Цепь ГРМ опять подделка
Vložit
- čas přidán 21. 08. 2024
- В видео показываю как отличить оригинально/ цепь ГРМ Kia Hyundai от поддельной
Ремонт двигателей Kia Hyundai в Москве +79001446626 (капитальный ремонт, замена ГРМ, регулировка клапанов)
Мой канал в Telegram - t.me/kiamaster
Спасибо большое за инфу.👍
За 5 лет проехал 50т.км.осталось 150т.км . ещё 15 лет,я буду глубоким стариком😂
Там на коробке помимо "QYT" еще и "Gnuine" на самом верху 😀
Глаз -"алмаз"👍👍
Спасибо большое, молодец
Кроилово ведёт к...)
Я вот со всех мастеров удивляюсь, практики то нет езды, есть много ремонта, и вот кто во что горазд. Кто-то говорит чистить форсунки надо через 20 тысяч (меньше ста - 250 можно вообще не вспоминать), кто-то масло меняет на 5000 (хотя современные масла 15 000 как здрасьте.). Оригинальные фильтры советуют корейские, когда есть дешевле немецкие, европейские (просто слово - оригинал), больше там ленты на 5 см, или меньше. Теперь цепь. Какие 100 тысяч? Кто-то менял цепь на 100 тысяч? Рвутся они? Спросите у соседа по стоянке, когда он цепь менял? Ответ будет - никогда! Она пока там не залязгает об корпус, ей сносу нет. А порваться может все что угодно и когда угодно, случай. Ну дичь короче про пробеги. Это потому что 99% пробегов скрученно. Умножайте на два, получите примерно хотя-бы. Говорит он цепь ходит 450 тысяч, ну 800 - 900 смело. И тд. Это сарафаннре радио у них, он же не сам проездил эти 500 т., как ему говорят, так он и думает. По маслам отдельная тема. В СОЛЯРИСЫ льете масло по 5000 т. рублей за банку? Зачем? Это машина создана для обычного масла, почти любого. Купите любое масло с допуском по вязкости, средней цены, любого производителя и разницы не будет для двигателя этого, это солярис, это не Мерседес! Завод пишет Шел 5.30. 250 тысяч его лил. Пришел кризис, и уже 200 тысяч лью Синтек 5.30. За 1500₽ банка. Никакой разницы, не поверите. Пробеги в месяц по 10 тысяч. Ну и бонус, форсунки мыть надо когда у вас расход топлива упал, и упал прилично, что аж вы заметили. Вот и все. Еще дуратская мысль есть у мастеров, что чистка форсунок уменьшает расход, ну понимаете да? Откуда утекло в щелочку или в ведро. Почистил, получил нормальный, нужный расход.
В первый Солярис лил Шелл, сейчас в новом в первый раз буду менять, залью Лукойл. Сказал знакомому, он "ты что, совсем чокнутый, зачем заливать это овно? Ни в коем случае!". Так и живём...)))
Тоже лью Шелл - на первой с 12 г., на второй с 15 г. В остатке три канистры - потом что буду - пока не. знаю, ну про лукойл в последнюю очередь подумаю...
Всё верно сказано. Так же цепь ГРМ мне втирали, что нужно каждые 100 тыс менять, форсунки каждые 20 тыс чистить, масло чаще нормы менять. И вот пробег 970 тыс км, и со смехом вспоминаются такие советы, когда и цепь родная и форсунки ни разу не мытые.
@@user-gt4kr3ry6t К миллиону пробега видео будет?
@@user-gt4kr3ry6tскажите а у вас есть видео про катализатор? Удаляли ли его? Очень важный момент.
Купил оригинальный цепь за 7000р на g4fc. По фоткам на Drive2 пишут что возможно не оригинальные. Смотрю видео вроде буквы ровные на упаковке, но все же n немного отличается. Но не как на видео с китайским, вроде получше и на i квадратная точка. Но все же не могу удостовериться
Это серьезная беда! Привезли с Кореи запчастей на 3млн, выставили в авито, куча работы проделали, 0 звонков! А почему? Потому что очень много Китайских подделок которые по факту стоят на 50% дешевле, при том что мы на свои запчасти прибавляем от 30 до 50% к себестоимости.
