LA ENGAÑA, el túnel del olvido

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  • čas přidán 4. 08. 2023
  • hoy transitaremos por un pequeño tramo de vía verde del santander mediterráneo ,una línea que pretendió unir los puertos de valencia en el mediterráneo con el de santander en el cantábrico , un ferrocarril que construyeron los ingenieros y que destruyeron los políticos , según reza en una elocuente pintada de una de sus estaciones.
    el proyecto y la ejecución de la línea se inició con la dictadura de Primo de Rivera hacia el 1924 sin un trazado final definido , unas obras , a juicio de muchos , que nunca debieron acometerse, donde el gran negocio del santander mediterráneo no era acabarlo sino construirlo a costa del erario público,
    El impulsor del ferrocarril era un cazasubvenciones que obtuvo suculentos beneficios con la parte sencilla del trazado , pero la Anglo spanish empresa adjudicataria en los inicios, hizo todo lo posible para eludir la construcción del tramo final , en el que no veía oportunidad de lucrarse.
    Paralizadas las obras en diferentes ocasiones no fue hasta el 1941 terminada la guerra civil que se abordó el tramo final con la ejecución del túnel de la engaña un proyecto de 52 meses que se convirtieron en 19 años para comunicar Burgos y Santander con un túnel de 7 km bajo la cordillera cantábrica
    con los escasos recursos y medios de la post-guerra se inició la perforación del túnel con mano de obra de diferentes penales del franquismo en la que se incluían presos políticos represaliados , muchos de ellos con la única imputación de haber sido leales a la república y que redimían pena con su el trabajo.
    aunque se llegó a finalizar el tunel , jámas se pusieron vías y traviesas en este tramo final , aun así la línea funcionó en algunos trayectos pero tan larga ejecución de la obra , el cambio en la apuesta de la movilidad por las carreteras y un trazado por zonas despobladas, sin industria , ni recursos minerales , la mantuvo totalmente deficitaria y fue clausurada en 1984 y en 2003 renfe inicia su desmantelamiento.
    conocer la historia que subyace de estas instalaciones ferroviarias se nos antoja interesante y quien mejor para informarnos que Dunia , una catalana afincada en el lugar desde hace algunos años con un proyecto y una asociación dedicados a preservar y dar a conocer el lugar y su historia , así que vamos a visitarla
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Komentáře • 24

  • @cantabriaenduro3784
    @cantabriaenduro3784 Před 8 měsíci +1

    Te felicito por contar la historia de una forma neutral e informar a todos del túnel de la Engaña .Te lo dice alguien que lo ha atrevado

    • @estartittv
      @estartittv  Před 8 měsíci

      Muchas gracias , en estos momentos atravesarlo supone un riesgo para la integridad fisica

  • @finadiezpuig5655
    @finadiezpuig5655 Před 11 měsíci +1

    Super interessant m'ha agradat molt . Quantes coses que la polìtica podría fer i ......
    Un molt bon projecta.
    Felicitats viatgers per el reportatge i al Tobi per la valentia que ens demostra

  • @mariafuensantaortegabayona2713
    @mariafuensantaortegabayona2713 Před 11 měsíci +1

    Muy bonito e interesante gracias por enseñarme cosas bonitas ❤ Tobi que prudente cruzando los hierros esos 🐕🥰

  • @carmengc2113
    @carmengc2113 Před 11 měsíci +1

    Toby 😍

  • @annafernandez4441
    @annafernandez4441 Před 11 měsíci +1

    Muy buena y dar voz a gente con espíritu de trabajo.
    Santi como siempre bien dicumentado...màquina!!

    • @estartittv
      @estartittv  Před 11 měsíci +1

      La verdad es que recuperar patrimonio siempre es interesante
      Aqui tienes otra iniciativa en la zona El Monasterio de Santa María de Rioseco devuelto a la vida gracias a sus voluntarios. amp.rtve.es/television/20210513/monasterio-rioseco-santa-maria-ruinas-voluntarios/2090323.shtml

    • @annafernandez4441
      @annafernandez4441 Před 11 měsíci +1

      @@estartittv con la mochila a cuesta, hemos de hacer salida

    • @estartittv
      @estartittv  Před 11 měsíci +1

      @@annafernandez4441 a partir del 15 sept que pase la calor podemos programar una salida

  • @user-hy5wy3gy1q
    @user-hy5wy3gy1q Před 6 měsíci +1

    Encantada de poder formar parte de este precioso proyecto ❤

  • @LinaKataram
    @LinaKataram Před 11 měsíci +2

    Eskerrik asko, moltes gracies, Santiago y Dunia por dar voz a La Engaña. Ojalá mucha gente lo vea; escuche la historia y se animen a colaborar y recuperar este lugar en el que tb. pasaron muchas cosas positivas.
    #ASHEF

    • @estartittv
      @estartittv  Před 11 měsíci

      Eskerrik asko zure iruzkinagatik
      Es una pena que un patrimonio de todos ,que costo tanto dinero , esfuerzo y sacrificio hoy se deje perder y permanezca en el olvido

    • @duniaashef-recuperamoslaen676
      @duniaashef-recuperamoslaen676 Před 11 měsíci +1

      Muchas gracias a ti, Lina ❤

  • @holmarueda2847
    @holmarueda2847 Před 11 měsíci +1

    Vaya, que gran historia. Y así como esta, muchas más perdidas y cambiadas en el tiempo. Gracias por compartir. ❤👍

  • @felisagallardo7413
    @felisagallardo7413 Před 11 měsíci +1

    Un bonito video como casi todos y con historia qué mucha gente no conocemos ojalá mucha gente lo vea

  • @severin1858
    @severin1858 Před 11 měsíci +1

    que chulo eres Santi con tus reportajes, muy buena la información que aportas. Saludos.

  • @lolimartinezfernandez1839
    @lolimartinezfernandez1839 Před 11 měsíci +1

    Hola Santiago, vaya socavón y sin señalizar, muy bonita la historia que ha contado, ojalá el vídeo lo vea mucha gente, pobre Tobi, para pasar por los hierros, ha sido un valiente, un saludo

    • @estartittv
      @estartittv  Před 11 měsíci

      Gracias por tu comentario Loli