Saisonabschluss in Oschersleben mit Hafeneger - Es Eskaliert Eh - Wieder Bestzeit
Vložit
- čas přidán 13. 09. 2024
- Hi Leute,
es ist schon wieder so weit, wir hatten unseren Saisonabschluss für Deutschland's Rennstrecken in 2023. Es gibt natürlich keinen besseren Ort wie Oschersleben :)
Wie auch im letzten Jahr sind wir auf eine ruhige Veranstaltung eingestellt gewesen. Dass das ganze mal wieder Eskaliert war eigendlich schon klar :D Spaß bei Seite, ich habe mich selten bei einem Training so gut und vorallem sicher gefühlt wie bei diesem Training.
Nach dem ich im letzten Training die 1.40 geknackt hatte, wollte ich meine Zeit eigendlich nur bestätigen, doch was dann passiert ist, hatte ich nicht mit gerechnet.
Ich kann mir keinen besseren Saisonabschluss vorstellen !!
Seid gespannt, Ich wünsche euch viel Spaß beim gucken.
Beste Grüße
Flo
Kamera/Cut:
@floschmand
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Clothing:
forage-clothin...
Mein Video Equipment :
*Kamera GoPro: amzn.to/3z7bU1t
*Kamera 360 grad: amzn.to/3BdpZ09
*Kamera 360 grad: amzn.to/3z6vkUe
*Mikrofon: amzn.to/3czRjvi
*SD Karten: amzn.to/3opcLWv
*Drone: amzn.to/3opQDez
*Gimbal: amzn.to/3PVUGeB
Mein Foto Equipment :
*Kamera Sony: amzn.to/3PTRKz5
*Objektiv: amzn.to/3op2tFZ
Mein Bike Equipment:
*Unterwäsche Dainese: amzn.to/3cyVyY2
*Lederkombi Dainese: amzn.to/3IZb8bD
*Handschuhe Alpinestars: amzn.to/3J09kPz
*Helm AGV: amzn.to/3RYqy3J
*Rückenprotektor Dainese: amzn.to/3POzneL
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Mega Video 😍🙏🏽 richtig gut gemacht! Und PB 🏁💪🏽 Wahnsinns Kerl! Nächstes Jahr gehts weiter 🔥
❤️🙏🏻 ich freu mich da schon sooo drauf. Leider wird’s wohl 8 Monate dauern oder sooo 😅😭😭😭
Mega Video und starke Leistung, war geil mit euch 💪
Vielen Dank …. Jederzeit gerne wieder, muss noch dazu lernen 🤗🦾
Macht Laune da mit zuzugucken und direkt selber Bock da zu fahren👌🏼🤙🏼 stabile Leistung👌🏼 war mit meiner Pani das erste mal in Osche und habe ne 1:36 tief gefahren, wollte eigentlich nochmal ein 2tes mal aber hat mit den Terminen alles leider nicht so geklappt, naja nächstes Jahr dann 🤙🏼👌🏼
Wow, direkt ne tiefe 1:36… mega gut !!! Dann ist da ja noch was Luft denke ich 🤗🦾
Würde auch soo gerne nochmal dieses Jahr aber da müssen wir uns leider gedulden 🥹😅
wie immer super sympathisch und klasse Eindrücke. Du hast eine Art, die Menschen zu motivieren um auch nach OC zu kommen. LG
Wow, mega lieb, vielen vielen Dank 🤗🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Was ein geiles Video freue mich auf Tag 2 du wirst immer schneller und besser super Progress
Die Kombi mit dir und dem bösen bike ist schon geil
Weiter so
Vielen vielen Dank 🤗🙏🏻🙏🏻
Geil neues Video! Das rettet mir den Montag Abend 🥳🥳
🤗🤗🤗 vielen Dank 🤗🙏🏻🦾
Man kann aus dem Reifendruck eine Wissenschaft machen. Morgens ist natürlich die Asphalttemperatur deutlich niedriger als am Mittag. Normalerweise sollte es aber so sein, dass du durch die Reifenwärmer genügend Temperatur in den Reifen ist. Wenn man dann natürlich eher gemütlich loslegt, verlierst du eher die Temperatur. Bin selber den V02 nicht gefahren bislang, von daher kennen dessen Angaben nicht. Aber das Temperaturfenster sollte eigentlich so sein, dass du Morgens vielleicht mit 0.1 - 0.3 Bar mehr startest. In der Regel sollte das aber nicht so stark dann mehr schwanken und du nimmst nur die besagten Werte dann über den Tag raus. Bei 30 Grad aufwärts ist natürlich auch der Asphalt entsprechend warm. Solange du keine Rutscher hast und das Reifenbild passt, sollte man da auch einfach Vertrauen zum Reifen haben. Solang dein Reifen nicht aufreißt und ihn durch Schräglage überfährst, sollte da gar nichts passieren.
