【大手私鉄】利用者最少の駅めぐりスタンプラリー実施!!(自分で)
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- čas přidán 10. 10. 2020
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サブチャン / @w_watanuki
お薦め動画 • 綿貫渉のお薦め動画
大手私鉄の利用者最少の駅をめぐるスタンプラリーをやってきました。
--以下スタッフより--
スタッフです。絵やデザインに対して苦手意識を持っていましたが、台紙はマルス券のような単純なデザインにし、スタンプはモデルの模写でできたのでなんとかなりました。
実際に出来上がったものスタンプを押したときの感動は凄まじかったです。
最近「ハンコ廃止」の潮流がありますが、こういうスタンプラリーみたいなのはこれからも続いて欲しいなと願ってます。
スタンプ自作？？ スゲー
3日目の大宮駅でのホテル泊が、あの全都道府県制覇の動画に繋がるんですね～
色々なこと考えながら観れるので楽しさが何倍にもなりますね！
これだけの時間とお金を使ってるのもすごいけど、これだけのためにこのクォリティのスタンプ作ってるのがすごい。
やるからには全力を尽くそうということでこうなりました！
利用者最小の駅を巡るという企画だけで既に面白いのに、スタンプを自作してしまう綿貫さん&スタッフさんのセンス、最高です。スタンプも駅の外観だけでなく、ホームや改札付近などそれぞれ駅ごとの特徴を捉えているところに愛を感じました！
ｷｽｸｸﾂﾅと遊ぶのも🎵😃😃
企画が斬新で、楽しいです。
関西編も企画をみたいです。
関西編、当初は考えてなかったですが、これだけ好評ならやりたくなりますね！
@@wataru_w お願いします‼️
西青山、紀伊神谷…
強烈なとこがわりとある。
面白かったです。やっぱり綿貫先生の企画力は素晴らしい。
こういうのはなかなか思いつかないですよねぇ。
個人的には東武の利用者最少の駅が意外でした。
実はこの企画、大佐倉に公式のスタンプが置いてあって何でここにあるんやって思ったところから始まりました。また変わった企画を生み出します！
さすがですね、綿貫さん！
各社の利用貢献にも何役もかっているかと。
スタンプ力作具合にはただただ驚きました！
単純にこのスタンプ各駅に置いてほしいなぁと思いました。素晴らしい企画です(財布は大変みたいですけど)。
スタンプ自作ってすごい！
めっちゃ面白かったです
スタンプ自作かよ！もさることながら、密にならずアグレッシブに動かれていて何よりです。
関東にしたのもきっとコロナがあってこそなのかもしれないですが、旅の雰囲気味わえました。旅、したいですね…。まだ会社としては「必要以外の県外移動は控えるように」が続いていることに加えて、持病持ちなので尚更。
正月に初詣めぐりしたっきりなんで鉄道動画がなんだかありがたかったです。
おぉー！スタンプが１つずつ作られていてすごい！
完成度の高い企画、さすがです。
また見慣れた景色がたっぷり映ったのも良かったですが、亡き父とハイキングで利用した正丸駅が懐かしすぎました。
最初のスタッフさんとの茶番劇と、クオリティの高いスタンプ台紙に笑ってしまいました。
押していくに従って、自分もやってるかのように楽しくなってしまいました(笑)
板荷駅はもともと待避線があったんですが、区間快速の運行開始に伴い、ホーム有効長を4→6両に変えたときに待避線を埋めました。
ちなみにですが、板荷駅から少し歩いたところに有名な撮影地があります。
この人の企画っていつも面白いなあ
スタンプのクオリティはもちろんのこと、台紙のデザインもいいですね！切符みたい！
この企画素晴らしいと思います
お褒めいただきありがとうございます！
板荷のような駅が好きです
4日間お疲れ様でした
スタンプラリーセットを手作りで作ったのは、すごいですね。
これまた面白い企画ですね～♪
ユニークな企画ですね。それにしてもスタンプのクオリティが半端無い…。
使用したスタンプ、手作りにしてはかなりクオリティ高くて、欲しいですね笑
商品化してもいいですね‼️
