“Não é óbvio que o carro elétrico é melhor do que o carro a gasolina” | Motorgrid Podcast
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- čas přidán 6. 09. 2024
- Edu Motorgrid e Bruno Bonifacio entrevistam Sergio Habib, presidente da JAC Motors e fundador do Grupo SHC.
Episódio #126
Motorgrid Brasil Podcast
Ele manja muito sabe uma monte de informações na mente. E sabe falar de uma forma popular para que todo mundo entenda
Porém é o CEO da jac que faliu
No Brasil era óbvio @@ubercorre
Concordo totalmente com ele! Vão coexistir, mas solução, ainda não é!
Sabe muito esse coroa, concordo com praticamente tudo q ele falou e sempre disse isso tb.
A frase final é o impedimento pra mim... Onde eu carrego?
Meu condomínio não tá nem perto de discutir a instalação de wallbox e fora, a recarga ainda está longe de ser fácil como a bomba de combustível convencional.
Quero ter um EV, mas a infraestrutura ainda não tá no ponto que me atende. Que fique claro, carregar o EV como eu abasteço o combustão.
Mas creio que é só uma questão de tempo.
Até por quê , hoje alguns empreendimentos já são concebidos com vagas para carros elétricos ! Principalmente em São Paulo,....
Tenho eletrico e é mto bom e meu condominio tem carregador
@@marceloguimaraes1016 carregador em casa/condomínio é essencial. Sem isso, ter um EV é quase inviável. No prédio vizinho, um rapaz tem um Mini dolphin. Tbm não tem carregador. No caso dele, deu certo porque tem na garagem do trabalho. Ele carrega lá.
Entre o veículo elétrico e o de combustão elétrica, a real solução está mesmo no transporte público, que é mais eficiente e econômico (em nível individual e coletivo). Mas no Brasil, mais do que em muitos países, há uma presumida distinção social ao proprietário de um automóvel em detrimento do usuário de ônibus ou metrô, que é estigmatizado.
Moro no Rio e fico pasmo, por exemplo, quando vejo a quantidade de colegas com fácil acesso ao metrô (que tem muito boa qualidade de serviço) entre a residência e o trabalho, mas dão-se ao luxo de usar o carro (o mesmo ocorre em SP). Automóvel este que vem engordando sob a influência do mau gosto americano. Pense no fardo de movimentar 1.500 kg de aço com um motor que desperdiça 70% do combustível para conduzir 80 kg de carne, esta é o conceito do automóvel de combustão interna. O elétrico reverte o número da eficiência (desperdiça ~30% da energia), mas ganha ~30% de peso com as baterias.
Temos que investir muito mais em mobilidade urbana e trens interurbanos. A nossa dependência no modal rodoviário nos atrasa.
Um representante da velha indústria automobilística. Fazendo lobby para retardar a mudança.
Que mudança meu amigo? O carro elétrico surgiu antes do carro a combustão. Na Europa não está dando certo, imagina aqui no Brasil. Kkkk
Carro elétrico a bateria já nasceu morto. Não temos matriz energética o suficiente para todo mundo espetar o carro na tomada. Você acha que todo mundo vai ter placa solar? Imagina uma frota de caminhão elétrico? A energia da cidade inteira vai só para abastecer uma única frota 😂
Ele vende carro elétrico
@@mattioliiina europa naoeta dando certo ? Onde voce olha voce ve um elétrico lá
Agente da petrobras !
Carro elétrico para mim é "a solução de um problema ja resolvido". Nao me entra na cabeça que carro elétrico é a "revolução na mobilidade", quando na verdade é um objeto destinado a deslocar rapidamente as pessoas de um ponto A ao ponto B. Me chamem de antiquado, mas enquanto o carro elétrico nao me oferecer a vantagem que um carro a combustão me oferece, que é abastecimento rápido e em qualquer posto, eu me recuso a aderir a modinha do carro elétrico.
Nem se compara carro elétrico com combustível, elétrico da mil a zero
Patrocinio: PETROBRAS
Finalmente alguém que está pensando igual eu. Fora os problemas de energia mundial.
São esses falsos profetas que ficam pregando que não vai dar certo, justamente para as pessoas não aceitarem o novo! E te falo porque , ele ganha vida com carros a combustão , será que ninguém estávamos isso ? Ficou rico , viajou o mundo inteiro, por causa do carro a combustão! A hipocrisias é tão grande que o filho dele tem carro elétrico, entende? Se ele com esse conhecimento todo , não convenceu o próprio filho, tem algo errado aí?
Ele vende carro elétrico
Tenho um quadriciclo eletrico é a melhor compra que fiz, silencioso, torque, quando resolver o problema das baterias ninguém mais vai querer carro a combustão.
Baita aula. Parabéns.
Raaaaaapaz eu nao sabia que o Cléber Machado entendia tanto de carro😂
Bomba elétrica 😮
1.4 bilhao de carros no mundo.....imagina se fossem todos elétricos .....como carregar isso diariamente 😮😮😮😮
Sol
@@marceloandriolo819 ...sol na sua terra 🌎....