Was mir noch aufgefallen ist in den kurzen Aufnahmen vom Heck. Ich glaube dir liegen links Kurven (wie vielen) mehr. Du fährst dort einen besseren Hang Off und hast eine bessere Körperposition. Versuche dir Punkte zu suchen, woran du dich orientieren kannst, wo du sitzt, dass hilft auch schon viel um an der Körperposition zu arbeiten. Viel Erfolg
Ich glaube auch echt, das man sich manchmal einfach zu viele Gedanken macht 😂 ich versuche mehr zu vertrauen 🦾
Ja, links klappt viel viel besser. Ich arbeite bereits daran Rechts auch so zu fahren, klappt nur nicht :-) der tip mit den Punkten suchen ist echt gut. Kann mir vorstellen das es so besser klappt, vielen Dank 🙏🏻
War ein klasse Event und was du da abgerissen hast mit der neuen PB. Geilo, freu mich für dich! ❤
Vielen Dank 🙏🏻❤️ vieles erreicht man auch einfach durch ein geiles Team, welches hinter einem steht, unterstützt und hilft 🫶🏼 #teambox10
@@floridermotoloft ❤️ freu mich schon so sehr auf 2023
Sehr gutes Video, macht direkt wieder Lust auf das nächste mal rennstrecke.
Ich fahre ebenfalls den v02 in meinem Fall der Medium hinten mit 1.4bar vom wärmer raus, passen den Druck dann immer leicht an je nachdem was gefühl und reifenbild halt sagen. Es gab schon Tage wo ich auf 1.65 hoch musste weil der Asphalt so heiß wurde über den Tag bei konstanten 1:38.6 rum.
Vielen Dank 🤗🙏🏻 bin das letzte mal auch mit 1.45 hinten raus, weil 55 grad Asphalt war. Mit der Zeit lernt man echt, was man zu tun hat 😅
@@floridermotoloft Da gebe ich dir recht, Reifen ist sowieso so eine Wissenschaft für sich 😅 aber wie du schon sagst man lernt immer wieder dazu 😁✌🏽
Fährst du vorne ebenfalls v02 oder pirelli oder etwas in der Art?
@philofficial9318 bin hinten v02 und vorne sc1 gefahren. Mittlerweile aber vorne und hinten den Michelin in soft 😮💨👌🏼
@@floridermotoloft bin ich auch immer gefahren bzw dann sc3 der Kam mir etwas stabiler vor beim einlenken.
Mit Michelin hab ich leider noch keine Erfahrung, was ist das für eine Mischung die du fährst, und gehen die bei meinem speed problemlos?
Fahre vorne und hinten Soft. Ja, bei ner 38 funktioniert der super !!
Warum erst im 3. Stint der optimale Druck? V02 eigentlich 1,5-1,6 heiß (am Ende des Turns). Morgens mit 1,4 raus. Kommst dann bestimmt mit 1,65 rein. So what. Das kann der VO2 locker ab. Der ist so unempfindlich, den kannst auch mit 1,7 fahren. Dann lässt du auf 1,5 ab, weil der Asphalt usw immer wärmer wird. Kommst dann wieder mit 1,65 rein. Nicht wild. Und das gleiche nochmal. So lange wie es immer wärmer wird, kannst du dagegen nichts machen. Mach dir da keinen Kopf. Solange du ihn zw. 1,5 und 1,65 hast, zieh ganz frei am Kabel und hab Spaß. Mathematische Hochrechnungen zur Sonneneinstrahlung im Quadrat zur Aspahltbeschaffenheit abzüglich der Reifenreibungswärme - ist Quatsch! ✌🏼
Vielen Dank 🙏🏻🙏🏻 ich werd’s auch mal bei heißen Tagen damit versuchen, die Reifenwärmer auf 100-110 grad hochzustellen. Denke das wird auch schon helfen 👌🏼
Richtig gutes Video 👍,schaut man gerne auch bis zum Schluss...war mit meiner zx10r zum ersten mal in Oschersleben und bin ne 1:55:... hab den rs11 von Bridgestone drauf...eine Frage: Ab wann hast du für dich entschieden einen Slick zu fahren?oder warst du schon immer mit slicks unterwegs?
Vielen Dank 🤗🙏🏻🙏🏻
Zu Beginn bin ich einen Rosso Corsa 2 gefahren, welcher auch mega war. Recht schnell dann auf nen td slick von Metzeler. Der ist ja auch extra für den Anfang gemacht 👌🏼🦾
was macht schneller. Linie treffen, weniger hart bremsen, dafür tiefer reinbremsen und laufen lassen, konsequent ans gas gehen und Linie nicht öffnen
Da ist was dran, vielen Dank 🤗🙏🏻 durch Linie einhalten bin ich auf jeden Fall auch schneller geworden 🦾
Also ich fahr hinten mit 1,4 raus das geht eigentlich immer 😊
Vielen Dank 🙏🏻🙏🏻
Sehr starke Leistung ! Gerade bei dem Wetter auch nicht so einfach da dann zum Schluss hin noch abzuliefern….
Vielen Dank 🙏🏻🤗 ja bei den Temperaturen war es schon echt hart am Ende, das hat man schon gemerkt 😂
Top gefahren 💪🏽. Ich fahr meistens raus und zieh zwei Runden, dann kurz rein soll einer kontrollieren notfalls ablassen und weiter. Und zum Thema wheely warum versuchst es nicht doch mal in den zwei Ecken auf die hinterradbremse zu steigen?
