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Lucass98 , in tuo onore, visto che quest'anno ho il torneo di pallavolo a scuola, come nome della maglietta ci ho fatto scrivere SBIELLO MA NON MOLLO. (curiosità mia.. a quanto arriva la tua moto da originale? Bella)
ma con quel "senza elaborarlo un 2t street va come un 4t" intendevi senza ripotenziarlo giusto? perche da ripotenziata ci sono piu di 10cv di differenza😂
Io penso che a 16 anni non bisogna guardare i consumi, ma il divertimento. Molto meglio i 2 tempi, inoltre la manutenzione rafforza il rapporto tra moto e motociclista in quanto ci tieni veramente tanto
Utente A Caso io posseggo un mt e ho provato il duke, al di fuori che il motore yamaha è il più affidabile rispetto a ktm, poi secondo me mt è migliore in ciclistica
Marco Valente beh per l'affidabilità stiamo parlando di 125 4t, sono quasi tutti sullo stesso livello, quindi paragone inutile. La ciclistica quella de duke e rc è un'altra cosa rispetto a alle mt e yzf - r.
dopo questo video ci sono rimasto un tantino male...volevo prendere un husquarna 125 sms da lasciare quasi tutto originale, ma se mi va come un 4t a sto punto non so cosa prendere....cos'è meglio??
Ciao tacchino posso farti una domanda ?... Vorrei prendere un 125 2t ma escludiamo i racing e guardiamo gli steeet per esempio hm /Husky 2013 ecc.. ogni quanto bisogna cambiare gruppo termico o farlo revisionare per vedere in che stato è ? Ogni quanto bisogna cambiare pistone cilindro Biella e cuscinetti in poche parole?
r 125 ha una ciclistica migliore, o almeno nei modelli nuovi, infatti ci fanno i campionati. Prestazioni sono quasi uguali, la Yamaha dovrebbe essere leggermente più prestante ma è abbastanza irrilevante
La graduale scomparsa dei 2t è dovuta anche al fatto che inquinano tanto credo(penso sia cosi ma non ne sono del tutto sicuro). Comunque io preferisco i 4t primo per il suono, troppo metallico e acuto quello delle 2t, e secondo perche diciamo solo ora mi sta iniziando a piacere lo stile motard, prima avevo gli occhi fissi solo sull naked e non penso esistano naked 2t. Detto cio io ho un duke 390 del 2016 che ho preso si ad un prezzo basso perche c'è la svendita a causa del nuovo modello ma è costato molto meno di una 125 2t e il che rimane buono perche avanzano i soldi per marmitta e altri accessori
F 250 Gto ho detto non so se esistano, ma dal momento che non mi interessava non mi sono mai interessato. Non è solo il rumore, ma anche la manutenzione richiesta e il costo elevato che hanno anche da usate o il dover continuamente fare carburante e girare con l olio per la miscela. E comunque anche se fosse solo per il suono che problema avresti? Io ho la mia opinione
ah guarda io ancora ho lo scarico originale :( comunque non lo toglierei mai il db killer. per me vale la stessa cosa ma per quelli con il 2t, son gusti alla fine ;)
2t il tm e jap sono i vero 2t e hanno una buona ciclistica ktm gran motore ma pecca un pochino con le wp e pds,molti infatti mettono l'ohlins oppure prendono l'husqvarna che ha il link per il 4t forse di ciclistica il caballero e duke ma con un 125 4t non serve tutta sta gran roba... ho visto il video adesso e vedo che abbiamo circa le stesse idee comunque la MT 125 è buona anch'essa
MattCraig 4kGamer non ho avuto modo di vederla ma non mi ispira molto una stradale 125 4t perché,sulle pieghs devi stare attento perchè non hai quella trazione e/o uscita di curva che ti da una moto tipo un 600 (per la potenza),ha i rapporti lunghi,un sound da trattorino che non si addice ad una stradale...di ciclistica dovrebbe essere buona quindi io andrei di motard assolutamente,che fai curve strette non male ecc.,ti vai 2 penne da parcheggio ecc (son carine dai ahah) e il sound per esempio del wr con l'arrow o dei nuovi fantic non è male e per le naked almeno hanno i rapporti corti e hanno già un po più di senso di esistenza ahah
Tu dici che 125 2t street è sprecato se non si elabora, tu come elaborazione intendi carburatore, marmitta, ecc... oppure rimuovere gli strozzi? Perché secondo me un 125 2t street viaggia anche già originale (senza strozzi). Bella tacchino
8:38 Non capisco perchè quando si parla di naked 4t 125 si parla solo del duke, esiste anche la yamaha mt 125 che secondo me è molto più bella e affidabile (stiamo sempre parlando della yamaha) e ho anche sentito che il duke dopo un po' di chilometri potrebbe avere dei problemi ma non so precisamente quali.