В итоге решили просто отдать оптовым поставщикам.
По весу сравните цепи
цена вобще не показатель, причем здесь закупка. Есть такое понятие как товарооборот, оригиналь можно купить и за 3.5 и за 7. Как впрочем и подделку. Все зависиит от оборотов компании. Они могут и оригиналы продавать за цену ниже рынка но тысячами, тмея неплохую маржу. В таких условиях оригинал за 7 от мелкого торгаша не выдержит конкуренции. Так и будет свои 10 цепей продавать целый год. Вот аам и цено образование. К тому же многие мелкие поставщики понятие не имеют, что за цепи они закупили. Коробочки, пакетики, это не проблема для серых продавцов. Гравировка - сложнее. Плюс, толщина цепи, ориганал как правило на 1 мм тоньше. И весят подделки больше. Так что ищите нормальных проверенных поставщиков, которые заботятся о своей репутации.
Как купить у вас запчасти комплект грм кия рио 3, регион Кемерово
С такими темпами скоро будем все на велосипедах ездить
Всё ясно - официалы дорого, аналоги - почти даром! Эз! Были бы "бабки", то вместо замены цепочки поменял бы аато. Купил бы "ягуар", там все цепочки нравятся. Или "вольво"!
Добрый день,подскажите эта цепь подходит на сид 2007. 1.4
Здравствуйте как с вами связаться по поводу приобретения цепи?
Здравствуйте! Я хотел у вас спросить, сегодня менял свечи и частичка керамики упал внутрь цилиндр и не смог вытащить, что будет теперь последствие?
Поршен раздавил, пробовал и пылесосом тоже маленькие как пески остались, теперь боюсь что дальнейшем будет
Народ, на Хёнде туссан 2008 г.в. бензин 2.0 литра когда цепь менять?
А как к вас найти диагностику надо сделать на оптима
мне продали на солярис в синей коробке неделю назад, тоже паль? пакет желтый
100% паль! Скоро слетит..
В каком городе вы Киа мастер?как выйти на вас ,в поисках запчастей,корейского вина нет ..
москва
Здравствуйте, можно у вас заказать ГРМ ?
Слыш разводило, купил я в вашем магазине на озон фильтр масляный, а вы прислали подделку, полное фуфло. Как теперь вам верить?????
Брать надо оригинал. И точка.
У меня сейчас друг в Корее. Он купил мне на киа Церато цепь и натяжитель. Я посмотрел на коробке буквы простые как вы говорите n . вот такая буква на корейской упаковке. Не в водите людей в заблуждение.
В Корею китайцы тоже возят подделки))) Ахахах
@@apurin корейцы если ты не знаешь у китайцев не берут запчасти. У них за подделку смертная казнь.
@@user-fo3iv1nx5v откуда такая инфа про казнь?)))) Море поддлок из Китая идёт и не заканчиваются.
GNUINE PARTS надпись на коробке сразу выдаёт.
Продал свое Рио 3 нахер, хуже авто не видел, хватило меня на пол года.. Все, что собрано в России дерьмо. Купил Японца и забыл, за катушки, свечи, цепи какие-то.. Катаетесь сами, на этом ведре
@@SerzhKiaCerato это ты в дет саде расскажи, и катализатор вырежи, вдруг задиры
@@SerzhKiaCerato у меня сосед на солярисе с таким двиглом на 1,6 увидел и дизиление и задиры при 200 000 пробега. До этого ездил на Опеле вектра 2001 года и в хер не дул, а тут уже все сто города знает.
Ну не знаю...у меня Солярис 14 год...пробег родной 175 т.км...проблем нет...правда каталик вырезал при 90 т.км..но масло ни капли не жрет...
Я радуюсь, хорошие машины, но, согласен, катализатор надо сразу вырезать. Он везде может дел натворить и на тойотах и на маздах и прочих якобы надежных авто. У меня двс сейчас на капиталке, как раз по этой причине. НО я на нем проехал после развала катализатора с жором масла 8 лет - 170 000км! Это офигенно надежный автомобиль, даже усратый он едет. подвеска у меня родная, за исключением пер. пружин и одного переднего подшпника, но то я уся в яму
Хорошие надёжные машины. Не звезди, если ездить не умеешь.