手作りというか、illustratorで画像データを作ってハンコ屋に発注です。
仕事で使うような名前とかが書いてある細いゴム印は数百円あれば発注できるのに、この大きさになると3000円以上するのは驚きでした
綿貫渉/交通系CZcamsr わざわざご説明ありがとうございます！機会があれば参考にさせて戴きます！
@@wataru_w
結構な出費❗️収益があるから出来るんかな？
な
とても面白かったです。🚃
6:33初めて乗る人ならオーバーランかと思いそうw
ドアカットって前後に踏切のパターンしか見たことなかったので、トンネルは私も驚きました
相鉄の駅近くの用地ですが、ショッピングモールができることになりました。
乗換駅も渋いところが出てくるのがまた面白いです。スタンプがいい味出してますね！
板荷かぁ。まあ、川と山に挟まれて家も少ないですしね。
言われてみたら、北鹿沼も、jrの文挟も利用したことあるけど、板荷は乗り降りした事ないですね…。
最少となると都心から離れたところが多くなるので、移動距離がすごいことになりそうですね。
お疲れ様でした！
本当に実施してもらっても良いぐらいの面白い企画ですね。
綿貫さんの動画は研究者感があって好きです
面白い論文を読んでいるような感じがします笑
その感想は嬉しいです！大学教員の世界も憧れます
instablaster
それから2年後の2022年の動画で、板荷駅が再登場しました。このスタンプ動画も綿貫さんの楽しい思い出なんですね！
どうやら誤解していたようだけど、やっぱりスタンプ自作作成とインク台、電車賃と相当の苦労とお金がかかっていて、ただただ感服しました！
電車賃に関しては株主優待券が安売りしてた隙に買ったので多少安くはなりましたが、それでもある程度はかかりました。スタンプ自作するのに色々と調べたおかげで、色々なスタンプラリーで設置されているスタンプの値段が分かるようになってしまった
景品は旅の思い出…
いいこと言いますね👍
自作のスタンプラリー用紙と
自作のスタンプを作成。
本格的な企画ですね😃
今後は小道具にも力を入れていきたいです
東武と西武はやはり別格だった！！それだけ地方に広い路線網があるってことですね
スタッフさんスタンプ全部自作とかすごいなぁ〜
そしてこのために大宮宿泊をしたんですね
私がスタンプ作るとなるとクオリティが1割以下くらいになってしまうので、スタッフ作のスタンプはとてもありがたかったです！
12:25 夢に満ち溢れた最小駅
まさかの4日間とは！＼(^o^)／
板荷は秘境というよりは山里って感じでいい雰囲気の駅ですよね！＼(^o^)／
全線完乗お疲れさまでした！＼(^o^)／
4日かかるとは思わなかったです。一応頑張れば2日で巡れるはずです。
板荷は初訪問でしたが良い駅でした！
今年は無観客競馬が続いてるから、府中競馬正門前駅の利用者数すごいことになりそう。
今週の開催から有観客になりましたが、それでも当面は人数制限がありますからねぇ…。
確かに、京王線内で減少率トップとかありえますね
@@wataru_w 2020年度の利用者はなんと400人だそうで、、8割以上減でした
関東大手私鉄利用者最小駅完訪。
すごーーーぃ 🎉おめでとう🎉
ありがとうございます！
9:04 一駅で終点シリーズでのいつもの姿…ということは一駅で終点ですね
9個のスタンプ、宝物になりますね！9社＋1社(JR)の電車が見れて楽しかったです。
面白い企画ですな
すごい…スタンプ作るのも楽しそう
板荷駅はもともと優等列車退避設備持ちの駅だったがホーム長が4両分しかなく運用上のネックになっていた。そこでホームを6両分に延伸することになったが島式ホームのため容易ではない、ということで線路を埋めて1面2線化することで対応した（動画をよく見ると舗装に境界がある）
面白そうですねこれ、やってみたいです
茶番大好きですw
スタンプ自作は金と労力がすごいですが、ぜひやってみてくださいw
また次回の茶番にご期待ください
おもしろかったよ！関西版も是非見たいっす。
スタンプこのためだけに作ったなら1個でいいから欲しいw
このスタンプは努力の結晶なので自宅に保管しようと思いますが、せっかく作ったので何かしら視聴者さんがスタンプを押せる機会を考え中ではあります