Davide Portale Le ho provate entrambe, la mt segna di piú come velocitá massima (magari al tachimetro) e la preferisco come impostazione di guida. Poi come cazzo si fa a preferire una naked arancione a una nera coi cerchi blu, devi essere proprio ceco
Rana L' estetica è appunto soggettiva, anche se il nuovo duke 2017 piace veramente a tutti. Le prestazioni tra le due sono pressoché identiche. Ogni tachimetro segna la sua velocità e ci può essere quello più sballato dell'altro
Manuel Mastro Penso che se non ci fosse sta moda delle KTM, le moto arancioni farebbero cagare a tutti, soprattutto in versione naked o ss. Al di là del colore la Duke 2017 è carina, ma essendo KTM, l' arancione domina
Io ho un ktm 125 motard originale e ho raggiunto i 150 kmh e ti dico la verità ci ho speso un casino di soldi per aggiustarla dopo pke era successo un casino col motore ecc.
Bellissimi video ti sei guadagnato un nuovo iscritto . Potresti gentilmente darmi dei consigli , volevo prendermi la mia primissima moto 125 enduro , e avevo intenzione di prendermi la rieju marathon 125 pro (3790 €) (4t) secondo te ne vale la pena . Ne ho sentito parlare poco di questa moto ma nei forum ne parlano bene per la sua economicità . Volevo chiederti cosa cambia da normale a pro? E quale mi conviene usare per fare enduro ( non a livello professionali naturalmente ma per divertirmi nei campi o boschetti qui vicino casa mia ) .Senno sapresti consigliarmi dei 1254t sotto i 3800/4000 grazie. Aspetto con ansia una risposta grazie .
Rolix non so ancora come sia a causa Delle poche prove su internet però il swm sm125 sembra bellino di estetica e di motore e non dovrebbe nemmeno costare troppo (intorno ai 4000)
lucass scusa vorrei chiederti secondo te qual'è migliore a livello di ciclistica, impianto frenante ecc..il fantic Caballero 125 4t o l'hm derapage rr 125 4t?
L'husqvarna se la paghi 3000 euro diciamo costa 2000 in meno del fantic nuovo, e quei 2000 sicuramente ti bastano per girare per 2 anni (ti bastano per benzina olio e manutenzione in pratica)
Da felice possessore di un 4T posso dirti che andando a passo piu o meno normale riersco a fare 18 o 10 a litro ( 954 cc ) ...poi se avete la possibilita e la patente saltate il 125 e andate direttamente a qualche cilindrata piu alta ( meno consumi meno manutenzione e piu durata)...Lo so che puo sembrare una frase ovvia ma molti per paura partono dalle piccole cilindrate anche avendo patenti superiori ...non abbiate paura e...nel dubbio APRITE il gas !!!
dopo questo video ci sono rimasto un tantino male...volevo prendere un husquarna 125 sms da lasciare quasi tutto originale, ma se mi va come un 4t a sto punto non so cosa prendereeee
Io volevo prendere un tm Smr 125,non necessito della moto per andare a scuola ne per fare viaggi la userei quasi esclusivamente per divertirmi,i massimi km che potrei fare sono 40 al mese,secondo voi faccio bene ad acquistarmi un 2t racing?
