Test mesin original p150s jogjakarta // Dokter Vespa
Vložit
- čas přidán 12. 01. 2024
- spek singkat
mesin original
karburator 26:26 hisapan ori
blok lubang 3 vitalia porting
seher ninja os 200
head papas
pengapian spul cdi irc
gearseat ps 23/66
ban R10
magnit original platina
koil original
knalpot kolong kiri merk AKR - Zábava
Josss, jadi motivasi nih
mantaf....
Manteeebbb pak dokter
Mantap pak dokter 👍
Joss.....
Selamat vespa nya bejoooo
Bejoooo
Mas dok itu ukuran pj mj berapa?
Kalo vespa ps pake ban 10 kalo naik gunung ngedropnya brasa ya mas pas tanjakan
Tidak ngedrop mas, tetap bertenaga
Pak dokter izin tanya saya ada rencana turing dan naik gunung jawa tengah dan timur yg jalannya pasti banyak nanjaknya, vespa saya sekarang pake karbu 26:26 pengapian excel cdi standar blok lubang 5
Yg mau saya tanya enakan mana kalau untuk turing dan nanjak
1.Karbu jepang + pengapian rxking
2.karbu jepang + pengapian atandar
3 karbu 26 + pengapian rxking
4.karbu 26+ bubut magnet excel 1,9kg
Mohon jawabnnya pak dokter🙏🏻
Mending magnit standar, seher standar, karbu 26
@@DokterVespa terimakasih pak dokter
Pak doker saya pasang maknit rc cdi rc kq buat jaln bentar aja mesin panas bnget.mohn pencerh'n nya
Biasanya top api terlalu maju, konsumsi bahan bakar kengiriten
Boleh spil posisi napur nya mas
Siap pk dokter tk cobk'e lgi..semoga bejo
joosss bgt pak dok.... kalo blok western naek ke 200 ninja enak ga mas ? apa enaknya vitalia atau orian aja ? karbu dr 20 lsg ke 26 aja kali ya, tanggung 24 ?
ga perlu porting rengkes ya pak dok
Iya bisa enak mas
pemakaian bahan bakar nya g mana mas? kalau spek kaya gitu
1 ltr BBM,sekitar 25km kurang lebih
Biaya brp Pak Dokter bikin bgt?
Wa.me/6281222251342
Lokasi mana