いや、これは面白いですね
こんど一都六県のこの企画versionをやってほしいですね
府中競馬正門前ですがこの駅の近くだとしても府中駅から歩いて10分程度なので
東府中が実質各駅停車のみ停車の駅であることや競馬場線の本数や乗継を考慮すると
利用者が少ないのは必然と言えるでしょう
お疲れ様です😊
イニDお好きですね🎵
⛰️⛰️🚗💨🚙💨⛰️
各駅舎共に
特徴を捉えながら
シンプルにまとめた
スタンプのデザイン力は
なかなかのものですね😄
スタッフさんは
美大関係の方ですかな🎨
いや～、手間ひまかけてますねえ。関西編も期待してますよ～。
大変長らくのご乗車お疲れ様でした。御自作の記念品がお持ち帰り頂けます！？！？
このスタンプ台紙だけでも欲しくなる！
面白かったです。
西武線沿線民は小学校の遠足は秩父線沿線の山登りが主流でしょうから、よく飯能～の区間は乗ったことあるって人は多いと思います
昔登山シーズンのときとか、学校遠足のとき、正丸駅の改札開いてた。
団体だと欠席者分の払い戻しが手間だったかと。
安針塚駅は個人的には京急の中で一番秘境駅感が強い駅だと思います。近くを走る国道16号から山道へと10分くらい逸れた先にありますし、その反対方向もひたすら山と閑静な住宅街ですし。
大佐倉は近くの本佐倉城を見るために降りましたが付近の田んぼからイタチが顔を出していて、思わず二度見してしまいました
スタンプのクオリティすごいな
北千束駅は、大岡山駅と旗の台駅に挟まれているので、通勤通学はそちらを使う住民が多いですね。近くにバス亭も無いので、バスに乗り換えも無いですし。
府中競馬正門前駅周辺住民がそこを使わないのは、府中本町駅ではなく京王の府中駅まで歩くからです。特急、準特急に乗るためです。東府中は通過しますからね。
近畿圏や、中京圏verも見てみたいです‼️
淡々とこなしてるけど、総移動距離も値段も時間も相当かかってるな.....
(次は関西もやってください！笑)
３日間にわたる企画、おつかれさまでした！いやあ面白い！
スタンプ自作は、すごいですね(笑)
大佐倉だけは行ったことありますが、真面目になにもないですね(笑)
近くに城跡があるので、歩いて行ってみましたが、
道が鬱蒼としていて、近づけませんでした。
公園とか整備したら憩いの場所になるんですけどね。
大佐倉は何かと有名ですよね、急に大佐倉だけ雰囲気が変わるので。
城跡があるとは知りませんでした
板荷10年くらい前に住んでたからなんか感動
ゆめが丘駅と言えば、「烈車戦隊トッキュウジャー」のOPテーマの撮影で使われていましたね
おつかれさまでした、最後に栃木県に来るとは思いませんでした、次は栃木県、群馬県、茨城県で作ってほしいです
2扉ボックスシートの車両に2種類も乗れたのですね。(関東圏だと、平屋の2扉ボックスシートは他にないのでは？)
スタンプラリーお疲れ様でした。
次はJR6社でぜひお願いします！
4日間もかけて廻ったのは凄い！
ゆめが丘駅の周辺凄いですね。（今回残念ながら対象外になった）東急こどもの国線恩田駅も横浜市青葉区にあり、自分のイメージではこんな感じですが、あそこは車両基地があるからなぁ。
大佐倉駅周辺は戦国大名千葉氏の本拠地・本佐倉城があった所なので世が世なら栄えてたかも知れませんね…
労力がスゴすぎる笑笑。ゆめが丘は2023年度に駅前に大きなショッピングモールができるので順位は変わりそうですね
あの工事してるゆめが丘、ショッピングモールできるんですね！
2位の平沼橋とは4倍くらい離れているが逆転なるか！
北千束は徒歩圏内に目黒線洗足駅、池上線長原駅もあるので山手線内に直接向かう人はそっちを使うかも知れません。
自前のスタンプ⤴️⤴️
ひもがついてたら本物だと思いましたよ
小田急線の足柄駅は
近くに伊豆箱根鉄道大雄山線の
井細田駅と五百羅漢駅の2駅に近いのと路線バスのバス停もあります。
その為小田急の中で最少の駅に
なっているのかと思います
これからも頑張ってください
昭和の頃に行った正丸駅はハイキング客でそこそこ賑わっていました。
やっぱり綿貫さんは分身出来るのでは・・・？
スタンプのセンスが良いです。
スタッフさんが作られたのでしょうか。
なんでこんな面白いネタを思いつくんだろう？