Leonardo Zammariello no assolutamente, con un 125 4t ci si diverte e si possono fare percorsi molto migliori che con una racing, la quale offre solo prestazioni superiori ma non è adatto all uso quotidiano
Leonardo Zammariello prego figurati, ricordati che una moto del genere ti apre un mondo e impari a sfruttarla completamente, mentre una racing avresti delle spese folli, e parlo per esperienza e tantissime rogne. in ambito prestazioni chiaramente non c'è paragone sia come ciclistica che come motore sua questo vince la racing ma c'è bisogno di un mega stipendio per mantenerla
Yamaha xt 125 del 2008.. quasi 40km al litro ,sono un pilota taccagno, non sopporterei di farne solo 10/15 😔, dunque se non per le prestazioni, 4t tutta la vita
OnLy_ Matt onestamente amo tutti i ktm è la mia marca di moto preferita ed il duke è perfetto come 125 è ottimo anche come primo 125 se ti piace lo stile sport
ASTRA vabbè ma anche se ne avessi avuti 1000 avrei potuto farlo... me le han chieste e io le ho fatte a te che problemi comporta? Forse che se te le facessi manco tua madre le comprerebbe?
Ciao a tutti, siamo un gruppo di 3 ragazzi con la passione dei motori, ci piacerebbe sapere se vi piacciono i nostri video! Se volete passate a vederli e dateci un giudizio nei commenti, per migliorare sempre. Grazie🤘🏻💪🏻😃
Io personalmente ho un husky 125 originale e va a cannone non vedo perché elaborarla, ho solo messo pancia e scarico scalvini, ho fatto il check dal meccanico e da 30 cavalli che aveva ne ha 33
Poi c'è gente come ad esempio io che vuole elaborare le racing 😂😂😂
onore a loro
Lucass98 , in tuo onore, visto che quest'anno ho il torneo di pallavolo a scuola, come nome della maglietta ci ho fatto scrivere SBIELLO MA NON MOLLO. (curiosità mia.. a quanto arriva la tua moto da originale? Bella)
Lucass98 ma potrebbe andare bene anche una aprilia rs 125?
Drift King la aprilia rs 125 2t é street e ha lo stesso motore della moto di lucas
Marco Bisconti con il tuo progetto black dream sul k😍
Basta che non prendo l'autobus e va bene tutto.
SONO UN TACCHINO SEMPLICE VEDO UN VIDEO DI LUCASS E METTO LIKE
la sigla iniziale più bella di youtube italia!!!!
Simone Casaluce ahahah è bella ma non esagerare
il 2T lo dovresti prendere solo se sei capace a farti in casa la manutenzione (parlo di cambiare pistone e carburazione)
ma con quel "senza elaborarlo un 2t street va come un 4t" intendevi senza ripotenziarlo giusto? perche da ripotenziata ci sono piu di 10cv di differenza😂
E la pula bussò..attendiamo video!
Bravo! sei uno dei pochi che non prende per il culo i 4T
Io penso che a 16 anni non bisogna guardare i consumi, ma il divertimento. Molto meglio i 2 tempi, inoltre la manutenzione rafforza il rapporto tra moto e motociclista in quanto ci tieni veramente tanto
The_DarkJoker A 16 appunto più dei 15 cv non puoi guidare, quindi per avere 15 cv di 2t o 15 cv di 4t meglio decisamente il 4 tempi
Devi avere anche i soldini..
Edo Ricca le 2t ripotenziate li superano tranquillamente i 15 cv
2:20 per i 2t 125cc non è eccessiva a meno che non siano moto professionali come il ktm 125cc Six days o moto di questo livello
come naked anche L'MT è ottima, e anche meglio del duke secondo me
Utente A Caso io posseggo un mt e ho provato il duke, al di fuori che il motore yamaha è il più affidabile rispetto a ktm, poi secondo me mt è migliore in ciclistica
Utente A Caso Cosa ne pensi dalla Yamaha r125?
MattCraig 4kGamer stesso motore dell'mt cambia la posizione ma molto simili nel resto
MattCraig 4kGamer personale mi piace molto l'r3, la 125 secondo me te la godi poco, ma motore affidabilissimo e comunque divertente, non è male
Marco Valente beh per l'affidabilità stiamo parlando di 125 4t, sono quasi tutti sullo stesso livello, quindi paragone inutile. La ciclistica quella de duke e rc è un'altra cosa rispetto a alle mt e yzf - r.
dopo questo video ci sono rimasto un tantino male...volevo prendere un husquarna 125 sms da lasciare quasi tutto originale, ma se mi va come un 4t a sto punto non so cosa prendere....cos'è meglio??
Da sbloccata va meno di un 2t racing, ma va comunque molto di più di un 4t
Quindi una 125 4 tempi sciupa di meno di un 50???