A luta é grande contra o carro elétrico! As oficinas não terão mais como sobreviver! Pra uso urbano, nada substituirá o elétrico...
Claro que é óbvio, 😂. Mas infelizmente temos de proteger as fábricas antigas e o Petrobras.
Não chegou nenhum fã automotivo chinês? Admirar …
Aula 🎓
Infelizmente a industria automotiva acabou com nosso vies ferroviário no passado. E é assim que “eles” querem que continuemos. Consumindo carros, petróleo, etc desenfreadamente. O carro elétrico nao é uma soluçao, eu concordo. Mas eles precisam co-existir. E ele fala de uma forma tendenciosa.
Cara eu nao aguento mais esse cara dando como ele diz: - A minha opiniao. Cita o Japao aleatoriamente e os entrevistadores se quer, problematizam sobre o fato de que o Japao nao é auto suficiente energeticamente. Ou seja, se nao tem energia suficiente, vai injetar carro elétrico ? Olhe o tamanho do Brasil e a capacidade energética de maneira mais Limpa com Hidros, éolica e solar. Pessoal tem que ser mais crítico. Nao deixar simplesmente o cara cuspir o que “Ele acha”.
Esse cara deve ser patrocinado pela Petrobrás
DEVERIA DEIXAR SÓ SÉRGIO HABIB FALAR
Grande problema que vejo no carro elétrico é que nele nós estamos 100% na mão do poderoso
Quando fala que a Philips não consegue competir com os chineses : tem uma forma de competir com os fabricantes chineses de lâmpadas, que é fabricar uma lâmpada que dura pra sempre. Isso vale para vários outros produtos também
0:45 6:37 8:03 Conservador Vs. Ousado.
Interessante o ponto de vista, o Sergio é um profissional bem informado, mas é por esse mesmo tipo de pensamento e segurança no taco, que as grandes corporações, nas grandes rupturas de modelo sucumbiram, e todas elas tinham grandes CO's que eram bem informados e inteligentíssimos ....., mas por esse motivo mesmo quebraram....... , carro a combustão, hibridos, hidrogênio, alcool/hidrogênio, etc. sao e serão todas tecnologias de transição, se por 10 ou 50 anos, difícil dizer ou enxergar, mas no final, lá do outro lado desse túnel, o futuro será 100% elétrico...... fato!
R$ 0,10 o km rodado não é óbvio???
E 100 mil pra trocar a bateria em 5 anos. Do que adianta?
Carro elétrico possui aproveitamento energético de 95%, enquanto os carros a combustão mal chegam nos 30%. Eu não tenho a menor dúvida sobre a superioridade dos EVs sobre os ICE(combustão interna)...
Ele citou muito bem os exemplos que tivemos no passado com TVs de tubo vs LED, as lâmpadas incandescente vs LED, os celulares de teclado físico vs smartphone.
É exatamente isso que esta acontecendo no momento, as empresas líderes de mercado sabem que vão ficar para trás e estão fazendo de tudo para postergar essa transição...
Você só está levando em conta o aproveitamento energético do carro. Para se produzir a energia elétrica que chega as tomadas, o aproveitamento é igual ou inferior a obtenção da mesma energia disponível no combustível para motor a combustão, seja fóssil ou de fontes renováveis. Sem falar que o impacto ambiental para produzir energia elétrica é maior do que para produzir o combustível para motor a combustão.
Os mecânicos terão que reinventar-se, veículos elétricos nos primeiros anos nao dão manutenção mecânica.
É tão óbvio, mas não trocam óleo, não trocam água, malmente um alinhamento, geometria, balanceamento e lavagem.
O ticket da css em oficina vai diminuir porque BYD não está chagando, já chegou!!
Mas as oficinas de ponta , aqui em Brasília, que não é nenhum centro como SP e RJ , já tem oficinas especializadas em veículos elétricos ! A coisa tá começando a evoluir ! Por que , depois da garantia , ou sé CSC ou oficina especializada...
@@samircoury3250 sim, mas refiro-me ao ticket médio que precisa ser margeando Lucro e os elétricos não dão tanto lucro?!
Mas claro, uma boa gestão administrativa vai solucionar
@@maykol.123 devem ser a maior margem de lucro devido ao carro ser quase totalmente produzido pela BYD , um carro “tradicional” hoje tem só uns 30% de peças produzidas pela própria marca , o resto são peças de fornecedores! O elétrico ⚡️ em sua grande maioria ( e são poucas peças ) devem dar uma margem enorme , imagino eu….
Tem freio, suspensao, direçao, transmissao, pneus, liquido de arrefecimento...e vai se cobrar muito mais caro para consertar, os mecânicos vão é rir atoa
Bem óbvio que é melhor.
Carro elétrico precisa andar de mão junta com energia renovável....se não é trocar 6 por meia dúzia!
Os eletroenzos chegam a tremer de raiva...
