
@@miguelbravo5071 la que yo use no se puede(no se si sea por el modelo del auto) pero hay otras que se ajustan enroscado. Saludos, no olvides suscribirte
Enq te basas para decir que ya está deteriorada
Yo cambie mi valvula y se calibro como en tu video pero se sigue acelerando mi chevy que otra cosa podre revisar para poderlo estabilizar
Se Acelera Porque esta entrando demasiado aire. Revisa el "o ring" de hule de la válvula y las mangueras de vacío que no estén dañadas. Saludos no olvides suscribirte