Le uniche 2 cose che mi piacciono dei 4t sono il sound e km/l.
allora hai dei gusti di merda
F 250 Gto Ma come ti permetti? I gusti son gusti, mi vuoi mettere un 2t con giannelli/jolly contro un r125 con akra e senza db?
Bel video tacchinooo,come al solito! Comunque la salita a 3:42 è dove inizia a fare video Edoardo Jannone HAHA
Ciao tacchino posso farti una domanda ?...
Vorrei prendere un 125 2t ma escludiamo i racing e guardiamo gli steeet per esempio hm /Husky 2013 ecc.. ogni quanto bisogna cambiare gruppo termico o farlo revisionare per vedere in che stato è ?
Ogni quanto bisogna cambiare pistone cilindro Biella e cuscinetti in poche parole?
che cos'è meglio duke 125 o yamaha yzf r125?
Alessandro Bonaccorsi per me la Yamaha...
r 125 ha una ciclistica migliore, o almeno nei modelli nuovi, infatti ci fanno i campionati. Prestazioni sono quasi uguali, la Yamaha dovrebbe essere leggermente più prestante ma è abbastanza irrilevante
Alessandro Bonaccorsi sono due mondi diversi: La naked è una sportiva scarenata
La graduale scomparsa dei 2t è dovuta anche al fatto che inquinano tanto credo(penso sia cosi ma non ne sono del tutto sicuro). Comunque io preferisco i 4t primo per il suono, troppo metallico e acuto quello delle 2t, e secondo perche diciamo solo ora mi sta iniziando a piacere lo stile motard, prima avevo gli occhi fissi solo sull naked e non penso esistano naked 2t. Detto cio io ho un duke 390 del 2016 che ho preso si ad un prezzo basso perche c'è la svendita a causa del nuovo modello ma è costato molto meno di una 125 2t e il che rimane buono perche avanzano i soldi per marmitta e altri accessori
certo che esistono le naked 2t per esempio c è la cagiva raptor che ha 35cv
se preferisci i 4t per il suono sei messo male
F 250 Gto ho detto non so se esistano, ma dal momento che non mi interessava non mi sono mai interessato. Non è solo il rumore, ma anche la manutenzione richiesta e il costo elevato che hanno anche da usate o il dover continuamente fare carburante e girare con l olio per la miscela. E comunque anche se fosse solo per il suono che problema avresti? Io ho la mia opinione
ho problemi perché la gente con i 125 4t passa sparata accanto a me con la marmitta aperta e mi deturpa l udito
ah guarda io ancora ho lo scarico originale :( comunque non lo toglierei mai il db killer. per me vale la stessa cosa ma per quelli con il 2t, son gusti alla fine ;)
Ciao Lucas che moto posso acquistare economica come la tua?
lucass la intro è troppo bella ogni volta che la vedo mi stupisco
2t il tm e jap sono i vero 2t e hanno una buona ciclistica
ktm gran motore ma pecca un pochino con le wp e pds,molti infatti mettono l'ohlins oppure prendono l'husqvarna che ha il link
per il 4t forse di ciclistica il caballero e duke ma con un 125 4t non serve tutta sta gran roba...
ho visto il video adesso e vedo che abbiamo circa le stesse idee
comunque la MT 125 è buona anch'essa
Andridiani pazzi Cosa ne pensi della yamaha r125?
MattCraig 4kGamer non ho avuto modo di vederla ma non mi ispira molto una stradale 125 4t perché,sulle pieghs devi stare attento perchè non hai quella trazione e/o uscita di curva che ti da una moto tipo un 600 (per la potenza),ha i rapporti lunghi,un sound da trattorino che non si addice ad una stradale...di ciclistica dovrebbe essere buona
quindi io andrei di motard assolutamente,che fai curve strette non male ecc.,ti vai 2 penne da parcheggio ecc (son carine dai ahah) e il sound per esempio del wr con l'arrow o dei nuovi fantic non è male
e per le naked almeno hanno i rapporti corti e hanno già un po più di senso di esistenza ahah
Tu dici che 125 2t street è sprecato se non si elabora, tu come elaborazione intendi carburatore, marmitta, ecc... oppure rimuovere gli strozzi?