Vielen Dank 🙏🏻🙏🏻 ja das muss ich lernen, denke mit den wheelies und dem ordentlichen lenkerschlagen dadurch, ist es nicht ganz ungefährlich 😂
@@floridermotoloftkannst du deinen Lenkungsdämpfer nicht eine Stufe höher stellen ? Bin ihn quasi erst offen gefahren und mich stufe für Stufe ran getastet bis es weg war, gab zwar 1-2 Situationen in Most die ziemlich brenzlig waren aber iwie muss man sich ja rantasten😁🤪
Sauber gefahren, Glückwunsch zur 2x PB. Wegen Wheelie Neigung: Entweder leicht auf die HR Bremse oder wirklich leicht auf die Rasten stellen und somit mehr Druck aufs Vorderrad geben!
Letztes Hafeneger Event oder allgemein letztes Event für die Saison? :(
Vielen vielen Dank 🙏🏻🙏🏻 muss auf jeden Fall dran arbeiten 🤗🤗
Zumindest das letzte in Deutschland. Ob wir noch eins im Ausland fahren ist leider aktuell unklar :-(
V02 hinten bekommt 1,6 bar warm. Wenn du mit mehr Druck rein kommst als du losfährst mach die reifenwärmer heißer. Kannst 100 bzw 110 grad testen dann sollte es passen
Vielen Dank 🙏🏻🙏🏻 das mit den höheren Temperaturen bei den reifenwärmern habe ich grad auch ein gutes Video vom Meindel gesehen. Probiere ich aus 👌🏼🙏🏻
@@floridermotoloft an unserem endurance Motorrad haben wir vorne 100 und hinten 110grad. An meiner R1 reichen 100 vorn wie hinten. Denke das funktioniert dann auch bei dir 😉
Vielen Dank, das werd ich testen 🤗🙏🏻
Machst du das von den Temperaturen draußen abhängig ?
@@floridermotoloft jaein. Du hast natürlich nen Unterschied zwischen 15 grad Asphalt oder 50grad Asphalt. Bei ersterem reichen in der Theorie 90 grad, musst halt individuell schauen. Das Problem das du hinten heißer gehen musst hast in der Regel bei 600er und 750er auch nicht da du da den wheelspin einer 200ps Maschine nicht hast, dadurch wird die am Hinterrad eben heißer, ergo steigt deine Temperatur. Wenn du schon mit hoher Temperatur einsteigst hast das Problem in der Regel nicht mehr. So die Theorie 😅
Die allerdings auch in der Praxis funktioniert
@@stevenohrnberger2707 na ich bin gespannt … werd’s auf jeden fall testen 🤗🙏🏻🙏🏻
Vorne 2.2 Hinten 1.7
Das finde ich vorne zu wenig und hinten zu viel :-) wenn er sich noch hinten aufbaut, dann komme ich auf 1,9 bar oder so. Hatte in Valencia fast nen highsider deswegen :-(
Cooles Video. Auf wieviel Grad heizt du deine Reifen vor? Das Blech an der Bremse ging mir beim letzten Event auch kaputt - absoluter Schmutz. Bei BMW ist das als Einzelteil leider nicht zu bekommen und man braucht einen neuen Bremssattel..wenn du eine Bezugsquelle hast gerne sagen!
Vielen Dank 🙏🏻🙏🏻 ich heute auf 80 grad vor. Werde aber nächstes Jahr, bei heißeren Tagen höher vorheizen und testen ob das besser klappt 👌🏼
Ich werd auf jeden Fall versuchen an ein Ersatzteil zu kommen 😂🦾
@@floridermotoloftalso meine können maximal 95 Grad und das funktioniert meistens immer ganz gut, mache die im warmen zustand bevor ich in den ersten Stint gehe so auf 1,5 hinten und das funktioniert direkt, da brauchst du dir nicht so Gedanken machen, erste Runde etwas entspannter machen ordentlich angasen und dann kannst in der 2ten Runde eigentlich schon Hackemambo machen😁 vorne gehe ich mit 2,2 raus den ich auch immer gut halte👌🏼Reifen fahre ich den Klassiker vorne Sc 3 und hinten den V02🤙🏼
@@floridermotoloft hast du das Ersatzteil schon bekommen? Ich brauch es auch aber bekomm es nicht..
Leider nein, ich hab genau auch das falsche Blech bekommen. Bin noch auf der Suche 😳
@@floridermotoloft ging mir auch so. Man kriegt bei Bmw nur den ganzen Bremssattel zu kaufen. So ein Schmutz
Linie, beschleunigen aber auch weil du so im Arsch bist. Denn genau dann fährt man mal entspannt am Lenker. Nicht auf Druck und wild am Fest halten. Der Körper ist Schlaf/locker und da musst du immer hin. Einfach laufen lassen
Dabei erwisch ich mich leider sehr oft 😂😂 muss da echt stark entspannter werden 😳
also langsam wirds echt zu nen meme bei dir mit Bremse haha, ich hoffe es bremst dich nicht zu stark aus (sorry xD)
😂😂😂 der war nicht schlecht 😂😂😂