4、５年前に関東私鉄合同のスタンプラリーに参加して9社×各私鉄2駅ずつで18ヶ所めぐりました。応募して特賞のお皿もらいました(^^;
今は子ども向けになってしまって残念です…
私も一時期私鉄共同の花と寺社めぐりスタンプラリーにはまってました。いつのまにかなくなってしまいましたが
@@wataru_w お皿貰ったのは歴史さんぽ旅ってやつでした！楽しかったけど指定駅が遠すぎてエグかった(^o^;)（逗子市民）
足柄と南新宿年によって今でも入れ替わるんだな（2020年度は南新宿が最下位）
ただどっちも起終点のとなりって共通点があるのか
名鉄の利用者最小駅もやってほしいですね。
ネタバレとなりますが蒲郡線のこどもの国駅が名鉄で一番利用者が少ない駅で、利用者数は最新のデータ（平成29年度）によると155人でした。
多い会社の駅から順番に巡るという縛りも加わって、期待以上に面白かったです！
これ、多い順ではなく順不同で巡ると1日で行けるものなのでしょうか？
ちゃんと調べてはいませんが、今回のルートで夜になってもOKなら最速でギリギリ2日なので、2日はかかると思います
素晴らしい企画ですね
スタンプは鉄道会社に寄贈しましょう！
関西大手私鉄も期待しております
競馬場と府中本町駅を結ぶ通路はフジビューウォークといいます。
誰も富士山には見向きもしないですが、晴れていれば線路側に良く見えますよ！🗻
この企画は一般でもやって欲しいね。
参加費取って簡単な記念品を渡すのもいい。
自社のみのスタンプ ラリーは多いけど、
会社をまたいだスタンプラリーもありだな。
すげーな
西武鉄道利用者最少の正丸駅にはなんと特急ラビューが停車すると言う。
土休日だけのようですか、ハイキング客目当てで結構降車客がありました。
京成のスタンプかっこいいっすね
足柄駅は、電車区、車掌区が有ります。4両特急止まってるのは、昼間時間帯では輸送力過剰になるので、留置してます。乗務員不足と、分割併合をすると遅れの原因になるから、極力しないって聞きました。
今までメトロの利用者最小駅は副都心線雑司ヶ谷駅だと思ってたわ
ゆくゆくは、準大手私鉄（新京成、北大阪急行、泉北高速、神戸高速、山陽電鉄）も制覇されるのでしょうか。
スタッフいたんですね！チーム綿貫さんは結構スタッフいるのかな？
準大手私鉄verもやってほしいです‼️
安針塚はうちの近くです。
小田急は南新宿じゃなくなったんですね。
南新宿と足柄は毎年接戦で、年によって順位が入れ替わるようです
正丸はハイキングシーズンの週末それなりに混みますよ。
西ヶ原くらいの乗車人員駅が北海道にあると上から数えて8番目に多い駅になるんですよね…
東京メトロ恐るべし
北海道と比べるとそんなに上位でしたか、23区はすごい
ここに出てる利用客数は乗「降」人員なので、乗車人員がその半分と考えると、さすがにJR北海道でもトップ10には入らないですね(乗車人員10位は確か7000人台)。
それでもJR北からすればかなり多い方であることに変わりないですが。
@@user-yv3dj7xj8o
そうなんですね
失礼しました(^_^;)
足柄駅、思った以上に乗降者がいたわ
南新宿と毎年最少を僅差で争ってます
@@wataru_w 東京の中心に近いところの駅と、神奈川の端の方の駅が僅差ってのが面白いですね笑
そういえば頭Dで旧正丸峠の主も渉くんですなぁ
これはスタッフさん頑張りすぎw
めっちゃ頑張っていただきありがたいです
なかなか面白かった。それにしてもスタンプが手作りだとは気が付かなかった。普通は駅に備え付けのスタンプを押すのだろうね。
府中競馬正門前は日本最大級の競馬場の最寄り駅ですが基本土日しか競馬場が開かないのと近場に同一会社の駅があるのが大きいですね
似たような駅の西武園はそうでもないので競輪場が開いてないときでもそれなりに利用客がいますが
大佐倉は、15年以上前にウィキで「乗降人数が一番少ない駅」と知って、翌日行った経験があります。今も風景が変わらなすぎて驚きました。それにしても、スタンプのクオリティと着眼点がすごい！
私も大佐倉は興味深かったので過去に行ったことがありました
スタンプは本当にスタッフさまさまです
半世紀昔はファミリーフードショップという駅前商店がありましたよ。