Perché secondo me un 125 2t street viaggia anche già originale (senza strozzi).
Bella tacchino
intendeva rimuovere gli strozzi
Io all'inizio ti criticavo ma ho visto che hai fatto progressi e ti ritengo un canale di qualità complimenti!!!
8:38 Non capisco perchè quando si parla di naked 4t 125 si parla solo del duke, esiste anche la yamaha mt 125 che secondo me è molto più bella e affidabile (stiamo sempre parlando della yamaha) e ho anche sentito che il duke dopo un po' di chilometri potrebbe avere dei problemi ma non so precisamente quali.
Naked 4t molto meglio Mt125. Sia come estetica che come prestazioni
merda, 15 cv
Rana 1)Ha le stesse prestazioni delle altre 4t.
3)La bellezza é una cosa soggettiva.
Davide Portale Le ho provate entrambe, la mt segna di piú come velocitá massima (magari al tachimetro) e la preferisco come impostazione di guida. Poi come cazzo si fa a preferire una naked arancione a una nera coi cerchi blu, devi essere proprio ceco
Rana L' estetica è appunto soggettiva, anche se il nuovo duke 2017 piace veramente a tutti. Le prestazioni tra le due sono pressoché identiche. Ogni tachimetro segna la sua velocità e ci può essere quello più sballato dell'altro
Manuel Mastro Penso che se non ci fosse sta moda delle KTM, le moto arancioni farebbero cagare a tutti, soprattutto in versione naked o ss. Al di là del colore la Duke 2017 è carina, ma essendo KTM, l' arancione domina
Io ho un caballero 125 4T e i 30-40 km/l me li sogno, ne farà 25, che comunque sono abbastanza, ma me li sogno 40 km/l😂😂😂
Bella tacchinazzooo✊✊
I 2 tempi stracing 😂 no vabbè GAHAHAHAHA luc, tvb 😂🤘🏻
Io ho un ktm 125 motard originale e ho raggiunto i 150 kmh e ti dico la verità ci ho speso un casino di soldi per aggiustarla dopo pke era successo un casino col motore ecc.
Bellissimi video ti sei guadagnato un nuovo iscritto . Potresti gentilmente darmi dei consigli , volevo prendermi la mia primissima moto 125 enduro , e avevo intenzione di prendermi la rieju marathon 125 pro (3790 €) (4t) secondo te ne vale la pena . Ne ho sentito parlare poco di questa moto ma nei forum ne parlano bene per la sua economicità . Volevo chiederti cosa cambia da normale a pro? E quale mi conviene usare per fare enduro ( non a livello professionali naturalmente ma per divertirmi nei campi o boschetti qui vicino casa mia ) .Senno sapresti consigliarmi dei 1254t sotto i 3800/4000 grazie.
Aspetto con ansia una risposta grazie .
Rolix non so ancora come sia a causa Delle poche prove su internet però il swm sm125 sembra bellino di estetica e di motore e non dovrebbe nemmeno costare troppo (intorno ai 4000)
Ok grazie , infatti non trovo molto su internet ma tu sai cosa cambia da normale a pro?
Luca dove hai comprato l'accessorio per la temperatura del motore della moto?
lucass scusa vorrei chiederti secondo te qual'è migliore a livello di ciclistica, impianto frenante ecc..il fantic Caballero 125 4t o l'hm derapage rr 125 4t?
isoliti27 fantic
un exc 125 e racing o street?
nicola turelli racing 😁
Mi costa meno un Husqvarna sm 125 usata del fantic 4t tra poco
Conta anche che dovresti metterla a posto e che è abbastanza vecchia
L'husqvarna se la paghi 3000 euro diciamo costa 2000 in meno del fantic nuovo, e quei 2000 sicuramente ti bastano per girare per 2 anni (ti bastano per benzina olio e manutenzione in pratica)
lucass cosa pensi dell'HM 125 4t come prima moto con la patente A1?
Finalmente un video dove si prendono in considerazione pregi e difetti da entrambi i lati.
sei sempre il migliore!!!!