Quando for trazer informações, tragam os dados e os métodos de calculos que comprovem a informação. Muita falácia sem comprovação nenhuma. A verdade é que carro elétrico é o futuro, mais eficiente em tudo, unica barreira são as baterias que logo logo seram revolucionadas tbm.
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
A Toyota está te perdendo. Gênio desperdiçado.
Todo P&D, diretoria e departamentos de mapeamento da Toyota, com todo orçamento que possuem, sabem menos que você. 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
#CARROELETRICONAO ARMADILHA
Carro eletrico é marketing... ok. É divertivo, torque trunks, silencioso. Mas dizer que tem ganhos ambientais ou financeiros é lenda. Pura propaganda de um brinquedo caro.
Mas nada é solução única né?
No Japão os caras não têm garagem em casa, acredito eu, porque não pensam. Construam casas de dois ou três pavimentos, sendo o primeiro, obviamente, destinado a garagem. Arquitetura é como encher uma piscina. Primeiro a água se espalha para os lados, depois ela sobe.
CADA PAÍS TEM SUAS PECULHARIDADES. A REGUA NÃO PODE SER A MESMA EM RELAÇÃO A CARRO ELETRICO . A CHINA TOMOU CONTA E VAI FAZER OS CONSERVADORES REPENSAR EM SUAS ATITUDES. ACONTECEU COM OS FABRICANTES DE TELEVISORES POR EXEMPLO. QUEM NÃO SE ATUALIZOU, FECHOU.TEM ALGUMA TV TOSHIBA OU PHILCO NAS LOJAS HOJE?
O cara só vende porcaria e fica distribuindo regras sobre tudo.
Melhor comentário
Minha opinião: Óbvio que as montadoras vão falar que o futuro não é elétrico. Elas vão jogar todas as suas matérias e equipamentos aonde? Em segundo plano. Elas também estão construindo carros elétricos, que, infelizmente, é o futuro. Não tem para onde correr. Antes, não se dava para implantar o carro elétrico, pois não havia a tecnologia que se tem hoje. Agora, o carro, enquanto anda, está carregando a bateria. O cenário é outro. Então, as montadoras convencionais colocam na mente dos consumidores que vão parar de fabricar ou até mesmo diminuir a produção de carros elétricos, mas sabem que, no futuro, a BYD estava certa. Esses milhões investidos por elas em carros elétricos vão se tornar um projeto secundário, esperando o mercado aquecer. Mas, sem voltar atrás, repito: o elétrico é o futuro.
Impressionate como leigos acham que o futuro é elétrico. Polui extremamente mais na fabricacao e no descarte das baterias!
Carro a combustão ja é ultrapassado! Nao faz sentido diante da quantidade de solucoes de energia que temos hj.
Pago pra ver Habib carro elétrico vai morrer sem ter nascido
Carro elétrico em breve nao vai ser necessário carregar as baterias, ja existe um sistema em que as rodas servem de alternador e placa solar no teto do carro. A verdade é que os governantes ganham muito com os combustíveis e eles querem continuar com esses lucros através dos impostos da energia elétrica. Existe um jogo de interesse e é por isso que o governo quer te manter escravo. Outro fato é que eu pagava 350,00 de energia por mês, e agora com meu carro elétrico Hatch a conta esta em 1.100,00.
Vcs viajam viu. Energia solar eh extremamente ineficiente,. Uma placa minúscula no teto não vai carregar nada. . Pneu vai carregar? Não existe exergia infinita meu querido.
Os caras não deixam o entrevistado desenvolver o raciocínio sem cortá-lo!! Atitude tosca!
PodCast não é Entrevista 🤦♂️
O nome já fala
É um bate Papo
Não atrapalha, deixa o homem falar.
Gente ,carro eletrico também tem manutenção.E melhor ainda,a mão de obra será mais cara.Aguardem ,o futuro promete.O que vice economiza hoje de combustível,vai pelo ralo na bateria e na perda de valor de mercado.Motor a combustao vc retifica e faz,bateria só compra nova.Vai ter que pagar um Di heirao em uma bateria nova ,para um carro velho.
E O CARRO TEM SUSPENSAO como todo o carro.
Motor a.combustao vc gasta 6 8 mil para fazer.
Digo motor de automóvel.
Bateria custa 60 a 70 mil.
E sem choro.
E essa história de que vai cair o.prrço e a maior mentira.
Vai cair lá fora, na Europa, EUA e Àsia. No Brasil nao vai cair nunca por causa do dólar, e sempre seremos o paraíso pra rentista e especuladores.
O carro eletrico desmonta toda uma cadeia que tera qye reiventar ou vai sumir do mapa !
Eletrico ja nasceu morto de novo
Cara, ele trouxe carros de verdade, diferente destas merdas chinesas, JAC e cia. Peugeot e Citroen eram mto bons. Philips ainda faz lampadas led e sao as melhores... acho q este sr tinha q beber menos antes de entrar em cena. Carro elétrico de cú é rola.
Os entrevistadores sao muuuuito fracos
mentira