Da felice possessore di un 4T posso dirti che andando a passo piu o meno normale riersco a fare 18 o 10 a litro ( 954 cc ) ...poi se avete la possibilita e la patente saltate il 125 e andate direttamente a qualche cilindrata piu alta ( meno consumi meno manutenzione e piu durata)...Lo so che puo sembrare una frase ovvia ma molti per paura partono dalle piccole cilindrate anche avendo patenti superiori ...non abbiate paura e...nel dubbio APRITE il gas !!!
Lucass hai considera anche il mondo dell'usato!
bella lucass98 grazie per il consiglio tacchinooo
dopo questo video ci sono rimasto un tantino male...volevo prendere un husquarna 125 sms da lasciare quasi tutto originale, ma se mi va come un 4t a sto punto non so cosa prendereeee
Ma quanto può costare l'assicurazione su un 2t o 4t
Lascio like solo per la cazzo di intro che è incredibilmente fantastica, complimenti
Lucass98 me lo lasci il titolo della colonna sonora all'inizio?
Che elaborazione ha la tua ?
Io volevo prendere un tm Smr 125,non necessito della moto per andare a scuola ne per fare viaggi la userei quasi esclusivamente per divertirmi,i massimi km che potrei fare sono 40 al mese,secondo voi faccio bene ad acquistarmi un 2t racing?
The reaper non ha senso che ti prendi la moto se devi fare 40km al mese..
non puoi capire quanto cazzo mi drogo con la tua intro... è fighissima....
lucass ma se nn sbaglio tu non hai anke uno stradale?
Wr o fantic 125 4t?
Della Yamaha r125 cosa ne pensate?
Fantastica moto come ciclistica e di prestazioni (simile alla MT125), ma da guidare solamente in zone poco trafficate e su strade messe bene.
RumiZ la yzf r125
RumiZ Sono alto 1,86 m, dici che è troppo per questa moto?
RumiZ Ok grazie del consiglio
Non condivido che bisogna elaborare una street, da possessore di husqvarna sm con solo la hracing va molto più di un 4t
1:52 ahhah io mi chiamo di cognome Nazzareno :D
bella broooo
1.51 ahaha,la Potenza del tacchino
cosa hai detto al minuto 8.29 e che cosè
L husky 4t?
bella tacchinii
quindi secondo te chi si volesse fare una moto per divertirsi e per andarci da solo si dovrebbe prendere una 2t racing? tipo un tm o un ktm ?
Leonardo Zammariello no assolutamente, con un 125 4t ci si diverte e si possono fare percorsi molto migliori che con una racing, la quale offre solo prestazioni superiori ma non è adatto all uso quotidiano
Marco Maccagno concordo in pieno
Grazie mille👍
Leonardo Zammariello prego figurati, ricordati che una moto del genere ti apre un mondo e impari a sfruttarla completamente, mentre una racing avresti delle spese folli, e parlo per esperienza e tantissime rogne.
in ambito prestazioni chiaramente non c'è paragone sia come ciclistica che come motore sua questo vince la racing ma c'è bisogno di un mega stipendio per mantenerla
Leonardo Zammariello tm tm
ma che marche di moto si intende per 2t racing??
MegaPiadina ktm,tm,cr questów tipo di moto
MegaPiadina ktm,tm, husaberg, gas gas e molti altri
Yamaha xt 125 del 2008.. quasi 40km al litro ,sono un pilota taccagno, non sopporterei di farne solo 10/15 😔, dunque se non per le prestazioni, 4t tutta la vita
lucass come 125 ti consiglio la honda cb 125 f
😂😂momento nazzareno,cosi direi che ci stava :D
Certo che scusa se te lo dico, ma con 5500 euro ti potevi tranquillamente prendere un tm
Max Pisoni il TM è racing, e le racing non sono omologate per due, dato che ha necessità dell'omologazione per un passeggero ha preso un caccaemme
Grande lucass!!!!!!! mi metti un cuoricino XD
Questo discorso vale per andare su strada, perchè con una moto da enduro è un altro discorso
Come prezzo di acquisto un 2t di 5 anni lo trovi a meno di 2500 tranquillamente, un 4t decente no
Ma le raceing a originale non fanno 30 cv ne fanno di più
Ok mi hai convinto, prendo il duke
OnLy_ Matt bello il duke
OnLy_ Matt onestamente amo tutti i ktm è la mia marca di moto preferita ed il duke è perfetto come 125 è ottimo anche come primo 125 se ti piace lo stile sport
OnLy_ Matt no prendi l'mt
naked non sport
Lucass da originali tutti i 125 hanno 15cv nei 2t bisogna "stappare" i travasi
Bravo lucass, bella spiegazione! almeno non sei stato di parte e criticato il 4t come fanno tanti!
quale è la canzone del intro
Manuel Fraccaro 7 nation army
15.000 iscritti e fai le magliette ? stai male forte hahaha
ASTRA vabbè ma anche se ne avessi avuti 1000 avrei potuto farlo... me le han chieste e io le ho fatte a te che problemi comporta? Forse che se te le facessi manco tua madre le comprerebbe?
ovvio che non le comprerebbe mia madre , farle e da disadattati .
ma non prendertela , ti sto esponendo un mio parere è giudizio da Iscritto
Lucass98 io la ho ordinata nera (felpa) È STUPENDA.
grande lucass bel video come al solito❤😉
mettete like e Lucas il cuore e diventoun tacchino più bravo
sei mai stato a palazzolo?
Cerco HM CRM 125 vicino a Forlì
Ciao a tutti, siamo un gruppo di 3 ragazzi con la passione dei motori, ci piacerebbe sapere se vi piacciono i nostri video! Se volete passate a vederli e dateci un giudizio nei commenti, per migliorare sempre. Grazie🤘🏻💪🏻😃
Motor Club non trovo il vostro canale.
Dennimotor 7777777 basta che premi sulla nostra immagine qui nel commento no?
Motor Club ... non hai idea di quanto mi senta stupido.
Dennimotor 7777777 tranquillo fratello no problem
Io personalmente ho un husky 125 originale e va a cannone non vedo perché elaborarla, ho solo messo pancia e scarico scalvini, ho fatto il check dal meccanico e da 30 cavalli che aveva ne ha 33
e anche la mia hm da originale ne aveva 45 poi ho messo la benzina e ne ha presi al manubrio 75.39 periodico
Lucass98 dovrebbe far ridere?
Lucass98 la tocca piano
Andrea Tortorici 33 cavalli... manco la vecchia rs
Rana ma se ha detto che li ha li ha
Ti ripeto la mia al manubrio ora ne ha 73
Tacchinoo❤️❤️
il tm ha 2 posti?
VELOTIREX .22 no
VELOTIREX .22 no
W 4T
Riccardo Roufaiel W 4t dal 500 in su*
Con il mio 2t non devo fare la miscela ho il miscelatore
Gesù Thug life senti levati dal cazzo che non sai una minkia e stai scrivendo solo per prenderti degli iscritti
Phantom stai calmino eh, che dietro ad uno schermo siam tutti bravi eh..
Aprilia mx 125 e vai sul sicuro😎Soprattutto é 2t
ho il tm en 125 2017 e si va un fottio💪💪💪
motore rotax hahahahahah
Per me e meglio KTM 125 Duke 4T sia per estetica e sia per le prestazioni
Quanto sarebbero belli i 3t
Per la città meglio 2t o 4t
Francesco Calvi 4
Francesco Calvi 4t con il db killer
Francesco Calvi io ho ktm 450 con akra
FREE INTROツ 😂
Like per chi lo guarda nel 2018
2t way
E poi ci sono io con la mito che faccio 6km per litro (37cv però🤟😂)
NON VIENI STA SERA SEI UN TACCHINO FIGA
lucass sei v
eneto
2t forever
Uffa ho 12 anni 😫😫😫😒
Non più
Hai comprato qualcosa?
#iduetempistrasing
Se vi va passate per il mio canale!! Ho caricato il primo MOTOVLOG!!
2t
Io ho un bellissimo Kawasaki kx 125 da 41 cv la manutenzione è enorme ma ne vale la pena prendetevi un 2 tempi
tacchino
tacchino hai esagerato con 30-40 km litro io ho un beta 125 enduro e siccome tiro io dal benzinaio ci faccio 15 km litro
Phantom f 12 Ita ma l' sm 125 fa 15 km/l, quanto la tiri??? 😂
@@boppob2933 anche i racing fanno i 15 km/l se vai sotto coppia 😂
ma te hai 19 anni e hai ancora un 50 ahahahaha che rimasto
peda 03 stai parlando di lucass
vedi ché e 125